यूराल वॉक-बैक ट्रैक्टर पर इंजन का चयन और स्थापना

सभी माली और माली मौसमी काम शुरू होने के साथ ही अपने प्लाट तैयार कर लेते हैं। जमीन की जुताई के लिए कई लोग वॉक-पीछे ट्रैक्टर का इस्तेमाल करते हैं। लेकिन हर कोई नवीनतम मॉडल नहीं खरीद सकता है और सोवियत संघ की विरासत का उपयोग करना जारी रख सकता है। ऐसी ही एक इकाई पर आज चर्चा की जाएगी।

पिछली शताब्दी के 90 के दशक की शुरुआत में अपने वैश्विक पुनर्वितरण से ठीक पहले मोटोब्लॉक "यूराल-यूएमपी -5 वी" पहली बार देश में बेचा जाने लगा। चूंकि कई लोगों को मोटोब्लॉक की आवश्यकता थी, एक सुविधाजनक और सस्ते तकनीकी उपकरण के रूप में, यह यूएसएसआर में बहुत लोकप्रिय हो गया। कुछ ही सालों में इसकी बिक्री 150 हजार यूनिट के आंकड़े पर पहुंच गई। वॉक-बैक ट्रैक्टर की इस तरह की लोकप्रियता को इसकी विशेषताओं के इष्टतम संयोजन द्वारा सुगम बनाया गया था।

वॉक-बैक ट्रैक्टर में एक विस्तृत समायोज्य ग्राउंड क्लीयरेंस है, जो डिवाइस को विभिन्न प्रकार की साइटों पर संचालित करने की अनुमति देता है। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि मूल यूराल मॉडल बहुत बहुमुखी नहीं है।यह केवल माल का परिवहन कर सकता है और मिट्टी की खेती कर सकता है। ऐसे उपकरणों पर संलग्नक का उपयोग करके घास काटने, मलबे या बर्फ को हटाने से काम नहीं चलेगा - ऐसे अवसर प्रदान नहीं किए जाते हैं। लेकिन अगर आप स्वतंत्र रूप से आवश्यक फास्टनरों को जोड़कर संरचना का रीमेक बनाते हैं, तो आप इसकी कार्यक्षमता का विस्तार कर सकते हैं।

मॉडल को एक अंतर के माध्यम से पहियों को बिजली हस्तांतरण की योजना के अनुसार कार्यान्वित किया जाता है। कुछ संशोधन विदेशी उच्च-शक्ति वाले इंजनों का उपयोग करते हैं, लेकिन स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता, उचित प्रलेखन और स्थायित्व के कारण घरेलू विकल्प सबसे लोकप्रिय हैं।

यहां वॉक-बैक ट्रैक्टर के बारे में कुछ आंकड़े दिए गए हैं।

• वॉक-पीछे ट्रैक्टर आयाम: 1560/790/1050 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरेंस 270 मिमी;
• सिलेंडर की मात्रा 0.475 एल;
• वजन - 125 किलो;
• 6 लीटर के ईंधन टैंक की मात्रा के साथ, ईंधन की खपत दो लीटर गैसोलीन से कम है;
• दाहिने हाथ का चार-स्ट्रोक इंजन, सिंगल-सिलेंडर, किसी भी ऑक्टेन रेटिंग के साथ गैसोलीन का उपयोग करता है, गैस के लिए अच्छी प्रतिक्रिया देता है;
• वातानुकूलित;
• बैटरी एक उच्च चार्ज दिखाती है।

यूराल मोटोब्लॉक के लाभ:

• एक सेंटीमीटर से अधिक के एक इकाई द्रव्यमान के साथ, अतिरिक्त रूप से अपने वजन के साथ हैंडल पर दबाव डालना आवश्यक नहीं है, जिससे भूमि की खेती की सुविधा मिलती है;
• स्वतंत्र सुधार और डिजाइन उन्नयन के कई अवसर हैं;
• इंजन के उच्च संसाधन संकेतक;
• एयर फिल्टर को गैसकेट प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं होती है।

हालाँकि, निम्नलिखित नुकसान भी हैं:

• इंजन / गियरबॉक्स के जोड़ों पर स्नेहक का लगातार रिसाव;
• अक्सर तेल के स्तर की जांच करनी पड़ती है;
• गैस वितरण तंत्र डिजाइन सुविधाओं के कारण गैसोलीन और मोटर तेलों की खपत में वृद्धि करता है;
• कार्गो (कम गति) के साथ लंबी यात्रा के लिए अनुशंसित नहीं है।

UMZ-5B इंजन और इसके वेरिएंट UMZ-5DU-B में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• चार-स्ट्रोक, 5.4 लीटर तक की शक्ति। साथ। (3.5 किलोवाट से अधिक);
• 1 से 6 या 1 से 2.91 के गियर अनुपात के साथ दो-चरण गियरबॉक्स से लैस;
• एक सिलेंडर;
• मजबूर शीतलन।

UMZ-5DU-B मॉडल इस तथ्य से अलग है कि इसका गियरबॉक्स सिंगल-स्टेज है और इसका गियर अनुपात 1 से 6 है, और गियरबॉक्स शाफ्ट पर एक शाफ़्ट स्थापित नहीं है।

यूराल इंजन के विकल्प के रूप में, यदि इसे बदलना आवश्यक हो जाता है, तो वे अक्सर चीनी निर्माता लाइफान से आयातित उत्पादों का चयन करते हैं।

लिफ़ान बीसवीं सदी के शुरुआती 90 के दशक में स्थापित किया गया था और आज हमारे मोटर वाहन बाजार में सबसे प्रसिद्ध बड़ी कंपनियों में से एक है। इंजनों के अलावा, लाइफन अन्य मोटर वाहनों का भी उत्पादन करता है, जो एक इष्टतम मूल्य-गुणवत्ता अनुपात द्वारा प्रतिष्ठित होते हैं। उत्पाद प्रमाणित हैं, और प्रत्येक उत्पाद के साथ एक तकनीकी पासपोर्ट और संचालन निर्देश होना चाहिए।

रूसी बाजार में "लिफ़ान" विभिन्न प्रकार के इंजनों का प्रतिनिधित्व करता है। इंजन चुनते समय सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं में से एक बढ़ते आयाम हैं, क्योंकि वे हमेशा रूसी मानकों को पूरा नहीं करते हैं।

एक अन्य महत्वपूर्ण विशेषता इंजन की शक्ति है, क्योंकि ज्यादातर मामलों में लाइफन इंजन में 6.5 लीटर होते हैं। साथ। 5 एल के खिलाफ। साथ। यूराल में।

वास्तव में, डिस्सेप्लर विशेष रूप से कठिन नहीं है और कुछ चरणों में किया जाता है, यहां तक ​​​​कि एक विशेषज्ञ द्वारा भी बहुत कम या कोई अनुभव नहीं है।

1. पुराने इंजन को मानक ओपन-एंड वॉंच का उपयोग करके बढ़ते कनेक्टर से हटा दिया जाता है।
2. सबसे पहले, ईंधन और तेल लाइनों को डिस्कनेक्ट करें, यदि कोई हो।
3. अगला, केन्द्रापसारक नियामक को हटा दें।
4. कभी-कभी एक नया इंजन स्थापित करने के चरण में गैस्केट का उपयोग करना आवश्यक होता है, लेकिन आकारों के सही चयन के साथ, यह आवश्यक नहीं है। सबसे आसान तरीका है कि फिक्सिंग के लिए एडॉप्टर प्लेट को छेद के साथ रखा जाए।

लाइफन गैसोलीन इंजन की कई लाइनें प्रदान करता है: 168F, 168F-2, 177F और 2V77F।

लाइन 168F:

• फ़ोर स्ट्रोक;
• शक्ति - 5.4 लीटर तक। साथ। (3.5 किलोवाट से अधिक);
• 1 सिलेंडर;
• ठंडा - मजबूर;
• क्रैंकशाफ्ट 25 डिग्री के कोण पर स्थित है;
• सिलेंडर - 163 सेमी 3;
• ईंधन टैंक - 3.6 एल;
• 68 मिमी व्यास वाला सिलेंडर;
• 19 मिमी के व्यास के साथ शाफ्ट;
• मैन्युअल रूप से शुरू किया गया;
• आयाम 312x365x334 मिमी;
• वजन - 15 किलो।

168F-2 इंजन खरीदारों के लिए रुचि का है कि यह पिछले संस्करण से बढ़े हुए संसाधन और उच्च मापदंडों में भिन्न है - यह अधिक शक्तिशाली (6.5 hp) है, इसमें एक बड़ा सिलेंडर (196 cc) है।

9 एल में इंजन। साथ। लाइफन 177F मॉडल द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया:

• फ़ोर स्ट्रोक;
• शक्ति - 9 लीटर तक। साथ। (5.6 किलोवाट से अधिक);
• एक सिलेंडर;
• मजबूर ठंडा, हवा;
• क्रैंकशाफ्ट क्षैतिज रूप से स्थित है;
• सिलेंडर - 270 सेमी 3;
• ईंधन टैंक - 10 एल;
• मैन्युअल रूप से शुरू किया गया;
• आयाम 378x428x408 मिमी;
• वजन - 27 किलो।

लाइफन 2V77F मॉडल में और भी उच्च प्रदर्शन और अधिक शक्ति है, इसकी विशेषताओं के मामले में यह अपनी कक्षा में सबसे अच्छा भारी इंजन है:

• फ़ोर स्ट्रोक;
• 17l तक की शक्ति। साथ। (12.4 किलोवाट से अधिक);
• दो पिस्टन;
• यांत्रिक गति नियंत्रक;
• ठंडा करना - मजबूर, हवा;
• क्रैंकशाफ्ट क्षैतिज रूप से स्थित है;
• सिलेंडर - 615 सेमी 3;
• ईंधन - 27.5 एल;
• प्रारंभ - मैन्युअल रूप से;
• आयाम 455x396x447 मिमी;
• वजन - 42 किलो।

उनके कर्षण विशेषताओं के अनुसार, चलने वाले ट्रैक्टरों को वर्गों में विभाजित किया गया है।

1. प्रकाश वर्ग में 5 hp से कम इंजन वाले उपकरण शामिल हैं। साथ।- इनका उपयोग 0.02 हेक्टेयर से कम क्षेत्र में खेती के लिए किया जाता है।
2. 9 लीटर से कम इंजन वाले मध्यम चलने वाले ट्रैक्टर। साथ। - एक हेक्टेयर तक के भूखंडों पर प्रयोग किया जाता है।
3. भारी, 18 लीटर तक। साथ। - चार हेक्टेयर तक के भूखंडों पर मिट्टी की खेती करें।

यूराल वॉक-बैक ट्रैक्टर पर लाइफान 168f-2 इंजन कैसे स्थापित करें, देखें वीडियो।