डू-इट-खुद मिनी ट्रैक्टर कैसे बनाएं?

मशीनीकरण न केवल बड़े उद्यमों, बल्कि छोटे सहायक भूखंडों को भी प्रभावित करता है। अक्सर यह कारखाने के उपकरणों की उच्च कीमत से बाधित होता है। इस मामले में रास्ता अपने हाथों से मशीनों का निर्माण है।

एक होममेड मिनी ट्रैक्टर टर्निंग पॉइंट ग्रामीण निवासियों और गर्मियों के निवासियों के लिए एक अनूठा सहायक साबित होता है। इसके साथ, आप कर सकते हैं:

• एक बगीचे या खेत की जुताई;
• आलू और अन्य जड़ वाली फसलें लगाएं;
• उन्हें इकट्ठा करो;
• घास काटना;
• माल ले जाएँ;
• बर्फ की जमीन साफ ​​करो।

ब्रेकिंग फ्रेम के साथ मिनी ट्रैक्टर कैसे बनाया जाए, इसके विकल्पों में से एक पर विचार करें। यह योजना प्रदान करती है कि वे इसका उपयोग करेंगे:

• होंडा से 0.5 लीटर की क्षमता वाली मोटर;
• ए / एम "मोस्कविच" के साथ स्टीयरिंग कॉलम;
• गियरबॉक्स - VAZ कारों (क्लासिक प्रकार) से;
• ओपल से स्टीयरिंग रैक;
• छोटा क्लासिक पुल;
• वॉक-पीछे ट्रैक्टर से पहिए हटा दिए गए।

ऑल-व्हील ड्राइव ट्रैक्टर की असेंबली का क्रम ऐसा है कि, सबसे पहले, पुलों को छोटा करना आवश्यक है। चौकी में भी सुधार की जरूरत है। घंटी के हिस्से को काट दें ताकि आप चरखी को वी-बेल्ट पर लगा सकें। प्रति बॉक्स चरखी की लंबाई 20 सेमी होनी चाहिए।इंजनों के लिए, 8 सेमी लंबे पुली का उपयोग किया जाता है।

अगला कदम एक्सल शाफ्ट को छोटा करना और स्प्लिन को काटना है। जब पुल तैयार हो जाते हैं, तो आपको ब्रेकिंग फ्रेम के साथ काम करना शुरू करना होगा, या बल्कि, फ्रैक्चर नोड के लिए फास्टनरों को तैयार करना होगा। यह असेंबली स्वयं VAZ वाहनों के फ्रंट हब का उपयोग करके बनाई गई है। इसके बाद कार्डन और स्टीयरिंग इंस्टॉलेशन की बारी आती है। एक और कदम चलने वाले पहियों की स्थापना है।

गियरबॉक्स पर प्रयास करने के बाद, इसकी स्थापना के लिए आदर्श मंच तैयार करना संभव होगा। काम के अंतिम चरण में, वे मोटर, ब्रेक सिस्टम, कैलीपर, पेडल असेंबली लगाते हैं, चरखी पर कोशिश करते हैं, क्लच बनाते हैं और इनपुट शाफ्ट सपोर्ट लगाते हैं। जो कुछ बचा है वह अनुलग्नक तैयार करना है। क्या होगा, यह आपको खुद तय करना होगा।

सेमी-फ्रेम का आकार काफी खुरदरा हो सकता है, और इसमें कुछ भी गलत नहीं है। मुख्य बात यह है कि इंजीनियरिंग के दृष्टिकोण से भागों का सेट और उनकी व्यवस्था तर्कसंगत है। कई होममेड डिज़ाइनों में, स्पार्स को तीन चरणों में बनाया जाता है।

आइए ट्रैक्टर-फ्रैक्चर की तैयारी के वैकल्पिक विकल्प पर विचार करें। इस योजना के डेवलपर्स ने स्पार्स के सामने के चरणों के लिए चैनल नंबर 10 का उपयोग करना पसंद किया। अंतिम चरण 8x8 सेमी के बाहरी खंड के साथ प्रोफाइल ट्यूबलर स्टील से बना है। ट्रैवर्स (क्रमशः आगे और पीछे) चैनल 12 और 16 से बनाए जाते हैं। क्रॉसबार के साथ भी ऐसा ही किया जाता है।

काफी कुछ मिनी ट्रैक्टर ओका इंजन के साथ ड्राइव करते हैं। और वे काफी अच्छी तरह से ड्राइव करते हैं, मालिकों की जरूरतों को पूरी तरह से संतुष्ट करते हैं। लेकिन वाटर-कूल्ड मोटर्स का उपयोग करना अभी भी वांछनीय है, क्योंकि वे आपको लगभग बिना किसी रुकावट के कई घंटों तक काम करने की अनुमति देते हैं। कुछ किसान चार सिलेंडर वाले डीजल इंजन पसंद करते हैं।

जब मोटर स्थापित हो जाती है, तो इसे माउंट करने का समय आ जाता है:

• बिजली हटाने शाफ्ट;
• वितरण तंत्र;
• चेकपॉइंट।

यह सब कभी-कभी सेवामुक्त ट्रकों से लिया जाता है। फ्लाईव्हील को फिर से काम करके सटीक क्लच संभोग प्राप्त किया जाता है। पीछे के लोब को एक खराद से काट दिया जाता है। जब इसे हटा दिया जाता है, तो बीच में एक नया स्पैन मशीन करना आवश्यक होगा। क्लच बास्केट के आसपास के आवरण को आवश्यक आयामों में समायोजित करना होगा।

इन भागों के साथ काम खत्म करने के बाद, वे स्टीयरिंग व्हील, रैक और व्हील बेस स्थापित करना शुरू करते हैं। मिनी ट्रैक्टर किन पहियों पर चलेगा, यह बिल्कुल भी उदासीन नहीं है।

बहुत से लोग अपने उपकरणों को यात्री कारों के टायरों से लैस करते हैं। लेकिन साथ ही, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि फ्रंट एक्सल पर पहिए 14 इंच से छोटे न हों। बहुत छोटे प्रोपेलर काफी ठोस जमीन में भी दब जाएंगे। ढीली मिट्टी पर आवाजाही के बारे में बात करने की जरूरत नहीं है। वहीं, आप ज्यादा बड़े पहिए नहीं लगा सकते, क्योंकि तब कंट्रोल बिगड़ जाएगा।

हाइड्रोलिक कंट्रोल सिस्टम स्थिति से बाहर निकलने का एक तरीका हो सकता है। वे अनावश्यक कृषि मशीनों से पूरी तरह से (बिना किसी परिवर्तन के) हटा दिए जाते हैं। फ्रंट एक्सल को पाइप के एक टुकड़े का उपयोग करके इकट्ठा किया जाता है, जिस पर बीयरिंग लगे होते हैं। कभी-कभी इसे रेडी-मेड भी लिया जाता है। पहियों पर लौटते हुए, हम इस बात पर जोर देते हैं कि चलने वाले पैटर्न की गहराई उनके लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

रियर एक्सल पर 18-इंच के पहियों की स्थापना द्वारा उचित मूल्यह्रास प्रदान किया जाएगा। उन्हें हब से जोड़ने के लिए, आपको एंगल ग्राइंडर या कटर का उपयोग करना चाहिए। इन उपकरणों का उपयोग करके, डिस्क के केंद्र को काट लें (ताकि माउंटिंग के लिए कोई छेद न हो)। ZIL-130 डिस्क से हटाए गए एक समान भाग को खाली सीट पर वेल्डेड किया जाता है। इस योजना में, स्टीयरिंग कुछ भी हो सकता है, लेकिन बढ़ी हुई नियंत्रणीयता के लिए, यह हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग करने लायक है।

हमें एक तेल पंप की स्थापना के बारे में नहीं भूलना चाहिए, जिसे मोटर द्वारा संचालित किया जाना चाहिए। यह सबसे अच्छा है अगर शाफ्ट पहियों को गियरबॉक्स के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। स्टीयरिंग सिस्टम ड्रम ब्रेक से लैस है। इसे पेडल से जोड़ने के लिए एक अलग रॉड का उपयोग किया जाता है।

चंदवा के साथ ग्रीष्मकालीन केबिन स्थापित करना उपयोगी है। लेकिन अगर यह ऑपरेशन मालिकों के विवेक पर छोड़ दिया जाता है, तो मोटर और अन्य चलने वाले हिस्सों को आवरण के साथ कवर करना सख्त जरूरी है। सुरक्षात्मक आवरण अक्सर जस्ती चादर से मुड़ा होता है। यदि आप सुबह जल्दी और देर शाम सहित बहुत काम करने की योजना बनाते हैं, तो हेडलाइट्स को माउंट करना उपयोगी होता है।लेकिन इस मामले में, आपको फ्रेम पर बैटरी के लिए एक खंड आरक्षित करना होगा, और ध्यान से इसे प्रकाश स्रोतों से जोड़ना होगा।

मिनी ट्रैक्टर अक्सर LuAZ से बनाए जाते हैं। इस मामले में, ट्रांसमिशन और ब्रेक इकाइयों को आधार के रूप में लिया जाता है। अन्य सभी विवरणों को काम की सुविधा को ध्यान में रखते हुए चुना जाता है। इन कारों के लिए वरीयता इस तथ्य के कारण है कि इन पर आधारित तकनीक असाधारण रूप से स्थिर है। हमेशा की तरह, व्हीलबेस की चौड़ाई को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

काम के लिए, आप किसी भी डिग्री की सेवाक्षमता की कारों का उपयोग कर सकते हैं। हर विवरण की समीक्षा की जाती है, साफ किया जाता है और क्रम में रखा जाता है। निरीक्षण के बिना कुछ भी स्थापित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

भले ही मिनी ट्रैक्टर को असेंबल करते समय कौन सा तंत्र मुख्य था, किसी को यह समझना चाहिए कि यह एक खतरनाक उपकरण है। घरेलू उपकरणों के लिए कोई निर्देश नहीं हैं, और इसलिए पहला सुरक्षा उपाय डिजाइन का सावधानीपूर्वक चयन है। यह अनुशंसा की जाती है कि आप उन लोगों की प्रतिक्रिया के साथ, जो पहले से ही उनका उपयोग करने का प्रयास कर चुके हैं, चित्रों और विवरणों पर टिप्पणियों को पढ़ें। एक मिनी ट्रैक्टर को केवल उस ईंधन से भरना आवश्यक है जिसके लिए इंजन बनाया गया है। चिकनाई वाले तेलों पर भी यही नियम लागू होता है।

यदि इकाई में गैसोलीन इंजन है, तो तेल को ईंधन में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए। बहुत किनारे तक ईंधन भरना भी असंभव है। यदि वाहन चलाते समय यह फूट जाए तो गंभीर समस्या उत्पन्न हो सकती है। मिनी ट्रैक्टर में ईंधन भरते समय खुली आग का उपयोग करना सख्त मना है, और आदर्श रूप से किसी भी समय जब लोग आस-पास हों।

यदि कनस्तर टपकता है, तो उसे फेंक देना चाहिए। आवश्यक मात्रा से अधिक ईंधन भंडार बनाना आवश्यक नहीं है। ईंधन भरने और शुरुआती बिंदु कम से कम 3 मीटर अलग होने चाहिए। आग से बचने के लिए, सूखी घास पर पेड़ों, झाड़ियों के पास इंजन शुरू न करें। यदि इंजन बुरी तरह से शुरू होता है या अजीब आवाज के साथ शुरू होता है, तो काम को स्थगित करना और जो समस्या उत्पन्न हुई है उसे ढूंढना बेहतर है।

आप बगीचे के औजारों पर मिनी ट्रैक्टर की सवारी नहीं कर सकते, दीवारों, शाखाओं और पत्थरों से टकरा सकते हैं। इसे समझने वाले ही तंत्र को संचालित करें। यहां तक ​​कि अगर हेडलाइट्स स्थापित हैं, तो मुख्य रूप से दिन के दौरान काम करने की सलाह दी जाती है।

आप नीचे दिए गए वीडियो को देखकर पता लगा सकते हैं कि फ्रैक्चर मिनी-ट्रैक्टर पर ट्रांसमिशन और ब्रेक कैसे इकट्ठा करें।