वॉक-बैक ट्रैक्टर से ऑल-टेरेन वाहन: डिज़ाइन सुविधाएँ और निर्माण

आजकल, वॉक-बैक ट्रैक्टर न केवल एक लोकप्रिय कृषि मशीन है। यह विभिन्न घरेलू इकाइयों के निर्माण की नींव भी है। नवीनतम की श्रेणी में एक ऑल-टेरेन वाहन, या जैसा कि इसे एटीवी भी कहा जाता है, साथ ही एक काराकाट भी शामिल है। उल्लिखित मोटर वाहनों में से कोई भी कठिन जलवायु परिस्थितियों वाले क्षेत्रों में और केवल चरम खेल उत्साही लोगों के बीच आवेदन प्राप्त करेगा। आप न्यूमेटिक्स और पटरियों पर चलने वाले ट्रैक्टर से अपने हाथों से एक ऑल-टेरेन वाहन बना सकते हैं। प्रत्येक प्रकार के फायदे और नुकसान पर विचार करें।

पारंपरिक अर्थों में एक ऑल-टेरेन वाहन एक ऐसा वाहन है जिसे मैला सड़कों और पटरियों पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, चाहे उनका कैनवास कुछ भी हो। वॉक-पीछे ट्रैक्टर से एटीवी को छोटे आयामों और हल्के वजन की विशेषता है।

रूपांतरण प्रक्रिया शुरू करने से पहले, व्यक्तिगत पहलुओं को नेविगेट करना आवश्यक है। आप क्रॉलर-माउंटेड या वायवीय-थका हुआ यूनिट बना सकते हैं। साथ ही, कैटरपिलर संरचना अधिक सरल है, और यह जानना और समझना आवश्यक है कि इसे कैसे प्रबंधित किया जाए।

अगली बात यह स्पष्ट करनी होगी कि इकाई का उपयोग कहां और कैसे किया जाएगा, किस क्षमता और यह भी कि यह किस भार से अपने आप आगे बढ़ पाएगा। इन मुद्दों से निपटने के बाद, आप भविष्य की इकाई का एक चित्र बनाना शुरू कर सकते हैं।

मोटर किसी को नहीं लेनी चाहिए। यह निश्चित रूप से मजबूर शीतलन के साथ होना चाहिए। वॉक-पीछे ट्रैक्टर चुनें जिसका मतलब हवा या पानी की शीतलन प्रणाली है। बिना किसी समस्या के किसी भी इलाके में जाने में सक्षम होने के लिए इंजन पर्याप्त शक्ति का होना चाहिए।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के अलावा, 4x4 ऑल-टेरेन वाहन बनाने के लिए उपयोग की जाने वाली बुनियादी इकाइयाँ, निम्नलिखित घटकों द्वारा दर्शाया गया है:

• फ्रेम, जो इकाई का आधार होगा;
• रियर एक्सल, पहियों की दूसरी जोड़ी स्थापित करने के लिए;
• चालक की सीट;
• प्रकाश उपकरण जो रात में सुरक्षित आवाजाही को सक्षम करते हैं।

ऐसी इकाइयाँ एक व्यक्ति के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन हैं। मोटर वाहनों की औसत असर क्षमता लगभग 200 किलोग्राम है। चेसिस की चौड़ाई आवश्यक रोलओवर स्थिरता द्वारा निर्धारित की जाती है, लेकिन इसे कम से कम 1.1 मीटर बनाना वांछनीय है। एक इंजन के साथ मोटोब्लॉक के बीच, उग्रा, नेवा कंपनियों की इकाइयों का उपयोग करना वांछनीय है, शायद 10 हॉर्स पावर या उससे अधिक की क्षमता वाले अन्य। ऐसी शक्ति विशेषताएँ 10 किमी / घंटा से अधिक तेज़ गति से चलने के लिए पर्याप्त हैं। यह चिपचिपी या फिसलन वाली मिट्टी पर पिघलना के दौरान आंदोलन के दौरान 2-3 किमी / घंटा तक गिर जाता है।

सबसे पहले, मानक इंजनों को कमी गियर से लैस करना वांछनीय है। यह इस तथ्य के कारण है कि डीजल इंजन और कार्बोरेटर इंजन दोनों के लिए स्वीकार्य टोक़ क्रैंकशाफ्ट के रोटेशन की अधिकतम गति के 80% पर होता है।

पहले आपको एक फ्रेम बनाने की जरूरत है जो आगे और पीछे के एक्सल के बीच स्थित होगा। इस कार्य के लिए, एक वर्ग खंड के साथ प्रोफ़ाइल पाइप लिए जाते हैं। इस तरह के घटकों को उच्च स्तर की कठोरता की विशेषता है। "नेवा" या "एमटीजेड" जैसे भारी मोटर वाहनों का उपयोग करते समय, फ्रेम का एक कठोर डॉकिंग अक्सर किया जाता है। इसके कारण, ऑल-टेरेन वाहन एक-वॉल्यूम निकलेगा।

एक अन्य विकल्प तथाकथित फ्रैक्चर (ब्रेकिंग फ्रेम) का उपयोग करना है, जो ऊबड़-खाबड़ इलाके के साथ इलाके में यूनिट को संचालित करते समय बहुत फायदे देता है। ऐसे में किंगपिन के जरिए कनेक्शन बनेगा। वहीं, दोनों एक्सल इंडिपेंडेंट सस्पेंशन से लैस होंगे।

शिकार के लिए जंगलों में घूमने के लिए वॉक-पीछे ट्रैक्टर के आधार पर फ्रैक्चर फ्रेम से लैस दलदल वाहन बनाना संभव है। सख्त फ्रेम पर सभी इलाके के वाहनों की तुलना में, यह उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता के साथ संपन्न है।

सबसे आसान तरीका एक पुरानी यात्री कार से तैयार घटकों का उपयोग करना है, उदाहरण के लिए, रियर एक्सल के निर्माण के लिए मोस्कविच 412। यह ऐसे तत्वों के कम वजन के कारण है, जो उन्हें एक पूरे इलाके के वाहन के निर्माण के लिए अभ्यास करना संभव बनाता है। एक नियमित सवारी के लिए, निलंबन प्रणाली सदमे अवशोषक पर की जाती है, जो अतिरिक्त रूप से शरीर के कंपन को कम करती है। ईंधन की खपत को कम करने और आंदोलन के लिए कठिन परिस्थितियों वाले क्षेत्र में यात्रा करते समय प्रतिरोध को कम करने के लिए, प्रत्येक रियर व्हील के लिए व्यक्तिगत रूप से एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली बनाना वांछनीय है। रॉकिंग के एक बड़े स्तर को रोकने के लिए, फ्रेम को रियर एक्सल से जोड़ना आवश्यक है, इसके लिए आपको कठोर बोल्ट का उपयोग करना चाहिए, और कनेक्शन को लोचदार बनाने के लिए, रबर के आवेषण का उपयोग करें।

सड़क के साथ पहियों के युग्मन को बढ़ाने के लिए, विशेष रूप से दलदली क्षेत्रों में, कम दबाव वाले टायरों पर एक ऑल-टेरेन वाहन का उपयोग किया जाता है। इस तरह के पहिये, मिट्टी पर हल्के दबाव के कारण, कक्षों पर ऑल-टेरेन वाहन की आवाजाही को बेहद नरम बनाना संभव बनाते हैं। ऐसा करने के लिए, बड़े दलदली स्नोमोबाइल्स के विशेष पहियों का उपयोग किया जाता है। समान रूप से, उन्हें अपने दम पर बनाया जा सकता है, जिसे इस तरह से लागू किया जाता है:

1. होममेड डिस्क के निर्माण के लिए, सहायक बढ़ते प्लेटों के साथ मानक डिस्क को वेल्ड करना आवश्यक है;
2. फिर एक बड़े कक्ष को विस्तारित डिस्क पर रखा जाता है और पंप किया जाता है;
3. निर्मित पहिए इकाई पर स्थापित होते हैं।

जमीन पर पहियों की क्रॉस-कंट्री क्षमता और आसंजन बढ़ाने के लिए, टायरों से अजीबोगरीब लग्स को काटना और उन्हें कक्षों पर स्थापित करना आवश्यक है।

हम तैयार स्पेयर पार्ट्स से ऑल-टेरेन वाहन के अपने संस्करण को इकट्ठा करते हैं। इस प्रक्रिया में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:

1. वॉक-बैक ट्रैक्टर स्वयं तैयार फ्रेम पर स्थापित है;
2. फिर रियर एक्सल को बन्धन किया जाता है;
3. चालक की सीट स्थापित की जा रही है;
4. यदि ड्राइंग प्रदान करता है, तो स्टीयरिंग घुड़सवार होता है;
5. फ्रेम का निचला क्षेत्र प्लास्टिक या लोहे की चादर से सुरक्षा के साथ बंद है;
6. ब्रेक सिस्टम का परीक्षण किया जाता है;
7. प्रकाश उपकरण स्थापित हैं, विद्युत तारों को अग्रेषित किया जाता है।

काम शुरू करने से पहले, खुद को टूल्स के साथ उन्मुख करें। हम निश्चित रूप से कह सकते हैं कि आपको इसकी आवश्यकता होगी:

• विभिन्न प्रकार के पेचकश;
• एक हथौड़ा;
• इलेक्ट्रिक वेल्डिंग;
• पाइप झुकने के लिए एक उपकरण (यदि कोई तैयार फ्रेम नहीं है)।

ड्राइंग सामग्री बनाने से पहले, अपने आप को विशिष्ट संरचना से परिचित कराएं।

1. चौखटा। प्रत्येक ट्रैक किए गए स्नोमोबाइल में एक फ्रेम होता है: संरचना जितनी अधिक जटिल होगी, फ्रेम उतना ही मजबूत और विश्वसनीय होना चाहिए। आदर्श विकल्प स्कूटर, एटीवी या मोटरसाइकिल से उधार लेना है। यदि ऐसा कोई तत्व नहीं है, तो आप इसे स्टील पाइप से कम से कम 40 मिलीमीटर व्यास के साथ स्वयं वेल्ड कर सकते हैं।
2. सीट। ऑल-टेरेन वाहन के लिए सीट मजबूत होनी चाहिए, क्योंकि संरचना ही कम है। एक अनिवार्य शर्त: यह जलरोधक सामग्री से बना होना चाहिए।
3. मोटर। मोटर चुनते समय, उसके संसाधन पर ध्यान दें। अगर आप चाहते हैं कि ऑल-टेरेन व्हीकल पावरफुल हो तो मोटर वही होनी चाहिए।
4. ईंधन टैंक। लोहे से बना 10-15 लीटर की क्षमता वाला टैंक ईंधन टैंक के लिए आदर्श है।
5. स्की। यदि आपके पास तैयार स्की नहीं है जिसे सभी इलाकों के वाहन के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, तो आप उन्हें लकड़ी से स्वयं बना सकते हैं। यह वांछनीय है कि यह 9-परत प्लाईवुड हो, कम नहीं।
6. स्टीयरिंग व्हील। स्टीयरिंग व्हील चुनते समय, अपने आराम के बारे में सोचें। यह वांछनीय है कि इसे दो पहिया वाहनों से उधार लिया जाए।
7. कैटरपिलर। कैटरपिलर बनाना शायद एक विशेष रूप से कठिन काम है।
8. एक्चुएटर। पटरियों को घुमाने के लिए, आपको एक पावर ड्राइव की आवश्यकता होगी - इस विकल्प में मोटरसाइकिल श्रृंखला का उपयोग करना बेहतर है।

यदि पूरी तरह से तैयार फ्रेम नहीं है, तो इसे केवल एक प्रोफाइल पाइप से वेल्डेड किया जाता है, और एक पाइप बेंडर का उपयोग करके कॉन्फ़िगरेशन दिया जाता है।

जब फ्रेम समाप्त हो जाता है, तो इसे जंग-रोधी घोल से उपचारित करें और इसे उच्च गुणवत्ता वाले पेंट से पेंट करें जो नमी और सर्दियों के ठंढ दोनों का सामना कर सके।

हर कोई जिसने कभी अपने दम पर एक कैटरपिलर ऑल-टेरेन वाहन बनाया था, वह घोषणा करता है कि कैटरपिलर बनाना सबसे कठिन प्रक्रिया है।

इन्हें बनाने का सबसे आसान तरीका कार के टायरों से है। यह विधि बहुत लाभदायक है - टिकाऊ और कम बजट वाली। घटक एक बंद सर्कल में बनाया गया है, इस कारण से टायर का टूटना नहीं हो सकता है।

कैटरपिलर बनाने के लिए गाइड पर विचार करें, उन्हें दो तरह से किया जा सकता है।

कार के टायर से:

• टायर लें और किनारों को काट लें (एक तेज चाकू का उपयोग करें);
• इसे काटना आवश्यक है ताकि चलने के साथ झुकने वाला हिस्सा बना रहे।

कन्वेयर बेल्ट से:

• टेप का वांछित टुकड़ा काट लें;
• हम मछली पकड़ने की रेखा से एक धागे के साथ किनारों को सीवे करते हैं;
• हम एक अंगूठी में बदल जाते हैं, हम सिरों को सीवे करते हैं;
• हम बने कैनवास पर लग्स को ठीक करते हैं, उनकी भूमिका में हम कम से कम 40 मिलीमीटर (हम साथ काटते हैं) के व्यास के साथ प्लास्टिक पाइप का उपयोग करते हैं;
• कैनवास को शिकंजा के साथ पाइप को ठीक करें।

शायद उपरोक्त जानकारी उपयोगी होगी यदि आप वॉक-बैक ट्रैक्टर के आधार पर एक ऑल-टेरेन वाहन बनाने का निर्णय लेते हैं।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर से अपने हाथों से ऑल-टेरेन वाहन कैसे बनाया जाए, निम्न वीडियो देखें।