बॉश वैक्यूम क्लीनर की मरम्मत की सूक्ष्मता

विश्व प्रसिद्ध बॉश ब्रांड सहित परिष्कृत घरेलू उपकरणों पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है, क्योंकि लंबे समय तक उपयोग के साथ, सामान्य संचालन से विचलन और कुछ तंत्रों और उपकरणों के घटकों की विफलता हो सकती है। इस संबंध में, घर पर रखरखाव और मरम्मत के उत्पादन का सवाल प्रासंगिक हो जाता है। यह लेख घर पर बॉश वैक्यूम क्लीनर की मरम्मत के चरणों पर चर्चा करता है।

प्रारंभ में, वैक्यूम क्लीनर के रखरखाव और मरम्मत के लिए, दस्तावेज होना जरूरी है, जहां बिना किसी असफलता के विद्युत सर्किट होना चाहिए। ये विशेषताएँ जटिल घरेलू उपकरणों की मरम्मत का एक अभिन्न अंग हैं। वैक्यूम क्लीनर के साथ मरम्मत कार्य करने के लिए एक शर्त एक विशेष उपकरण की उपलब्धता है। इस मामले में बॉश उपकरणों की मरम्मत के लिए आपको आवश्यकता होगी: स्क्रूड्रिवर (फ्लैट और फिलिप्स), टॉर्क्स की, सरौता, गोल नाक सरौता, विभिन्न आकारों के सिर का एक सेट, सोल्डर के साथ एक टांका लगाने वाला लोहा। उपकरण के अलावा, आपको विद्युत सर्किट के लिए पर्याप्त मशीन तेल (घरेलू), ग्रेफाइट ग्रीस, ग्रीस तैयार करने की आवश्यकता है।

वैक्यूम क्लीनर को अलग करने के लिए, आपको एक जगह तैयार करनी चाहिए। एक सपाट मेज, कार्यक्षेत्र, जो साफ-सुथरा होना चाहिए और उन वस्तुओं से मुक्त होना चाहिए जिनका उपयोग नहीं किया जाएगा, इसके लिए बहुत उपयुक्त है।

प्रारंभिक निदान के दौरान, निम्नलिखित पहलुओं पर ध्यान देना उचित है:

• नियंत्रण बटन और वायर वाइन्डर जैसे तत्वों की संचालन क्षमता की जांच करें;
• टेलीस्कोपिक विस्तार को इकट्ठा करें और इसकी जकड़न की जांच करें;
• चालू होने पर, जांचें कि क्या मोटर चल रही है, क्या यह बहुत गर्म है (मोटर के बगल में मामले पर हाथ के पिछले हिस्से को पकड़ने की क्षमता से निर्धारित);
• बाहरी क्षति के लिए मामले का निरीक्षण करें।

डायग्नोस्टिक्स और मरम्मत शुरू करते समय, डिस्सेप्लर प्रक्रिया पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है, जो सभी ट्यूबों, ब्रश, टेलीस्कोपिक एक्सटेंशन को डिस्कनेक्ट करने के साथ शुरू होना चाहिए, जिसे हटाने के बाद, दरारें, टूटना, डेंट आदि के लिए निरीक्षण किया जाना चाहिए।

यदि निर्दिष्ट अतिरिक्त उपकरणों के साथ समस्याएं पाई जाती हैं, तो तैयार किए गए स्पेयर पार्ट्स का उपयोग करके इसे बदलने के उपाय किए जाने चाहिए। इसके अलावा, यदि वैक्यूम क्लीनर चालू नहीं होता है, अर्थात मोटर काम नहीं करता है, तो हम यह निर्धारित करते हैं कि क्या विद्युत या यांत्रिक भाग कारण है, जिसके लिए हम मामले को अलग करते हैं (डिवाइस को विद्युत सर्किट से डिस्कनेक्ट करना महत्वपूर्ण है) ), अंदर मोटर का निरीक्षण करें। सभी तारों को ठीक किया जाना चाहिए, गहरे (भूरे से काले) रंग, जले हुए संपर्क नहीं होने चाहिए।इस मामले में, एक विशिष्ट जले हुए रासायनिक गंध की उपस्थिति या अनुपस्थिति पर ध्यान देना सुनिश्चित करें। यदि यह मौजूद है, तो कहीं न कहीं विद्युत सर्किट का तेज ताप होता है। तदनुसार, हम सभी विद्युत कनेक्शन, तारों, मोटर वाइंडिंग की सावधानीपूर्वक जांच करते हैं। जब चरने का स्थान मिल जाता है तो हम विद्युत परिपथ से इस तार, बटन आदि को हटाने के उपाय करते हैं और उन्हें बदल देते हैं। निरीक्षण के दौरान, इंजन डिब्बे से धूल, गंदगी और अन्य वस्तुओं, यदि कोई हो, को हटाना महत्वपूर्ण है।

मोटर का निरीक्षण करते समय, आपको बीयरिंग, कनेक्टिंग ब्लॉक, नियंत्रण बोर्ड की स्थिति पर ध्यान देना चाहिए। सीटों पर स्थापना से पहले बियरिंग्स, दोनों नए और इस्तेमाल किए गए, लुब्रिकेट किए जाने चाहिए, जिसमें बीयरिंग की सीट, मोटर शाफ्ट इत्यादि शामिल हैं, स्नेहन के अधीन हैं।

ऐसे मामलों में जहां वैक्यूम क्लीनर चालू हो जाता है, लेकिन अच्छी तरह से नहीं खींचता है, चूसता नहीं है, हम ब्रश की स्थिति पर प्रारंभिक ध्यान देते हैं, और कुछ मॉडलों में (उदाहरण के लिए, Roxx'x या Maxima 41) - इसके किट में शामिल टर्बो ब्रश। हम इसे संभावित विदेशी वस्तुओं, धूल, बाल, ऊन आदि से साफ करते हैं। हम पाइप, एक्सटेंशन कॉर्ड की जांच करते हैं, अगर विदेशी वस्तुएं मिलती हैं, तो उन्हें हटा दें। फिर हम परीक्षण दोहराते हैं।

ऐसे मामलों में जहां बटन या समायोजन रिओस्टेट, जो नियंत्रण बोर्ड से जुड़ा होता है, विफल हो जाता है, हम रिटर्न स्प्रिंग, उसकी स्थिति और सीटों की स्थिति का निरीक्षण करते हैं। यदि पिघलने, यांत्रिक क्षति का पता चला है, तो हम बटन को एक नए से बदल देते हैं। यह और नियंत्रण प्रणाली के रिओस्तात की मरम्मत नहीं की जा सकती है।

यदि मोटर का विद्युत भाग (स्टेटर या रोटर) ही विफल हो जाता है, तो पूरी असेंबली को बदलना होगा। उत्तेजना वाइंडिंग को रिवाइंड करने से, एक नियम के रूप में, सकारात्मक परिणाम नहीं होता है। थोड़े समय के बाद, वैक्यूम क्लीनर फिर से उसी कारण से विफल हो जाता है। इसके अलावा, अगर इस ब्रेकडाउन का पता चला है, तो यह तय करने लायक है कि क्या इस डिवाइस की मरम्मत करना या एक नया खरीदना आवश्यक है, क्योंकि मोटर यूनिट की लागत अक्सर एक नए वैक्यूम क्लीनर के बराबर होती है।

विशेषज्ञ बॉश उपकरणों के निर्माता द्वारा अनुमोदित विशेष दुकानों से खरीदे गए स्पेयर पार्ट्स का उपयोग करने की सलाह देते हैं।, जिसकी सूची अभियान की आधिकारिक वेबसाइट पर देखी जा सकती है।

साथ ही, पेशेवर ध्यान दें कि मामूली मरम्मत को स्वयं करना आर्थिक रूप से लाभदायक है। यदि गंभीर समस्याएं पाई जाती हैं, तो आपको किसी विशेष तकनीकी केंद्र से संपर्क करना चाहिए या नए उपकरण खरीदने का निर्णय लेना चाहिए - स्वाभाविक रूप से, बोश।

बॉश वैक्यूम क्लीनर चालू नहीं होने पर क्या करें, नीचे वीडियो देखें।