वॉक-पीछे ट्रैक्टर में कैसे तोड़ें?
व्यक्तिगत घर में मोटोब्लॉक एक बहुत ही मूल्यवान उपकरण है। इसे कुशलता और जिम्मेदारी से संभाला जाना चाहिए। हालाँकि, ऑपरेशन की शुरुआत में ही गलतियाँ की जा सकती हैं। आप इस लेख से सीखेंगे कि कैसे एक नए वॉक-पीछे ट्रैक्टर को ठीक से तोड़ें।
काम की शुरुआत
वॉक-पीछे ट्रैक्टर में दौड़े बिना, इसका पूरी तरह से उपयोग करना शुरू करना बिल्कुल असंभव है। जो लोग अन्यथा करते हैं उन्हें लगभग अनिवार्य रूप से कई विकृतियों और टूटने का सामना करना पड़ता है। इसके अलावा, इकाई अस्थिर हो सकती है यदि इसे पहले नहीं चलाया जाता है। और सबसे बुरी बात यह है कि डिवाइस के समय से पहले खराब होने की संभावना है। यह महंगी मरम्मत या किसी समस्या वाले उपकरण को बदलने का एक निश्चित तरीका है।
यह समझना महत्वपूर्ण है कि काम की तैयारी ऑपरेशन से कम जिम्मेदार घटना नहीं है। यदि वे अनपढ़ रूप से नियमों का उल्लंघन करते हुए वॉक-पीछे ट्रैक्टर चलाने की कोशिश करते हैं, तो यह लगभग 100% मामलों में टूट जाता है। तब आवश्यक मरम्मत और भी अधिक महंगी होती है। यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि यदि एक बड़ा ओवरहाल किया गया था, तो उपकरण और उसके इंजन को फिर से चलाना होगा। इसके बिना यह सोचने की कोई बात नहीं है कि वॉक-बैक ट्रैक्टर लंबे समय तक ठीक से काम करेगा।
प्रक्रिया की विशेषताएं
पहला कदम प्रत्येक बन्धन, प्रत्येक बोल्ट की सावधानीपूर्वक जांच है। टैंक 100% गैसोलीन या अन्य आवश्यक ईंधन, इंजन तेल से भरा है।आवश्यक मात्रा में शीतलक की तैयारी का ध्यान रखना सुनिश्चित करें। दौड़ने का मतलब केवल इंजन के कुछ हिस्सों को एक-दूसरे से "पीसना" नहीं है, बल्कि उन्हें एक साथ "काम करना" है। आपको ब्रेक और स्टीयरिंग गियर की सेवाक्षमता की सावधानीपूर्वक जांच करने की भी आवश्यकता है।
यदि स्टीयरिंग व्हील को नियमों के अनुसार सेट नहीं किया गया है तो वॉक-पीछे ट्रैक्टर को सामान्य रूप से चलाना असंभव है। ब्रेक-इन पूरा होने के बाद, प्रत्येक भाग का तुरंत निरीक्षण किया जाना चाहिए। इसमें समय लगता है, इसलिए सभी कार्यों की सावधानीपूर्वक योजना बनाने के लायक है ताकि कुछ भी प्रक्रिया में हस्तक्षेप न करे। तकनीकी निरीक्षण में शामिल हैं:
प्रत्येक मुहर और असर की स्थिति का अध्ययन;
उन्हें तेल से रगड़ना;
क्षतिग्रस्त और विकृत भागों का तत्काल प्रतिस्थापन;
कांटे और नियंत्रण तत्वों के स्प्रिंग्स की जाँच करना।
आपको और क्या जानने की जरूरत है?
स्नेहन और शीतलक की फिलिंग स्वयं करनी चाहिए। स्टोर के कर्मचारियों और उद्यान उपकरण के आपूर्तिकर्ताओं पर भरोसा नहीं किया जा सकता है। यदि वे कोई गलती करते हैं, तो परिणाम अपूरणीय होंगे। पूरी तरह से नए और ओवरहाल किए गए दोनों उपकरणों में चलते समय, बिना तेल और कूलर के शुरू करना सबसे विश्वसनीय इंजनों को "मारने" की गारंटी है। हमेशा की तरह, आप निर्देशों को पढ़े बिना नहीं कर सकते - वे ऐसी सूक्ष्मताओं को चित्रित करते हैं जो शायद ही आप अन्य स्रोतों में पा सकते हैं।
मुख्य बिंदु जो किसान के लिए रुचिकर होने चाहिए, वे हैं ब्रेक-इन जोड़तोड़ का समय और उनके दौरान वॉक-बैक ट्रैक्टर की अनुमेय लोडिंग. आमतौर पर कल्टीवेटर को अधिकतम मूल्यों के 50% पर लोड किया जाता है। यही है, अगर इसे 50 सेमी गहरी (केवल सबसे शक्तिशाली मॉडल ही ऐसा कर सकते हैं) कुंवारी मिट्टी की जुताई के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो ब्रेक-इन के दौरान 30 सेमी से अधिक जुताई की अनुमति नहीं है।रन-इन वॉक-बैक ट्रैक्टरों के लिए स्पेयर पार्ट्स खरीदने की लागत को कम करने और उन्हें तेजी से खोजने के लिए, विकसित सेवा नेटवर्क के साथ प्रसिद्ध ब्रांडों के उपकरणों को तुरंत चुनना बेहतर है। लोड सीमा, निश्चित रूप से, परिवहन किए गए कार्गो के अधिकतम वजन पर लागू होती है।
तेल की उपस्थिति की जाँच न केवल नेत्रहीन की जाती है। स्क्रू को खोलना या कवर को हटाना (मॉडल के आधार पर) अधिक विश्वसनीय है और देखें कि क्या तकनीकी द्रव बहता है। यदि यह बहता नहीं है, तो आपको टैंक को पूरा भरने की जरूरत है। तैयारी पूरी करने के बाद, इंजन शुरू करें। थोड़ी देर के लिए, वे इसे आधे भार पर काम करते हैं। अधिकांश संशोधनों के लिए, यह समय 8 घंटे है।
रन-इन के औपचारिक अंत के बावजूद, व्यक्तिगत कल्टीवेटर को केवल 20 या 30 घंटे के संचालन के बाद ही पूरी तरह से लोड करना संभव है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है। एक समान रूप से महत्वपूर्ण बिंदु यह है कि सबसे सक्षम रनिंग-इन तभी अच्छा परिणाम देगा जब वॉक-बैक ट्रैक्टर के त्रुटिहीन संचालन के लिए एक सहज संक्रमण हो। किसी भी स्टार्ट-अप से पहले इंजन और गियरबॉक्स में समान तेल स्तर का आकलन किया जाना चाहिए, भले ही आपको 10-15 मिनट काम करना पड़े। टैंकों में ईंधन की मात्रा की सावधानीपूर्वक निगरानी करना भी लायक है। ईंधन और स्नेहक की गुणवत्ता पर बचत अस्वीकार्य है - यह जल्दी से और भी अधिक नुकसान में बदल जाती है।
जब इंजन चालू किया जाता है, तो उसे पहले मध्यम गति से चलना चाहिए। वार्म अप के बाद ही आप पूरी तरह से काम करना शुरू कर सकते हैं। हालांकि, रन-इन के बाद सामान्य ऑपरेशन के दौरान भी, एक अनिवार्य आवश्यकता के बिना 100% भार अवांछनीय है। यदि किसी खेप को 2 या 3 रिसेप्शन में ले जाना संभव है, तो इसे किया जाना चाहिए। अनुभवी लोग इसी तरह जुताई, जुताई आदि के पास जाते हैं।
विभिन्न मॉडलों के लिए दृष्टिकोण
आप नेवा और प्लोमैन को 20 घंटे में चला सकते हैं। चीनी इंजन वाले ओका वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए, यह अवधि 30 घंटे है। सभी में सबसे अधिक आकर्षक ज़िरका ब्लॉक हैं - वे कम से कम 50 घंटे तक चलते हैं। इस प्रक्रिया के दौरान, ज़िरका पर स्थापित हल या कटर को जमीन में 10 सेमी से अधिक विसर्जित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है: आप सभी वॉक-बैक ट्रैक्टरों को केवल त्रुटिहीन साफ तेल से चिकनाई कर सकते हैं, ध्यान से यह सुनिश्चित कर लें कि यह डालने के दौरान गंदा न हो।
ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन से मोटर के साथ वॉक-बैक ट्रैक्टर चलाते समय, आपको निश्चित रूप से हर 5-8 घंटे में इंजन ऑयल बदलना चाहिए। यदि होंडा इंजन स्थापित है, तो लंबे समय तक निष्क्रिय रहने की अनुमति न दें। अन्यथा, क्रैंककेस में तेल का संचय स्नेहक को इसके उपयोगी गुणों से वंचित कर देगा। सुबारू की आवश्यकता है:
एयर फिल्टर की स्थिति की निगरानी करें;
स्पार्क प्लग और ईंधन लाइनों की गुणवत्ता का मूल्यांकन;
सिलेंडर के पंखों के गंभीर संदूषण से बचें।
वॉक-पीछे ट्रैक्टर को ठीक से कैसे तोड़ें, इसकी जानकारी के लिए नीचे दिया गया वीडियो देखें।
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