अपने हाथों से मिनी ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर कैसे बनाएं?

लघु ट्रैक्टर को पहले ही कई किसानों द्वारा सराहा जा चुका है। लेकिन फ़ैक्टरी ट्रेलरों के साथ इसे पूरक करना कई लोगों के लिए बहुत महंगा आनंद है। माल परिवहन के लिए एक उपकरण का स्वतंत्र निर्माण बाहर का रास्ता है।


उपकरण और सामग्री
काम के लिए सही सामग्री और उपकरण चुनने के लिए, आपको पहले यह निर्धारित करना होगा कि ट्रेलर पर कितना भार होगा। समय-समय पर खाद या फसल के कुछ बोरे लाना एक बात है, लेकिन ढेर सारी खाद ढोना या ट्रेलर को टिपर बॉडी से लैस करना दूसरी बात है। फ्रेम के निर्माण के लिए आमतौर पर स्टील पाइप का उपयोग किया जाता है। वेल्डिंग मशीन का उपयोग करके ट्यूबलर संरचनाओं को जोड़ना आवश्यक होगा।
इसके अतिरिक्त, एक एक्सल का उपयोग किया जाता है, जिस पर वॉक-पीछे ट्रैक्टर से हटाए गए पहियों का चयन किया जाता है।


जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, मिनी ट्रैक्टरों के लिए ट्रेलरों पर अन्य पहिए अच्छी तरह से काम नहीं करते हैं। टू-एक्सल ट्रेलरों का निर्माण करना अधिक कठिन है। इस डिज़ाइन के लिए अधिक वेल्डिंग कार्य की आवश्यकता होगी, इसलिए आपको विभिन्न आकारों के अधिक इलेक्ट्रोड तैयार करने होंगे। निकायों के लिए प्लास्टिक नहीं, बल्कि धातु का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।
धातु उत्पाद विशेष रूप से अच्छे होते हैं यदि आप वन सड़कों, ऑफ-रोड और नदियों या झीलों के किनारे ड्राइव करने की योजना बनाते हैं। मिनी ट्रैक्टर के लकड़ी के शरीर निश्चित रूप से किसी भी शिकारी और मछुआरे को निराश करेंगे। यहां तक कि विशेष कोटिंग्स भी खराब मौसम के प्रतिरोध को विशेष रूप से नहीं बढ़ाएंगे। सबसे अच्छा विकल्प निश्चित रूप से एल्यूमीनियम और पतली स्टील शीट होंगे। महत्वपूर्ण: धातु को जंग प्रतिरोधी पेंट से पेंट करने की सलाह दी जाती है।


इसे स्वयं कैसे करें?
एक मिनी ट्रैक्टर के लिए एक उच्च गुणवत्ता वाला घर-निर्मित ट्रेलर होना चाहिए:
- टिकाऊ हो;
- अपेक्षाकृत छोटा द्रव्यमान है;
- ट्रैक्टर के कर्षण बल को वहन करने की क्षमता के संदर्भ में;
- उच्च जमीन निकासी है;
- चौड़े व्हील एक्सल से लैस।
अपर्याप्त धुरा चौड़ाई के साथ, खराब सड़क पर गाड़ी चलाना लगभग असंभव होगा। विशेषज्ञ फ्रेम के कुछ हिस्सों को वेल्डिंग करके ट्रेलर का निर्माण शुरू करने की सलाह देते हैं। यह एक सपोर्टिंग फ्रेम बन जाएगा। काम के लिए, गोल और आयताकार दोनों पाइपों का उपयोग किया जाता है। उनका न्यूनतम व्यास 400 मिमी है।
महत्वपूर्ण: जोड़ केवल वेल्डिंग द्वारा बनाए जाते हैं, अन्य प्रकार के जोड़ों की अनुमति नहीं है।


उसके बाद, व्हीलबेस बनाएं। धुरी सबसे अधिक बार स्टील की छड़ होती है, जिसका व्यास कम से कम 350 मिमी होता है।
रॉड का उपयोग करके फ्रेम से जुड़ा होना चाहिए:
- साइड स्पार्स;
- अनुदैर्ध्य टिका;
- कोने प्रकार का समर्थन करता है।
यह समाधान बढ़ी हुई भार क्षमता के लिए अनुमति देता है। न केवल कटी हुई फसल, बीज, बल्कि निम्न प्रकार के कार्गो को भी स्थानांतरित करना संभव हो जाता है:
- उर्वरक;
- भारी कचरा;
- भड़काना;
- निर्माण सामग्री।


शरीर आमतौर पर बोर्डों से बने होते हैं। उनकी ऊंचाई व्यक्तिगत रूप से चुनी जाती है। सबसे अच्छा, यदि बोर्डों की चौड़ाई ऊंचाई के समानुपाती है, तो उन्हें भागों में विभाजित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।लकड़ी को पहले से सुखाया जाता है। स्टील के कोनों के साथ बोर्ड संलग्न करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि ऐसा कनेक्शन सबसे टिकाऊ और स्थिर है। पहियों को बीच में सख्ती से रखा जाना चाहिए। यह ड्राइविंग सुरक्षा के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। मिनी-ट्रैक्टर के साथ ही एक विश्वसनीय कनेक्शन का ध्यान रखना अनिवार्य है। पारखी ध्यान दें कि सबसे अच्छा विकल्प एक विशेष ट्यूबलर बॉडी में डाला गया एक जोड़ा हुआ ड्रॉबार है।
शीर्ष पर एक सुरक्षा असेंबली लगाई गई है; यदि यह नहीं है, तो कनेक्शन किसी भी धक्का से नष्ट किया जा सकता है।


लेकिन बचाव इतना आसान नहीं है जितना लगता है। यह ट्रैक्टर और ट्रेलर के बीच का संबंध है जो बहुत मजबूत कंपन के अधीन है। हाँ, और इस स्थान पर घर्षण बल बहुत बड़ा है। इसलिए, जल्दी में - डिजाइन और असेंबली दोनों में - नहीं होना चाहिए। भागों को एक साथ जोड़कर, आपको यथासंभव सावधानी से कार्य करने की आवश्यकता है।
विशेषज्ञ एक साथ काम करने की सलाह भी देते हैं। एक व्यक्ति जो नोटिस नहीं करता है, वह लगभग निश्चित रूप से एक साथी को मिल जाएगा। काम पूरा होने के बाद उसकी गुणवत्ता पर नियंत्रण जरूरी है। सभी नोड्स कितने विश्वसनीय हैं, वे कितने कसकर जुड़े हुए हैं, इसकी दोबारा जांच करना सुनिश्चित करें। बोल्ट संबंधों की जांच करना सुनिश्चित करें। इकट्ठे ट्रेलर को पहले बिना लोड के चलाया जाता है, भागों को पीसकर। जैसा कि आप देख सकते हैं, इस योजना में कुछ भी जटिल नहीं है। हालाँकि, हमें यह याद रखना चाहिए कि संरचनात्मक तत्व केवल नई धातु से बने होते हैं।
यदि पुराने भागों का उपयोग किया जाता है, तो यह सुनिश्चित करने के बाद ही कि वे जंग और अन्य दोषों से मुक्त हैं।

सभी उजागर सतहों को तेल पेंट के साथ इलाज करने की सलाह दी जाती है। यह काफी किफायती है और इसके अलावा, एक बहुत ही प्रभावी सुरक्षात्मक एजेंट है। लेकिन सबसे सरल मिनी-ट्रैक्टर ट्रेलर हमेशा समस्या का समाधान नहीं करते हैं। अक्सर आपको डंपिंग यूनिट बनानी पड़ती है।यह एक पारंपरिक ट्रेलर से एक तंत्र की उपस्थिति से भिन्न होता है जो शरीर को आवश्यकतानुसार उठाता है। इस तरह के ट्रेलरों ने बल्क कार्गो, जलाऊ लकड़ी आदि को स्थानांतरित करते समय खुद को साबित किया है। सबसे अच्छा उठाने वाला तंत्र हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा संचालित होता है।
तैयार किए गए चित्र और आयामों का अध्ययन करते समय या स्वयं ट्रेलर डिजाइन करते समय, आपको आवश्यक भार क्षमता को ध्यान में रखना चाहिए। धुरों की संख्या सीधे इस पर निर्भर करती है। सिंगल-एक्सल कार्ट में हमेशा बिना स्प्रिंग वाले रनिंग गियर होते हैं। आप डिलीवर किए गए सामान को या तो सख्ती से पीछे की ओर, या बाईं ओर और दाईं ओर भी उतार सकते हैं। यह पहले से ही इस बात पर निर्भर करता है कि किसान क्या लक्ष्य निर्धारित करता है और यह कैसे काम करने के लिए अधिक सुविधाजनक है।
दो-धुरी ट्रेलर प्रकार गतिशीलता और ऑफ-रोड क्षमता दोनों के मामले में सिंगल-एक्सल से बेहतर है।

ऐसी गाड़ियाँ आत्मविश्वास से किसी भी सड़क पर चलती हैं। यदि आप बड़ी मात्रा में माल के परिवहन या उन्हें लगातार स्थानांतरित करने की योजना बनाते हैं, तो तीन-धुरी संस्करणों को वरीयता देना उचित है। ऐसा ट्रेलर बनाना सस्ता नहीं होगा, लेकिन इसकी बढ़ी हुई सेवा जीवन सभी निवेशों को सही ठहराएगी। मुख्य बात यह है कि ऐसे ट्रेलर को लोड के साथ खींचने के लिए ट्रैक्टर में पर्याप्त शक्ति है।

सभी किसानों और अन्य मालिकों को टिपर ट्रेलरों की आवश्यकता नहीं है। ऐसे सामानों का परिवहन करते समय वे मुख्य रूप से मांग में होंगे:
- रेत;
- धातु का चूरा;
- धरती;
- तैयार जलाऊ लकड़ी;
- चिकनी मिट्टी;
- सीमेंट;
- जड़ फसलें और अन्य सब्जियां;
- अनाज फसलें;
- बीज सामग्री;
- अन्य विशाल और सदमे प्रतिरोधी भार।


तथाकथित ऑन-बोर्ड मॉडल तह पक्षों से सुसज्जित हैं। ऐसी गाड़ियां अच्छी होती हैं जब आपको ईंटों और टाइलों, अन्य उत्पादों को परिवहन करने की आवश्यकता होती है जिन्हें सावधानीपूर्वक संभालने की आवश्यकता होती है। न केवल बैरल, बल्कि बक्से, कंटेनर, बैग और अन्य कंटेनरों के परिवहन के लिए बैरल कार्ट की आवश्यकता होती है।500-2000 किलोग्राम की भार क्षमता के लिए ट्रेलर की गणना करने की अनुशंसा की जाती है। यदि यह छोटा है, तो उपकरण अव्यावहारिक हो सकता है, यदि यह बड़ा है, तो मिनी ट्रैक्टर गाड़ी को "बाहर खींच" नहीं सकता है।
ट्रेलर को डिजाइन और असेंबल करते समय, निम्नलिखित डिज़ाइन सुविधाओं को भी ध्यान में रखा जाता है:
- ब्रेक का प्रकार (अधिमानतः वायवीय);
- झुकाव के महत्वपूर्ण कोण;
- निकासी।


सबसे सरल योजना एक सिंगल-एक्सल बोगी है जो पहियों की एक जोड़ी से सुसज्जित है, लेकिन पलटने वाले तंत्र से रहित है। यह ऐसे उपकरण पर है कि अनुभवहीन घरेलू कारीगर "अपना हाथ भर सकते हैं"। लेकिन फिर भी, चित्र की जरूरत है। वे सभी भागों के आयाम, वर्गों के आकार आदि को दिखाते हैं। खुरदुरे धागों वाले टायरों का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।
जब पहले से ही अनुभव हो, तो आप दो-धुरी डंप संरचना भी ले सकते हैं।

ऐसी ट्रॉली को शक्तिशाली ट्रैक्टर इकाइयों से सुरक्षित रूप से जोड़ा जा सकता है। उत्पाद 3 मीटर लंबा और 2 मीटर चौड़ा होना चाहिए। मोस्कविच कार से सामने की बीम को हटा दिया जाता है, और छड़ को पुराने मोटरसाइकिल साइडकार से लिया जाता है। ड्रॉबार को कार्डन से बदला जा सकता है; इसके अलावा, हिंग वाले बीम पर गाड़ी चलाते समय कंपन और झटके को कम करने के लिए एक उपकरण तैयार किया जाता है।
डंप ट्रेलर का सेल्फ-टिपिंग (लीवर) डिवाइस माउंटिंग लूप्स पर वेल्डिंग करके बनाया गया है। ये टिका शरीर को धुरी पर रखने में मदद करेगा। लिफ्टिंग सामान्य हैंडल से की जाएगी। लेकिन सहज संचालन को रोकने के लिए इसे स्टॉपर से लैस किया जाना चाहिए। एक उभरता हुआ विकल्प भी है, लेकिन इसके लिए तेल पंप या हाइड्रोलिक जैक के उपयोग की आवश्यकता होती है।


सुरक्षा
डिज़ाइन सुविधाओं के बावजूद, मिनी ट्रैक्टर के ट्रेलर को सावधानीपूर्वक संभालने की आवश्यकता होती है।सबसे पहले, आप ओवरलोड के साथ ट्रॉली का उपयोग नहीं कर सकते हैं, साथ ही परिवहन आसानी से उस पर लोड को असुरक्षित स्थिति में स्थानांतरित कर सकते हैं। सड़क पर प्रत्येक प्रस्थान से पहले और वापसी पर, ट्रेलर की सेवाक्षमता और उसकी अड़चन की जांच करना आवश्यक है। खराबी पाए जाने पर, इसे तुरंत समाप्त कर दिया जाना चाहिए, और उसके बाद ही ट्रेलर कार्ट का फिर से उपयोग किया जाना चाहिए। धातु के सभी खुरदरेपन, गड़गड़ाहट को दूर करना सुनिश्चित करें।
तेज और काटने वाले किनारों को जमीन या अन्यथा हटा दिया जाता है।

ट्रेलर में सवारी करना और उसमें पालतू जानवर ले जाना सख्त मना है। कम से कम समय के लिए भी वाहन को रोकने के बाद, आपको इसे हैंडब्रेक पर रखना चाहिए। ढलान की सीमा का कड़ाई से पालन किया जाना चाहिए। ढलान पर काम करते समय कम से कम गति से गाड़ी चलाएं।
खराब दृश्यता (रात, कोहरा, बारिश) के साथ खराब सड़क पर गाड़ी चलाते समय आपको गति को भी सीमित करना चाहिए, इससे पहले कि दृष्टि से दिखाई न दे। यदि ट्रेलर हाइड्रोलिक सिस्टम से लैस है, तो हर बार जांच लें कि कहीं यह लीक तो नहीं हो रहा है। रात में और खराब दृश्यता में ड्राइविंग के लिए, केवल विश्वसनीय मार्कर लाइट से लैस ट्रॉलियों का उपयोग किया जा सकता है। जाने से पहले, वे निश्चित रूप से ब्रेक सिस्टम का परीक्षण करेंगे, टायरों में दबाव को मापेंगे और प्रत्येक पहिये पर नट को कसेंगे। प्लेटफ़ॉर्म पर क्लैम्प्स के सही स्थान को अधिक बार नियंत्रित करना आवश्यक है।


जब ट्रॉली ने 500 किमी की यात्रा की है, तो सभी कनेक्शनों की जांच करना आवश्यक है, यदि आवश्यक हो, तो उन्हें कस लें। यदि संभव हो तो ट्रेलर को यथासंभव समान रूप से लोड करें। सार्वजनिक सड़कों पर वाहन चलाना सख्त वर्जित है। ड्राइविंग करते समय, आपको मिनी ट्रैक्टर के तत्काल आसपास के लोगों, जानवरों और निश्चित बाधाओं की उपस्थिति की लगातार निगरानी करनी चाहिए।
ट्रेलर की मरम्मत और समायोजन करना संभव है, अन्य काम केवल चौग़ा और सुरक्षात्मक दस्ताने में करें।
अपने हाथों से मिनी ट्रैक्टर के ट्रेलर का अवलोकन, नीचे दिया गया वीडियो देखें।
टिप्पणी सफलतापूर्वक भेजी गई थी।