मोटोब्लॉक की मरम्मत कैसे करें?

मोटोब्लॉक एक बहुत ही व्यावहारिक और कार्यात्मक कृषि मशीनरी है, जो बागवानों और बागवानों के लिए एक वास्तविक सहायक है। आज, ऐसी मशीनों की पसंद काफी बड़ी है, वे कई ब्रांडों द्वारा उत्पादित की जाती हैं। लेकिन चुने हुए मॉडल की उच्च गुणवत्ता के बावजूद, इस तथ्य को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है कि इसे किसी भी समय मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है। यहां हमेशा अनुभवी कारीगरों की ओर रुख करना जरूरी नहीं है। कई समस्याओं से खुद ही निपटना काफी संभव है।

आइए विस्तार से विचार करें कि आधुनिक चलने वाले ट्रैक्टरों की मरम्मत कैसे करें।

आपके द्वारा खरीदा गया वॉक-बैक ट्रैक्टर कितना भी उच्च-गुणवत्ता वाला और महंगा क्यों न हो, आपको यह नहीं सोचना चाहिए कि इसके संचालन के दौरान इसे कभी भी उचित मरम्मत की आवश्यकता नहीं होगी। यहां तक ​​कि उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय उपकरण भी विफल हो सकते हैं। यदि ऐसा उपद्रव हुआ, तो वॉक-बैक ट्रैक्टर को ठीक से मरम्मत करने की आवश्यकता होगी। समस्याएं अलग हैं।

उदाहरण के लिए, ऐसी कृषि मशीनरी केवल सक्शन पर काम करना शुरू कर सकती है, वायरिंग के दौरान आउटपुट दे सकती है, ऑपरेशन के दौरान नीला या सफेद धुआं छोड़ सकती है।

आइए ऐसी इकाइयों के साथ सबसे आम समस्याओं की सूची से परिचित हों, और यह भी विश्लेषण करें कि आमतौर पर उनके कारण क्या होते हैं।

सबसे अधिक बार, वर्णित तकनीक में, इसका "दिल" - इंजन - पीड़ित होता है। भाग में एक जटिल डिजाइन और संरचना है, जो इसे विभिन्न टूटने के लिए अधिक प्रवण बनाती है। ऐसे समय होते हैं जब कृषि मशीनरी एक "सही" क्षण में शुरू होना बंद हो जाती है। यह सामान्य समस्या कई कारणों से हो सकती है।

यह पता लगाने के लिए, आपको प्रक्रियाओं की एक श्रृंखला करने की आवश्यकता होगी।

• जांचें कि इंजन किस स्थिति में है (यदि केंद्रीय अक्ष का झुकाव है, तो इसे जल्द से जल्द सही जगह पर वापस करने की सलाह दी जाती है ताकि अधिक गंभीर समस्याओं का सामना न करना पड़े)।
• सुनिश्चित करें कि कार्बोरेटर को पर्याप्त ईंधन आपूर्ति है।
• कभी-कभी टंकी का ढक्कन बंद हो जाता है। यह निरीक्षण करने की भी सलाह दी जाती है कि क्या उपकरण सामान्य रूप से शुरू होना बंद हो गया है।
• अक्सर, ईंधन प्रणाली के संचालन में कोई कमी होने पर वॉक-पीछे ट्रैक्टर शुरू नहीं होता है।
• स्पार्क प्लग और ईंधन टैंक के नल को साफ करना चाहिए। यदि यह शर्त पूरी नहीं होती है, तो इंजन ठीक से शुरू नहीं होगा।

कभी-कभी चलने वाले ट्रैक्टरों के मालिकों को इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि उनके उपकरण गति प्राप्त करना बंद कर देते हैं। यदि थ्रॉटल लीवर दबाया गया था, लेकिन उसके बाद की गति नहीं उठाती है, और बिजली अनिवार्य रूप से खो जाती है, तो यह संकेत दे सकता है कि इंजन गर्म हो रहा है।

मोटरसाइकिलों में एक आम समस्या मफलर द्वारा उत्सर्जित होने वाली शूटिंग ध्वनि है। जोरदार विशेषता वाले चबूतरे की पृष्ठभूमि के खिलाफ, उपकरण आमतौर पर धुआं उड़ाते हैं, और फिर पूरी तरह से स्टाल करते हैं। इस समस्या को अपने आप ठीक किया जा सकता है।

सबसे अधिक बार, "शूटिंग" मफलर का कारण कई बारीकियां हैं।

• ईंधन संरचना में अत्यधिक मात्रा में तेल इस समस्या को जन्म दे सकता है - ऐसी स्थिति में, आपको शेष ईंधन को निकालने की जरूरत है, और फिर पंप और होसेस को अच्छी तरह से धो लें। अंत में, ताजा ईंधन डाला जाता है, जहां तेल की थोड़ी मात्रा होती है।
• वॉक-बैक ट्रैक्टर के इग्निशन को गलत तरीके से सेट किए जाने पर भी मफलर पॉप और धुआं बनाना शुरू कर सकता है। यदि संपूर्ण तंत्र पूरी तरह से कुछ देरी से काम करता है, तो इसका परिणाम मफलर की "शूटिंग" होगा।
• इंजन सिलेंडर में ईंधन का अधूरा दहन होने पर मफलर ऐसी विशिष्ट आवाजें निकाल सकता है।

यदि आप देखते हैं कि चलने वाले ट्रैक्टर ने ऑपरेशन के दौरान काला धुआं छोड़ना शुरू कर दिया, और मोमबत्तियों के इलेक्ट्रोड पर अतिरिक्त तेल दिखाई दिया, या वे कालिख से ढक गए, तो यह सूचीबद्ध समस्याओं में से एक को इंगित करेगा।

• उपकरण के धुएं का कारण यह हो सकता है कि ईंधन का अत्यधिक संतृप्त मिश्रण कार्बोरेटर में स्थानांतरित हो जाएगा।
• यदि कार्बोरेटर ईंधन वाल्व की सीलिंग का उल्लंघन होता है, तो उपकरण भी अचानक धूम्रपान करना शुरू कर सकता है।
• तेल खुरचनी पिस्टन की अंगूठी गंभीर रूप से खराब हो सकती है, यही वजह है कि उपकरण अक्सर काले धुएं का उत्सर्जन करना शुरू कर देते हैं।
• जब एयर फिल्टर बंद हो जाता है, तो ये समस्याएं होती हैं।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के कई मालिक इस तथ्य पर ध्यान देते हैं कि संकेतित उपकरण समय के साथ रुक-रुक कर काम करना शुरू कर देते हैं।

इस तरह की परेशानियों में ऐसे उपकरणों की कई खराबी शामिल हैं।

• मोटर रिटर्न लाइन में धड़कना शुरू कर सकता है। इससे पता चलता है कि मोटरसाइकिलों में ईंधन भरने के लिए निम्न गुणवत्ता वाले ईंधन का इस्तेमाल किया गया था। यदि ऐसी कोई समस्या है, तो आपको न केवल ईंधन को बदलना होगा, बल्कि ईंधन प्रणाली के महत्वपूर्ण तत्वों को भी फ्लश करना होगा ताकि इसे स्थायी रूप से अक्षम न किया जा सके।
• वॉक-बैक ट्रैक्टर अक्सर अप्रिय झटके के साथ काम करना शुरू कर देता है। इस परेशानी का कारण इंजन का कमजोर वार्म-अप है।
• ऐसा होता है कि इस मोटरसाइकिल की मोटर "खींचना" बंद कर देती है, इसकी शक्ति काफी कम हो जाती है। यदि ये समस्याएं दिखाई देती हैं, तो ईंधन और एयर फिल्टर दोनों की सफाई शुरू करने की सलाह दी जाती है। ऐसी समस्याओं का एक अन्य संभावित कारण इग्निशन सिस्टम के मैग्नेटो का मजबूत घिसाव हो सकता है।

यदि अगली बार जब आप वॉक-बैक ट्रैक्टर का इंजन शुरू करने का प्रयास करते हैं, तो यह काम करना शुरू नहीं करता है, तो यह संकेत दे सकता है कि ईंधन की आपूर्ति (इस मामले में, गैसोलीन) में समस्या है।

यह विभिन्न समस्याओं के कारण हो सकता है।

• उदाहरण के लिए, यदि गैस टैंक कैप पर प्रभावशाली रुकावटें हैं तो गैसोलीन बहना बंद कर सकता है। इस मामले में, मोमबत्तियाँ हमेशा सूखी रहेंगी।
• यदि मलबा आपूर्ति प्रणाली में प्रवेश कर गया है, तो गैसोलीन भी दहन कक्ष में प्रवेश करना बंद कर देगा।
• एक भरा हुआ ईंधन टैंक नाली दहन कक्ष में गैसोलीन के प्रवाह नहीं होने का एक और सामान्य कारण है।

अक्सर, कृषि मशीनरी के मालिकों को विशिष्ट शोर का सामना करना पड़ता है जो ट्रांसमिशन बनाता है। इन परेशानियों का मुख्य कारण फास्टनरों का कमजोर कसना है। इसलिए सभी फास्टनरों पर तुरंत ध्यान देना इतना महत्वपूर्ण है। यदि वे ढीले हैं, तो उन्हें कड़ा किया जाना चाहिए।

आज, कई कंपनियां विभिन्न प्रकार के वॉक-बैक ट्रैक्टर का उत्पादन करती हैं।

आइए कुछ सबसे लोकप्रिय मॉडलों पर एक नज़र डालें, और उनकी लगातार समस्याओं से परिचित हों।

• "बेलारूस-09N" / "एमटीजेड" यह एक भारी और शक्तिशाली इकाई है। अक्सर, इसके मालिकों को क्लच की मरम्मत करनी पड़ती है। अक्सर "लंगड़ा" और गियरशिफ्ट सिस्टम।
• "उगरा" - यह एक रूसी मोटरसाइकिल है जिसमें पावर टेक-ऑफ शाफ्ट है। यह कई डिज़ाइन दोषों से अलग है, जिसके कारण तेल रिसाव, अप्रिय कंपन की समस्या होती है। आप इकाई को नियंत्रित करने में विफलता का सामना भी कर सकते हैं।
• उदाहरण के लिए, चीनी निर्माताओं के उपकरण, मॉडल गार्डन स्काउट जीएस 101DE अक्सर महत्वपूर्ण भागों के तेजी से पहनने का सामना करना पड़ता है। स्थिति इस तथ्य से खराब होती है कि चीनी चलने वाले ट्रैक्टरों की सेवा बल्कि खराब विकसित होती है।

अगर आपके वॉक-पीछे ट्रैक्टर में कोई समस्या है, तो घबराएं नहीं। उनमें से कई को अपने हाथों से खत्म करना काफी संभव है।कुछ प्रणालियों को मूल रूप से स्थापित या समायोजित करना संभव होगा, उदाहरण के लिए, वाल्व या निष्क्रिय को समायोजित करना।

कई हिस्सों को बदलना भी काफी सरल और सीधा होगा। मुख्य बात यह है कि सभी निर्देशों का स्पष्ट रूप से पालन करें और सावधानी से कार्य करें ताकि डिवाइस को नुकसान न पहुंचे।

पहला कदम यह विचार करना है कि क्या किया जाए यदि वॉक-पीछे ट्रैक्टर सामान्य रूप से शुरू होना बंद हो जाए और ऑपरेशन के दौरान रुकना शुरू हो जाए। तो, पहले, आइए जानें कि क्या करना है यदि निर्दिष्ट मोटर उपकरण गर्म रेव्स विकसित नहीं करते हैं।

कई बारीकियों पर ध्यान देना जरूरी है।

• यदि आप कई प्रयासों के साथ उपकरण शुरू करने में विफल रहे, तो आपको मोमबत्ती का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। इसे तुरंत बदलने की सलाह दी जाती है।
• टैंक में डीकंप्रेसन और वैक्यूम की डिग्री की भी जांच करें।
• देखें कि क्या वायरिंग से कोई चिंगारी आ रही है (यह एक अंधेरे कमरे में सबसे अच्छा किया जाता है)।
• सुनिश्चित करें कि हीटिंग की स्थिति में एक चिंगारी गायब नहीं होती है, लेकिन दिखाई देती है।

यदि वॉक-पीछे ट्रैक्टर गियरबॉक्स के साथ समस्याएं हैं, तो इस तथ्य को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है कि इसकी मरम्मत तभी की जा सकती है जब यह ढहने योग्य हो।

यदि ईंधन की आपूर्ति में कमियां हैं, तो यहां आपको इस तरह कार्य करने की आवश्यकता है:

• स्पार्क प्लग को देखें - यदि वे आपको पूरी तरह से सूखे हुए दिखाई देते हैं, तो यह इंगित करता है कि ईंधन सिलेंडर में प्रवेश नहीं करता है;
• टैंक को ईंधन से भरें, और इंजन को पुनरारंभ करें;
• ईंधन वाल्व को देखें - यदि यह बंद हो गया है, तो आपको इसे खोलने के लिए इसका स्थान बदलना होगा;
• ईंधन टैंक के नाली छेद को अच्छी तरह से साफ करना सुनिश्चित करें;
• ईंधन निकालें, नल हटा दें और स्वच्छ ईंधन में धो लें;
• और अब कार्बोरेटर के बगल में स्थित कनेक्टिंग होज़ को हटा दें, इसे जेट के साथ शुद्ध करें।

अगर हम गैसोलीन की नहीं, बल्कि डीजल वॉक-बैक ट्रैक्टर की बात कर रहे हैं, तो आपको स्टार्टर के बहुत आसान क्रैंकिंग की समस्या का सामना करना पड़ सकता है। यह आमतौर पर सिलेंडर में कमजोर डीकंप्रेसन के कारण होता है। इस समस्या को हल करने के लिए, सिलेंडर पर सभी नटों को बारी-बारी से कसना आवश्यक है, और इसके सिर पर स्थित गैसकेट को भी बदलना है।. इसके अलावा, आपको पिस्टन के छल्ले को ध्यान से देखने की आवश्यकता होगी। यदि आवश्यक हो, तो उन्हें धोने या नए के साथ बदलने की आवश्यकता होगी।

लेकिन डीजल भी इंजन अक्सर बंद इंजेक्टरों से पीड़ित होते हैं. इस परेशानी से निजात पाने के लिए, आपको प्रभावित हिस्से को हटाना होगा, अच्छी तरह से साफ करना होगाऔर फिर उसे उसके मूल स्थान पर वापस रख दें। मुख्य बात सावधानी से और लगातार कार्य करना है।

अक्सर, चलने वाले ट्रैक्टरों में, स्टार्टर के रूप में ऐसा घटक टूट जाता है। इस तरह की खराबी मोटरसाइकिल इंजन के संचालन को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकती है। मूल रूप से, ऐसा होता है कि आवास के आधार में स्टार्टर बढ़ते शिकंजा काफ़ी कमजोर हो जाते हैं। इस स्थिति में, लॉन्च कॉर्ड बस अपनी मूल स्थिति में वापस जाने में सक्षम नहीं होगा।

यदि स्टार्टर में खराबी स्टार्टर स्प्रिंग जैसे हिस्से पर पहनने का संकेत है, तो आपको इस तथ्य के लिए तैयार रहने की आवश्यकता है कि इसे ठीक करना संभव नहीं होगा। एक हिस्सा जो गंभीर रूप से खराब हो गया है, उसे केवल बदलने की आवश्यकता होगी।

विचार करें कि इंजन की गति में समस्या होने पर क्या करने की आवश्यकता है।

• यदि मोटरसाइकिल की गति अपने आप बढ़ती है, तो यह इंगित करेगा कि नियामक और कर्षण लीवर कमजोर हो गए हैं। उल्लिखित खराबी को हल करने के लिए, इन घटकों को फिर से समायोजित करने की आवश्यकता होगी।
• यदि, गैस के संपर्क में आने पर, गति नहीं बढ़ती है, लेकिन गिर जाती है, तो आपको उपकरण बंद करने की आवश्यकता है - यह ज़्यादा गरम हो सकता है। मोटर ब्लॉक को ठंडा होने दें।
• यदि मोटर वाहनों का इंजन कुछ रुकावटों के साथ काम करता है, तो यह एक बंद फिल्टर या मफलर के कारण हो सकता है। वॉक-पीछे ट्रैक्टर को बंद करें, ठंडा करें और आवश्यक संरचनात्मक घटकों की सभी गंदगी और रुकावटों को हटा दें।

आधुनिक वॉक-बैक ट्रैक्टर, जो प्रसिद्ध विदेशी और घरेलू निर्माताओं द्वारा निर्मित होते हैं, अच्छी गुणवत्ता और कर्तव्यनिष्ठ असेंबली के होते हैं। बेशक, बहुत सस्ते और नाजुक घरेलू उपकरण इस विवरण के अंतर्गत नहीं आते हैं। हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि महंगे और सस्ते दोनों विकल्प विभिन्न प्रकार के टूटने के अधीन हो सकते हैं। वे बहुत अलग हैं। हम उनमें से केवल कुछ से ही मिले हैं जिनसे लोग सबसे अधिक बार मिलते हैं।

यदि आप अपने दम पर क्षतिग्रस्त या दोषपूर्ण उपकरणों की मरम्मत करना चाहते हैं, तो आपको न केवल निर्देशों का पालन करना चाहिए, बल्कि विशेषज्ञों के कुछ सुझावों और सिफारिशों को भी ध्यान में रखना चाहिए।

• आपके वॉक-बैक ट्रैक्टर को लंबे समय तक और बिना किसी समस्या के काम करने के लिए, एक महत्वपूर्ण नियम है: सही निदान ऐसी मोटरसाइकिलों की सफल मरम्मत की गारंटी है। ऐसी इकाई के नियमित रखरखाव के बारे में मत भूलना। समय रहते पाई गई छोटी-मोटी खामियों को तुरंत दूर किया जाना चाहिए ताकि समय के साथ-साथ वे बड़ी समस्याओं में तब्दील न हो जाएं।
• इंजन का पूर्ण या आंशिक रूप से बंद होना इग्निशन मैकेनिज्म, अच्छे गैसोलीन या डीजल की कमी, फ्यूल वॉल्व या कार्बोरेटर डैम्पर्स में खराबी के कारण हो सकता है। ऐसी समस्याओं को तुरंत ठीक किया जाना चाहिए। अन्यथा, आप इस तथ्य का सामना करने का जोखिम उठाते हैं कि उपकरण अब सवारी नहीं करता है, या काम के दौरान यह मरोड़ता है और लगातार स्टाल करता है।

• यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि गैसोलीन इंजन की मरम्मत की तुलना में डीजल इंजन की मरम्मत करना हमेशा अधिक कठिन होगा। ऐसी इकाई कम तापमान पर बहुत अच्छी तरह से काम नहीं कर सकती है (यहां आपको रेडिएटर में गर्म पानी डालना होगा)। यदि डीजल ईंधन अब तरल नहीं है, तो इसे तत्काल बदला जाना चाहिए। अक्सर डीजल इंजन दोषपूर्ण तेल आपूर्ति से "पीड़ित" होते हैं। ऐसा करने के लिए ऑयल लेवल सेंसर और ऑयल लाइन का होना बेहद जरूरी है।
• यदि आपके वॉक-बैक ट्रैक्टर में टू-स्ट्रोक इंजन है, तो आप तेल-गैसोलीन मिश्रण के उपयोग की ओर रुख कर रहे हैं, तो आपको निश्चित रूप से पूरे ईंधन प्रणाली को उच्च-गुणवत्ता और स्वच्छ ईंधन से फ्लश करने की आवश्यकता होगी।

• कृपया ध्यान दें कि वारंटी अवधि समाप्त होने के बाद ही ऐसी कृषि मशीनरी की स्व-मरम्मत के लिए आगे बढ़ने की अनुमति है। यदि सेवा उपकरण के संचालन में आपके हस्तक्षेप के संकेत प्रकट करती है, तो वॉक-बैक ट्रैक्टर तुरंत वारंटी से शून्य हो जाएगा।
• यदि आप अपनी क्षमताओं पर संदेह करते हैं या कोई गंभीर गलती करने से डरते हैं, तो ऐसे उपकरणों की मरम्मत स्वयं शुरू न करें। विशेषज्ञों से बेहतर संपर्क करें।
• विशेषज्ञ केवल उच्च गुणवत्ता वाले ब्रांडेड वॉक-बैक ट्रैक्टर खरीदने की सलाह देते हैं। बेशक, ऐसे उपकरण टूटने से सुरक्षित नहीं हैं, खासकर अगर इसमें कई ऐड-ऑन (उदाहरण के लिए, एक केन्द्रापसारक पंप और अन्य संलग्नक) हैं, लेकिन समस्याओं की संभावना कम से कम है। इसके अलावा, ब्रांडेड मॉडल की गारंटी है।

आप अगले वीडियो में वॉक-पीछे ट्रैक्टर की मरम्मत करना सीखेंगे।