पॉली कार्बोनेट कारपोरेट के बारे में सब कुछ
हर कार उत्साही के पास कार के लिए अपना गैरेज बनाने का अवसर नहीं होता है। एक पॉली कार्बोनेट चंदवा एक व्यावहारिक प्रतिस्थापन के रूप में काम करेगा। यह डिज़ाइन उपकरण को वायुमंडलीय घटनाओं के नकारात्मक प्रभावों से बचाएगा: बारिश, बर्फ, ओले और धूप।
peculiarities
देश में एक चंदवा के निर्माण के लिए, आपको विशेष परमिट प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है - आपको केवल एक उपयुक्त जगह चुनने की ज़रूरत है जहां संरचना पड़ोसी साइट पर छाया नहीं डालेगी या खुद को दृढ़ता से छाया नहीं देगी।
चंदवा स्थापित करने के लिए, यह 3-4 मीटर क्षेत्र आवंटित करने के लिए पर्याप्त है। यह किसी भी आकार का हो सकता है, आसन्न या अलग।
पॉली कार्बोनेट से बने कारपोर्ट में ऐसे सकारात्मक गुण होते हैं:
- आराम;
- ताकत;
- लोच;
- वायुमंडलीय घटनाओं (बारिश, बर्फ, सूरज की किरणों) का प्रतिरोध;
- पहनने के प्रतिरोध;
- सामग्री पारभासी (उच्च स्तर की रोशनी) है, जलती नहीं है, साफ करने में आसान है।
पॉली कार्बोनेट चंदवा के तहत, कोई ग्रीनहाउस प्रभाव नहीं बनाया जाता है, क्योंकि हवा गर्म नहीं होती है। दिन में प्रकाश की भी आवश्यकता नहीं होती है - सामग्री की पारदर्शिता के कारण, यह प्रकाश को अच्छी तरह से प्रसारित करता है।
लाभ के अलावा, पॉली कार्बोनेट के नुकसान भी हैं, सबसे पहले स्थापना है। बन्धन के दौरान, आपको उस फिल्म को देखने की ज़रूरत है जो सामग्री को कवर करती है। इसे क्षतिग्रस्त नहीं किया जा सकता, क्योंकि यह बाहरी कारकों से सुरक्षा का काम करता है।
वे क्या हैं?
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, एक कारपोर्ट गैरेज का एक विकल्प है। इसे घर के आंगन में या देश में अपने आप स्थापित किया जा सकता है, चंदवा ज्यादा जगह नहीं लेता है और बड़े वित्तीय निवेश की आवश्यकता नहीं होती है।
पॉली कार्बोनेट एक आधुनिक थर्मोप्लास्टिक बहुलक है जिसका कोई एनालॉग नहीं है। यह एक विश्वसनीय सामग्री है जो जलने के लिए प्रतिरोधी है, प्रभावों से डरती नहीं है, और सतह पर जंग नहीं होती है।
रूसी बाजार पर एक नया प्रकार भी है - प्रोफाइल मोनोलिथिक पॉली कार्बोनेट या लहर। आवेदन का सबसे लोकप्रिय क्षेत्र कैनोपी या विज़र्स का निर्माण है।
कुल मिलाकर, कई प्रकार की छतरियां हैं: धनुषाकार या अर्धवृत्ताकार, एक सीधे शेड या गैबल छत के साथ, संलग्न या फ्रीस्टैंडिंग। स्टैंड-अलोन कैनोपी में 4 सपोर्ट हैं, संलग्न कैनोपी में 2 हैं। एक नया विशेष डिज़ाइन भी है - कैंटिलीवर कैनोपी। ऐसी संरचनाओं में एक तरफ केवल दो समर्थन होते हैं। उनकी मुख्य सुविधा यह है कि कार तीन तरफ खड़ी हो सकती है। सबसे अधिक बार, ब्रैकट शामियाना तैयार-तैयार बेचा जाता है, लेकिन आप अपना खुद का भी निर्माण कर सकते हैं।
जो लोग चंदवा को अचल संपत्ति की श्रेणी में स्थानांतरित नहीं करना चाहते हैं, उनके लिए ढहने योग्य संरचनाएं हैं। आमतौर पर, इस विकल्प में एक पूर्वनिर्मित फ्रेम होता है, और जल-विकर्षक एजेंटों के साथ इलाज किया गया एक विशेष कपड़ा छत के रूप में कार्य करता है। इस तरह के मोबाइल रूप में पॉली कार्बोनेट का उपयोग इसके हल्केपन, लचीलेपन और परिवहन क्षमता के कारण किया जाता है।
एक कार के लिए चंदवा के निर्माण से कोई समस्या नहीं होती है - यह 3x4 मीटर के क्षेत्र को आवंटित करने के लिए पर्याप्त है। सामग्री बचाने के लिए घर की दीवार के पास पार्किंग की जगह बनाना बेहतर है। बारिश, हवा और बर्फ से एक तरफ ऐसा डिजाइन बंद हो जाएगा।
दो कारों के लिए एक कारपोर्ट को निम्नलिखित मापदंडों का पालन करना चाहिए:
- दो छोटी कारों के लिए, 5x6 मीटर का क्षेत्र पर्याप्त है;
- एसयूवी के लिए - 6x6 मीटर;
- यदि यह एक अतिथि चंदवा है, तो 7x11 मीटर।
महत्वपूर्ण! दीवार के पास एक चंदवा बढ़ते समय, आपको छत के झुकाव के कोण का निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है - 12-14 डिग्री। सर्दियों में, जब इमारत की छत से छत पर बर्फ गिरती है, तो ऐसी ढलान इसे टूटने से रोकेगी।
स्थान के अनुसार
स्थान के अनुसार, चंदवा स्वायत्त या संलग्न हो सकता है। एक स्थिर संरचना के लिए, अधिक स्थान की आवश्यकता होगी। एक मुक्त-खड़ी चंदवा में कम से कम चार समर्थन होने चाहिए, वे एक मीटर तक की दूरी पर स्थापित होते हैं।
संलग्न एक न्यूनतम स्थान लेगा। डिजाइन एक निजी घर या गैरेज के विस्तार की तरह दिखता है, बाकी दो या दो से अधिक समर्थन से जुड़ा हुआ है।
समर्थन को और अधिक स्थिर बनाने के लिए, इसे कंक्रीट से डाला जाता है या एक विशेष कंक्रीट प्लेटफॉर्म तैयार किया जाता है।
सटीक गणना के लिए, कार के आयामों को ध्यान में रखना आवश्यक है: लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई। चंदवा की छत बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए, अन्यथा गैरेज की संरचना हवा के तेज झोंकों का सामना नहीं कर सकती है, और वर्षा अंदर आ जाएगी।
छत का आकार
कैनोपियों का निचला हिस्सा व्यावहारिक रूप से एक दूसरे से डिजाइन में भिन्न नहीं होता है - ये खंभे खोदे जाते हैं या कंक्रीट में एम्बेडेड होते हैं। मुख्य अंतर छत है। इसके तीन मुख्य प्रकार हैं।
- एकतरफा - सबसे आसान विकल्प। एक शेड की छत विभिन्न आकारों के समर्थन पर रखी पॉली कार्बोनेट की एक शीट है। प्राकृतिक ढलान पानी और बर्फ को जमा होने से रोकता है। साथ ही छत्र के पास गटर बनाना आवश्यक है।शेड की छत का प्रकार एक छोटे से पार्किंग स्थान के लिए उपयुक्त है और इसे कार के आकार के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। एक संलग्न चंदवा में ऐसी छत भी हो सकती है।
मशीन की सुरक्षा बेहतर होगी, और सामग्री की लागत कम होगी। निर्माण के लिए विशेष कौशल और प्रशिक्षण की आवश्यकता नहीं होती है।
- गेबल - छत में एक रिज से जुड़े दो घटक होते हैं। बड़े क्षेत्रों के लिए एक विशाल छत सबसे उपयुक्त है। चंदवा का डिज़ाइन आपको इसके नीचे एक बड़ी कार रखने की अनुमति देता है। पिछले प्रकार के विपरीत, संरचना अक्सर अलग से स्थित होती है।
एक विशाल छत अधिक विश्वसनीय और हवा के लिए प्रतिरोधी है, लेकिन इसे माउंट करना अधिक कठिन और महंगा है - अधिक सामग्री की आवश्यकता है।
- धनुषाकार - ऐसी छत में एक विशेष गोल फ्रेम होता है, और ऊपर से सामग्री से ढका होता है। ऐसी छत साधारण इमारतों पर नहीं बनाई जाती है, ज्यादातर इसका इस्तेमाल शेड के लिए किया जाता है। इस डिजाइन के फायदे अखंडता और निर्माण कचरे की लगभग पूर्ण अनुपस्थिति हैं (पॉली कार्बोनेट को पूरी शीट के रूप में रखा गया है)। चूंकि बढ़ते सामग्री को नहीं काटा जाता है, झुकने के कारण एक अतिरिक्त भार पैदा होता है - पॉली कार्बोनेट फट सकता है।
धनुषाकार छत के लिए फ्रेम प्रारंभिक गणना के अनुसार बनाया गया है। आमतौर पर ऐसी छत एक डिजाइन तत्व की भूमिका निभाती है।
रैक सामग्री द्वारा
एक चंदवा के निर्माण के लिए, आप लगभग किसी भी निर्माण सामग्री का उपयोग कर सकते हैं: ईंट, लकड़ी, धातु प्रोफाइल और बहुत कुछ। सबसे अधिक बार, रैक का निर्माण लकड़ी से या धातु प्रोफाइल पाइप से किया जाता है। वे अपनी उपलब्धता के कारण लोकप्रिय हो गए हैं, न कि बहुत अधिक कीमत और उपयोग में आसानी के कारण।
चाहे रैक का निर्माण लकड़ी या धातु से किया गया हो, देखभाल और रखरखाव के लिए दोनों सामग्रियों की आवश्यकता होती है।चूंकि चंदवा सड़क पर स्थित है, यह वायुमंडलीय भार के संपर्क में है।
सामग्री के तेजी से पहनने से बचने के लिए, धातु को चित्रित किया जाता है, और लकड़ी को विशेष एंटीसेप्टिक्स के साथ इलाज किया जाता है।
कौन सा पॉली कार्बोनेट चुनना है?
पॉली कार्बोनेट उच्च शक्ति वाली एक निर्माण सामग्री है। दिखने में, यह नाजुक और भारहीन लग सकता है, लेकिन इसमें केवल अद्वितीय शक्ति संकेतक हैं: यह साधारण प्लास्टिक की तुलना में 7 गुना अधिक मजबूत है, और कांच से 200 गुना अधिक मजबूत है।
पहली नज़र में, पॉली कार्बोनेट समान लगता है। बड़ी संख्या में ऐसे ब्रांड हैं जो मोटाई और उद्देश्य में भिन्न हैं। सामग्री की विशेषताएं संरचना में शामिल बहुलक पर निर्भर करती हैं।
पॉली कार्बोनेट के कई फायदे हैं:
- UV संरक्षण;
- लंबी सेवा जीवन;
- सामग्री को माउंट करना और संसाधित करना आसान है, इसमें बहुत समय नहीं लगता है;
- छत के लचीलेपन के लिए धन्यवाद, आप कोई भी वांछित आकार दे सकते हैं;
- अग्निरोधक - पॉली कार्बोनेट जलता नहीं है;
- बढ़े हुए भार का सामना करने में सक्षम;
- रंगों का एक बड़ा चयन;
- प्रकाश संचारित करने की क्षमता।
छत के लिए सामग्री चुनते समय, आपको मोटाई, गुणवत्ता, रंग और प्रकाश संचारित करने की क्षमता पर विचार करने की आवश्यकता होती है। आपको बर्फ और हवा से भार के बारे में भी याद रखना होगा।
एक चंदवा के लिए, आपको कम से कम 4 मिलीमीटर के पॉली कार्बोनेट का उपयोग करने की आवश्यकता है - मोटाई 8-10 मिलीमीटर हो तो बेहतर है। और गहरे रंग धूप से बेहतर तरीके से रक्षा करते हैं।
पॉली कार्बोनेट की मोटाई और घनत्व
चादरों की मोटाई इस प्रकार है:
- 4 मिमी - ग्रीनहाउस और विज्ञापन स्टैंड के लिए उपयोग किया जाता है;
- 6-8 मिलीमीटर - यह मोटाई एक साधारण छत और विभाजन की स्थापना के लिए उपयुक्त है;
- 10 मिलीमीटर - ऊर्ध्वाधर संरचनाओं की स्थापना के लिए उपयुक्त।
- 16 मिलीमीटर - इतनी मोटाई के साथ पॉली कार्बोनेट छतों को बहुत बड़े क्षेत्र के साथ कवर करना बेहतर होता है।
चंदवा छत के लिए बहुत अधिक मोटाई का उपयोग करना अलाभकारी है। और छोटी मोटाई के कारण शीट झुक सकती है।
पॉली कार्बोनेट का घनत्व जितना अधिक होगा, चादरें उतनी ही भारी होंगी। एक अखंड प्रकार की छत अधिक महंगी होगी: इसकी विशेषताओं के अनुसार, इसमें सेलुलर की तुलना में अधिक घनत्व होता है, यह बदतर रूप से झुकता है - इसलिए कीमत अधिक है। सेलुलर पॉली कार्बोनेट का घनत्व 0.72 g/m3 से अधिक होना चाहिए। कम रेटिंग वाली सामग्री ओलों का सामना भी नहीं कर सकती है।
पॉली कार्बोनेट रंग
केवल विश्वसनीय निर्माता ही गारंटी दे सकते हैं कि पॉली कार्बोनेट पराबैंगनी किरणों को प्रसारित नहीं करेगा। ऐसी सामग्री का उत्पादन सभी आवश्यकताओं और गुणवत्ता मानकों को ध्यान में रखते हुए किया जाता है, और सतह को एक विशेष बहुलक फिल्म द्वारा संरक्षित किया जाता है। इस तरह से उत्पादित पॉली कार्बोनेट में लंबे समय तक सेवा जीवन होता है, रंग नहीं खोता है, हानिकारक पदार्थों का उत्सर्जन नहीं करता है, और संरचना समय के साथ नहीं गिरती है।
पॉली कार्बोनेट की छाया आपकी पसंद के अनुसार चुनी जाती है। यहां आप केवल एक सलाह दे सकते हैं - रंगों को साइट के बाकी आर्किटेक्चर के साथ जोड़ा जाना चाहिए।
मैट फ़िनिश वाली सामग्री से कारपोर्ट को माउंट करना बेहतर है ताकि सूरज कार को गर्म न करे।
इसे स्वयं कैसे करें?
कारपोर्ट के लिए अनुमानित पैरामीटर निम्नानुसार होने चाहिए: चौड़ाई 1-2 मीटर है, और लंबाई कार से 1 मीटर अधिक है। यदि आपको दो कारों के लिए आश्रय की आवश्यकता है, तो उपकरण के बीच की चौड़ाई में 80 सेंटीमीटर और प्रत्येक पक्ष से 1 मीटर की दूरी पर जोड़ा जाना चाहिए। पॉली कार्बोनेट संरचना की ऊंचाई 2.5 मीटर तक है।
यदि भवन की छत इस स्तर से अधिक है, तो कार को मौसम से सुरक्षित नहीं किया जाएगा।
क्या सामग्री की आवश्यकता होगी?
सहायक संरचना या मेहराब। यदि स्टॉक में ऐसा कोई उपकरण है - एक पाइप बेंडर, तो आप इसे स्वयं बना सकते हैं। यदि नहीं, तो सभी आवश्यक भागों को एक निर्माण कंपनी से मंगवाया जा सकता है:
- धातु प्रोफ़ाइल 20x40 मिमी - टोकरा के लिए;
- धातु प्रोफ़ाइल 60x40 या 60x60 मिमी - रन के लिए;
- धातु प्रोफ़ाइल 80x80, 60x60 और 100x100 मिलीमीटर - समर्थन स्तंभों के लिए;
- कुचल पत्थर, बजरी या सीमेंट और रेत का मिश्रण;
- प्रेस वाशर;
- स्व-टैपिंग बोल्ट;
- यदि चंदवा एक ठोस मंच पर स्थापित किया जाएगा, तो लंगर बोल्ट की आवश्यकता होगी;
- पॉली कार्बोनेट 10 मिमी मोटी।
अनुभव और विशेष कौशल के बिना भी, अपने हाथों से पॉली कार्बोनेट कारपोर्ट बनाना यथार्थवादी है। ऐसा करने के लिए, आपको पेशेवरों की सलाह और निर्देशों का पालन करने की आवश्यकता है, फिर डिजाइन पूरी तरह से अपने कार्यों को पूरा करेगा और बहुत लंबे समय तक चलेगा।
कहाँ से शुरू करें?
चंदवा का निर्माण, किसी भी अन्य वस्तु की तरह, एक विशेष योजना के अनुसार किया जाना चाहिए। यहां तक कि एक छोटे पॉली कार्बोनेट टोपी का छज्जा के लिए, आपको पहले से कार्यों के अनुक्रम की योजना बनाने की आवश्यकता है। यह आपको गलतियाँ न करने, किसी भी चरण को याद नहीं करने में मदद करेगा, और आपको क्षतिग्रस्त सामग्री खरीदने पर संरचना और धन का विश्लेषण करने में समय नहीं लगाना पड़ेगा।
महत्वपूर्ण! सभी बारीकियों को ध्यान में रखना और याद रखना आवश्यक है: इच्छित आकार, भवन का आकार, मोटाई और सामग्री का प्रकार, वांछित छाया, पॉली कार्बोनेट का प्रकाश संचरण, किसी विशेष क्षेत्र में प्रचलित मौसम, हवा की दिशा और ताकत।
सबसे पहले, आपके सभी विचारों और योजनाओं को चित्र में चित्रित करने की आवश्यकता है, अर्थात, एक कारपोर्ट का आरेख-चित्र बनाएं। बेशक, यह अनुमानित हो जाएगा, लेकिन यह पहले से ही स्पष्ट हो जाएगा कि आप क्या चाहते हैं और क्या परियोजना को जीवन में लाने का कोई वास्तविक अवसर है।
ड्राइंग कैसे बनाते हैं?
एक कारपोर्ट के निर्माण पर मुख्य कार्य एक ड्राइंग के साथ शुरू होता है। आगे की कार्रवाई और अंतिम परिणाम, साथ ही संरचना की विश्वसनीयता और सुरक्षा, गणना की सटीकता पर निर्भर करेगी।
पॉली कार्बोनेट एक काफी लोकप्रिय निर्माण सामग्री है, और इस तरह की प्रसिद्धि ने एक बड़ी भूमिका निभाई है। नेटवर्क पर कारपोर्ट के लिए कई तस्वीरें और चित्र हैं। आपको विशेष इंजीनियरिंग और तकनीकी ज्ञान प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है - बस वह विकल्प चुनें जो आपके अनुरोध को पूरा करता हो।
यह किसी विशेष क्षेत्र की जलवायु परिस्थितियों और चुनी हुई योजना (किस मौसम के लिए चंदवा का इरादा था) पर ध्यान देने में कोई दिक्कत नहीं है।
आकार कैसे चुनें?
मिली योजना में सामग्री के लिए तैयार गणना भी हो सकती है। एक अन्य मामले में, इसे स्वतंत्र रूप से समायोजित करना होगा, यहां यह विचार करने योग्य है कि चंदवा में दीवारें नहीं हैं, जिसका अर्थ है कि छत "मार्जिन के साथ" होनी चाहिए:
- संलग्न संरचना के लिए, छत को समर्थन से 30 सेंटीमीटर आगे बढ़ना चाहिए;
- एक स्थिर चंदवा के लिए, 30-40 सेंटीमीटर के अंतर की भी आवश्यकता होती है;
- इष्टतम ऊंचाई 2.2 मीटर है, लेकिन 2.5 से अधिक नहीं है, और संरचना का निम्नतम बिंदु 1.8 मीटर से कम नहीं है।
चंदवा के फ्रेम और टोकरे को कैसे इकट्ठा करें?
सबसे पहले आपको एक मार्कअप बनाने की ज़रूरत है जहां लंबवत समर्थन स्थित होंगे। उदाहरण के लिए, यदि पास में एक बाड़ है, जो चंदवा के एक तरफ बन जाएगी, और बाड़ के खंभे दो मीटर की दूरी पर स्थित हैं, तो विपरीत दिशा में समर्थन समान दूरी पर स्थित होंगे।
चरम मार्कअप पर, आपको लकड़ी के छोटे खूंटे में ड्राइव करने और उनके बीच एक धागा या रस्सी खींचने की जरूरत है।
अगला, आपको समर्थन के लिए छेद बनाने की आवश्यकता है। इसके लिए एक विशेष उपकरण है - एक मोटर ड्रिल। इसके साथ, काम आसान और तेज होगा, लेकिन चूंकि इसकी कीमत अधिक है, इसलिए कई गड्ढों के लिए उपकरण खरीदना लाभहीन है। Motobur किराए पर लिया जा सकता है या दोस्तों से उधार लिया जा सकता है। समर्थन के तहत गड्ढे की गहराई लगभग 1.2 मीटर और चौड़ाई - 10 सेंटीमीटर होनी चाहिए। छेद कड़ाई से एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में स्थित होना चाहिए। "ड्रिलिंग" प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए, विशेषज्ञ इसे जमीन से साफ करने के लिए उपकरण को कई बार बाहर निकालने की सलाह देते हैं।
तैयार गड्ढों में धातु के खंभे स्थापित किए जाते हैं, एक स्तर या प्लंब लाइन के साथ स्थापना की जांच करना बेहतर होता है, फिर उन्हें कंक्रीट के साथ डाला जाता है और लगभग 10 दिनों तक रखा जाता है जब तक कि द्रव्यमान मजबूत और कठोर न हो जाए।
सलाह! आप डंडे को रस्सी से संरेखित कर सकते हैं। चरम समर्थनों पर अंकन लगाया जाता है और उसके साथ एक रस्सी खींची जाती है, फिर उसके साथ अन्य सभी समर्थन काट दिए जाते हैं।
कंक्रीट के सख्त होने के बाद, आप फ्रेम की स्थापना शुरू कर सकते हैं। ऊपरी स्ट्रैपिंग के लिए धातु प्रोफ़ाइल को पहले वेल्डेड किया जाता है।
फ्रेम को इकट्ठा करने के बाद, छत के नीचे चाप लगाए जाते हैं। आप धातु प्रोफ़ाइल को स्वयं मोड़ सकते हैं या पेशेवरों की ओर रुख कर सकते हैं। ऐसी सेवाओं में विशेषज्ञता रखने वाली कंपनियों के पास विशेष मशीनें होती हैं, इसलिए सभी निर्दिष्ट मापदंडों के अनुपालन में उत्पादन जल्दी और सटीक रूप से होगा। प्रारंभिक फिटिंग के बिना, ऐसे चापों को तुरंत वेल्ड किया जा सकता है।
अगला कदम टोकरा बनाना है। सबसे इष्टतम एक दूसरे से समान दूरी पर चापों का स्थान है, काम आसान हो जाता है, क्योंकि कूदने वालों को एक टेम्पलेट के अनुसार काटा जाता है।
पॉली कार्बोनेट को कैसे ठीक करें?
सभी धातु पाइपों को वेल्डेड करने के बाद, उन्हें एक समाधान के साथ इलाज किया जाता है जो जंग, प्राइमेड और पेंट को रोकता है। सभी परतें सूख जाने के बाद, आप पॉली कार्बोनेट की स्थापना के साथ आगे बढ़ सकते हैं।
महत्वपूर्ण! यदि विकल्प सेलुलर पॉली कार्बोनेट पर पड़ता है, तो सामग्री को इस तरह से रखा जाना चाहिए कि पानी अंदर न जाए। इस सलाह की उपेक्षा करने से शीट के अंदर बुलबुले बनने लगेंगे। सौन्दर्य की दृष्टि से यह देखने में अटपटा लगेगा। नतीजतन, सफाई में बहुत समय और प्रयास लगेगा।
पॉली कार्बोनेट को ठीक करने के लिए, कई तरीके हैं, सबसे पहले - शिकंजा की मदद से। शीट पर आवश्यक चिह्नों को लागू करने के बाद, इसे काट दिया जाता है। यह सुरक्षात्मक फिल्म को हटाए बिना किया जाता है, और शीट को धातु के फ्रेम पर संरक्षित पक्ष के साथ रखा जाता है। धनुषाकार छत का निर्माण करते समय, पॉली कार्बोनेट केवल चैनलों के साथ मुड़ा हुआ होता है। स्व-टैपिंग बोल्ट की मदद से, छत को फ्रेम से जोड़ा जाता है। सामग्री को नुकसान नहीं पहुंचाने के लिए, आपको पहले से छेद तैयार करने की आवश्यकता है, उनका आकार फास्टनरों के व्यास से बड़ा होना चाहिए। यदि इस नियम का पालन नहीं किया जाता है, तो तापमान अंतर के परिणामस्वरूप, पॉली कार्बोनेट का विस्तार या अनुबंध होगा, और सतह पर दरारें दिखाई देंगी। बोल्ट के बीच की पिच 35 से 45 सेंटीमीटर तक होनी चाहिए। 30 मिलीमीटर व्यास वाले सिलिकॉन-लेपित वाशर का उपयोग कनेक्शन की मजबूती और सीलिंग के लिए किया जा सकता है।
इसके अलावा, विभिन्न सामग्रियों (लकड़ी, प्लास्टिक, धातु) के लिए पॉली कार्बोनेट की स्थापना के लिए, एक विशेष चिपकने वाला उपयोग किया जाता है। एपॉक्सी गोंद का उपयोग धातु प्रोफ़ाइल से जोड़ने के लिए किया जाता है। यदि तापमान में अचानक परिवर्तन से डिजाइन प्रभावित होगा, तो सिलिकॉन गोंद उपयुक्त है। इसकी तापमान सीमा -45 - +125 डिग्री है।
निर्माता कई ब्रांडों के गोंद का उत्पादन करते हैं, लेकिन पॉली कार्बोनेट के लिए विलायक मुक्त फॉर्मूलेशन का उपयोग करना बेहतर होता है, क्योंकि वे सामग्री की सतह को नुकसान पहुंचाते हैं।
पॉली कार्बोनेट के साथ काम करने के लिए यहां कुछ सुझाव दिए गए हैं।
- यदि शीट की मोटाई 8 मिलीमीटर से अधिक नहीं है, तो काटने के लिए एक निर्माण चाकू का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, इस पैरामीटर के बड़े मूल्य के लिए - छोटे दांतों के साथ एक गोलाकार देखा।
- चंदवा से बर्फ लुढ़कने के लिए, चादरें ढलान के साथ लगाई जाती हैं, और एक धनुषाकार इमारत के लिए, वे पॉली कार्बोनेट पसलियों की दिशा में मुड़ी हुई हैं।
- ताकि काटने के बाद कोई पायदान न हो, और किनारे समान हों, शीट को एक सख्त सतह पर काटना आवश्यक है।
- बोल्ट के लिए एक छेद बनाने के लिए, धातु के लिए एक ड्रिल के साथ एक ड्रिल लेना बेहतर होता है। उन्हें केवल उन पसलियों के बीच रखा जाना चाहिए जो पॉली कार्बोनेट को सख्त करती हैं। इसलिए शीट से कंडेनसेशन को बेहतर तरीके से हटा दिया जाएगा।
- सेलुलर पॉली कार्बोनेट को तैनात किया जाना चाहिए ताकि इसकी कोशिकाएं लंबवत स्थित हों। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि सामग्री के अंदर पानी जमा न हो और बाद में यह "खिल" न जाए। गर्मी प्रतिरोधी टेप इस मामले के लिए उपयुक्त नहीं है: नमी अभी भी अंदर जमा होगी।
- 10 मिमी पॉली कार्बोनेट के लिए, फास्टनरों को 50 सेंटीमीटर से अधिक नहीं की दूरी पर स्थित होना चाहिए। अधिक सामग्री मोटाई के लिए, दूरी बढ़कर 85 सेंटीमीटर हो जाती है।
- छत की लैथिंग जिस पर पॉली कार्बोनेट रखी जाएगी, उसे कई शर्तों को पूरा करना होगा। छत जितनी चापलूसी होगी, लिंटल्स के बीच की दूरी उतनी ही कम होगी। यह पॉली कार्बोनेट छिद्रण से बचने के लिए किया जाना चाहिए, क्योंकि न केवल बारिश के बाद पानी, बल्कि बर्फ भी सतह पर जमा हो सकती है। इष्टतम ढलान 50 डिग्री है।
यदि संभव हो तो, धनुषाकार संरचना को वरीयता देना बेहतर है: इसमें भारी भार का सामना करने की क्षमता है। यदि धनुषाकार चंदवा के लिए 16 मिलीमीटर मोटी पॉली कार्बोनेट का उपयोग किया जाता है, तो आप टोकरा के बिना कर सकते हैं। लेकिन सहायक खंभे एक दूसरे से 2.3 मीटर से अधिक दूर नहीं होने चाहिए।
पॉली कार्बोनेट कई सामग्रियों की जगह ले सकता है, यह टिकाऊ है, पराबैंगनी किरणों से बचाता है, प्लास्टिक है, और थर्मल संरक्षण के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। सभी बारीकियों का पूर्वाभास और गणना करने के बाद, आप गंभीर लागतों से बच सकते हैं और एक अद्वितीय डिज़ाइन बना सकते हैं।
कारपोर्ट का निर्माण करते समय, तीन मुख्य नियमों का पालन किया जाना चाहिए: गणना की सटीकता, सामग्री की स्वीकार्यता और कल्पना।
पॉली कार्बोनेट चंदवा कैसे बनाएं, निम्न वीडियो देखें।
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