बिटुमेन के बारे में वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है

इस लेख को पढ़ने के बाद, बिटुमेन के बारे में सब कुछ सीखना संभव होगा कि यह व्यवहार में क्या है। विशिष्ट ब्रांडों और संरचना से निपटने के लिए यह समझना संभव होगा कि गर्म तेल बिटुमेन और अन्य प्रकार क्या हैं। और यह भी स्पष्ट हो जाएगा कि बिटुमेन पंप की आवश्यकता क्यों है, अन्य सवालों के जवाब होंगे।

अधिकांश लोग बिटुमेन के बारे में मुख्य रूप से जानते हैं कि इसका उपयोग सड़क निर्माण और जलरोधक कार्यों में किया जाता है, लेकिन यह तेल से बना होता है। परंतु वास्तव में, बिटुमेन पहले की तुलना में कहीं अधिक दिलचस्प है। तो, यह एक उत्पाद नहीं है, बल्कि उत्पादों का एक पूरा समूह है जो एक ठोस या रालयुक्त स्थिरता द्वारा प्रतिष्ठित हैं। कोई भी बिटुमेन पानी में नहीं घुलता है, लेकिन क्लोरोफॉर्म, बेंजीन और कई अन्य कार्बनिक सॉल्वैंट्स में पूरी तरह या आंशिक रूप से भंग हो सकता है। यह नाम राल के लिए लैटिन शब्द से ही आया है।

बिटुमेन के अधिकांश प्राकृतिक भंडार कम सांद्रता वाले हैं और पूर्ण उत्पादन के लिए रुचि नहीं रखते हैं। और 99% आशाजनक और वर्तमान में उपयोग किए जाने वाले बिटुमेन जमा कनाडा और वेनेजुएला में स्थित हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि यह उत्पाद ठोस नहीं है, बल्कि एक अनाकार पदार्थ है, जो आंशिक रूप से तरल पदार्थों के गुणों को प्रदर्शित करता है।

प्राकृतिक निक्षेप तब उत्पन्न होते हैं जब तेल के जमाव में गड़बड़ी होती है, जो रासायनिक या जैव रासायनिक ऑक्सीकरण के कारण हो सकता है। लेकिन "व्यवस्था की गड़बड़ी" कभी-कभी विवर्तनिक प्रक्रिया भी होती है। मूल रूप से, बिटुमेन को खदान या खदान विधि द्वारा पृथ्वी की आंतों से निकाला जाता है। कृत्रिम या तकनीकी बिटुमेन तेल, कोयला या तेल शेल के प्रसंस्करण से प्राप्त अवशेष है। इसके और प्राकृतिक उत्पादों के बीच रासायनिक संरचना में कोई अंतर नहीं है।

बिटुमेन आमतौर पर काले या गहरे भूरे रंग का होता है। यह एक थर्मोप्लास्टिक पदार्थ है जो विभिन्न तापमानों पर ठोस होगा या एक रालयुक्त स्थिरता प्राप्त करेगा। यदि इसे बहुत अधिक गर्म किया जाता है, तो पिघलने लगता है। लेकिन पिघले हुए पदार्थ की तरलता भी नगण्य होती है। जब यह ठंडा हो जाता है, तो मूल चिपचिपाहट वापस आ जाएगी, कोई स्पष्ट गलनांक नहीं है।

कभी-कभी सुरक्षा नियमों के उल्लंघन में, कोलतार टैंक में उबल जाता है। ऐसा तब होता है जब आप वहां से बचा हुआ पानी नहीं निकालते हैं, और फिर अत्यधिक गर्म (लगभग 120 डिग्री) उत्पाद लगाते हैं। ऐसे मामले में, छोटी "टार झीलें" फैल जाती हैं। बिटुमेन आमतौर पर एसिड और क्षार, साथ ही साथ खारा समाधान नहीं करता है।

इसके आधार पर कितना कोलतार और पदार्थ सूखते हैं यह कई कारकों से निर्धारित होता है।परत की मोटाई, हवा की नमी की डिग्री और तापमान भी एक भूमिका निभाते हैं। वॉल्यूमेट्रिक स्पेसिफिक ग्रेविटी 1500 किग्रा है, इसलिए 1 एम 3 में ठीक 1.5 टन पदार्थ होता है। एक विशिष्ट कोलतार की संरचना में शामिल हैं:

• 70 से 85% कार्बन;
• 8 से 15% हाइड्रोजन;
• 1 से 8% सल्फर से;
• 1 से 5% ऑक्सीजन;
• 2% से अधिक नाइट्रोजन नहीं।

रासायनिक संरचना को सटीक रूप से चिह्नित करना बहुत मुश्किल है। हालांकि, बिटुमेन में तात्विक यौगिकों को 4 मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। ठोस घटक को उच्च आणविक भार हाइड्रोकार्बन द्वारा दर्शाया जाता है। रेजिन अनाकार पदार्थ होते हैं जिनमें सल्फर होता है। और एसिड (3% से कम) और पेट्रोलियम तेल भी हैं (उनकी मात्रा 30 से 60% तक भिन्न होती है)।

इस तरह के उत्पाद को तेल उद्योग में ईंधन और स्नेहक के निर्माण में उप-उत्पाद के रूप में प्राप्त किया जाता है। प्रारंभ में, हालांकि, टार प्राप्त होता है, और केवल गर्म हवा या हीटिंग के साथ बहने पर ही बिटुमेन का उत्पादन होता है। उच्च वैक्यूम आसवन अत्यधिक राल वाले तेल के आधार पर ऐसे उत्पाद को प्राप्त करना संभव बनाता है। ज्यादातर वे ठोस, मध्यम चिपचिपा पदार्थ होते हैं। ऑक्सीकृत बिटुमेन भी पाया जाता है।

यह वही उत्पाद है जो टार और अन्य तेल अवशेषों को ऑक्सीजन से शुद्ध करके बनाया जाता है। इस तरह के अवशिष्ट पदार्थों को बढ़ी हुई चिपचिपाहट की विशेषता है। टूटे हुए कोलतार का उत्पादन कच्चे तेल और तेल को ऊंचे तापमान पर तोड़कर किया जाता है।

कंपाउंडिंग तकनीक में आमतौर पर निम्नलिखित शामिल होते हैं:

• कोयला तेल;
• बहुलक;
• टार;
• हल्के तेल अंश।

गठन बिटुमेन तरल खनिज रेजिन के साथ गर्भवती चट्टानें हैं।अक्सर ये चट्टानें बलुआ पत्थर या चूना पत्थर होती हैं। सतह की संरचना तब होती है जब तरल पदार्थ सतह पर आते हैं। नस बिटुमेन वह है जिसमें खनिज समावेशन का एक छोटा अनुपात होता है। प्राकृतिक उत्पादों को गर्म पानी में उबालकर या विभिन्न चट्टानों से कार्बनिक सॉल्वैंट्स निकालकर प्राप्त किया जाता है।

निर्माण बिटुमेन का उपयोग मैस्टिक्स, वॉटरप्रूफिंग और अन्य सामग्रियों के उत्पादन के लिए किया जाता है। रूफिंग उत्पाद का उपयोग सॉफ्ट रूफिंग उत्पादों के उत्पादन में किया जाता है। डामर कंक्रीट के लिए उपयोग किया जाने वाला मिश्रण एक विशेष समूह को आवंटित किया जाता है। सुविधा के लिए, तैयार उत्पाद की आपूर्ति ब्रिकेट या गांठ के रूप में की जाती है। कुछ मामलों में, कार्बनिक फाइबर की एक नालीदार शीट को राल संयोजन के साथ लगाया जाता है, और ऐसा उत्पाद प्रभाव विकृतियों को खत्म करना संभव बनाता है।

बीएनडी . को कम करना का अर्थ है "सड़क कोलतार" और वाक्पटुता से इस पदार्थ के उपयोग की विशेषता है। ब्रांड पदनाम में संख्याएं उन सीमाओं को दर्शाती हैं जिनके भीतर प्रवेश सामान्य रूप से +25 डिग्री के तापमान पर बदल सकता है। ऐसे ब्रांड हैं:

• बीएनडी 200/300;
• बीएनडी 130/200;
• बीएनडी 90/130;
• बीएनडी 60/90;
• बीएनडी 40/60।

विशिष्ट ब्रांड के आधार पर भिन्न हो सकते हैं:

• धातु सुई की प्रवेश गहराई 0 और +25 डिग्री पर;
• रिंग और बॉल पर न्यूनतम नरमी का तापमान;
• खिंचाव का स्तर;
• भंगुरता और फ्लैश अंक;
• प्रवेश सूचकांक।

बीएन 50/50 - बिटुमेन, अच्छे आसंजन द्वारा विशेषता। यह एक आसान बहने वाला यौगिक है। समतल सतहों पर, यह धीरे-धीरे दूर तैरने लगेगा। बीएन 70/30 70-72 डिग्री पर नरम होता है। इस रचना में उत्कृष्ट आसंजन है और छोटे टुकड़ों के बिना बड़े टुकड़ों में टूट जाता है। ऐसा उत्पाद वॉटरप्रूफिंग की व्यवस्था के लिए सबसे उपयुक्त है।

बीएन 90/10 लगभग 90 डिग्री के तापमान पर नरम हो जाता है। इस बिटुमेन में उत्कृष्ट आसंजन होता है। यह उच्च तापमान के प्रति लगभग असंवेदनशील है। इस तरह के उत्पाद को हथौड़े से तोड़ा जा सकता है। प्रभाव पर, टुकड़े बनते हैं जिनकी सतह चमकदार होती है।

तेल छत कोलतार 3 समूहों में विभाजित हैं:

• बीएनके 40/180;
• बीएनके 45/190;
• बीएनके 90/130।

यह लंबे समय से ज्ञात है कि सड़क निर्माण में बिटुमेन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इस उद्देश्य के लिए, प्राकृतिक और कृत्रिम दोनों उत्पादों का उपयोग किया जाता है। रोड बिटुमिनस मिश्रण में बहुत अधिक पैठ गुणांक होता है। यह आंकड़ा जितना अधिक होगा, उत्तरी क्षेत्रों के लिए उपयुक्तता उतनी ही बेहतर होगी। संरचना की पम्पिंग बिटुमेन पंप के माध्यम से प्रदान की जाती है।

इस क्षमता में घरेलू या औद्योगिक पानी के पंप का उपयोग करना असंभव है। एक विशेष डिजाइन की आवश्यकता होती है, जिसे उच्च भार और कठिन परिचालन स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन ध्वनिरोधी कारों के लिए बिटुमिनस सामग्री भी उपयुक्त होती है।

मैस्टिक के आधार पर कभी-कभी विशेष कंपन-अवशोषित संरचनाएं बनाई जाती हैं। उनमें से कुछ को अतिरिक्त रूप से एल्यूमीनियम पन्नी के साथ कवर किया जा सकता है। अधिकतम शोर संरक्षण हमेशा सामग्री की यांत्रिक सीलिंग का तात्पर्य है। छत के कवर के रूप में, बिटुमेन के साथ लगाए गए कागज का उपयोग किया जाता है। लेकिन ऐसी सामग्री का उपयोग विभिन्न उत्पादों की पैकेजिंग के लिए भी किया जा सकता है। इसकी आपूर्ति रोल फॉर्मेट में की जाती है।

एक विशिष्ट रोल की चौड़ाई 100 सेमी है। इसकी मानक लंबाई 119 मीटर है। बिटुमिनस टाइलें व्यापक रूप से मुखौटा सजावट के लिए उपयोग की जाती हैं। इस तरह की टाइलें विभिन्न प्रकार के आपूर्तिकर्ताओं द्वारा सक्रिय रूप से उत्पादित की जाती हैं। इसे न केवल घरों पर, बल्कि सहायक भवनों पर भी लगाया जा सकता है।

एक अन्य विकल्प मुख्य घटक के अलावा मैस्टिक का उपयोग है, जिसमें रबर पाउडर शामिल है। बिटुमेन का उपयोग एक रखी हुई छत के रूप में भी किया जाता है। यह अक्सर दीवार की सजावट के लिए उपयोग की जाने वाली टाइलों के समान होता है। लेकिन विकल्प भी हैं जैसे:

• रूबेरॉयड;
• यूनिफ्लेक्स;
• शीशा;
• द्विध्रुवीय

घरेलू क्षेत्र में, गैरेज और अन्य इमारतों की छत को भरने के लिए अक्सर बिटुमेन का उपयोग किया जाता है। बेशक, इसके लिए पहले से ही तप्त कर्म की आवश्यकता होती है, लेकिन ये प्रक्रिया की अपरिहार्य लागतें हैं। एक अधिक आधुनिक संस्करण एक झिल्ली है जिसमें बहुलक घटक शामिल हैं। लकड़ी के लिए संसेचन के रूप में, एक पतले (मुख्य रूप से गैसोलीन) से पतला प्राकृतिक या कृत्रिम राल का उपयोग किया जाता है।

यह आंकड़ा व्यापक रूप से भिन्न हो सकता है। लेकिन इसकी गणना प्रत्येक एप्लिकेशन के लिए अलग से की जाती है। किसी भी मामले में, प्रति 1 एम 2 की लागत सामग्री के प्रकार और इसके उपयोग के प्रकार के अनुसार निर्धारित की जाती है। आमतौर पर, खपत की दर पैकेजिंग (परत की मोटाई के लिए समायोजित) पर दी जाती है। इसलिए, 2 मिमी की परत के साथ नींव में वॉटरप्रूफिंग लागू करते समय, प्रत्येक "वर्ग" (शुष्क वजन में) के लिए 3-3.9 किलोग्राम अभिकर्मक खर्च करना संभव होगा।

छत को कवर करते समय, सामान्य लागत 0.8 किलोग्राम से शुरू होती है। यह (एक परत में) 1.8 किलो तक पहुंच सकता है। बहुत कुछ इस पर निर्भर करता है:

• ब्रांड;
• हवा का तापमान;
• सतह तैयार करना।

ठोस प्रकार के बिटुमेन को पिघलाना चाहिए। पिघलने की दक्षता बढ़ाने के लिए, बिटुमेन को छोटे टुकड़ों में काटना आवश्यक है। इन टुकड़ों को डीजल ईंधन या प्रयुक्त तेल (पूर्ण कवरेज के साथ, लेकिन शीर्ष पर एक मोटी परत के बिना) के साथ इलाज किया जाता है। एक साधारण घरेलू कोलतार हीटर आमतौर पर आग होता है।कमजोर नीरस आग पर स्टील के बैरल या बाल्टी में पिघलना होता है। अन्यथा, यह असमान होगा।

फोम की उपस्थिति बंद होने तक पिघली हुई सामग्री को और गर्म करने के लिए छोड़ दिया जाता है। भराव जोड़ा जाता है - फूला हुआ अभ्रक, चाक, सीमेंट या जिप्सम। अगला, विलायक जोड़ा जाता है (किसी भी मामले में पेट्रोलियम उत्पादों का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए)।

गाढ़ा होने की स्थिति में, थिनर की आवश्यकता होगी। इस क्षमता में, कम-ऑक्टेन गैसोलीन या सुरक्षित सफेद आत्मा का उपयोग किया जाता है। मास्टिक्स विमानन केरोसिन, सफेद आत्मा या तारपीन से पतला होता है, कभी-कभी विलायक और एसीटोन का उपयोग किया जाता है। कमजोर पड़ने के विकल्प का चुनाव आवेदन की विधि द्वारा निर्धारित किया जाता है। यह निर्धारित करता है कि तरल या मोटी स्थिरता प्राप्त करना आवश्यक है या नहीं। बिटुमेन-रबर मास्टिक्स बहुत लोचदार होते हैं। इसलिए, वे सक्रिय रूप से पाइप और अन्य भूमिगत उपयोगिताओं की रक्षा के लिए उपयोग किए जाते हैं। छत के अपवाद के साथ, तेल घटक विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं।

वे चिपचिपाहट बढ़ाते हैं और पदार्थ की कठोरता को कम करते हैं। क्रैकिंग को रोका जाता है। लंबे समय तक अखंडता की गारंटी। तेलों के प्रवेश के साथ मास्टिक्स -50 तक ठंड और +80 डिग्री तक गर्म होने के लिए प्रतिरोधी हैं। धातु की छतों पर भी टिकाऊ कोटिंग्स बनाने के लिए क्रम्ब रबर की शुरूआत एक अच्छा विकल्प है। भंग रचना का उपयोग अक्सर केवल प्राइमर के रूप में किया जाता है।

आप चाकू या अन्य नुकीले औजार से घर पर कपड़े की सतह से बिटुमेन या टार को हटा सकते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए कि कपड़ा बरकरार रहे। लेकिन एक विशेष सफाई एजेंट का उपयोग करना भी आवश्यक है।एसीटोन और अन्य सॉल्वैंट्स का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। बेशक, वे प्रदूषण को धो देंगे, लेकिन आपको कपड़ों को भी अलविदा कहना होगा। टार और बिटुमिनस दागों से निपटने के लिए विशेष तैयारी का उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, रूसी "एल्ट्रान्स" या अंग्रेजी सुपर्ब डीग्रेज़र। आपको निर्देशों के अनुसार सख्ती से काम करना चाहिए। किसी भी मामले में, व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणों के उपयोग और सावधानियों की आवश्यकता होती है। सफाई के बाद, समस्या क्षेत्र को भिगोना और धोना चाहिए।

छोटे टुकड़ों और छींटों को डीजल ईंधन या कार शैम्पू से धोया जा सकता है। कुछ अपने स्वयं के सफाई समाधान बनाते हैं। इसकी तैयारी के लिए उपयोग:

• तारपीन;
• चिकनी मिट्टी;
• स्टार्च;
• अमोनिया।

कोलतार का उचित परिवहन काफी कठिन है। रेल द्वारा, इसे विशाल बंकर कंटेनर (4 टुकड़ों के समूहों में एकत्रित) में ले जाया जाना चाहिए। एक कंटेनर में 10 टन तक पदार्थ होता है। स्टीम कॉइल आपको उत्पाद को गर्म रखने की अनुमति देते हैं। बिटुमेन ट्रक आमतौर पर राजमार्ग के साथ संचालित होते हैं (दोहरी दीवारों के साथ "थर्मस" प्रकार के विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए अर्ध-ट्रेलर-टैंक)।

लोड हो रहा है 180 डिग्री पर चला जाता है। बिटुमेन गुरुत्वाकर्षण द्वारा प्रवेश करता है और बहता है। सहायक पंपों की जरूरत नहीं है। यदि थर्मल इन्सुलेशन संरक्षित है, तो कोलतार को 48 घंटे तक बिना गर्म किए ले जाया जा सकता है।