डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर: फायदे और नुकसान, परिचालन विशेषताएं

वॉक-बैक ट्रैक्टर एक बहुत ही उपयोगी और कुशल तकनीक है जिसे विभिन्न प्रकार के भूमि कार्य के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस उपकरण के बिना साइट को संसाधित करना बहुत अधिक जटिल है और इसमें अधिक खाली समय लगता है। पेट्रोल और डीजल मोटोब्लॉक हैं। उनमें से प्रत्येक के कई फायदे और कमजोरियां हैं। आज हम डीजल से चलने वाले विकल्पों पर करीब से नज़र डालेंगे।

डिवाइस से परिचित होने से पहले, चलने वाले ट्रैक्टर के फायदे और नुकसान, आपको यह समझने की जरूरत है कि यह क्या है।

मोटोब्लॉक छोटे पैमाने के मशीनीकरण से संबंधित एक तकनीक है। यह विभिन्न भूकंपों को बहुत सरल करता है। इस उपकरण की सहायता से आप आसानी से जमीन की जुताई कर सकते हैं, खांचे बना सकते हैं और भारी सामान ले जा सकते हैं।

हमारे समय में डीजल मोटोब्लॉक बहुत लोकप्रिय हैं। इस तकनीक को कई लोगों द्वारा चुना जाता है क्योंकि इसमें कई सकारात्मक गुण होते हैं।

• इस तकनीक को एक बढ़े हुए मोटर संसाधन की विशेषता है, जो इसकी विश्वसनीयता, पहनने के प्रतिरोध और स्थायित्व को इंगित करता है।

• अधिकांश डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर गैसोलीन विकल्पों की शक्ति में काफी बेहतर होते हैं, यही वजह है कि कई काम बहुत आसान और तेज हो जाते हैं।
• डीजल प्रौद्योगिकी में, एक अधिक विश्वसनीय इंजन शीतलन प्रणाली होती है, जो एक तेल स्नान में स्थित एक फिल्टर द्वारा दर्शायी जाती है। इस संरचना के लिए धन्यवाद, बिजली संयंत्र अधिक समय तक चलने में सक्षम है। साथ ही, धूल वाले क्षेत्रों में भी निर्दिष्ट उपकरणों का उपयोग करना संभव होगा।
• डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर अधिकांश गैसोलीन मॉडल की तुलना में अधिक कार्यात्मक और व्यावहारिक हैं।
• ऐसी तकनीक कम गति की स्थिति में समस्याओं के बिना कार्य कर सकती है। इसी समय, यह टूटने या खराबी के अधीन नहीं होगा।

• एक उच्च गुणवत्ता वाला डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर लंबे समय तक लगातार काम कर सकता है। ऐसी स्थितियों में उपकरण का कोई टूटना या अति ताप नहीं होगा।
• डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करते समय ईंधन की खपत अलग हो सकती है, लेकिन ज्यादातर मामलों में यह बहुत किफायती है। तो, लगभग 2-4 लीटर औसतन प्रति 100 किमी जाएगा।
• इस तरह की तकनीक को विभिन्न सतहों पर उत्कृष्ट आसंजन द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है, क्योंकि ज्यादातर मामलों में डीजल से चलने वाले वॉक-बैक ट्रैक्टरों का वजन प्रभावशाली होता है।
• इस तरह के उपयोगी उपकरण इस तथ्य से प्रतिष्ठित हैं कि इसे बनाए रखने की आवश्यकता नहीं है। इन मॉडलों में कार्बोरेटर, स्पार्क प्लग और मैग्नेटोस नहीं होते हैं, जिन्हें निरंतर समायोजन की आवश्यकता होती है।

• इस तथ्य के बावजूद कि डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर ऑपरेशन के दौरान बड़ी मात्रा में निकास गैसों का उत्सर्जन करते हैं, बाद वाले सुरक्षित हैं।गैसोलीन इंजन वाले उपकरण ऐसे गुणों का दावा नहीं कर सकते।
• आधुनिक बाजार में डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर के कई अलग-अलग मॉडल हैं। आप खरीदार के किसी भी लक्ष्य, वरीयताओं और बजट के अनुसार सबसे अच्छा विकल्प चुन सकते हैं।

लेकिन डीजल ईंधन पर चलने वाले आधुनिक वाहन सही नहीं हैं। उनके कुछ नुकसान भी हैं जिन्हें उपयुक्त मॉडल चुनते समय विचार किया जाना चाहिए।

• उपकरण जिसमें डीजल ईंधन से इंजन शुरू किया जाता है, मानक गैसोलीन विकल्पों की तुलना में कई गुना अधिक (साथ ही इसके लिए स्पेयर पार्ट्स) खर्च होता है। इस कारण कई उपभोक्ता डीजल उपकरण खरीदने से मना कर देते हैं।
• बेशक, उच्च गुणवत्ता वाले डीजल वाहन टिकाऊ और पहनने के लिए प्रतिरोधी होते हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि उन्हें तोड़ना असंभव है। ऐसे उपकरणों के टूटने की स्थिति में, आप एक और गंभीर समस्या का सामना कर सकते हैं - इसकी मरम्मत। डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर की मरम्मत में एक अच्छा खर्च हो सकता है, और उसी गैसोलीन संस्करण की मरम्मत करना बहुत सस्ता होगा।

• अधिकांश आधुनिक डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टरों में अच्छी गतिशीलता नहीं होती है। अक्सर वे अनाड़ी होते हैं, जो काम को जटिल बनाते हैं।
• मूल रूप से, ऐसे उपकरण गैसोलीन की तुलना में बहुत अधिक शोर करते हैं।
• डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर बड़ी मात्रा में निकास गैसों का उत्सर्जन करता है।

• सर्दियों में, वॉक-बैक ट्रैक्टर का डीजल इंजन शुरू करना जटिल हो सकता है। इस समस्या को हल करने के लिए, आपको विशेष एंटीफ्ीज़ एडिटिव्स खरीदना होगा। यदि उपकरण इलेक्ट्रिक स्टार्टर प्रदान नहीं करता है, तो इसे अतिरिक्त रूप से स्थापित करने की आवश्यकता होगी।

वर्तमान में, कृषि मशीनरी बाजार में कई मुख्य प्रकार के वॉक-बैक ट्रैक्टर हैं।

बिक्री पर हैं:

• लाइट मोटर कल्टीवेटर;
• मध्यम;
• अधिक वज़नदार।

ज्यादातर मामलों में हल्के प्रकार के उपकरण की क्षमता 6 लीटर होती है। एस।, और इसका वजन शायद ही कभी 100 किलो से अधिक हो। ऐसे उदाहरणों में एक बड़ा ईंधन टैंक नहीं होता है। कम वजन के कारण, ऐसे मॉडलों के साथ घनी और समस्याग्रस्त मिट्टी को संसाधित करना बहुत सुविधाजनक और कुशल नहीं है। हल्की मोटर काश्तकारों को बड़ी मात्रा में खेती योग्य भूमि के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।

आधुनिक मध्यम आकार के डीजल से चलने वाले वॉक-बैक ट्रैक्टरों के लिए, उनका वजन आम तौर पर 100-120 किलोग्राम तक पहुंच जाता है। इन मॉडलों में मानक इंजन शक्ति 6 ​​से 8 लीटर तक हो सकती है। साथ। संकेतित संकेतकों के अनुसार, वे एक बड़े क्षेत्र के लिए काफी उपयुक्त हैं। ऐसी स्थितियों में, यह तकनीक केवल अच्छे पक्ष से ही प्रदर्शित होगी। मध्यम प्रकार के डिजाइन को विभिन्न प्रकार की मिट्टी के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बेशक, ऐसे उदाहरण हल्के वाले की तुलना में अधिक महंगे होते हैं, लेकिन ऑपरेशन के दौरान वे खुद के लिए भुगतान से अधिक होते हैं।

कोई कम लोकप्रिय आज व्यावहारिक और विश्वसनीय भारी चलने वाले ट्रैक्टर नहीं हैं। यह तकनीक उच्च शक्ति और समान उच्च वजन की विशेषता है। औसतन, इन मॉडलों का वजन 200 से 300 किलोग्राम तक होता है। ये उपकरण यथासंभव शक्तिशाली हैं (8-9 से 12-15 hp तक की शक्ति)।उनके पास सबसे अधिक कीमत है, लेकिन वे अपने मुख्य कार्य को एक धमाके के साथ सामना करते हैं।

यदि आप एक अच्छा डीजल-संचालित वॉक-बैक ट्रैक्टर खरीदने का निर्णय लेते हैं, तो आपको वास्तव में उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय मॉडल चुनने में बहुत सावधानी बरतने की आवश्यकता होगी।

डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर इलेक्ट्रिक और गैसोलीन स्टार्टर्स से लैस हैं। उत्तरार्द्ध अधिक ईंधन की खपत करता है, और अच्छे पुराने ड्रूज़बा चेनसॉ की तरह ही शुरू होता है। जहां तक ​​बिजली के विकल्पों की बात है, उनके पास एक बैटरी है जो उपकरण को भारी बनाती है, लेकिन वे एक क्लिक से शुरू करते हैं। यहां चुनाव आपका है, आपको आगे बढ़ना चाहिए जो आपके लिए अधिक महत्वपूर्ण है - पौधे की दक्षता या हल्कापन।

चुने हुए उपकरणों की निर्माण गुणवत्ता पर ध्यान दें। एक उच्च-गुणवत्ता वाला मॉडल अच्छे विवेक में इकट्ठा किया जाएगा - कोई प्रतिक्रिया नहीं होगी, साथ ही दरारें और ढीले हिस्से भी होंगे। सभी तंत्रों को आत्मविश्वास को प्रेरित करना चाहिए। यदि डिज़ाइन आपको कमज़ोर लगता है, चीख़ या शफ़ल की आवाज़ करता है, तुरंत शुरू नहीं होता है और अजीब शोर के साथ काम करता है, तो आपको इसे खरीदने से मना कर देना चाहिए। यही कारण है कि खरीदने से पहले उपकरण का परीक्षण करना इतना महत्वपूर्ण है।

अच्छे ब्रांडेड वॉक-बैक ट्रैक्टर चुनें। उदाहरण के लिए, वाटर कूलिंग से लैस "फोरमैन" नामक एक विकल्प उपयोग में बहुत ही किफायती और टिकाऊ होगा। इसके अलावा, जापानी निर्माताओं के मॉडल, उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध कंपनी किपोर, को अत्यधिक कुशल और टिकाऊ के रूप में मान्यता प्राप्त है। उपभोक्ता Zarya वॉक-बैक ट्रैक्टर के बारे में अच्छी समीक्षा छोड़ते हैं जिन्हें प्रबंधित करना आसान है। लाइफन ब्रांड के रिडक्शन गियर वाले डीजल वाहन, चीनी ब्रांड प्रो से एक मल्टी-स्पीड कॉपी या पावर टेक-ऑफ शाफ्ट के साथ एक शक्तिशाली बेलारूस बहुत लोकप्रिय हैं। बहुत सारे विकल्प हैं, साथ ही ब्रांड भी। खरीदारों के पास चुनने के लिए बहुत कुछ है।

डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर की संरचना और डिजाइन को जानना न केवल स्वामी के लिए, बल्कि ऐसे उपकरणों के सामान्य मालिकों के लिए भी वांछनीय है। इस ज्ञान के साथ, स्टोर में सही विकल्प ढूंढना, इसका सही उपयोग करना और आवश्यक देखभाल प्रदान करना बहुत आसान है। इस तकनीक में इतने सारे मुख्य नोड नहीं हैं:

• आंतरिक दहन इंजन;
• शीतलन प्रणाली;
• क्लच;
• गियरबॉक्स;
• चौखटा;
• बड़े पहियों की एक जोड़ी के साथ शाफ्ट;
• प्रौद्योगिकी के नियंत्रण के लिए जिम्मेदार प्रणाली।

मोटोब्लॉक का सही इस्तेमाल होना चाहिए। सबसे पहले, इसे सभी नियमों के अनुसार लॉन्च किया जाना चाहिए। पहले तेल के स्तर की जाँच करें। यहां तक ​​​​कि अगर स्टोर ने आपको आश्वासन दिया कि तेल के साथ सब कुछ क्रम में है, तो बेहतर है कि बिना जाँच के न करें।इस घटक की कमी के साथ चलने से इंजन को गंभीर नुकसान हो सकता है।

एक डीजल मोटोब्लॉक एक गैसोलीन की तुलना में थोड़ा अधिक कठिन शुरू होता है। सबसे पहले आपको इग्निशन को सही ढंग से सेट करने की आवश्यकता है। पहले से, उपकरण को अच्छी तरह से गर्म किया जाना चाहिए, खासकर अगर मौसम बाहर ठंडा हो। अगर तकनीक नई है तो स्टार्टर के रूप में काम करें। ईंधन आपूर्ति वाल्व निकालें और डीजल के प्रवाह की प्रतीक्षा करें। फिर फिर से स्पिन करें। इसके बाद, डीकंप्रेसर को अपनी उंगली से पकड़ें, इसे कई बार पंप करें, और तब तक छोड़ें और तब तक खींचे जब तक कि यह अपने मूल स्थान पर वापस न आ जाए। फिर डीकंप्रेसर को फिर से दबाएं और स्टार्टर को चालू करें। इस स्तर पर, उपकरण शुरू होना चाहिए।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर में, आपको वाल्वों को समायोजित करने की भी आवश्यकता होगी। इस प्रक्रिया के साथ, उपयुक्त मंजूरी स्थापित की जाती है। उनके मानदंड आमतौर पर तकनीकी दस्तावेज में इंगित किए जाते हैं (इन दस्तावेजों के आधार पर, आप उपकरण तारों को जोड़ सकते हैं)। इन प्रक्रियाओं को साल में दो बार किया जाना चाहिए।

ऐसे कृषि उपकरणों की बैटरी अधिक समय तक चलने के लिए, आपको एसिड के स्तर को निर्धारित करने के लिए इसके प्लग खोलने की आवश्यकता हो सकती है। प्लग को हटाने के लिए, व्यापक संभव पेचकश का उपयोग करें। कुछ लोग इसे आसान बनाते हैं - वे ट्रैफिक जाम को दूर करने के लिए एक साधारण सिक्के का उपयोग करते हैं। एयरोमीटर का उपयोग करते हुए, आपको ट्रैफिक जाम में तरल के घनत्व की भी जांच करनी होगी।आवश्यक आवश्यक संकेतक वर्ष के समय पर निर्भर करेगा।

डीजल और गैसोलीन वॉक-पीछे ट्रैक्टर के बीच काफी अंतर हैं। आइए मुख्य पर करीब से नज़र डालें।

• गैसोलीन इंजन एक चिंगारी से शुरू होते हैं, जो एक स्पार्क प्लग द्वारा प्रदान की जाती है। डीजल के विकल्प ग्लो प्लग से शुरू होते हैं।
• डीजल मॉडल ज्यादातर मामलों में गैसोलीन की तुलना में बड़े और भारी होते हैं।
• गैसोलीन इकाइयां हानिकारक निकास धुएं का उत्सर्जन करती हैं। डीजल मॉडल से निकलने वाला कचरा अधिक सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल होता है।
• ठंड के मौसम में डीजल मॉडल को लेकर दिक्कतें आ सकती हैं। कम तापमान की गैसोलीन इकाइयाँ इतनी डरती नहीं हैं।
• गैसोलीन मॉडल को केवल वायु प्रणालियों द्वारा ठंडा किया जाता है। डीजल इंजनों को न केवल हवा से, बल्कि जल प्रणालियों द्वारा भी ठंडा किया जा सकता है।
• गैसोलीन से चलने वाला वॉक-बैक ट्रैक्टर आमतौर पर अधिक पैंतरेबाज़ी होता है। डीजल मशीन के साथ काम करते समय व्यक्ति को नियंत्रण करने के लिए अधिक प्रयास करने पड़ते हैं।
• डीजल इकाइयाँ गैसोलीन पर चलने वाली इकाइयों की तुलना में अधिक महंगी हैं।
• पेट्रोल मशीनें डीजल की तुलना में शांत होती हैं।

कई उपभोक्ता डीजल से गैसोलीन वॉक-बैक ट्रैक्टर पसंद करते हैं। यह तकनीक बहुत लोकप्रिय और व्यापक है। जिन लोगों ने उसे चुना, वे निम्नलिखित सकारात्मक गुणों पर ध्यान दें:

• लंबी और परेशानी मुक्त सेवा जीवन;
• कई मॉडलों में स्वतंत्र परिवर्तन की संभावना;
• उच्च लागत खुद को सही ठहराती है - यह तकनीक बहुत जल्दी भुगतान करती है;
• व्यावहारिकता और बहुमुखी प्रतिभा;
• अच्छी शक्ति;
• बगीचे की जुताई में दक्षता, काम की गति;
• ईंधन की खपत के मामले में अर्थव्यवस्था;
• डीजल संरचनाओं की देखभाल करना काफी सरल है;
• कई डीजल उपकरण उपयोगी परिवर्धन के साथ आते हैं, जैसे कि एक कटर, एक एडेप्टर, एक अतिरिक्त पहिया, एक हल और अन्य आवश्यक भाग।

लेकिन यह नकारात्मक समीक्षाओं के बिना नहीं था। यहाँ वर्णित तकनीक में उपभोक्ताओं के अनुरूप नहीं है:

• खराब गतिशीलता, जिसके कारण वॉक-पीछे ट्रैक्टर के साथ काम करना मुश्किल है;
• उच्च कीमत;
• उप-शून्य तापमान में इंजन शुरू करने में कठिनाइयाँ (आपको एडिटिव्स पर पैसा खर्च करना होगा);
• कई मॉडलों में एक कमजोर क्लच होता है, जो जल्दी से विफल हो जाता है।

आप नीचे दिए गए वीडियो से डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर के फायदे और नुकसान के बारे में जानेंगे।