अपने हाथों से 4x4 मिनी ट्रैक्टर बनाना

बगीचे में, बगीचे में कृषि कार्य लोगों के लिए खुशी ला सकते हैं। लेकिन इससे पहले कि आप परिणाम का आनंद लें, आपको बहुत प्रयास करना होगा। घर का बना लघु ट्रैक्टर आपके जीवन को सरल बनाने और उत्पादकता बढ़ाने में मदद करता है।

बेशक, इस तकनीक को स्टोर में खरीदा जा सकता है। लेकिन इस मामले में लागत अक्सर अत्यधिक अधिक होती है। और जो सबसे अधिक आपत्तिजनक है, सबसे बड़ी भूमि के लिए जहां शक्तिशाली मशीनों की आवश्यकता होती है, खरीद लागत में तेजी से वृद्धि होती है। इसके अलावा, रुचि रखने वाले, प्रौद्योगिकी के प्रति उत्साही लोगों के लिए, 4x4 ऑल-व्हील ड्राइव मिनी-ट्रैक्टर तैयार करना अपने आप में सुखद होगा।

सबसे पहले, यह निर्धारित करें कि साइट पर किस प्रकार का कार्य किया जाना है। फिर वे उपयुक्त अनुलग्नकों का चयन करते हैं, इष्टतम प्लेसमेंट और इसे संलग्न करने के तरीकों का निर्धारण करते हैं। यह घर-निर्मित मिनी-ट्रैक्टर को उनके "दुकान" समकक्षों के समान भागों में विभाजित करने के लिए प्रथागत है:

• फ्रेम (सबसे महत्वपूर्ण विवरण);
• मूवर्स;
• पावर प्वाइंट;
• गियरबॉक्स और गियरबॉक्स असेंबली;
• स्टीयरिंग ब्लॉक;
• सहायक (लेकिन कम महत्वपूर्ण नहीं) विवरण - क्लच, ड्राइवर की सीट, छत और इसी तरह।

जैसा कि आप देख सकते हैं, अधिकांश भाग जिनमें से घर में बने मिनी ट्रैक्टरों को इकट्ठा किया जाता है, अन्य उपकरणों से तैयार किए जाते हैं। एक आधार और कारों, और अन्य कृषि मशीनों के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। लेकिन घटकों के संभावित संयोजनों की संख्या इतनी बड़ी नहीं है। इसलिए, भागों के तैयार संयोजन पर ध्यान देना समझ में आता है। आयामों के लिए, उन्हें अपने विवेक पर चुना जाता है, लेकिन एक बार जब ये पैरामीटर ड्राइंग में तय हो जाते हैं, तो उन्हें बदलना बेहद नासमझी भरा हो जाता है।

अधिकांश विशेषज्ञों का मानना ​​है कि ब्रेकिंग फ्रेम वाली संरचनाओं का उपयोग करना सबसे अच्छा है। हां, और अनुभवी कारीगर इस विकल्प को पसंद करते हैं। मोटोब्लॉक को आधार के रूप में लिया जाता है।

फ़्रेम अक्सर ट्रैवर्स और स्पार्स से बनाए जाते हैं। स्पार्स स्वयं चैनल और स्टील पाइप से बने होते हैं। इसी तरह, क्रॉसबार बनाए जाते हैं। इस संबंध में, किसी भी मिनी ट्रैक्टर की तैयारी बहुत कम है। मोटर्स के लिए, कोई भी संस्करण जो पर्याप्त शक्तिशाली हैं, करेंगे।

हालांकि, पेशेवरों का मानना ​​है कि सबसे अच्छा विकल्प एक चार स्ट्रोक डीजल इंजन है जिसे पानी से ठंडा किया जाता है। वे ईंधन बचाते हैं और संचालन में अधिक स्थिर होते हैं। गियरबॉक्स और ट्रांसफर बॉक्स, साथ ही क्लच, अक्सर घरेलू ट्रकों से लिए जाते हैं। लेकिन ध्यान रखें कि अलग-अलग घटकों को एक दूसरे के साथ समायोजित करना होगा।इस उद्देश्य के लिए, आपको घरेलू खराद का उपयोग करना होगा या पेशेवरों की ओर रुख करना होगा।

पुराने मोटर उपकरणों से पुल लगभग अपरिवर्तित हैं। कभी-कभी वे उन्हें थोड़ा छोटा कर देते हैं। इस मामले में, धातु के उपकरण का उपयोग किया जाता है। कभी-कभी यात्री कारों से पहिए हटा दिए जाते हैं, हालांकि, उनका व्यास कम से कम 14 इंच (फ्रंट एक्सल के लिए) होना चाहिए।

छोटे प्रोपेलर लगाने से किसानों को अक्सर जमीन में डूबे मिनी ट्रैक्टर का सामना करना पड़ेगा। यदि आप बहुत अधिक हवाई जहाज़ के पहिये लगाते हैं, तो गतिशीलता बिगड़ जाएगी। हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग इस कमी की आंशिक रूप से भरपाई करने में मदद करता है। इसे पुरानी कारों से निकालना है या इसे स्वयं करना है - यह तय करने के लिए मास्टर पर निर्भर है। ड्राइवर की सीट के लिए, हालांकि यह वैकल्पिक है, यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व है।

यदि पुराने वॉक-पीछे ट्रैक्टर को आधार के रूप में लिया जाता है, तो आप इसे रेडी-मेड ले सकते हैं:

• मोटर;
• चौकी;
• क्लच सिस्टम;
• पहिये और धुरी।

लेकिन वॉक-बैक ट्रैक्टर का फ्रेम केवल मिनी ट्रैक्टर के फ्रेम का एक अभिन्न अंग बन सकता है। इसका उपयोग करते हुए, आपको यह देखने की जरूरत है कि मोटर और गियरबॉक्स के लिए माउंट तैयार हैं। यदि मोटर-कल्टीवेटर को आधार के रूप में लिया जाता है, तो वे एक शक्तिशाली फ्रेम को मना कर देते हैं, 10 सेमी वर्ग पाइप पर्याप्त हैं। चौकोर आकार पसंद किया जाता है क्योंकि घरेलू मिनी ट्रैक्टर अक्सर खराब सड़कों पर चलते हैं। फ्रेम का आकार अन्य भागों के आकार और उनकी गंभीरता के अनुसार चुना जाता है।

एक साधारण प्रकार के ट्रांसमिशन में गियरबॉक्स पर रखे बेल्ट क्लच का उपयोग शामिल है। अधिक जटिल संस्करण में, कार्डन शाफ्ट का उपयोग करके टोक़ को प्रेषित किया जाता है। हालांकि, उपभोक्ता के पास कोई विकल्प नहीं है - यह सब मोटर की विशेषताओं और पहिया व्यवस्था पर निर्भर करता है। यदि एक प्रभावी ब्रेकिंग फ्रेम का उपयोग किया जाता है, तो किसी भी स्थिति में, कार्डन शाफ्ट को स्थापित करना होगा। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि स्व-उत्पादन के साथ यह मुश्किल है।

प्रबंधन मानक योजना के अनुसार बनाया गया है, वे बस किसी भी कार से पुर्जे लेते हैं। चूंकि मिनी ट्रैक्टर के संचालन के दौरान स्टीयरिंग व्हील पर लोड एक यात्री कार की तुलना में कम होता है, आप सुरक्षित रूप से उपयोग किए गए भागों को रख सकते हैं। कॉलम, टिप्स और अन्य घटकों को ठीक करना कार के समान ही है। लेकिन संकरे ट्रैक को फिट करने के लिए टाई रॉड्स को थोड़ा छोटा किया जाता है। काम करने के लिए, इसलिए, आपको आवश्यकता होगी:

• कोना चक्की;
• पेचकश;
• स्पैनर;
• रूलेट्स;
• वेल्डर;
• हार्डवेयर।

इस तकनीक में घर का बना मिनी ट्रैक्टर फ्रैक्चर एक तरह का क्लासिक है। इसलिए, इसके साथ समीक्षा शुरू करना उचित है। इस तरह की योजना को कैसे लागू किया जाए, इसके लिए 3 अलग-अलग विकल्प हैं:

• वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करें और उस पर फ़ैक्टरी फ्रेम लगाएं;
• उत्पाद को पूरी तरह से स्पेयर पार्ट्स से इकट्ठा करें;
• वॉक-पीछे ट्रैक्टर को आधार के रूप में लें और इसे रूपांतरण किट से स्पेयर पार्ट्स के साथ पूरक करें।

ज्यादातर मामलों में इंजन को सामने रखा जाता है। 9 से 16 तक के चैनल आमतौर पर फ्रेम बनाने के लिए उपयोग किए जाते हैं। चैनल नंबर 5 का उपयोग कभी-कभार ही किया जाता है, हालांकि, इसे अनुप्रस्थ बीम के साथ प्रबलित करना होगा।

पारखी घर में बने उपकरणों पर फोर-स्ट्रोक इंजन लगाने की सलाह देते हैं। पावर 40 एल। साथ। अधिकांश व्यावसायिक समस्याओं को हल करने के लिए पर्याप्त है। अक्सर मोस्कविच और ज़िगुली कारों से इंजन लिए जाते हैं। लेकिन आपको गियर रेशियो पर ध्यान देने की जरूरत है। आपको कुशल शीतलन का भी ध्यान रखना होगा। अपर्याप्त रूप से अच्छी तरह से ठंडा किए गए इंजन शक्ति खो देंगे और उनके हिस्से जल्दी खराब हो जाएंगे। ट्रांसमिशन बनाने के लिए, ट्रकों से लिया गया उपयोग करना उचित है:

• बिजली हटाने शाफ्ट;
• गियरबॉक्स;
• क्लच सिस्टम।

लेकिन तैयार रूप में, मिनी ट्रैक्टर के लिए ये सभी हिस्से काम नहीं करेंगे। उन्हें सुधारना होगा। क्लच और मोटर को केवल एक नई टोकरी के साथ ठीक से जोड़ा जाएगा। मशीन पर चक्का के पिछले हिस्से को छोटा करना होगा। इस गाँठ के बीच में एक नया छेद करना चाहिए, अन्यथा फ्रैक्चर गाँठ सामान्य रूप से काम नहीं करेगी। रेडीमेड फ्रंट एक्सल अन्य मशीनों से लिए गए हैं। उनके उपकरण में घुसपैठ की अनुशंसा नहीं की जाती है। हालांकि, रियर एक्सल में थोड़ा सुधार किया जाना चाहिए। आधुनिकीकरण में एक्सल शाफ्ट को छोटा करना शामिल है। रियर एक्सल को 4 सीढ़ी का उपयोग करके फ्रेम से जोड़ा जाता है।

केवल माल ले जाने के लिए उपयोग किए जाने वाले मिनी ट्रैक्टर पर पहियों का आकार 13-16 इंच होना चाहिए। लेकिन जब कृषि कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को अंजाम देने की योजना बनाई जाती है, तो 18-24 इंच के दायरे वाले मूवर्स का उपयोग करना आवश्यक होता है। जब केवल अत्यधिक बड़े व्हीलबेस बनाना संभव हो, तो हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग का उपयोग किया जाना चाहिए। हाइड्रोलिक सिलेंडर एक ऐसा उपकरण है जिसे हाथ से नहीं बनाया जा सकता है। इस भाग को प्राप्त करने का एकमात्र तरीका यह है कि इसे अनावश्यक उपकरणों से हटा दिया जाए।

काम के दबाव को सही स्तर पर बनाए रखने और पर्याप्त मात्रा में तेल प्रसारित करने के लिए, एक गियर-प्रकार का पंप स्थापित करना होगा।

ऑपरेटर के लिए सीट यात्री कारों से ली गई है, इसे फिर से बनाने की आवश्यकता नहीं है। स्टीयरिंग व्हील को सेट किया गया है ताकि आपके घुटनों के साथ इसके खिलाफ आराम न हो।

नियंत्रण प्रणालियों को स्थापित करते समय, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि उन सभी की मुफ्त पहुंच हो। एक उच्च-गुणवत्ता वाला फ्रैक्चर, भले ही इसे पुराने स्पेयर पार्ट्स से इकट्ठा किया गया हो, प्रति मिनट 3000 इंजन क्रांतियों का उत्पादन करना चाहिए। न्यूनतम अनुमत गति 3 किमी / घंटा है। यदि ये पैरामीटर प्रदान नहीं किए जाते हैं, तो आपको परीक्षण चलाने के बाद मिनी-ट्रैक्टर को फिर से करना होगा। यदि आवश्यक हो तो संचरण को समायोजित करें।

विशेषज्ञ ध्यान दें कि यदि संभव हो तो सभी ड्राइव पहियों में 4 वर्गों से अलग गियरबॉक्स और हाइड्रोलिक वितरक होने चाहिए। यह समाधान विधानसभा को सार्वभौमिक जोड़ों की स्थापना और रियर एक्सल पर अंतर के उपयोग को छोड़ने की अनुमति देता है। सफल ब्रेक-इन के बाद ही आप मिनी ट्रैक्टर को लोड कर सकते हैं। कई मामलों में, लघु ट्रैक्टर निवा घटकों से बनाए जाते हैं। ऐसा करने में, क्रम में:

• फ्रेम इकट्ठा करो;
• इंजन रखो;
• संचरण माउंट;
• स्टीयरिंग कॉलम लटकाओ;
• हाइड्रोलिक घटकों और पहियों को संलग्न करें;
• ब्रेक सिस्टम से लैस;
• सीट और कार्गो बॉक्स रखो।

VAZ 2121 पर आधारित फ्रेम की व्यवस्था के लिए क्लासिक दृष्टिकोण का तात्पर्य एक सभी-वेल्डेड संरचना से है। इसे बनाना अपेक्षाकृत आसान है।हालांकि, ऐसी प्रणाली की गतिशीलता छोटी होती है, जिसे विशेष रूप से तब महसूस किया जाता है जब मिनी ट्रैक्टर पीछे की ओर भार के साथ उबड़-खाबड़ इलाके में घूमता है या यात्रा करता है। इसलिए, उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और मोड़ त्रिज्या की कमी से फ्रैक्चर की असेंबली की बढ़ी हुई जटिलता पूरी तरह से उचित है।

क्रॉसबार स्टिफ़नर के रूप में कार्य करते हैं। अनुदैर्ध्य स्पार्स को इस तरह से रखा गया है कि एक कठोर स्टील बॉक्स बनता है। ब्रैकेट, फास्टनरों को प्रदान करना आवश्यक है, जिसके बिना शरीर अप्रत्याशित रूप से आगे बढ़ेगा। अर्ध-फ्रेम की एक जोड़ी को एक साथ वेल्डेड किया जाता है। पीछे 0.6x0.36 मीटर और सामने 0.9x0.36 मीटर का विस्तार रखा गया है। आठवें आकार के चैनल को आधार के रूप में लिया जाता है। सामने के आधे फ्रेम में कुछ पाइप सेगमेंट जोड़े जाते हैं। ये खंड आपको मोटर स्थापित करने की अनुमति देंगे। धातु से बना 0.012 मीटर मोटा एक रैक पिछले आधे फ्रेम पर रखा गया है इसे मजबूत करने के लिए एक समबाहु कोने का उपयोग किया जाता है।

रैक के पीछे, एक आयताकार ब्लॉक को वेल्डेड किया जाता है, जो सहायक उपकरणों के लिए रियर हिच बन जाता है। और फ्रंट हाफ फ्रेम पर ऊपर सीट के लिए सपोर्ट प्लेटफॉर्म लगा है। स्टील के कांटे दोनों आधे फ्रेम के मध्य भागों में वेल्डेड होने चाहिए। कार के अगले पहिए से हटाया गया हब आगे लगाया गया है। फिर यह दो विमानों में घूमेगा।

आप ज़िगुली के कुछ हिस्सों का भी उपयोग कर सकते हैं। मोटर इस श्रृंखला में विभिन्न मॉडलों से ली गई है। फ्रंट सस्पेंशन आवश्यक रूप से प्रबलित है, और पावर प्लांट को ऑपरेटर की सीट के नीचे रखा गया है। इंजन को ढकने की जरूरत है। जब चित्र तैयार किए जा रहे हों, तो ईंधन टैंक का सही स्थान निर्दिष्ट किया जाना चाहिए। इसे बचाने के लिए, आपको एक छोटे फ्रेम का उपयोग करने की आवश्यकता है, लेकिन इसे छोटा करते समय, आपको पुल की शिफ्ट के बारे में नहीं भूलना चाहिए।

Oka इंजन वाले होममेड मिनी ट्रैक्टर भी अच्छा प्रदर्शन करते हैं।यदि आप योजना के अनुसार ऐसे उपकरण को इकट्ठा करते हैं, तो आपको एक कॉम्पैक्ट उत्पाद मिलता है। चैनलों, कोनों और फास्टनरों की आवश्यकता को निर्धारित करने के लिए एक सटीक आरेख की भी आवश्यकता होती है। सीट किसी भी उपयुक्त वस्तु से बनाई गई है। फ्रंट एक्सल स्टील बार से बना है जिसकी न्यूनतम मोटाई 0.05 मीटर है।

डिजाइन और चयनित मॉडलों की बारीकियों के बावजूद, मिनी-ट्रैक्टर पर सावधानी के साथ काम करना आवश्यक है। हर बार इसे शुरू करने से पहले, मशीन के सभी भागों का निरीक्षण करना, उनकी उपयुक्तता की जांच करना आवश्यक है। सबसे पहले, ब्रेक सिस्टम के स्वास्थ्य का आकलन किया जाना चाहिए। स्टॉप केवल कम गति पर बनाया जाता है, और इंजन को केवल क्लच के दबे होने पर ही बंद किया जा सकता है और ब्रेक धीरे-धीरे पीछे हट जाता है। आपातकालीन स्टॉप केवल एक गंभीर स्थिति में ही बनाया जाता है।

चालक और यात्री दोनों ही उपयुक्त सीटों पर ही सवारी कर सकते हैं। पुल रॉड्स पर झुकें नहीं। ढलानों पर ड्राइविंग की अनुमति केवल न्यूनतम गति पर ही दी जाती है। यदि इंजन, स्नेहन प्रणाली या ब्रेक "लीक" कर रहे हैं, तो मिनी ट्रैक्टर का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। आप किसी भी अनुलग्नक को केवल मानक माउंट से जोड़ सकते हैं।

स्वयं करें मिनी-ट्रैक्टर के अवलोकन के लिए, निम्न वीडियो देखें।