विमान प्लाईवुड विशेषताएं

एविएशन प्लाईवुड, बेहतर प्रदर्शन वाली सामग्री, एक बार विशेष रूप से विमान निर्माण के लिए विकसित की गई थी। आज यह अन्य क्षेत्रों में सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है - स्मृति चिन्ह के निर्माण से लेकर फर्नीचर के उत्पादन तक। जहां 1-2 और 3 मिमी की मोटाई के साथ जलरोधक प्लाईवुड बीएस, साथ ही GOST के अनुसार अन्य ब्रांडों का उपयोग किया जाता है, यह अधिक विस्तार से सीखने लायक है।

एविएशन प्लाईवुड का उत्पादन GOST 102-75 मानक के अनुसार किया जाता है और यह बर्च लिबास से बनी एक प्रकार की बहुपरत शीट सामग्री है। संरचना में परतों की संख्या हमेशा विषम होती है। न्यूनतम सामग्री मोटाई 0.4 मिमी है, अधिकतम 12 मिमी है।

उत्पादन के दौरान, सामग्री को विशेष फिनोल-फॉर्मेल्डिहाइड-आधारित चिपकने के साथ परतों में लगाया जाता है, काम 6 वायुमंडल के दबाव और +270 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान पर किया जाता है। फिर तैयार लिबास को एक बैक्लाइट यौगिक के साथ बांधा जाता है। विमानन प्लाईवुड के निर्माण में, इसकी संरचना को मजबूत करने के लिए परस्पर लंबवतता के सिद्धांत का उपयोग किया जाता है।प्रत्येक नई परत में, एक लचीला, भार-प्रतिरोधी फ्रेम के गठन को सुनिश्चित करते हुए, पिछले एक में फाइबर बिछाए जाते हैं।

विमानन प्लाईवुड के लिए स्वीकार्य आकार सीमाएं निम्न स्तर पर निर्धारित की गई हैं: लंबाई 1000-1525 मिमी, चौड़ाई - 800-1525 मिमी। 25 मिमी की सीमा में ऊपर या नीचे के मापदंडों से विचलन की अनुमति है। सबसे लोकप्रिय वर्ग शीट प्रारूप 1525 × 1525 मिमी, 1270 × 1270 मिमी है।

एविएशन प्लाईवुड को इस्तेमाल किए गए चिपकने की विशेषताओं के अनुसार चिह्नित किया गया है। इस सामग्री की वर्तमान किस्मों में, निम्नलिखित को प्रतिष्ठित किया जा सकता है।

1. बी एस 1. इस प्रकार के विमान प्लाईवुड में लिबास की परतों को जोड़ने के लिए, GOST 20907-75 के अनुसार निर्मित तरल रूप (SFZh-3011) में फिनोल-फॉर्मेल्डिहाइड रेजिन का उपयोग किया जाता है। इस ब्रांड के लिए शीट की मोटाई के लिए आकार सीमा 3 से 12 मिमी तक है। यह सबसे मोटा विमानन प्लाईवुड है जो महत्वपूर्ण भार का सामना कर सकता है।
2. बीपी-ए/बीपी-वी। इस प्रकार की प्लाइवुड केवल सामग्री को चिपकाने के लिए विभिन्न प्रकार की बैक्लाइट फिल्मों के उपयोग में भिन्न होती है। उत्पादों के समान मानक आकार होते हैं: 1 मिमी, 1.5 मिमी, 2 मिमी, 2.5 मिमी, 3 मिमी। अन्य मोटाई उपलब्ध नहीं हैं।
3. बीपीएस-1वी। इस प्रकार की सामग्री शीट की मोटाई के आधार पर विभिन्न चिपकने वाली रचनाओं के उपयोग के लिए प्रदान करती है। 3 मिमी तक के उत्पादों को बी-टाइप बैक्लाइट फिल्म से चिपकाया जाता है। 4-6 मिमी की सीमा में मोटी चादरें SFZh-3011 राल के साथ बंधी होती हैं। ऐसी चादरों का बाहरी भाग बैकलाइट होता है।

किसी भी ब्रांड के प्लाईवुड के लिए, रचना में एक निश्चित संख्या में लिबास शीट निर्धारित की जाती है। उनमें से 3 1-2 मिमी की मोटाई सीमा में हैं।2.5 से 6 मिमी के आकार में - 5 परतें (बीपीएस -1 वी के अपवाद के साथ, जहां उनमें से 7 या 9 हैं)। 12 मिमी प्लाईवुड में परतों की अधिकतम संख्या 9 से 11 तक होती है।

ग्रेड 1 और 2 . में भी एक विभाजन है. वे स्थापित गुणवत्ता आवश्यकताओं के लिए उत्पादों की अनुरूपता निर्धारित करते हैं। बाहरी परत पर प्रथम श्रेणी की सामग्री में आंशिक रूप से अंतर्वर्धित, असंबद्ध गांठें, दरारें, गहरा विकास, समूह शिराएं और उनके निशान नहीं होने चाहिए। प्लाईवुड को काटते समय फंगल संक्रमण के निशान, साथ ही किसी भी प्रसंस्करण दोष को बाहर रखा जाना चाहिए: पंचर, खरोंच, यांत्रिक क्षति के निशान।

वाटरप्रूफ एविएशन प्लाईवुड का उपयोग आज न केवल विमान के डिजाइन और निर्माण में किया जाता है। गतिविधि के अन्य क्षेत्रों में इसके गुणों को अत्यधिक महत्व दिया जाता है। निम्नलिखित क्षेत्रों में सामग्री का सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया गया था।

• संगीत वाद्ययंत्रों का उत्पादन. यहां, सामग्री की ताकत विशेषताओं और नमी प्रतिरोध, अच्छे ध्वनिक गुणों के साथ मिलकर, अत्यधिक मांग में निकला।

• जहाज निर्माण. सामग्री का उपयोग जहाज के बल्कहेड बनाने के लिए किया जाता है, जिसका उपयोग आंतरिक चढ़ाना तत्वों में किया जाता है। बैक्लाइट का बाहरी भाग समुद्र के पानी के संपर्क से डरता नहीं है, नम कमरों में उपयोग किए जाने पर भी लगभग नमी प्राप्त नहीं करता है।

• प्रारूप और निर्माण। इमारतों का मॉक-अप बनाते समय, न्यूनतम वजन, परिवहन में आसान और प्रदर्शित करने के लिए एक ठोस संरचना बनाना बहुत महत्वपूर्ण है। एविएशन प्लाईवुड इन सभी आवश्यकताओं को पूरा करता है, इसका उपयोग करना सुविधाजनक है, खरीदना आसान है।

• आंतरिक सज्जा। कुछ मामलों में, यह ऐसी सामग्री है जो प्लास्टिक और प्राकृतिक लकड़ी के गुणों को जोड़ती है जो एकमात्र सही निर्णय होता है।

विमान उद्योग में, ग्लाइडिंग के दिनों से ही विशेष बैकलाइट प्लाईवुड का उपयोग किया जाता रहा है, जो त्वचा की सामग्री को पर्याप्त मजबूती, हल्कापन और स्थायित्व प्रदान करता है। इसका उपयोग एयरक्राफ्ट बॉडी के बाहरी और भीतरी हिस्सों में किया जाता है, विशेष झुकने वाले उपकरणों का उपयोग करके भागों को आवश्यक आकार देता है।

1 मिमी मोटा प्लाईवुड कैसा दिखता है, इसके लिए अगला वीडियो देखें।