वॉक-पीछे ट्रैक्टरों के लिए लता के बारे में सब कुछ

मोटर वाहन, विशेष रूप से, मोटोब्लॉक, कई वर्षों से कृषि भूखंडों के मालिकों के लिए वफादार सहायक रहे हैं, जो सबसे कम लागत और समय पर काम करने में सक्षम हैं। हालांकि, कभी-कभी इन इकाइयों के परिचालन पैरामीटर कुछ कार्यों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं होते हैं, या उपकरण खराब तरीके से काम कर रहे हैं। इस मामले में, वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए स्पीड रिड्यूसर (कमी गियर) जैसा उपकरण व्यक्तिगत समस्याओं से निपटने में मदद करेगा।

क्रीपर एक पारंपरिक कमी गियर है जो मोटर की गति को कम करके टॉर्क को बढ़ाता है। लता का संचालन तर्कसंगत है: उपजाऊ या असिंचित भूमि पर खेती करते समय, गहरी जुताई, भारी भार का परिवहन, या भारी संलग्नक का उपयोग करना। ऐसी परिस्थितियों में दैनिक कार्य में, कार्य प्रक्रिया को सबसे अधिक सावधानी से नियंत्रित करना आवश्यक है।

सही निर्णय इंजन की गति को धीमा करना और सबसे कम गति से काम करना होगा। हालांकि, ऐसी स्थिति में बिजली भी चली जाती है, जो अस्वीकार्य है। यह वह जगह है जहाँ मोटर-ब्लॉक गियर रिड्यूसर बचाव के लिए आते हैं। वे इंजन की गति को कम किए बिना, और इसलिए शक्ति खोए बिना, प्रसंस्करण प्रक्रिया पर इष्टतम नियंत्रण प्राप्त करने और यहां तक ​​​​कि शक्ति बढ़ाने के लिए इसे संभव बनाते हैं।

मोटरसाइकिलों के लिए रेड्यूसर की एक अलग संरचना और संचालन का सिद्धांत हो सकता है। नतीजतन, इनमें से किसी भी तंत्र के अलग-अलग पैरामीटर, फायदे और खामियां हैं।

ऐसे संकेतकों के अनुसार, बाजार में उपलब्ध मोटर वाहनों के लिए कमी गियर कई प्रकारों में विभाजित हैं।

• गियर रिड्यूसर - इस उपकरण में विशेष रूप से मजबूत डिजाइन है। जिस स्टील से गियर बनाए जाते हैं, वह विशेष सुरक्षात्मक एजेंटों के साथ लेपित होता है, जो स्थिरता को काफी बढ़ाता है और गियरबॉक्स के उपयोग की अवधि को लंबा करता है। इस प्रकार के उपकरण के नुकसान में से, उच्च कीमत पर ध्यान देना आवश्यक है।

• वर्म गियर रिड्यूसर - इसी तरह के उपकरण मोटर वाहनों से लैस होते हैं जिनमें ऊर्ध्वाधर शाफ्ट से लैस मोटर होते हैं। यूनिट के लिए वर्म गियर रिड्यूसर मुख्य रूप से पहले से खेती की गई मिट्टी की जुताई के लिए है। असिंचित भूमि पर वर्म गियर रिड्यूसर का उपयोग इसकी अपरिहार्य विफलता की ओर जाता है।

• चेन रेड्यूसर - इस प्रकार के उपकरणों में एक लंबा कामकाजी जीवन और एक सस्ती कीमत होती है। डिवाइस का खोल बंधनेवाला और गैर-बंधनेवाला हो सकता है। पहला नमूना बहुत अधिक व्यावहारिक है, क्योंकि एक बंधनेवाला खोल के साथ एक इकाई की विफलता की स्थिति में, इसे किसी भी मामले में अपने दम पर मरम्मत की जा सकती है।

• संयुक्त (गियर-चेन) लता - इस प्रकार के उपकरण ट्रैक्टर उपकरण के लिए सबसे उपयुक्त समाधान हैं। उन्हें कम कीमत की विशेषता है, उनके पास एक लंबा कार्यात्मक संसाधन है और पूरी तरह से उच्च भार का सामना करते हैं।

व्यक्तिगत उपकरणों की ऊंची कीमत किसानों को अपने दम पर कटौती गियर बनाने के लिए प्रोत्साहित करती है। पहली नज़र में, इसे लागू करना काफी मुश्किल होगा। फिर भी, यदि आप प्रयास करते हैं, तो आप एक उच्च-गुणवत्ता वाला उपकरण बना सकते हैं जो मोटर वाहनों की गति को कम कर देगा।

कमी गियर के निर्माण के साथ आगे बढ़ने से पहले, यह आपकी पसंद बनाने लायक है: आप किस प्रकार का उपकरण बनाएंगे। इसके अलावा, ड्राइव गियर के दांतों की संख्या और ड्राइव गियर के दांतों की संख्या के अनुपात को चुनना बहुत महत्वपूर्ण है - यह आउटपुट शाफ्ट के टॉर्क और गति को निर्धारित करेगा।

स्व-उत्पादन के साथ, वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए चेन लता का चयन करना उचित है। यह उच्च स्थायित्व की विशेषता है, और इसके लिए स्पेयर पार्ट्स लगभग हर जगह पाए जा सकते हैं। मोटरसाइकिलों के लिए स्टेप-डाउन डिवाइस को माउंट करने के लिए, आपको निम्नलिखित स्पेयर पार्ट्स पहले से खरीदना होगा:

• शाफ्ट - प्राथमिक और माध्यमिक;
• स्प्रोकेट का एक सेट जिसमें संचालन के लिए आवश्यक इनपुट शाफ्ट के क्रांतियों की संख्या के लिए माध्यमिक शाफ्ट के क्रांतियों की संख्या का अनुपात होता है;
• बीयरिंग, जिसका मानक आकार धुरी और शाफ्ट के व्यास के लिए डिज़ाइन किया गया है;
• जंजीर, जिसके लिए टोक़ की सूचना दी जाएगी;
• कोने की प्रोफ़ाइल - एक फ्रेम बनाने और पूरे डिवाइस को ठीक करने के लिए आवश्यक है;
• शरीर - आप तैयार खरीद सकते हैं या इसे स्वयं कर सकते हैं;
• शीट धातु, 5 मिमी मोटी।

मोटर वाहनों के लिए रिडक्शन गियर की असेंबली प्रक्रिया इस प्रकार है।

• सबसे पहले, ड्राइव स्प्रोकेट को इनपुट शाफ्ट पर रखें। इस मामले में, एक बंद या निकला हुआ किनारा कनेक्शन का अभ्यास किया जा सकता है। यदि संरचना बड़ी है, तो स्पॉट वेल्डिंग का उपयोग करके तत्वों को ठीक किया जा सकता है। बढ़ते प्रक्रिया के दौरान, सुनिश्चित करें कि तारे ज़्यादा गरम न हों, क्योंकि इससे उनके विरूपण का खतरा होता है।
• इसके बाद, इनपुट शाफ्ट को 2 सेमीएक्सिस से बनाएं। इसके सिरों पर काउंटर फ्लैंगेस रखें।
• फ्लैंग्स के बीच संचालित स्प्रोकेट को ठीक करें, फिर एक्सल शाफ्ट और स्प्रोकेट को बोल्ट से बांधें। यदि आप संरचना को बोल्ट कनेक्शन से लैस नहीं करना चाहते हैं, तो आप एक अभिन्न शाफ्ट बना सकते हैं, जिस पर आपको कुंजी स्थापित करने के लिए एक की-वे बनाने की आवश्यकता होती है।इस तरह के कनेक्शन की अपूर्णता इस तथ्य में निहित है कि कुल्हाड़ियों की ताकतों की कार्रवाई के तहत, तारक में 2 दिशाओं में से किसी एक को मोड़ने की क्षमता होती है।

• स्पीड रेड्यूसर के लिए मामला हाथ से बनाया जा सकता है, या आप तैयार फैक्ट्री डिज़ाइन का उपयोग कर सकते हैं, जिसमें ग्रंथि पैकिंग और शाफ्ट बीयरिंग के लिए पहले से ही सीटें हैं।
• आवास गुहा में सीलबंद बॉल बेयरिंग स्थापित करें। मूल रूप से, उनके पास एक बेलनाकार विन्यास होता है और "विस्तारित" स्थापित होता है।
• असर वाले सनकी पैड के बीच इनपुट शाफ्ट को रखें और ठीक करें - इससे शाफ्ट को अपनी लैंडिंग सीटों में समायोजित करना संभव हो जाएगा। इस मामले में, सुधार की सीमा डिवाइस की सामान्य रूप से तनावपूर्ण श्रृंखला से 15 के बराबर होनी चाहिए।
• अंत में, कमी गियर में एक विशेष गैसकेट डालें।

इसी तरह से बनाया गया एक होम-मेड रिडक्शन गियर लगभग उतना ही अच्छा है जितना कि गुणवत्ता और प्रदर्शन के मामले में इसके औद्योगिक प्रोटोटाइप। वे मोटर वाहन "नेवा" और रूसी और विदेशी निर्माण की अन्य कृषि मशीनों से लैस हो सकते हैं।

लता बनाने के बाद उसका परीक्षण करना चाहिए। ऐसा करने के लिए, इसे वॉक-पीछे ट्रैक्टर की अड़चन से जोड़ा जाना चाहिए, साथ ही यूनिट के लिए पहियों को लगाना चाहिए। यदि सब कुछ नियमों के अनुसार किया जाता है, तो पहिए धीरे-धीरे घूमेंगे; जबकि इकाई को ही पृथ्वी की सतह के खिलाफ दबाया जाना चाहिए।

रचनात्मक गतिविधि के लिए आपको आवश्यकता होगी:

• विभिन्न आकारों के स्क्रूड्राइवर्स;
• लोहे के लिए हैकसॉ;
• सरौता;
• ताला बनाने वाला यस;
• वेल्डिंग के लिए उपकरण;
• विभिन्न भार के हथौड़े;
• गास्केट के लिए रबर;
• इलेक्ट्रिक ड्रिल और ड्रिल।

यदि उपकरण और चित्र तैयार हैं, तो शरीर को वेल्डिंग करने या इसे तैयार करने के लिए सामग्री तैयार करना आवश्यक है। आप स्टेनलेस स्टील के टुकड़ों से इकट्ठा कर सकते हैं। तैयार गियर को स्वतंत्र रूप से तैयार आवास में प्रवेश करना चाहिए। उन्हें एक पुराने गैसोलीन आरी से लिया जा सकता है। उपयुक्त ब्रांड "मैत्री" या कोई अन्य। आरी को सावधानी से अलग किया जाना चाहिए और शाफ्ट के साथ-साथ क्षतिग्रस्त गियर को हटा दिया जाना चाहिए। उन्हें साफ और धोया जाता है, फिर उन्हें गियर अनुपात के अनुसार आयामों के अनुसार चुना जाता है। गियर अनुपात की गणना करते समय, मोटर के क्रैंकशाफ्ट के निष्क्रिय क्रांतियों की संख्या को आधार के रूप में लेना और उनमें 10% जोड़ना आवश्यक है।

इकाई को इकट्ठा करते समय, तत्वों को आवास में अपने स्थानों पर सावधानीपूर्वक स्थापित किया जाता है और स्क्रॉल किया जाता है। मामले को कसकर बंद किया जाना चाहिए - यह तत्वों को गंदगी और धूल से बचाएगा। शाफ्ट पर मुहरें लगाई जाती हैं। स्नेहक को आवास गुहा में डाला जाता है। होम-निर्मित उत्पादन उसी तरह से जुड़ा हुआ है जैसे एक मानक गियरबॉक्स। इसका परीक्षण करने के लिए, मोटर को चालू करें और इसे जमीन पर रोल करें। घटकों को एक साथ थोड़ा रगड़ना चाहिए।

कमी गियर के संचालन के लिए सुरक्षा आवश्यकताएं।

• काम के दौरान, असाधारण रूप से टिकाऊ विशेष जूते पहनना आवश्यक है।
• डिवाइस का उपयोग शुरू करने से पहले, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि बन्धन के सभी घटक पूरी तरह से जुड़े हुए हैं।
• इंजन शुरू करने से पहले या बंद करने के बाद ही सभी स्प्रोकेट और चेन को ग्रीस से लुब्रिकेट करें (साल में कम से कम एक बार इसी तरह की प्रक्रिया करने की सिफारिश की जाती है)।
• यह उपकरण उच्च खतरे के स्रोतों के समूह से संबंधित है।नाबालिगों को इसे संचालित करने की अनुमति देना मना है।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए, निम्न वीडियो देखें।