स्टीयरिंग के साथ वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एडेप्टर

वॉक-बैक ट्रैक्टर माली के लिए एक यंत्रीकृत सहायक है, जो आपको श्रम लागत और उपयोगकर्ता के स्वास्थ्य को कम करने की अनुमति देता है। जब इस तरह के उपकरण को स्टीयरिंग एडॉप्टर के साथ पूरक किया जाता है, तो यह ड्राइविंग आराम को बढ़ाता है और शारीरिक तनाव को और कम करता है।

वास्तव में, एडेप्टर आपको वॉक-बैक ट्रैक्टर को एक प्रकार के मिनी-ट्रैक्टर में बदलने की अनुमति देता है। इस लेख की सामग्री से, आप एडॉप्टर के उपकरण, उसके उद्देश्य, किस्मों, स्थापना की बारीकियों और संचालन की सूक्ष्मताओं के बारे में जानेंगे।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एडेप्टर का डिज़ाइन एक साधारण ट्रेलर या गाड़ी के साथ फ्रेम और ऑपरेटर के लिए एक सीट से ज्यादा कुछ नहीं है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर से जुड़ा है। यह उपकरण उस में सुविधाजनक है, जब वॉक-पीछे ट्रैक्टर में जोड़ा जाता है, तो यह इसकी कार्यक्षमता में काफी वृद्धि करता है, लेकिन इसके लिए पंजीकरण की आवश्यकता नहीं होती है, जैसा कि ट्रैक्टर के मामले में होता है। सिस्टम पहियों से लैस है, और अटैचमेंट अटैचमेंट भी प्रदान कर सकता है। इस यूनिट की मदद से आप वॉक-बैक ट्रैक्टर को माल परिवहन के लिए एक उपकरण में बदल सकते हैं।

एडॉप्टर फैक्ट्री-निर्मित या स्व-निर्मित हो सकता है। हालांकि, इसकी परवाह किए बिना, उनके उपकरण में बुनियादी कार्य तत्व शामिल होंगे। अंतर इकाई के प्रकार द्वारा निर्धारित किया जाएगा। मॉडल एक स्टीयरिंग व्हील से लैस है, जो प्रक्रिया में तकनीशियन के नियंत्रण को बहुत सरल करता है। डिजाइन ही लंबा और छोटा हो सकता है। वर्ग की लपट को देखते हुए, उत्पाद को न केवल दो से, बल्कि वॉक-बैक ट्रैक्टर के एक पहिये से भी जोड़ा जा सकता है।

एडेप्टर का डिज़ाइन एक स्टीयरिंग गियर की उपस्थिति के लिए प्रदान करता है, जिसे एक अलग इकाई के रूप में बनाया गया है, साथ ही मोटर वाहनों से जुड़ने के लिए एक कठोर अड़चन भी है।

अक्सर उन्हें एक हल, एक हैरो, एक हिलर, एक घास काटने की मशीन, एक बर्फ बनाने वाला, एक आलू खोदने वाला और एक आलू बोने वाला मिलता है। अन्यथा, डिवाइस को आरामदायक कहा जा सकता है - इसमें ऑपरेटर बैठा है।

डिवाइस में एक फ्रेम, उपयोगकर्ता के लिए एक सीट, दो पहिए, एक एक्सल और एक हिच मैकेनिज्म होता है। सीट फ्रेम से जुड़ी होती है, जो चेसिस से जुड़ी होती है। उपकरण के उद्देश्य के आधार पर स्टीयरिंग के साथ चलने वाले ट्रैक्टर के लिए एडेप्टर व्हील अलग-अलग हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, मिट्टी के साथ काम करने के लिए धातु के विकल्पों का उपयोग किया जाता है, सड़क पर यात्रा करने के लिए रबर समकक्षों का उपयोग किया जाता है।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर से जुड़कर आपको चार पहियों वाला एक पूर्ण विकसित डिज़ाइन मिलता है। इस तथ्य के बावजूद कि यह नियमों का पालन नहीं करता है (पंजीकरण नहीं करता है) और इस इकाई को सार्वजनिक सड़कों पर नहीं चलाया जाना चाहिए।व्यक्तिगत भूखंड वाले निजी घर के किसी भी मालिक के लिए रोजमर्रा की जिंदगी में उपकरण अपरिहार्य हैं।

स्टीयरिंग के साथ वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एडेप्टर की एक विशिष्ट विशेषता यह है कि यह आगे और पीछे दोनों पहियों के लिए नियंत्रण प्रदान करता है। तकनीक ही संचालित करने के लिए काफी सरल है।

एडेप्टर का युग्मन तंत्र वेल्डिंग द्वारा स्टील या कच्चा लोहा से बना होता है। यह आपको वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए गाड़ी को ठीक करने की अनुमति देता है। इसी समय, यू-आकार के बढ़ते विकल्प को सबसे अच्छी प्रणाली माना जाता है, जिसने व्यवहार में अपनी स्थिरता साबित की है। एडॉप्टर का वजन औसतन 20-22 किलोग्राम होता है, इसकी भार क्षमता 100 किलोग्राम तक हो सकती है। वॉक-पीछे ट्रैक्टर के साथ इसकी गति की गति 10 किमी / घंटा से अधिक हो सकती है।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर का एडॉप्टर स्टीयरिंग सुविधाजनक है क्योंकि:

• मोटर वाहनों के पीछे चलने की आवश्यकता को समाप्त करता है;
• वॉक-बैक ट्रैक्टर की कर्षण क्षमता का पूर्ण अहसास है;
• कृषि उपकरणों की कार्यक्षमता बढ़ जाती है;
• एक विशिष्ट प्रसंस्करण स्थल पर इकाई का परिवहन सरलीकृत किया गया है;
• प्रबंधन की सुविधा है - कोई और अधिक ऑपरेटर प्रयास की आवश्यकता नहीं है;
• यदि आवश्यक हो तो संरचना को अलग किया जा सकता है;
• सभी अक्षों में पर्याप्त संतुलन प्राप्त होता है।

स्टीयरिंग एडेप्टर को व्हील व्यवस्था के प्रकार के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है। स्टीयरिंग गियर एक अलग इकाई के प्रारूप में किया जाता है।स्टीयरिंग ड्राइव विकल्प का प्रदर्शन करने वाले पहिए आगे और पीछे स्थित हो सकते हैं। स्टीयरिंग गियर की स्थिति के लिए, यह डिज़ाइन सुविधाओं और स्पेयर पार्ट्स पर निर्भर करता है, क्योंकि ऑपरेशन के दौरान खराब भागों की मरम्मत और प्रतिस्थापन से बचना असंभव है।

जिन मॉडलों में एडॉप्टर सामने स्थित होता है, उन्हें फ्रंट स्टीयरिंग वाली किस्में कहा जाता है। ऐसे संशोधनों में, इंजन पूरी इकाई का एक प्रकार का ट्रैक्टर है। यदि एडेप्टर पीछे स्थित है, और वॉक-बैक ट्रैक्टर को इसे साथ खींचना है, तो ऐसे उपकरण को रियर-व्हील ड्राइव कहा जाता है। दूसरे शब्दों में, यदि एडेप्टर वॉक-बैक ट्रैक्टर के सामने है, तो यह एक फ्रंट-टाइप उत्पाद है, और यदि पीछे है, तो एक रियर-टाइप उत्पाद है।

एक या दूसरे विकल्प का चुनाव खरीदार द्वारा अपनी प्राथमिकताओं के आधार पर किया जाता है।

हालाँकि, आप उस विकल्प को देख सकते हैं जहाँ एडेप्टर ड्राइव एक्सल के करीब है। इस मामले में ऑपरेटर का वजन एक अतिरिक्त भार पैदा करेगा, जिससे चलने वाले ट्रैक्टर को उपकरण के संचालन के दौरान जमीन से बाहर कूदने से रोका जा सकेगा।

विविधता के आधार पर, एडेप्टर को बॉडी और बॉडीलेस में वर्गीकृत किया जा सकता है। पूर्व माल के परिवहन के लिए प्रदान करते हैं, बाद वाले जुताई के लिए अधिक उपयुक्त होते हैं। यूनिट की शक्ति के आधार पर, एडेप्टर लंबे या छोटे ड्रॉबार के माध्यम से वॉक-बैक ट्रैक्टर से जुड़े होते हैं। पहले संशोधनों का उपयोग भारी उपकरणों पर किया जाता है, बाद वाले का उपयोग हल्के वाले पर किया जाता है।

स्टीयरिंग कॉलम के साथ केटीजेड वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक मॉडल के उदाहरण का उपयोग करके स्टीयरिंग व्हील के साथ एडेप्टर स्थापित करने के सिद्धांत पर विचार करें। वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ एडेप्टर का डॉकिंग मोटर-उपकरण के पिन पर ट्रेलर की स्थापना के साथ शुरू होता है, जो इसके सामने के हिस्से में स्थित होता है। गाँठ एक कोटर पिन के साथ तय की गई है। उसके बाद, आपको गैस को सीट के नीचे एक जगह पर पुनर्व्यवस्थित करने की जरूरत है, इसे एक देशी केबल के साथ स्थानांतरित करना। ऐसा करने के लिए, 10 रिंच और एक पेचकश का उपयोग करें, गैस नियंत्रण लीवर को हटा दें, सीट के नीचे शीर्ष प्लग को हटा दें, एक केबल बिछाएं। यदि आवश्यक हो, तो बोल्ट बदलें, क्योंकि एडेप्टर मॉडल के आधार पर, यह आवश्यकता से बड़ा हो सकता है।

इसके बाद, बोल्ट को 10 रिंच से कस दिया जाता है। गैस को पुनर्व्यवस्थित करते समय, सुनिश्चित करें कि केबल कहीं भी हस्तक्षेप नहीं करता है। स्टीयरिंग व्हील को वॉक-पीछे ट्रैक्टर से हटा दिया जाता है और क्लच और गियरबॉक्स रिलीज केबल्स को हटा दिया जाता है। इसके बाद, संचालन में आसानी के लिए एक स्टैंड का उपयोग करके, स्टीयरिंग व्हील को हटा दें। स्टीयरिंग व्हील को हटाने के बाद, समर्थन को हटा दें, पैडल स्थापित करने के लिए आगे बढ़ें। काम के इस स्तर पर, एडेप्टर प्लेट के साथ एक केबल का उपयोग किया जाता है, जो एडेप्टर के साथ शामिल होता है।

प्लेट को वॉक-बैक ट्रैक्टर के विंग पर स्थापित किया गया है और बोल्ट और नट के साथ तय किया गया है। केबल पर लगे लीवर को रोलर ब्रैकेट के स्थान पर लगाया जाता है। उसके बाद, वे दूसरी केबल डालते हैं, इसे ठीक करते हैं और इसे स्थापित ब्रैकेट में लगाते हैं, इसे उस क्षण तक ठीक करें जब तक कि केबल चलने की अनुमति न दे।

अब आपको फॉरवर्ड गियर को दाहिने पेडल पर सेट करने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए आपको इसे उतारने की जरूरत नहीं है। रास्ते में, आगे के स्ट्रोक के तनाव की जाँच करते हुए, नोड्स को समायोजित करें. उसके बाद, रिवर्स सेट करें।

असेंबल और कनेक्टेड उत्पाद के प्रकार के बावजूद, आपको सुरक्षा नियमों को ध्यान में रखते हुए इसके साथ काम करना शुरू करना होगा।इंजन शुरू करने से पहले, दृश्य क्षति और खराबी को बाहर करने के लिए उपकरण का एक दृश्य निरीक्षण करना आवश्यक है। जब इंजन चल रहा हो तो ईंधन टैंक में ईंधन न डालें।

यदि, चालू होने पर, एक बाहरी अस्वाभाविक शोर सुनाई देता है, तो आपको इंजन को रोकने और समस्या के कारण की पहचान करने की आवश्यकता है।

इसकी प्रक्रिया में, आमतौर पर भागों की कामकाजी सतहों पर काम किया जाता है। रन-इन अवधि, एक नियम के रूप में, विभिन्न ब्रांडों और संशोधनों के उत्पादों के लिए भिन्न होती है। कुछ किस्मों में, यह 20 घंटे या उससे अधिक तक हो सकता है। इस समय, उपकरण को अधिकतम सीमा तक लोड न करें।

एक सिफारिश ऑपरेशन के पहले पांच घंटों के बाद तेल को बदलने की है। इंजन को गर्म करने के लिए, इसे लगभग तीन मिनट तक बिना लोड के मध्यम गति से किया जाना चाहिए।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के संशोधन के आधार पर, इसके संचालन के पहले घंटों के लिए, यूनिट को पहले गियर (मध्य स्थिति में गैस लीवर के साथ) में संचालित करना आवश्यक है। न केवल अधिकतम, बल्कि न्यूनतम क्रांतियों से बचने की कोशिश करना महत्वपूर्ण है।. उपकरण के उपयोग के अंत में, थ्रेडेड कनेक्शन की जकड़न की जांच करना आवश्यक है।

काम से पहले, आपको साइट का निरीक्षण करने और पत्थरों, साथ ही साथ बड़े मलबे को हटाने की जरूरत है। सामान्य तौर पर, मोटर वाहनों के साथ काम करते समय, आपको इसकी सफाई की लगातार निगरानी करने की आवश्यकता होती है, संलग्नक सहित एडॉप्टर और वॉक-बैक ट्रैक्टर के उपलब्ध तत्वों के बन्धन की ताकत की जांच करें।

एक नियम के रूप में, आपको प्रत्येक शुरुआत में तेल के स्तर की जांच करने, इसे बदलने की आवश्यकता है - हर छह महीने में कम से कम एक बार। यूनिट को सीधे चालू करने से पहले एयर फिल्टर की जांच की जाती है। इसे साफ करें क्योंकि यह गंदा हो जाता है या हर तीन महीने में। हर छह महीने में नाले की सफाई की जाती है। यदि उपभोग्य सामग्रियों को बदलना आवश्यक है, तो वे गुणवत्ता के मामले में मूल भागों या समान भागों को खरीदने का प्रयास करते हैं।

यह वे हैं जो कृषि उपकरणों के जीवन का विस्तार करने में मदद करेंगे और इंजन की विफलता का कारण नहीं बनेंगे। एयर फिल्टर की सफाई के लिए, कार्बोरेटर की कार्यशील स्थिति को बनाए रखने के लिए यह आवश्यक है।

इंजन बंद होने के साथ एक अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में मरम्मत की जाती है। इसी समय, कार्य कक्ष में पर्याप्त स्तर का वेंटिलेशन सुनिश्चित करना आवश्यक है। निकास धुएं मानव स्वास्थ्य के लिए खतरनाक हैं और अगर साँस ली जाए तो यह घातक हो सकता है। मोटरसाइकिलों को सूखे, हवादार क्षेत्र में स्टोर करें।.

गर्मी के मौसम के दौरान, इसे बाहर छोड़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है, और खासकर अगर ऑपरेटर की सीट का आधार प्लास्टिक से नहीं, बल्कि लकड़ी से बना हो। गुणवत्ता और प्रदर्शन विशेषताओं का विस्तार करने के लिए, सड़क पर इकाई का भंडारण करते समय, इसे तिरपाल कवर के साथ कवर करना आवश्यक है।

स्टीयरिंग के साथ वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एडेप्टर के बारे में - निम्नलिखित वीडियो।