मोटोब्लॉक "नेवा एमबी 2": उपयोग के लिए विवरण और सुझाव

नेवा कंपनी का पहला ब्लॉक 1984 में लेनिनग्राद में Krasny Oktyabr संयंत्र में बनाया गया था। इन इकाइयों के विशिष्ट गुण: संचालित करने में आसान, यहां तक ​​​​कि एक नौसिखिया भी उन्हें संभाल सकता है। रखरखाव में, ब्लॉक सरल हैं, वे अत्यधिक विश्वसनीय हैं।

मूल रूप से, नेवा इकाइयों को व्यक्तिगत भूखंडों में किसी भी मिट्टी को ढीला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां काम करने के लिए महत्वपूर्ण भार की आवश्यकता होती है (माल का परिवहन, हैरोइंग, क्षेत्र की सफाई)।

नेवा एमबी 2 मोटोब्लॉक इस प्रकार की सबसे लोकप्रिय इकाइयों में से एक है। सार्वभौमिकता में कठिनाइयाँ, उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं हैं। व्यक्तिगत सहायक भूखंडों, सब्जियों के बगीचों, बागों में काम करने के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त है।

चिह्नों के साथ इंजन हैं:

• 2के;
• 2बी;
• 2सी;
• मोटोब्लॉक नेवा एम -2 के;
• मॉडल 2K.

"2K" अक्षर का अर्थ है कि वॉक-बैक ट्रैक्टर में रूस में बना इंजन है, इसका एक अच्छा संसाधन और औसत कीमत है। सिंगल-सिलेंडर इंजन की क्षमता 6.1 और 7.6 लीटर है। साथ।

यूनिट की लागत पर बहुत कुछ निर्भर करता है: डीएस 1 या डीएस 2। पहला 76 वें गैसोलीन पर चल सकता है, डीएस 2 को 95 वें ईंधन की आवश्यकता होती है। यदि वॉक-बैक ट्रैक्टर लगभग 100% भरा हुआ है, तो औसतन गैसोलीन की खपत लगभग तीन लीटर प्रति घंटा है।

"2B" अक्षर वाले मोटोब्लॉक में एक आयातित बिजली संयंत्र है (अक्सर ब्रिग्स और स्ट्रैटन)। इस तरह के तंत्र को सबसे विश्वसनीय माना जाता है। ऐसे मॉडलों पर मॉडल "2C" एक जापानी इंजन "सुबारू" है 7.1 लीटर तक। साथ। डीजल विकल्पों में अधिक शक्ति होती है।

जापानी तकनीक को उचित विन्यास की आवश्यकता है, तभी यह बिना असफलताओं के काम करेगी। नेवा वॉक-पीछे ट्रैक्टर खरीदने से पहले, आपको यह समझना चाहिए कि यह क्या काम करेगा।

"नेवा एमबी -2" फ्रेम पर तय किया गया है, और विभिन्न उपकरणों को वहां इकट्ठा किया जा सकता है। पावर प्लांट छह-गियर गियरबॉक्स से लैस है, जो सबसे घनी मिट्टी को भी संसाधित करने में महत्वपूर्ण मदद करता है।

मशीन प्रति घंटे 10 किमी तक की गति से आगे बढ़ सकती है, यहां तक ​​कि भारी समग्र भार भी ले जाया जा सकता है। वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर चार गति हैं, उनमें से 2 पीछे हैं। प्रबंधन बहुत सुविधाजनक है, स्टीयरिंग व्हील हैंडल पर लगाया गया है।

वी-बेल्ट ट्रांसमिशन चरखी, लीवर और बेल्ट को जल्दी से पुनर्व्यवस्थित कर सकता है। इकाई सफलतापूर्वक सुसज्जित है, विभिन्न उद्देश्यों के लिए कटर हैं।

डिवाइस का वजन केवल 99 किलोग्राम है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं। इसे कार की डिक्की में लंबी दूरी तक ले जाया जा सकता है।

मशीन निम्नलिखित कार्य कर सकती है:

• हल;
• बोना;
• जोतना;
• सार्वजनिक उपयोगिताओं में सेवा;
• पंप की तरह काम करें।

मुख्य पैरामीटर:

• मिट्टी में प्रवेश की गहराई 21 सेमी तक;
• कब्जा 130 सेमी तक महसूस किया जा सकता है;
• सेट में 6 कटर हैं;
• मोड़ त्रिज्या 112 सेमी;
• कटर व्यास 37 सेमी;
• खींचने वाला बल 172 एन;
• आयाम एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच, मीटर - 1.75 गुणा 0.66 गुणा 1.4;
• -26 से +39 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर काम करने की अनुमति है।

इकाई रखरखाव पैकेज में शामिल हैं:

• इंजन ब्रेक-इन और ट्यूनिंग;
• गियरबॉक्स और ट्रांसमिशन का समायोजन;
• अनुलग्नकों का समायोजन;
• निवारक रखरखाव और परीक्षण;
• समय पर तेल परिवर्तन।

पावर प्लांट में एक ओवरहेड वाल्व लेआउट होता है, क्रैंकशाफ्ट एक क्षैतिज स्थिति में स्थित होता है, जो आपको महत्वपूर्ण टॉर्क बनाने की अनुमति देता है। अधिकांश भाग के लिए मोटोब्लॉक "नेवा" सेंट पीटर्सबर्ग में निर्मित इस विशेष इकाई से लैस हैं। दूसरा सबसे लोकप्रिय सुबारू (रॉबिन-सुबारी EX21) की इकाई है, जिसकी क्षमता भी 6.6 लीटर है। साथ। मोटोब्लॉक "नेवा" ब्रिग्स स्ट्रैटन इंजन (पावर 5.6 एचपी) द्वारा लगाए गए हैं।

DM-1K इंजन वाले घरेलू वॉक-बैक ट्रैक्टर में 6.2 और 7.5 के संशोधन हो सकते हैं। पहला ईंधन 76 वें, अनलेडेड गैसोलीन पर केंद्रित है, दूसरा गैसोलीन 92 ब्रांडों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

35 वर्षों के लिए, नेवा वॉक-बैक ट्रैक्टर के कई अलग-अलग संशोधनों का उत्पादन किया गया है, हालांकि, यूनिट के मुख्य स्पेयर पार्ट्स मानक हैं, जो रखरखाव की सुविधा प्रदान करते हैं, स्पेयर पार्ट्स हमेशा बाजार में मिल सकते हैं। बीयरिंग विश्वसनीय हैं और गियर का सुचारू संचालन प्रदान करते हैं। डीकंप्रेसर स्वचालित मोड में काम करता है, यह इकाई का एक अभिन्न अंग है।एयर फिल्टर में दो व्यवस्थित ब्लॉक होते हैं।

मोटर कम मात्रा में ईंधन की खपत करता है, जिससे नगण्य मात्रा में शोर होता है। मोमबत्तियाँ प्रज्वलन के निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करती हैं, इंजन को किसी भी तापमान पर उच्च आर्द्रता की स्थिति में भी शुरू किया जा सकता है।

"नेवा एमबी 2" के निम्नलिखित आयाम हैं:

• लंबाई 1742 मिमी;
• चौड़ाई 652 मिमी;
• ऊंचाई 1310 मिमी।

ट्रैक की चौड़ाई 322 मिमी है, यदि आप एक्सल एक्सटेंशन को ध्यान में रखते हैं, तो आकार 570 मिमी तक पहुंच सकता है। वॉक-बैक ट्रैक्टर का ग्राउंड क्लीयरेंस 142 मिमी है। कटर का व्यास 36.2 सेमी है, जुताई 22 सेमी की गहराई तक पहुंच सकती है।

गैस टैंक की मात्रा में एक नल है और 3.5 लीटर है। औसत ईंधन की खपत 1.5 लीटर प्रति घंटा है। इंजन एक चार स्ट्रोक, एक सिलेंडर है। पावर प्लांट स्टार्टर से काम करना शुरू कर देता है। संलग्नक के साथ, तीन-पंक्ति चरखी के माध्यम से संचार प्रदान किया जाता है, इंजन संचालन की शुरुआत में, एक एयर डैम्पर का उपयोग करके नियंत्रण किया जाता है।

इंजन बोल्ट के साथ फ्रेम से जुड़ा है, टायर वायवीय हैं। घुड़सवार तत्व और सहायक उपकरण इकाई की दक्षता को बढ़ाते हुए, वॉक-बैक ट्रैक्टर की कार्यात्मक सीमा का काफी विस्तार करते हैं। कभी-कभी भारोत्तोलन एजेंटों का उपयोग संतुलन में सुधार और कार्य कुशलता बढ़ाने के लिए किया जाता है।.

कुल मिलाकर, इस इकाई की दो दर्जन से अधिक किस्में हैं, गैर-मानक अनुलग्नकों के साथ अधिक कुशल युग्मन के लिए, विशेष एडेप्टर का उपयोग किया जाता है।

यह एक नया मॉडल है, जिसे सही मायने में सबसे सफल में से एक कहा जा सकता है। इकाई समृद्ध कार्यक्षमता के साथ-साथ एक अच्छा ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन इंजन के साथ लाइन से बाहर खड़ा है, जो एक अलग मोहरा श्रृंखला से संबंधित है।मूल विशेषताओं के साथ एक उत्कृष्ट गियरबॉक्स द्वारा पूरक।

इंजन संसाधन पांच हजार घंटे के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इस वर्ग के बिजली संयंत्रों के बीच एक रिकॉर्ड है. मोटोब्लॉक में दो फॉरवर्ड गियर हैं, एक रिवर्स। कर्षण बल लगभग 142 एन है, जो आपको कुंवारी मिट्टी पर काम करने और भारी भार परिवहन करने की अनुमति देता है।

समूह:

• वॉक-पीछे ट्रैक्टर "नेवा एमबी -2 बी -6.5" 1 पीसी ।;
• कटर 4 पीसी ।;
• पहिए (4.6x10) 2 पीसी ।;
• एक्सल 2 पीसी के लिए नोजल।

6.5 एल. साथ। विभिन्न प्रकार की नौकरियों के लिए उपयुक्त। सहायक उपयोगिताओं में ऐसी इकाई अपरिहार्य है। यह वॉक-बैक ट्रैक्टर फोर-स्ट्रोक वैनगार्ड इंजन से लैस है, जिसमें कई मूल सुधार हैं:

• अधिक आधुनिक कार्बोरेटर लेआउट;
• गियरबॉक्स में कई अतिरिक्त चरण हैं;
• बड़े पहिये हैं।

यह मिट्टी की खेती और सड़कों और चौकों को साफ करना संभव बनाता है। इकाई की शक्ति कुंवारी भूमि पर खेती करने के लिए पर्याप्त है।

होंडा कंपनी के गैसोलीन इंजन में कास्ट-आयरन बॉडी, 4.2 kW की शक्ति है। मशीन बढ़े हुए कर्षण मापदंडों द्वारा प्रतिष्ठित है।

इसे ठीक ही भारी इकाई नहीं कहा जा सकता। गतिशीलता, गतिशीलता और शक्ति औसत से काफी ऊपर हैं।

इकाई को सरलता और उच्च प्रदर्शन की विशेषता है। पहिए को लॉक करके पैंतरेबाज़ी हासिल की जाती है। आप आठ कटर लगा सकते हैं, ट्रैक की चौड़ाई 172 सेमी तक हो सकती है। इसे किसी भी अनुलग्नक के साथ जोड़ा जा सकता है।

विशेषताएं:

• डिवाइस का वजन सिर्फ एक सौ किलोग्राम से अधिक है;
• ईंधन टैंक 3.2 लीटर गैसोलीन (92 या 95) तक रखता है;
• दो प्रसारण हैं;
• मिट्टी की खेती 21 सेमी की गहराई पर की जा सकती है;
• पहले गियर 22-43 में शाफ्ट क्रांति;
• दूसरे गियर 88-161 में शाफ्ट क्रांति;
• गियरबॉक्स एक एल्यूमीनियम मामले में संलग्न है।

एक और लोकप्रिय मोटोब्लॉक मॉडल। कार किसी भी मौसम और तापमान पर काम करने की क्षमता में भिन्न है। गियरबॉक्स में एक चेन और गियर होते हैं, जिसमें दो-स्ट्रैंड चरखी होती है। डिवाइस बहुत पैंतरेबाज़ी है, इसमें पहिए स्वायत्त रूप से काम करते हैं। पहियों में से एक को अक्षम करने के लिए एक फ़ंक्शन है। जमीन पर आठ कटरों से खेती की जा सकती है, जिसकी चौड़ाई 171 सेमी है।

उपकरण लगभग किसी भी कार्य, विशेषताओं और कार्य के प्रकार को करने में सक्षम है:

• क्षेत्र की सफाई;
• परिवहन;
• जड़ फसलों की कटाई;
• घास काटना;
• सुबारू इंजन के साथ;
• टैंक में ईंधन की मात्रा 3.5 लीटर है;

• कुल वजन 101 किलो;
• एल्यूमीनियम शरीर;
• खेती की गई मिट्टी की चौड़ाई 171 सेमी;
• प्रसंस्करण गहराई 21 सेमी;
• शाफ्ट गति 22-43 (पहला गियर) 88-161 (दूसरा गियर)।

यह एक क्लासिक इकाई है जिसने खुद को सर्वश्रेष्ठ पक्ष से साबित किया है। "MB 2S-6.5PRO" बहुमुखी है, किसी भी मिट्टी के साथ काम कर सकता है। पावर में 4.7 kW (6.4 HP) है। आठ कटर तक रखना संभव है, खेती की गई मिट्टी की पट्टी की चौड़ाई 172 सेमी तक पहुंच सकती है। यह उच्च भार के दौरान भी उच्च गतिशीलता द्वारा प्रतिष्ठित है।

मुख्य विशेषताएं:

• परिवहन के लिए उपयुक्त;
• सभी प्रकार की मिट्टी का प्रसंस्करण;
• लोक निर्माण कार्य;
• अश्वशक्ति 6.1 (4.5);
• टैंक में 3.5 लीटर गैसोलीन रखा गया है;
• डिवाइस का वजन लगभग एक सेंटीमीटर है;
• दो फॉरवर्ड गियर और एक रिवर्स गियर;
• गैसोलीन 92 और 95।

यह वॉक-बैक ट्रैक्टर ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन I/C सीरीज गैसोलीन इंजन से लैस था। यह सबसे अच्छी इकाइयों में से एक है जो सबसे जटिल कार्यों का सफलतापूर्वक सामना कर सकती है, लगभग किसी भी प्रकार के कृषि कार्य को करते हुए, मिट्टी अलग हो सकती है। मध्यम से बड़े क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन किया गया। इसके अतिरिक्त, वॉक-बैक ट्रैक्टर में एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर और हेडलाइट्स हैं। इसमें प्रदर्शन में वृद्धि हुई है, इंजन 6.21 लीटर है। साथ। (4.5 किलोवाट)।

इकाई अच्छी कार्यक्षमता, विश्वसनीयता से प्रतिष्ठित है, तंत्र भारी भार का सामना कर सकता है।

मुख्य लाभ:

• आप विभिन्न गियर में काम कर सकते हैं, चरखी को बस दूसरे सेल पर पुनर्निर्देशित किया जाता है;
• अनलॉकर हैं, उन्हें गतिशीलता के लिए एक तंत्र प्रदान किया जाता है;
• एक प्रकाश स्रोत है जो आपको अंधेरे में काम करने की अनुमति देता है;
• ईंधन क्षमता 3.9 लीटर;
• वजन 98.5 किलो;
• दो गियर - आगे, एक रिवर्स;
• इंजन विस्थापन 204 घन। सेमी;
• ईंधन - गैसोलीन 92 और 95;
• खेती की गई पट्टी की चौड़ाई 85-128 सेमी है;
• शाफ्ट 22-43 और 88-162 के क्रांतियों की संख्या;
• 21 सेमी तक जमीन में विसर्जन।

के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है:

• लोक निर्माण कार्य;
• कटाई;
• माल का परिवहन;
• सिंचाई।

सबसे लोकप्रिय संलग्नक हिलर और हल हैं। मिट्टी जोड़ने के लिए पहले आवश्यक है। खेत की जुताई के लिए हल की भी जरूरत होती है।

आलू खोदने वाला (केएचएम) जड़ वाली सब्जियों को 225 मिमी तक की गहराई तक खोद सकता है। पट्टी प्रसंस्करण चौड़ाई 26 सेमी आयाम 562x372x542 मिमी वजन 5.5 किलो तक।

सीबी 1/1 अड़चन का वजन केवल 5.4 किलोग्राम है, आयाम 436x132x176 मिमी निम्नलिखित इकाइयों के साथ काम करता है:

• हिलर;
• हल
• आलू खोदने वाला;
• लग्स Ф342х112 मिमी;
• नेवा वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए घास काटने की मशीन 1200 मिमी चौड़ी पट्टी को कवर कर सकती है, घास की ऊंचाई जो इकाई घास काट सकती है वह 42 मिमी है;
• बर्फ हटाने के उपकरण;
• आलू बोने की मशीन;
• प्रतिवर्ती हल;
• बर्फ हटाने की मशीन;
• विस्तृत रेक।

वॉक-बैक ट्रैक्टर और अटैचमेंट को नियमित निवारक रखरखाव की आवश्यकता होती है। अधिकांश इकाइयों में आयातित बिजली संयंत्र हैं, उनकी मरम्मत सेवा केंद्रों पर की जानी चाहिए। अपने दम पर, आप केवल यूनिट को बेकार में चला सकते हैं, उसमें ताजा तेल डाल सकते हैं।

पहले कुछ दिनों में वॉक-बैक ट्रैक्टर को केवल 50% लोड करना होगाताकि सभी नोड्स ठीक से फिट हो सकें। इन प्रक्रियाओं के बाद, तेल पूरी तरह से सूखा जाता है, एक विशेष संरचना के साथ धोया जाता है। उसके बाद, 650 मिलीलीटर की मात्रा में एक अच्छा अर्ध-सिंथेटिक तेल 10W30 या SAE30 डाला जाता है।

"नेवा" के लिए तेल की मात्रा के लिए लगभग डेढ़ लीटर की आवश्यकता होगी. यदि इंजन बंद होना शुरू हो जाता है, धुआं दिखाई देता है, तो यूनिट को सर्विस स्टेशन पर भेजा जाना चाहिए, बेहतर है कि अपने दम पर कुछ भी अलग न करें।

कारखाने में नेवा इकाई पर कार्बोरेटर समायोजन किया जाता है।

यदि इंजन एक वर्ष से अधिक समय से चल रहा है, तो निम्नलिखित क्रियाएं की जानी चाहिए।

• कार्बोरेटर पर पेंच, जो मिश्रण की संरचना के लिए जिम्मेदार है, विफलता के लिए कड़ा है, इससे दहनशील मिश्रण में ईंधन सामग्री में अधिकतम वृद्धि होगी।
• इंजन शुरू होता है, मिश्रण दुबला होता है, पेंच निकला होता है, जो मिश्रण की मात्रा को नियंत्रित करता है। इस प्रकार, आप ऑपरेशन का इष्टतम तरीका पा सकते हैं।ये सभी ऑपरेशन तब किए जा सकते हैं जब मोटोब्लॉक मोमबत्ती साफ हो, यह सामान्य काम करने की स्थिति में होना चाहिए।
• इकाई को कभी-कभी उच्च गति पर "संचालित" किया जाना चाहिए, दस मिनट से अधिक नहीं, ऐसे संचालन करने के बाद, इंजन बेहतर काम करेगा।
• यदि केन्द्रापसारक नियामक का विस्थापन हुआ है, तो इसे अपनी मूल स्थिति में वापस करने की आवश्यकता होगी। ऐसा करने के लिए, M8 नट को हटा दें, स्पंज को बाईं ओर सभी तरह से खींचें। तब यह स्थान निश्चित किया जाना चाहिए।

कभी-कभी बेल्ट चरखी से उतर जाती है। यदि आप निर्देशों का पालन करते हैं, तो आपको तनाव तंत्र को समायोजित करने की आवश्यकता होगी। अक्सर पुरानी बेल्ट को हटा दिया जाता है, इसके स्थान पर एक नया लगाया जाता है।

चरखी को इस तरह से समायोजित किया जाता है:

• इंजन बोल्ट के साथ जुड़ा हुआ है;
• बोल्टों को समायोजित करके, आप इंजन को सही दिशा में मोड़ सकते हैं;
• वांछित स्थान की तलाश में जब बेल्ट सही ढंग से तनावग्रस्त हो।

हल को भी समायोजित किया जा सकता है। सेटिंग दो चरणों में की जाती है: वॉक-बैक ट्रैक्टर को लोड हुक पर रखा जाता है, उनके नीचे दो लाइनिंग रखी जाती है। इकाई विचलन के बिना तय की गई है। फिर हल "नेवा" की सेटिंग इस तरह से की जाती है कि बार मिट्टी के करीब हो, स्टैंड लंबवत होना चाहिए।

दो नटों के साथ एक सार्वभौमिक अड़चन बनाने के लिए, आप केवल वांछित कोण को आनुभविक रूप से पा सकते हैं, आपको कई परीक्षण परीक्षण करने होंगे। अंत में, कटिंग एज के नीचे से निकलने वाली पृथ्वी के डंप के कोण की डिबगिंग की जाती है। एक सरल ऑपरेशन, यह एक साथ रैक के समायोजन के साथ ही किया जाता है।

आप अगले वीडियो में नेवा एमबी 2 वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर बेल्ट को बदलना सीखेंगे।