अपने हाथों से मोटर चालित टोइंग वाहन के लिए पुशर कैसे बनाया जाए?

मोटर चालित टोइंग वाहन प्रौद्योगिकी के लिए एक सरल और अपेक्षाकृत विश्वसनीय विकल्प हैं।. लेकिन उनके सभी उपयोगकर्ताओं के लिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि मोटर चालित टोइंग वाहन के लिए अपने हाथों से पुशर कैसे बनाया जाए। यह आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप डिवाइस को महत्वपूर्ण रूप से सहेजेगा और कॉन्फ़िगर करेगा।

काम के लिए आपको आवश्यकता होगी:

• वेल्डिंग मशीन;

• वेल्डिंग इन्वर्टर (यह वेल्डिंग मशीन का एक अभिन्न अंग हो सकता है);

• फ़ाइल;

• काम करने वाली चाबियों का सेट;

• मोड़ और मिलिंग मशीन;

• पेचकश;

• विभिन्न छोटे उपकरण;

• छेद करना;

• कोना चक्की।

हस्तशिल्प सहित सभी मॉडलों में, भागों का बन्धन मुख्य रूप से एक टिका हुआ विधि द्वारा किया जाता है। लेकिन एक अधिक व्यावहारिक तरीका एक कठिन टाई है। ड्रॉबार को एक प्रोफाइल स्टील पाइप से इकट्ठा किया जाता है। इसके अतिरिक्त आपको आवश्यकता होगी:

• कोने;

• स्टीयरिंग ग्लास;

• गर्त;

• मूक ब्लॉक;

• काँटा;

• कांटे के उभार के साथ गर्त को जोड़ने वाला एक बीम।

अपने हाथों से मोटर चालित टोइंग वाहन के लिए होममेड पुशर बनाने से पहले, आपको उत्पाद की मुख्य विशेषताओं का सटीक चयन करने की आवश्यकता है। इस पर विशेष ध्यान दिया जाता है:

• आकार;

• भर क्षमता;

• इंजन की शक्ति;

• संचरण प्रदर्शन;

• प्रारंभिक विधि (मैन्युअल रूप से या इलेक्ट्रिक स्टार्टर से);

• अतिरिक्त उपकरण।

उचित रूप से डिज़ाइन किया गया पुशर गहरी कुंवारी बर्फ पर भी बहुत उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता की गारंटी देता है। स्लेज को इस तरह से उन्मुख किया जाना चाहिए कि यह ऑल-टेरेन वाहन में प्रवेश करने से पहले ट्रैक के किसी भी हिस्से को पार कर जाए। इसलिए एक विशिष्ट पुशर मॉड्यूल को सामने रखा गया है। यह पारंपरिक स्टीयरिंग के कार्य करता है। ड्रॉबार के लिए इष्टतम प्रोफ़ाइल आयाम 20x40 मिमी हैं।

इस तरह के हिस्से को प्रोफाइल में वेल्ड किया जाना चाहिए और एक नया साइलेंट ब्लॉक दबाया जाना चाहिए। मध्यम आकार के धागे के साथ बोल्ट को 12x80 लिया जाना चाहिए; कुछ विशेषज्ञ वोल्गा से स्टेप-सीढ़ी बोल्ट का उपयोग करने की सलाह देते हैं।

यदि सब कुछ सही ढंग से किया जाता है, तो थ्रेडलेस हिस्सा निश्चित रूप से साइलेंट ब्लॉक के अंदर होगा। अगला, आपको इस बोल्ट के लिए अखरोट और स्किड निलंबन के कान को स्वयं वेल्ड करने की आवश्यकता है। बोल्ट को ऑटो-लॉकिंग नट का उपयोग करके कान के विपरीत दिशा से बंद कर दिया जाता है। ड्रॉबार 4 बोल्ट से जुड़ा होता है और उसी तरह सेल्फ-लॉकिंग नट्स का उपयोग किया जाता है।

जब यह किया जाता है, तो आप वायरिंग कनेक्टर को कनेक्ट कर सकते हैं। इसके बाद, मोटराइज्ड पुशर के लिए गैस केबल को बन्धन किया जाता है। सीटों को जल्दी से हटा दिया जाता है, जिन्हें एक गति में रखा और हटा दिया जाता है। विशेषज्ञों के अनुसार सबसे अच्छी सीटें टेक्स्टोलाइट से बनी होती हैं। इसके लिए स्टीयरिंग व्हील और कॉलम यूराल मोटरसाइकिल से लिए गए हैं, कांटा अपने फ्रेम से तैयार किया गया है।

आप बेड कॉर्नर की एक जोड़ी का उपयोग करके पुशर को ड्रैग से जोड़ सकते हैं। वे वेल्डेड हैं, बिल्कुल आवंटित स्थान पर मापते हैं। नीचे एक बड़ा नट रखा गया है, जो बोल्ट सेंट्रलाइज़र का काम करता है।

पुशर्स के लिए ब्लूप्रिंट की बात करें तो, इस तरह के एक उपकरण के योजनाबद्ध आरेख का उल्लेख करना उचित है। यह बॉक्स के ज्यामितीय केंद्र, सामान्य माउंटिंग डिवाइस और असेंबली को समग्र रूप से दिखाता है। दुर्भाग्य से कोई आयाम सूचीबद्ध नहीं हैं।

और यहाँ एक मोटर चालित रस्सा वाहन के लिए सभी आवश्यक आयाम हैं। मुख्य भागों के लगाव बिंदु भी इंगित किए गए हैं।

पुशर (खींचें) ज्यादा लंबा नहीं बनाना चाहिए। इसकी चौड़ाई इसकी लंबाई से अधिक होनी चाहिए। राइडर को जितना हो सके कम रखने की सलाह दी जाती है।. इसके लिए धन्यवाद, स्थिरता सही स्तर पर बनी रहती है, और डिवाइस को प्रबंधित करना आसान हो जाएगा। यह समझना महत्वपूर्ण है कि उच्च ड्राइविंग स्थिति वाले डिवाइस कम गति पर भी अस्थिर होते हैं यदि वे थोड़ी सी टक्कर का सामना करते हैं।

गहरी बर्फ में गाड़ी चलाना भी बहुत मुश्किल होता है। कई डिज़ाइनों में, पुशर को एक बैलेंस बीम पर लगाया जाता है और टोइंग वाहन के सापेक्ष चलने योग्य बनाया जाता है। कठोर सर्किट के फायदों के बावजूद, जंगम असेंबली को इसके उच्च थ्रूपुट के लिए महत्व दिया जाता है। इसके अलावा, राइडर को दो बैलेंसरों के बीच रखने से यात्रा अधिक आरामदायक हो जाती है। महत्वपूर्ण: फ्रंट ड्रैग को कभी-कभी पीछे से हुक किया जाता है; कुशल हाथों में, नियंत्रण अधिक कठिन नहीं है - आपको बस रियर स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करने की आवश्यकता है।

अपने हाथों से मोटर चालित टोइंग वाहन के लिए पुशर कैसे बनाया जाए, नीचे देखें।