हाइड्रोलिक रोलिंग जैक के बारे में सब कुछ

जैक एक मोटर यात्री के लिए सबसे महत्वपूर्ण उपकरणों में से एक है। इसे हमेशा कार के साथ शामिल किया जाना चाहिए। वर्तमान में, कार मालिकों की बढ़ती संख्या रोलिंग जैक का उपयोग कर रही है। उनका उत्पादन और आपूर्ति बड़े पैमाने पर हो गई है। लेख का उद्देश्य उपभोक्ता को डिवाइस और इन उपकरणों के संचालन के सिद्धांतों से परिचित कराना है, ताकि उसे बाजार द्वारा पेश की जाने वाली विविधता में उन्मुख किया जा सके।

एक रोलिंग जैक हाइड्रोलिक जैक का एक प्रकार है। यह विशेष पहियों पर कार के नीचे स्लाइड करता है, विशेष रूप से स्थित हाइड्रोलिक सिलेंडर की मदद से कार को उठाता है, और लिफ्ट की ऊंचाई के आधार पर वांछित स्थिति लेता है, यानी यह लुढ़कता है। इसके कारण नाम।

यह अन्य हाइड्रोलिक की तुलना में बहुत अधिक जटिल है, और इससे भी अधिक पेंच जैक। निम्नलिखित तत्वों से मिलकर बनता है:

1. चार पहियों पर उच्च शक्ति वाला स्टील फ्रेम, जिसके सामने असर होता है, और पीछे गाइड होते हैं;

2. एक रॉड के साथ एक हाइड्रोलिक सिलेंडर जो शरीर के साथ उगता है;

3. मंच (बोलचाल की भाषा में - "पैच") - वह हिस्सा जो उठाने पर कार पर टिका होता है;

4. एक विशेष हैंडल (लीवर) द्वारा संचालित दबाव पंप।

इस उपकरण के फायदों में शामिल हैं:

• स्थिरता और विश्वसनीयता;

• सुरक्षा उपकरणों के बिना कार को लंबे समय तक उठाकर रखने की क्षमता;

• कार के लिए बख्शते रवैया: थ्रेसहोल्ड नहीं तोड़ता, पेंटवर्क खराब नहीं करता;

• जल्दी से ऊपर और नीचे।

नुकसान इसके फायदे की निरंतरता हैं:

• एक ठोस समर्थन (फर्श, डामर, कंक्रीट) और एक सपाट सतह की आवश्यकता होती है;

• काफी भारी, पेंच की तुलना में बहुत अधिक जगह लेता है;

• एक अलग डिजाइन की वहन क्षमता के मामले में इसके समकक्षों की तुलना में काफी अधिक खर्च होता है।

रोलिंग जैक हाइड्रोलिक के सिद्धांत पर काम करता है, जो पर आधारित है पास्कल के दबाव का नियम किसी तरल या गैस पर लागू होता है। इस उपकरण में काम करने वाला द्रव हाइड्रोलिक तेल है। एक पंप द्वारा पंप किया जाता है, यह सिलेंडर में प्रवेश करता है और लोड के तहत शरीर के साथ इसे उठाता है। तरल पदार्थ लगभग असंपीड्य होने के लिए जाने जाते हैं, और इसलिए एक हाइड्रोलिक जैक बहुत लंबे समय तक एक उठाए हुए भार को धारण कर सकता है। इस डिज़ाइन के उपकरण, उद्देश्य के आधार पर, 1 से 200 टन तक उठा और धारण कर सकते हैं।

निम्नलिखित डिज़ाइन सुविधाएँ संभव हैं:

• कुंडी, एक विशेष सुरक्षा पिन जो आकस्मिक अनधिकृत कमी से बचाता है;

• उठाए गए वाहन के लिए तेज और अधिक सटीक दृष्टिकोण के लिए प्री-लिफ्ट पेडल।

ये सुविधाएँ टूल को उपयोग में आसान बनाती हैं। लेकिन इससे इसकी कीमत प्रभावित होती है।

2 टन से अधिक की वहन क्षमता वाली कारों के लिए रोलिंग जैक के बीच, खरीदारों की सहानुभूति लगभग इस प्रकार वितरित की जाती है।

यह उपकरण और सहायक उपकरण का एक पुराना जर्मन ब्रांड है। चीन में उत्पादित। इसे घरेलू सेगमेंट (दुर्लभ छोटी कार मरम्मत के लिए) में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है। पिकअप की ऊंचाई (लिफ्ट की शुरुआत) 135 मिमी है, लिफ्ट की ऊंचाई 320 मिमी है। कीमत औसतन 2000 रूबल से है। एक प्लास्टिक के मामले में आपूर्ति की।

सबसे आम रूसी निर्मित रोलिंग जैक। प्रबलित निर्माण। टिकाऊ और विश्वसनीय। एक यात्री कार को 330 मिमी की ऊंचाई तक बढ़ाता है। यह अधिकांश व्यास के पहियों को बदलने के लिए पर्याप्त है। मूल्य - 2300 रूबल से।

यह ब्रांड सोवियत काल से जाना जाता है। मूल्य - 1600 रूबल से। उठाने की ऊँचाई - 320 मिमी। कीमत आकर्षक है, लेकिन गुणवत्ता, समीक्षाओं के अनुसार, कभी-कभी "लंगड़ा" होती है।

रूसी ब्रांड, तेजी से लोकप्रियता ब्रांड प्राप्त कर रहा है। ये जैक विश्वसनीय और टिकाऊ होते हैं। उठाने की ऊँचाई 330 मिमी। अधिकांश कारों के लिए उपयुक्त। मूल्य - 2200 रूबल से।

ब्रांड की मातृभूमि जर्मनी है, लेकिन उपकरण चीन में बना है। लिफ्ट की ऊंचाई 355 मिमी। उपभोक्ता सुविधा, कॉम्पैक्टनेस और विश्वसनीयता, इसके साथ काम में आसानी पर ध्यान देते हैं। मूल्य - 2300 रूबल से। एक मामले में आपूर्ति की।

एक नया उभरता हुआ चीनी ब्रांड। मूल्य - 2000 रूबल से, प्लास्टिक के मामले में दिया गया। कीमत आकर्षक है, लेकिन रबर सील की गुणवत्ता और उपयोग में आसानी के बारे में शिकायतें हैं।

पेशेवर उपकरणों में से, यह 3.5 टन की भार क्षमता के साथ नॉरबर्ग N32035 पर ध्यान देने योग्य होगा।लिफ्ट की ऊंचाई 558 मिमी। कीमत - 11 हजार रूबल से।

कार रोलिंग जैक चुनना मुख्य रूप से उपयोग के उद्देश्य पर आधारित होना चाहिए। अधिकांश मोटर चालकों को कभी-कभी मरम्मत और मामूली रखरखाव के लिए इसकी आवश्यकता होती है। इसके लिए घरेलू (या "शौकिया") जैक पर्याप्त हैं, "रेटिंग" खंड में चर्चा की गई। यहां निर्धारण कारक मूल्य-गुणवत्ता अनुपात है। ये सभी उपकरण पूरी तरह से इस अनुपात को पूरा करते हैं और गुणवत्ता में कुछ उतार-चढ़ाव के साथ, एसयूवी को छोड़कर किसी भी यात्री कार के लिए उपयुक्त हैं। एसयूवी की सभी श्रेणियों के लिए बोतल या रैक जैक की सिफारिश की जाती है।

ऑटो मरम्मत की दुकानों में काम के लिए पेशेवर रोलिंग जैक की जरूरत होती है। उनके पास बहुत बड़ा संसाधन है, वहन क्षमता और ऊंचाई।

जैक का उपयोग करने से पहले, आपको निर्माता के निर्देशों का ध्यानपूर्वक अध्ययन करने की आवश्यकता है, और इसके अनुसार आगे की सभी कार्रवाइयां सख्ती से करें। यहाँ दी गई सिफारिशें, निश्चित रूप से, बहुत सामान्यीकृत हैं।

1. हम एक सख्त सतह (कंक्रीट, डामर, लकड़ी के फर्श) के साथ एक सपाट सतह (स्पष्ट ढलानों के बिना) पर कार स्थापित करते हैं। यदि कोई कोटिंग नहीं है, तो हम एक धातु शीट या टिकाऊ बोर्ड लगाते हैं।

2. जैक को कार के नीचे घुमाते हुए ताकि स्टॉप संरचना के एक ठोस हिस्से (स्टिफ़नर, स्प्रिंग ब्रैकेट, बिजली इकाई के क्रॉस सदस्य) में गिर जाए।

3. हम सुनिश्चित करते हैं कि जैक पर बाईपास वाल्व बंद है। इसके लिए जैकिंग लीवर के सिरे पर एक खास ग्रूव होता है। हम कसने के लिए वाल्व की कोशिश करते हैं, यदि आवश्यक हो, तब तक कस लें जब तक कि यह बंद न हो जाए।

4. हम लीवर को हाइड्रोलिक पंप के खांचे में डालते हैं, इसे ठीक करते हैं और पंप करना शुरू करते हैं। जैक का काम करने वाला हिस्सा एक कोण पर उगता है, और जैक स्वयं पहियों पर चलते हुए, लोड बिंदु के तहत एक इष्टतम स्थिति पर कब्जा कर लेता है।

5. कार को वांछित ऊंचाई तक उठाने के बाद, हम सुरक्षा स्टैंड को प्रतिस्थापित करते हैं (एक रोलिंग जैक बहुत लंबे समय तक उठाए गए भार को पकड़ सकता है, लेकिन सुरक्षा पहले आती है) और आवश्यक कार्य करें।

6. काम खत्म करने के बाद, सभी हटाए गए हिस्सों को जगह में स्थापित करते हुए, हम कार को नीचे करते हैं। आप जैक पर बायपास वाल्व खोलकर इसे कम कर सकते हैं। हम लीवर को छोड़ते हैं, इसे वाल्व के सिर पर रखते हैं और इसे बंद कर देते हैं (¼ मोड़ पर्याप्त है)। कार कम हो जाएगी।

रोलिंग जैक को देखभाल और रखरखाव की आवश्यकता होती है। हर बार जब आप जैक के साथ काम करते हैं, तो आपको संभावित तेल रिसाव के लिए इसका निरीक्षण करने की जरूरत है, रॉड की सफाई की निगरानी करें, मूल्यांकन करें कि जैक लीवर को स्विंग करने के लिए कैसे प्रतिक्रिया करता है। वहीं, समय-समय पर तेल के स्तर की जांच करना और जरूरत पड़ने पर टॉप अप करना न भूलें। निर्देश आमतौर पर स्पष्ट रूप से बताते हैं कि जैक को तेल से कैसे भरना है।

यदि लीक हैं, रॉड का संदूषण है, जैक लीवर "का पालन नहीं करता है", तो रबर सील को बदलने का समय आ गया है। कुछ (सभी नहीं) जैक एक मरम्मत किट के साथ आते हैं: रबर के छल्ले का एक सेट जिसे रखरखाव के दौरान बदलने की आवश्यकता होती है। उन्हें बदलने में कुछ काम लगता है, लेकिन कुछ भी जटिल नहीं है।

जैक को एक ईमानदार स्थिति में संग्रहीत और ले जाया जाना चाहिए (उस स्थिति में जिसमें हम इसे कार के नीचे प्रतिस्थापित करते हैं)। यह आवश्यक है ताकि तेल लीक न हो। इस मायने में, यह बहुत अच्छा है जब जैक को एक केस के साथ पूरा किया जाता है। इसमें जैक की लोकेशन पहले से ही सही है।

और आखिरी पल। हाइड्रोलिक जैक ठंढ से डरते हैं। -10 डिग्री से नीचे के तापमान पर, तेल काफ़ी गाढ़ा हो जाता है और खराब पंप होता है।

हाल के वर्षों में विकसित हुए "उपभोक्ता उग्रवाद" के बावजूद, ऑनलाइन स्टोर की वेबसाइटों और विश्लेषणात्मक पोर्टलों पर रोलिंग जैक की समीक्षा आम तौर पर सकारात्मक होती है। मालिक उनके उपयोग की सुविधा, उठाने और कम करने की गति, अपेक्षाकृत कम वजन और आयाम, संचालन के दौरान स्थिरता और थ्रेसहोल्ड और कार के अन्य हिस्सों के लिए सुरक्षा पर ध्यान देते हैं।

शिकायतें अक्सर रबर सील की गुणवत्ता से संबंधित होती हैं (ज्यादातर यह टाइटन जैक पर लागू होती है), लीवर की लंबाई (बहुत कम, आपको अतिरिक्त प्रयास करने पड़ते हैं), फ्रेम की कमजोरी के लिए, जो भार के नीचे झुकती है (बेलाव्टोकोम्प्लेट ), लीवर (ऑटोप्रोफी) से हाइड्रोलिक पंप की समस्याग्रस्त ड्राइव के लिए। लेकिन ऐसी कुछ समीक्षाएं हैं, और यह मानने का कारण है कि ये खरीदार केवल बदकिस्मत थे। दुर्भाग्य से, विवाह सर्वश्रेष्ठ निर्माताओं के साथ भी होता है। वारंटी की शर्तों के बारे में जानने के लिए जैक खरीदते समय इसकी अनुशंसा की जाती है।

किए गए विश्लेषण से पता चलता है कि "घरेलू" खंड के रोलिंग जैक काफी उच्च गुणवत्ता वाले, सुविधाजनक और उपयोग में आसान, अपेक्षाकृत सस्ते हैं।

आप नीचे क्राफ्ट 2t हाइड्रोलिक रोलिंग जैक की वीडियो समीक्षा देख सकते हैं।