वॉक-पीछे ट्रैक्टरों के लिए पसंद की सूक्ष्मताएं और डीजल इंजन के लोकप्रिय मॉडल

डीजल बिजली इकाइयों और एक जल शीतलन प्रणाली के साथ मोटोब्लॉक गर्मियों के कॉटेज और खेतों में विश्वसनीय और बहुमुखी सहायक हैं। यह डीजल इंस्टॉलेशन से है कि वॉक-बैक ट्रैक्टर के संचालन की विशेषताएं और विशेषताएं निर्भर करती हैं।

बिजली इकाई के सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक इसकी शक्ति है। यह उस क्षेत्र के अधिकतम आकार पर निर्भर करता है जिसे वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करके संसाधित किया जा सकता है। इसलिए, एक उपकरण चुनने की प्रक्रिया में, ग्रीष्मकालीन कॉटेज के आकार को ध्यान में रखना आवश्यक है, जिस पर वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग किया जाएगा। यदि क्षेत्र 10 एकड़ से कम है, तो 5 हॉर्स पावर का इंजन चुनना सबसे अच्छा है। लेकिन अगर 100 या उससे अधिक एकड़ के क्षेत्र में खेती करना आवश्यक है, तो अधिक शक्तिशाली बिजली संयंत्र (कम से कम 10 hp) की आवश्यकता होगी।

इसके अलावा, इष्टतम डीजल बिजली इकाई चुनते समय, आपको अन्य विशेषताओं पर ध्यान देना चाहिए।

• वजन और आयाम। डीजल इंजन जितना छोटा होगा, वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ काम करना उतना ही आसान होगा।
• ईंधन की खपत का स्तर। यदि आप एक ऐसा मॉडल खरीदते हैं जो अर्थव्यवस्था का दावा करता है, तो भविष्य में ईंधन की खरीद पर कम खर्च करना संभव होगा। यह उन मामलों में अत्यंत महत्वपूर्ण है जहां आपको डिवाइस का बार-बार उपयोग करना पड़ता है।
• स्टार्टर। वॉक-बैक ट्रैक्टरों पर, स्टार्टर्स के लिए विभिन्न विकल्प स्थापित किए जा सकते हैं। सबसे लोकप्रिय मैनुअल और स्प्रिंग मॉडल हैं। लेकिन इलेक्ट्रिक मॉडल का उपयोग नहीं किया जाता है, क्योंकि उनके संचालन के लिए बड़ी और भारी बैटरी की आवश्यकता होती है।
• कीमत। अधिकांश गर्मियों के निवासियों के लिए, चलने वाले ट्रैक्टर के लिए डीजल इंजन चुनने की प्रक्रिया में कीमत महत्वपूर्ण मानदंड है। बेशक, साल में एक बार वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करने के लिए प्रीमियम यूनिट खरीदने का कोई मतलब नहीं है। लेकिन दूसरी ओर, एक ऐसा मॉडल खरीदना जो बहुत सस्ता हो, लगातार मरम्मत और पुर्जों को बदलने की आवश्यकता के कारण अतिरिक्त समय और धन का परिणाम हो सकता है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि कई मायनों में इकाई की लागत उसकी शक्ति पर निर्भर करती है।

किसी विशेष मॉडल को खरीदने से पहले, यह भी अनुशंसा की जाती है कि आप विशेष मंचों पर उपभोक्ता समीक्षाएँ पढ़ें। यह डिवाइस के स्थायित्व, इसके रखरखाव की जटिलता, ईंधन की खपत के वास्तविक स्तर और अन्य बिंदुओं के बारे में जानकारी प्रदान करेगा।

यानमार डीजल बिजली इकाइयों का एक विश्वव्यापी मान्यता प्राप्त निर्माता है जिसका उपयोग वॉक-बैक ट्रैक्टरों में किया जा सकता है। कंपनी के उत्पाद उच्च गुणवत्ता, कॉम्पैक्ट आयाम और प्रभावशाली शक्ति के हैं। लाभों में से एक ईंधन की खपत का न्यूनतम स्तर है, जो कंपनी के मॉडल को प्रतिस्पर्धियों से अनुकूल रूप से अलग करता है।

इसके अलावा, यानमार डीजल इंजन लगभग किसी भी स्नेहक के लिए पूरी तरह से अनुकूल हैं।जो उनके संचालन को बहुत सरल करता है। यानमार के दो-सिलेंडर पावरट्रेन आज सबसे बड़ी मांग में हैं, जिसमें केन्द्रापसारक गति नियंत्रक, स्टार्टर स्टार्ट, वाल्व समायोजन और अन्य नवीन प्रणालियां हैं।

आधुनिक बाजार में बड़ी संख्या में डीजल इंजन हैं, जो उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता के हैं। मॉडल 186 एफबीई पर विशेष ध्यान देने योग्य है, जिसमें 9 हॉर्स पावर की शक्ति है। इसके लिए धन्यवाद, एक सिंगल-सिलेंडर इंजन आसानी से एक बड़े क्षेत्र के प्रसंस्करण का सामना कर सकता है। इसके अलावा, यह मॉडल प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन प्रणाली की उपस्थिति से प्रतिष्ठित है। इकाई का एकमात्र दोष इसके बड़े द्रव्यमान में निहित है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करने की प्रक्रिया को जटिल बनाता है। टैंक की क्षमता 5.5 लीटर है, जो यूनिट के दैनिक उपयोग के लिए काफी है।

KM 186FA डीजल इंजन, जिसे डीजल तंत्र के क्षेत्र में उन्नत विकास का सबसे महत्वपूर्ण उदाहरण माना जाता है, आज भी बहुत लोकप्रिय है। यह मॉडल उपयोग करने के लिए बेहद सुविधाजनक है क्योंकि डिज़ाइन में न केवल एक मैनुअल है, बल्कि एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर भी है। यह विनियमन के क्षेत्र में अतिरिक्त संभावनाएं प्रदान करता है।

इस तथ्य के बावजूद कि डीजल ईंधन की आपूर्ति की जाती है, किसी भी तेल में भरना संभव नहीं होगा। निर्माताओं के अनुसार, SAE10W30 आदर्श समाधान होगा। अन्य किस्मों का उपयोग इकाई के स्थायित्व पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है।

इस डीजल इंजन में 6.6 kW की शक्ति है, इसका आकार और वजन छोटा है। इसका मॉडल के संचालन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।इसके अलावा, नवीनता में ईंधन की खपत का न्यूनतम स्तर और ऑपरेशन के दौरान थोड़ी मात्रा में शोर होता है। फोर-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन किसी भी वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक अच्छा विकल्प होगा।

मैग्नम एलडी 178 एफ इंजन बड़ी संख्या में वॉक-बैक ट्रैक्टरों पर स्थापित है। यह एक चार-स्ट्रोक बिजली संयंत्र है, जो उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता की विशेषता है। इसके अलावा, इस मॉडल में एक प्रभावशाली ईंधन टैंक क्षमता (3.5 लीटर) है। यह एक बड़े क्षेत्र को संसाधित करने के लिए भी काफी है। मैग्नम एलडी 178 एफ की शुरुआत प्रणाली एक मैनुअल ट्रिगर के रूप में रिटर्न स्प्रिंग के साथ प्रस्तुत की जाती है। मॉडल में एक डीकंप्रेसर भी है।

मोटोब्लॉक, किसी भी अन्य तकनीकी उपकरण की तरह, सावधानीपूर्वक उपयोग और निरंतर देखभाल की आवश्यकता है। इस प्रक्रिया में एक बड़ी भूमिका तेल द्वारा निभाई जाती है, जो बिजली संयंत्र के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करती है। हालांकि, यह पता लगाना आवश्यक है कि किसी विशेष इंजन में कौन सा तेल डाला जा सकता है, क्योंकि इकाई का स्थायित्व इस पर निर्भर करता है।

बेशक, सबसे सही विकल्प वह होगा जो उपयोग के निर्देशों में इंगित किया गया है। आपको दस्तावेज़ को ध्यान से पढ़ना चाहिए और उसका सख्ती से पालन करना चाहिए। यदि यह जानकारी निर्दिष्ट नहीं है, तो आप अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान के वर्गीकरण का उपयोग कर सकते हैं।

• तेल एपीआई सीजे -4 उच्च शक्ति वाले उपकरणों के लिए एक उत्कृष्ट समाधान होगा। हम उन बिजली इकाइयों के बारे में बात कर रहे हैं जो 10-12 हॉर्स पावर का उत्पादन करती हैं। इस तरह के प्रतिष्ठानों को नियमित आधार पर भारी भार का सामना करना पड़ता है। इस प्रकार का तेल पूरी तरह से कण उत्सर्जन के मानकों का अनुपालन करता है।
• सीएच-4 केवल डीजल ईंधन पर चलने वाले चार स्ट्रोक बिजली संयंत्रों पर इस्तेमाल किया जा सकता है। इस तेल का मुख्य लाभ ईंधन की गुणवत्ता के प्रति इसकी न्यूनतम संवेदनशीलता है।
• तेल CF-2 वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प होगा, जो दो-स्ट्रोक बिजली इकाइयों में भिन्न होता है। उत्पाद की संरचना में विशेष योजक शामिल हैं जो पहनने के खिलाफ बिजली संयंत्र की विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करते हैं और स्थायित्व पर सकारात्मक प्रभाव डालते हैं।

कभी-कभी ऐसी स्थितियां उत्पन्न हो सकती हैं जब वॉक-बैक ट्रैक्टर के संचालन में सब कुछ उतना सुचारू नहीं होता जितना हम चाहेंगे। इस समस्या के कई मुख्य कारण हैं।

• खराब पीसीवी ऑपरेशन, जिससे तेल वापस बिजली इकाई में प्रवाहित हो जाता है। इस समस्या को हल करने के लिए, आपको पीसीवी वाल्व को बदलना होगा।
• डीजल इंजन में यांत्रिक खराबी, जिससे अत्यधिक तेल की खपत होती है। इस मामले में, एक संपीड़न परीक्षण करना आवश्यक है।
• पुराने वाल्व सील जो तेल को इंजन में प्रवेश करने की अनुमति देते हैं। इन भागों को नियमित रूप से जांचना चाहिए और यदि पहना जाता है तो उन्हें बदल दिया जाना चाहिए।

जैसा कि पूर्वगामी से स्पष्ट है, डीजल बिजली इकाइयों को चलने वाले ट्रैक्टरों के लिए आदर्श समाधान माना जाता है। उन्हें कम ईंधन की खपत की विशेषता है, जो विशेष रूप से उपकरणों के नियमित उपयोग के साथ महत्वपूर्ण है। चुनते समय, स्थापना की शक्ति, भरे जाने वाले तेल के प्रकार और अन्य तकनीकी मापदंडों पर ध्यान देना सुनिश्चित करें।

वॉक-पीछे ट्रैक्टरों के लिए डीजल इंजन के लोकप्रिय मॉडलों के बारे में अधिक जानने के लिए, नीचे दिया गया वीडियो देखें।