दो कारों के लिए कारपोरेट के बारे में सब कुछ

ग्रीष्मकालीन कॉटेज और बाड़ वाले क्षेत्रों वाले कॉटेज के मालिकों को अपने जीवन में एक से अधिक बार पार्किंग की समस्या का सामना करना पड़ा है। रिश्तेदार, दोस्त, परिचित मिलने आते हैं, और उन्हें अपनी कारों को एक बाड़ के पीछे सड़क पर खड़ा करना पड़ता है, और यह इतना सुरक्षित नहीं है, खासकर ग्रामीण इलाकों में और गर्मियों के कॉटेज में। निश्चित रूप से घर के क्षेत्र में एक गैरेज है, लेकिन, एक नियम के रूप में, यह एक जगह के लिए डिज़ाइन किया गया है, और घर के मालिक की एक कार है। अतिरिक्त गैरेज बनाना अनुचित है। इस समस्या का समाधान छत्र ही होगा।

ग्रीष्मकालीन कॉटेज या निजी घर के क्षेत्र में पार्किंग के लिए एक कारपोर्ट एक बढ़िया विकल्प है। इसका मुख्य कार्य कार को खराब मौसम से बचाना है। गर्मियों में, कार तेज धूप से, सर्दियों में बर्फ से, और वसंत और शरद ऋतु में - बारिश से सुरक्षित रहती है। मुख्य बात यह है कि चंदवा के निर्माण के दौरान, सभी बारीकियों की गणना की गई थी, खासकर छत के किनारे।

शेड बनाने के बारे में सोचते समय, आपको पार्किंग के लिए जगह की संख्या तय करनी होगी। आदर्श रूप से, दो कारों के विकल्प पर विचार करना वांछनीय है। मानक के अनुसार, इस तरह के डिजाइन के लिए, 6x6 मीटर का क्षेत्र आवंटित किया जाना चाहिए। यदि आप अक्सर मेहमानों को प्राप्त करने की योजना बनाते हैं, तो चंदवा की लंबाई 10 मीटर तक बढ़ाई जानी चाहिए।

और उत्पन्न हुई अटकलों को दूर करने के लिए, दो या दो से अधिक कारों के लिए कारपोर्ट के लाभों से परिचित होने का प्रस्ताव है।

• तेज स्थापना। कार की सुरक्षा के लिए कैनोपी बनाने में बहुत कम समय लगता है।
• स्वीकार्य लागत। संरचना के बड़े आकार के बावजूद, आपको न्यूनतम वित्तीय निवेश करना होगा।
• पुनर्निर्माण में आसानी। यदि आवश्यक हो, तो दो कारों के लिए कारपोर्ट बढ़ाया जा सकता है।

छतरियों का एकमात्र नुकसान उनका खुलापन है। ऐसी संरचनाएं कारों को ऊपर से बचाती हैं, खाली दीवारों के कारण, कार निकायों के किनारे के हिस्से मौसम की स्थिति के नकारात्मक प्रभावों के संपर्क में आते हैं।

कारों के लिए कैनोपी का एक लक्ष्य है - सभी मौसमों में कार की रक्षा करना। लेकिन एक ही समय में, सुरक्षात्मक संरचनाएं कई मायनों में भिन्न होती हैं।

• स्थान। इस मामले में, हम एक विस्तार और एक अलग संरचना के बारे में बात कर रहे हैं। एक तरफ एक संलग्न चंदवा आवासीय भवनों की बाड़ या दीवारों से जुड़ा हुआ है। एक अलग संरचना घर से कुछ दूरी पर स्थित होती है, आमतौर पर क्षेत्र के प्रवेश द्वार के पास।
• गतिशीलता। छतरियों के आधुनिक मॉडल स्थिर और बंधनेवाला हो सकते हैं। स्टेशनरी के पास स्थायी समर्थन और छत है। बंधनेवाला नष्ट किया जा सकता है, और फिर वापस डाल दिया।
• सामग्री। आधुनिक मनुष्य लकड़ी और धातु पर अधिक भरोसा करता है। हालांकि, इन सामग्रियों का उपयोग करते समय, आपको उनके साथ काम करने के नियमों को जानना होगा।
• छत। छत्र की छत समतल नहीं होनी चाहिए। कम से कम एक न्यूनतम ढलान मौजूद होना चाहिए। सबसे अच्छा विकल्प शेड चंदवा माना जाता है। आप एक विशाल छत बना सकते हैं, लेकिन उस पर बहुत अधिक सामग्री खर्च की जाती है। तीसरा विकल्प एक धनुषाकार चंदवा है जो बगीचे के आर्क जैसा दिखता है।

दो कारों के लिए एक चंदवा डिजाइन करने का निर्णय लेने के बाद, आपको सही सामग्री चुनने की आवश्यकता है। संयुक्त संरचनाओं पर विचार किया जा सकता है, क्योंकि वे एक आकर्षक उपस्थिति, बढ़ी हुई ताकत और विश्वसनीयता से प्रतिष्ठित हैं। मुख्य बात प्रत्येक चयनित सामग्री की विशेषताओं, इसके फायदे और नुकसान को जानना है।

• लकड़ी। अधिकांश मालिक लकड़ी के ढांचे का विकल्प चुनते हैं। इस सामग्री को पर्यावरण के अनुकूल माना जाता है, इसका वजन हल्का होता है, इसे आसानी से संसाधित किया जा सकता है और इसे स्थापित करना आसान है।

• धातु। धातु से बने कैनोपी को उच्च स्तर की ताकत और विश्वसनीयता की विशेषता है। हालांकि, उनके निर्माण के लिए, वेल्डिंग मशीन के साथ काम करने के नियमों और तकनीकों को जानना आवश्यक है। धातु संरचनाओं की छत अक्सर पॉली कार्बोनेट से बनी होती है, जो आसानी से विभिन्न मौसम की घटनाओं को सहन करती है।

• पत्थर, कंक्रीट, ईंट। कार को इन सामग्रियों से बचाने के लिए निर्माण में भारी उपस्थिति है। इसके अलावा, लकड़ी और धातु से बने भवन के साथ तुलना करने पर चंदवा खड़ा करने का समय कई गुना बढ़ जाता है। लेकिन इसके बावजूद ईंट, पत्थर और कंक्रीट के ढांचे के कई फायदे हैं। सबसे पहले, सामग्री को संसाधित करने की कोई आवश्यकता नहीं है। दूसरे, यह डिज़ाइन आसानी से विभिन्न भारों का सामना कर सकता है।तीसरा, ऐसी संरचनाओं का सेवा जीवन दसियों वर्षों में मापा जाता है।

चंदवा के निर्माण के साथ आगे बढ़ने से पहले, भविष्य के पार्किंग क्षेत्र के लिए एक परियोजना तैयार करना आवश्यक है। लंबी कारों के मालिकों, उदाहरण के लिए, एक जीप या मिनीवैन, को 7 मीटर की छतरी की चौड़ाई पर विचार करना चाहिए। लेकिन यह आंकड़ा अधिक हो सकता है, यह सब कार के मॉडल पर निर्भर करता है। छतरियों की मानक ऊंचाई 2.5 मीटर है। यह छत के नीचे ट्रंक वाली लंबी कार को भी फिट करने के लिए काफी है।

एक परियोजना विकसित करते समय, साइट पर सभी इमारतों को इंगित करते हुए एक विस्तृत चित्र बनाना आवश्यक है। उनके आकार भी वहां इंगित किए जाने चाहिए। संचार के स्थान को नोट करना भी महत्वपूर्ण है। जो ढाँचा खड़ा किया जा रहा है वह पाइप और बिजली के तारों के संपर्क में नहीं आना चाहिए।

इसके अलावा, दो कारों के लिए कैनोपी की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई की गणना की पेचीदगियों से निपटने का प्रस्ताव है। उदाहरण के लिए, 4.4x2x1.7 मीटर के आयाम वाली दो समान कारें ली जाती हैं। ऐसे संकेतकों के साथ, चंदवा की चौड़ाई, मार्जिन को ध्यान में रखते हुए, 6 मीटर होनी चाहिए। संरचना की लंबाई में एक ही डिजिटल संकेतक होना चाहिए। इन 6 मीटर में दो कारों की चौड़ाई, उनके बीच की दूरी, दरवाजों के खुलने को ध्यान में रखते हुए शामिल हैं। संरचना की मानक ऊंचाई 2.5 मीटर है, लेकिन आप चाहें तो इसे और ऊंचा बना सकते हैं।

हम आपको गलत गणना करने के लिए कई नियमों से परिचित कराने की पेशकश करते हैं, जिनका गैर-मानक स्थितियों में पालन किया जाना चाहिए:

• दो कारों को पार्क करने के लिए, कारपोर्ट की चौड़ाई की गणना लंबी कार के आधार पर की जानी चाहिए;
• मशीनों के बीच न्यूनतम दूरी 0.5 मीटर होनी चाहिए;
• चंदवा की बाहरी सीमाओं से कार के शरीर तक की दूरी प्रत्येक तरफ कम से कम 0.5 मीटर होनी चाहिए।

अपने हाथों से दो कारों के लिए चंदवा बनाना मुश्किल नहीं है। मुख्य बात यह है कि चरण-दर-चरण निर्देशों का पालन करना है। हालांकि, थोड़ी सी भी गलती को तुरंत ठीक किया जा सकता है।

सबसे पहले, आपको पार्किंग शेड के लिए जगह चुननी होगी। यदि साइट पर एक कार के लिए गैरेज है, तो इसे मित्रों और रिश्तेदारों की कारों के लिए एक सुरक्षात्मक विस्तार के साथ पूरक करने की सलाह दी जाती है।

चूंकि 2 कारों के लिए कारपोर्ट एक विशाल संरचना है, इसलिए इसे इस तरह से स्थापित करना आवश्यक है कि यह सूर्य के प्रकाश को अवरुद्ध न करे।

चयनित स्थान समतल होना चाहिए। यदि अचानक उस पर गड्ढे या छोटी पहाड़ियाँ हों तो उन्हें समतल कर देना चाहिए। मिट्टी में संचालित समर्थन पूरे ढांचे के वजन का समर्थन करने में सक्षम नहीं होंगे, यही कारण है कि उन्हें कंक्रीट मोर्टार के साथ मजबूत किया जाना चाहिए।

जमीन को समतल करने के बाद अगला कदम नींव रखना है। एक कारपोर्ट के लिए, ढेर संस्करण का उपयोग करना बेहतर होता है। मिट्टी की विशेषताओं को देखते हुए, यह समर्थन की मजबूती है जिसे सबसे टिकाऊ माना जाता है।

पहले आपको 50 सेंटीमीटर गहरे छेद खोदने की जरूरत है। फ्रेम का आधार उनमें घुसा हुआ है। छेद को कंक्रीट के घोल से भरने के बाद।

अगला, आपको एक अनुप्रस्थ लिगामेंट के साथ नींव को ठीक करने की आवश्यकता है, और फिर इसमें धातु या लकड़ी के फ्रेम भागों को संलग्न करें।

फ्रेम का निर्माण करते समय, स्थापित समर्थनों की समरूपता की लगातार जांच करना आवश्यक है। धातु तत्वों को एक दूसरे से सावधानीपूर्वक वेल्ड किया जाना चाहिए। यदि एक लकड़ी का फ्रेम स्थापित है, तो बन्धन प्रणाली पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

मामले में जब चंदवा परियोजना में एक धनुषाकार छत होती है, तो कई धातु पाइपों को चाप के आकार में मोड़ना या गोल सलाखों को लेना आवश्यक है। एक शेड की छत को सुसज्जित करने के लिए, एक तरफ के फ्रेम को लगभग 30 सेमी ऊपर उठाया जाना चाहिए। यदि छत कोयला है, तो आधार के मध्य भाग में उच्चतम समर्थन स्थापित किया जाना चाहिए, जिससे छत को नीचे किया जाएगा।

फ्रेम का आधार बनाकर, आप छत की स्थापना के साथ आगे बढ़ सकते हैं। सबसे पहले, छत सामग्री तैयार करना, इसे ट्रिम करना, संरचना के आयामों के अनुसार चादरें समायोजित करना आवश्यक है।

अगर हम पॉली कार्बोनेट के बारे में बात कर रहे हैं, तो इसका निर्धारण थर्मल वाशर के साथ शिकंजा के साथ किया जाता है जो दरार को रोकता है।

फिर टोकरा की स्थापना की जाती है। एक शेड की छत के लिए, एक दूसरे से 90 सेमी की दूरी के साथ बोर्ड बिछाए जाते हैं। इस सूचक को पार नहीं किया जा सकता है, क्योंकि छत की शीट की चौड़ाई 1 मीटर है।

दो कारों के लिए कैनोपी अलग हैं, लेकिन प्रत्येक व्यक्तिगत परियोजना एक अनूठी संरचना है जो किसी भी यार्ड को सजा सकती है।

दो कारों के लिए चंदवा कैसे बनाया जाए, निम्न वीडियो देखें।