बोल्ट को कैसे हटाया जाए?

बहुत से लोग फर्नीचर, विभिन्न उपकरणों, घरेलू उपकरणों की स्व-मरम्मत में लगे हुए हैं। उसी समय, आप अक्सर एक अप्रिय समस्या का सामना कर सकते हैं - बोल्ट सिर को नुकसान, जिससे इसे आधार से निकालना असंभव हो जाता है। हालांकि, मरम्मत किए गए हिस्से को विकृत किए बिना इसे बहुत सावधानी से करने के कई तरीके हैं, और ये सभी समाधान वास्तव में काम करते हैं, भले ही बोल्ट सामग्री की मोटाई में भर्ती हो।

स्क्रू, बोल्ट या स्क्रू के किनारों को पीसना एक सामान्य घटना है, और फिर उन्हें खोलना बेहद मुश्किल है। इसे चाटना कहा जाता है, इसका परिणाम पेचकश को मोड़ना, हटाने और बदलने की असंभवता है। इसी तरह की स्थिति इस तथ्य के कारण होती है कि शुरू में कम-गुणवत्ता वाला बन्धन तत्व खरीदा गया था। एक अन्य कारण कसने के लिए उपकरणों का गलत उपयोग है।

कभी-कभी आप समस्या को एक रिंच या उसी स्क्रूड्राइवर से हल कर सकते हैं, यदि आप सावधानी से कार्य करते हैं और जल्दी नहीं करते हैं।

प्रत्येक विशिष्ट मामले के लिए, एक विशिष्ट घुमा उपकरण उपयुक्त है।

• यदि एक फैला हुआ सिर है, तो आप गैस रिंच का उपयोग करके फास्टनरों को बाहर निकाल सकते हैं। आप इसे स्थानांतरित कर सकते हैं, इसे ढीला कर सकते हैं और इसे सरौता या रिंच के साथ एक हथौड़ा या प्रभाव पेचकश का उपयोग करके हटा सकते हैं।
• फंसे हुए शिकंजे के लिए, एक छेनी का उपयोग किया जाता है, लेकिन आपको इसके साथ सावधानी से काम करना चाहिए ताकि भाग को न काटें।
• जंग लगे धागे के साथ, फास्टनरों को एक रिंच के साथ टैप करने का प्रयास करने की सिफारिश की जाती है: यदि जंग में दरार आती है, तो बोल्ट को बाहर निकाला जा सकता है। एक अन्य विधि मिट्टी के तेल का उपयोग है, यहां माउंट को तरल के साथ डाला जाता है। जंग के बाद, पेंच को खोलना बहुत आसान है। एक प्रभाव ड्रिल भी जंग को ढीला करने में मदद करेगा।
• यदि बोल्ट सिर क्षतिग्रस्त है, तो एक हैकसॉ मदद कर सकता है: इसमें एक स्लॉट बनाया जाता है, जिसके बाद भाग को एक पेचकश के साथ रोल किया जाता है।
• जब जंग को फाड़ने की आवश्यकता होती है तो एक स्क्रूड्राइवर या इलेक्ट्रिक ड्रिल का उपयोग किया जाता है। यह पर्याप्त उपकरण शक्ति के साथ संभव है।
• हटाने की सुविधा के लिए, ब्रेक फ्लुइड का उपयोग करके फास्टनर और आसन्न सतहों के बीच घर्षण को कम किया जा सकता है।
• जंग की उपस्थिति के साथ फटे तत्वों को हटाने के लिए सॉल्वैंट्स का उपयोग किया जाता है: ईंधन तरल, सफेद आत्मा। यदि यह मदद नहीं करता है, तो गैस बर्नर के साथ हीटिंग का उपयोग करें, और फिर फास्टनरों को ठंडे पानी से तेजी से ठंडा करें।

"जिद्दी" फास्टनरों के साथ काम करने के लिए अन्य उपकरण हैं जिन्हें समाप्त नहीं किया जा सकता है:

• नेल पुलर;
• साइड कटर;
• शाफ़्ट;
• टिक;
• पतली ड्रिल (पेंच के व्यास से छोटी);
• फ्लैट पेचकश;
• एक तेज और चपटा अंत के साथ स्टील के तार;
• कोर के बाद एक ड्रिल।

इसके अलावा, क्षतिग्रस्त सिर के साथ शिकंजा और बोल्ट को हटाने के लिए, एक चिमटा के रूप में ऐसा उपयोगी उपकरण उपयुक्त है।

स्थिति विशेष रूप से कठिन होती है जब जिस हिस्से से सतह के नीचे टूटा हुआ बोल्ट हटाया जाना है, वह नरम, विकृत धातु से बना होता है। धागे को नुकसान न पहुंचे इसका ध्यान रखा जाना चाहिए। घुमा एक कुंजी के बिना किया जा सकता है, लेकिन आपको अंकन के लिए एक मैनुअल लॉकस्मिथ कोर की आवश्यकता होगी, अधिमानतः पतली, जिससे आप ड्रिल को सटीक रूप से सेट कर सकें।

कार्य एल्गोरिथ्म इस प्रकार होगा:

1. सबसे पहले, एक कोर की मदद से, एक केंद्र की रूपरेखा तैयार की जाती है;
2. एक नल लिया जाता है - एक रिवर्स थ्रेड के साथ एक कटिंग स्क्रू और स्क्रू के व्यास से कम व्यास;
3. इसके नीचे बहुत गहरा छेद नहीं किया गया है;
4. नल को अवकाश में डाला जाता है और धागे को काट दिया जाता है;
5. एक पूर्ण सर्कल में मुड़ते समय, बोल्ट को बाहर निकालना संभव होगा।

यदि कार की मरम्मत के दौरान ऑक्सीकृत एल्यूमीनियम बोल्ट को बाहर निकालना आवश्यक है, खासकर जब अखरोट को हटा दिया जाता है, और केवल ऑक्साइड उन्हें पकड़ते हैं, तो यह गैस बर्नर के साथ हीटिंग का उपयोग करने के लिए रहता है। परंतु ठंडे पानी (5-6 बार) के साथ भाग को बार-बार गर्म करना और ठंडा करना आवश्यक होगा।

उसी समय, समय-समय पर बोल्ट को खटखटाना और घुमाना आवश्यक है, यदि आवश्यक हो, तो कोण की चक्की के साथ कई मोड़ काट लें।

किसी भी टूटे या पाले हुए बोल्ट को विभिन्न रासायनिक समाधानों सहित तात्कालिक उपकरणों और कुछ सामग्रियों का उपयोग करके छेद से हटाया या हटाया जा सकता है। यदि एक टूटे हुए पेंच को हटाया नहीं जा सकता है, तो इसे केवल अलग-अलग उपकरणों का उपयोग करके, ढीला करने और वेजिंग के उद्देश्य से एक ही क्रिया करके हटा दिया जाता है।

• फिलिप्स पेचकश के लिए धागे वाले भागों में, एक अवकाश ड्रिल किया जाता है, जो उपयोग किए गए उपकरण की तुलना में आकार में छोटा होगा। फिर आपको इस छेद में एक छेनी को हथौड़े से मारना है और इसे कील करना है। यह आपको आधार से क्रीज को हटाने की अनुमति देगा।
• स्प्रोकेट के बाहरी बोल्ट को पहले VD-40 मर्मज्ञ तरल के साथ डाला जा सकता है, और फिर प्लंबिंग चिमटे से बाहर निकाला जा सकता है। यदि यह आंतरिक है, तो ग्राइंडर या हैकसॉ की मदद से इसे एक फ्लैट ब्लेड के साथ एक स्क्रूड्राइवर के नीचे धोना आवश्यक है। इसके अलावा, स्क्रू को एक ड्रिल के साथ ड्रिल किया जा सकता है।
• एक बहुत खट्टे कठोर बोल्ट को एक स्क्रूड्राइवर के लिए एक नाली ड्रिलिंग की आवश्यकता नहीं होगी, इसे बाहर निकालने की सुविधा के लिए इसे ब्लोटरच के साथ गर्म करना भी संभव है।
• कतरनी बोल्ट जिनके सिर कसने के बाद टूट जाते हैं उन्हें गैस टॉर्च या काउंटर-थ्रेड एक्सट्रैक्टर से हटाया जा सकता है।
• यदि आपको लगभग 1.5 मिमी के व्यास के साथ एक छोटे से टूटे हुए बोल्ट को बाहर निकालने की आवश्यकता है, तो पेशेवर इसे एक ठंडे वेल्डिंग नॉब को टांका लगाने की सलाह देते हैं, और फिर इसे चिमटे से पकड़कर हटा देते हैं।

कभी-कभी आंतरिक षट्भुज के लिए फटे फास्टनरों को खोलना आवश्यक होता है।

हेक्स बोल्ट को सुई फ़ाइल के साथ एक अलग आकार में बदलकर भी हटाया जा सकता है, और इसे आसानी से रिंच से हटा दिया जाता है।

फास्टनरों को नुकसान के साथ विभिन्न समस्याओं को विशिष्ट तरीकों से हल किया जाता है।

एक मर्मज्ञ तरल, दहनशील ईंधन या मिट्टी के तेल को लगाने के बाद अगर इसके किनारों को फाड़ दिया जाता है तो बोल्ट को हटाना आसान होता है।फिर धातु को अधिक लचीला बनाने के लिए इसे टैप या गर्म करना महत्वपूर्ण है। इन जोड़तोड़ के बाद ही भाग को हटाना आवश्यक है - सरौता या एक समायोज्य रिंच के साथ।

सतह से ऊपर फटे हुए सिर के साथ एक पेंच को गोल-नाक सरौता, एक गैस रिंच वामावर्त के साथ खींचा जाता है। एक क्षतिग्रस्त क्रॉस और सिर के साथ शिकंजा निम्नानुसार हटा दिया जाता है:

1. शरीर के अवशेषों में बाएं हाथ का धागा बनाया जाता है;
2. फिर आपको उन्हें गोंद के साथ ठीक करने की आवश्यकता है;
3. बायां नल 60 मिनट के लिए खराब हो गया है;
4. मुख्य धागे पर तेल लगाया जाता है।

गोंद के सख्त होने के बाद, आप टूटे हुए हेयरपिन को हटा सकते हैं।

कई भागों वाले उपकरणों से दोषपूर्ण फास्टनरों को हटाना जो काम के लिए पर्याप्त जगह प्रदान नहीं करते हैं, एक निश्चित समस्या है। यह विशेष रूप से कठिन है यदि बोल्ट सतह के साथ या नीचे फ्लश को तोड़ देता है।

इससे बचे हुए को खोलना संभव हो जाता है। क्षतिग्रस्त पेंच के शरीर में बाएं हाथ के धागे को काटना भी संभव है, लेकिन यह अधिक कठिन कार्य है।

जंग से ढके टूटे बोल्ट, सेल्फ-टैपिंग स्क्रू और स्क्रू को हथौड़े से टैप करके, ढीला करके, सोल्डरिंग आयरन, टॉर्च से गर्म करके और दहनशील ईंधन, गैसोलीन, मर्मज्ञ तरल पदार्थ लगाकर भी आसानी से हटा दिया जाता है। एक आयोडीन समाधान, कोई भी विलायक, विशेष जंग कन्वर्टर्स जो इसे खोलना और निकालना आसान बनाता है, इसके लिए भी उपयुक्त हैं।

अन्य विकल्पों में स्पैनर रिंच और उस पर लगाए गए स्टील पाइप का उपयोग, छेनी और हथौड़े का उपयोग शामिल है, लेकिन ऐसे समाधानों के लिए कुछ कौशल और सटीकता की आवश्यकता होती है, अन्यथा आप उपकरण को तोड़ सकते हैं और परिणाम प्राप्त नहीं कर सकते हैं।

सबसे कठिन प्रकार के टूटने में से एक फ्लश ब्रेक है। छेद के व्यास को निर्धारित करना बेहद मुश्किल है। टूटे हुए फास्टनर को हटाने के लिए, आपको पहले सतह को साफ करना होगा, अंतराल को निर्धारित करना होगा और फिर बोल्ट को ड्रिल करना होगा। यदि चट्टान खंड में घुमावदार आकार है, तो पहले एक कोर का उपयोग किया जाता है, और फिर एक छेद ड्रिल किया जाता है जिसके माध्यम से बोल्ट के अवशेषों को एक हुक के साथ बाहर निकाला जाता है।

यदि भाग संरचना के तल से मजबूती से ऊपर की ओर निकलता है, तो सरौता, सरौता और अन्य सरल उपकरणों का उपयोग किया जाना चाहिए। कभी-कभी एक वेल्डिंग मशीन इस मामले में मदद कर सकती है। इसकी मदद से, लीवर को बोल्ट से वेल्ड किया जाता है, जो बाद में बिना अधिक प्रयास के फास्टनरों को अनस्रीच या अनस्रीच कर सकता है।

किसी भी बोल्ट को कैसे हटाया जाए, नीचे देखें।