सभी निर्माण ट्रकों के बारे में

आधुनिक निर्माण एक उच्च तकनीक सुविधा है, हालांकि, अब भी कुछ पारंपरिक निर्माण विशेषताओं और संचालन के बिना नहीं किया जा सकता है, जिसमें मैन्युअल रूप से प्रदर्शन किया जाता है। महत्वपूर्ण सुधार के बावजूद चिनाई, कचरा संग्रह, पलस्तर और पेंटिंग, और कई अन्य प्रकार के कार्य, अभी भी बहुत श्रमसाध्य गतिविधियाँ हैं। यह बिल्डरों की कड़ी मेहनत को सुविधाजनक बनाने के लिए था कि एक बार एक मैनुअल कन्वेयर का आविष्कार किया गया था: एक निर्माण व्हीलबारो।

peculiarities
पहिए का आविष्कार बहुत समय पहले हुआ था, शायद तब जब पहिए का इस्तेमाल किया जाने लगा। जानवरों के लिए इस्तेमाल की जाने वाली गाड़ियां बहुत बाद में दिखाई दीं। सबसे सरल डिजाइन एक-पहिया है। धुरी ध्रुवों के अभिसरण के बिंदु पर तय की जाती है, जिसकी निरंतरता कन्वेयर के हैंडल के रूप में कार्य करती है। इन डंडे (बार) पर एक लोडिंग प्लेटफॉर्म स्थापित किया जाता है, जो अंततः एक बॉक्स या बॉक्स बन जाता है। व्हीलबारो के डिजाइन में इसके दायरे के अनुसार कई बड़े बदलाव हुए हैं। हल्की उद्यान कारें और प्रबलित निर्माण वाले थे।


उनके आवेदन का दायरा बहुत व्यापक है:
- सामग्री का सीधे उनके उपयोग के स्थान पर परिवहन, जो सीमित स्थान के कारण ट्रक द्वारा करना अक्सर असंभव होता है;
- साइट से सीधे निर्माण मलबे को हटाना;
- सुविधा में ही उपभोग्य सामग्रियों की आवाजाही।
बेशक, यह सब मैन्युअल रूप से किया जा सकता है। लेकिन 25 से 50 किलोग्राम वजन वाले सीमेंट और बिल्डिंग मिश्रण के कई बैग को स्थानांतरित करना बहुत मुश्किल होगा। बाल्टियों में कूड़ा-करकट ले जाना भी संभव है, लेकिन ठेले की सहायता से एक ही काम में लगने वाले समय और मेहनत को कई गुना कम किया जा सकता है।
स्ट्रेचर, जो निर्माण स्थलों पर लंबे समय से टिका हुआ है, एक ही काम करने के लिए दो लोगों की आवश्यकता होगी। ठेले से अकेले काम किया जा सकता है।


एक आधुनिक निर्माण व्हीलबारो एक ऐसा उत्पाद है जो तकनीकी समाधानों के एक पूरे सेट को जोड़ता है: स्टील पाइप से बना एक फ्रेम जिसमें व्यास 4 सेमी, 1 या 2 पहियों के साथ वायवीय टायर होते हैं, जो अक्सर एक बड़े व्यास के होते हैं। वहीं, बेयरिंग की मदद से पहियों को एक्सल पर लगाया जाता है, जिससे गाड़ी काफी आसानी से चलती है। लोडिंग में आसानी के लिए, बेंट पाइप स्टैंड की व्यवस्था की जाती है, अक्सर वे प्रबलित कन्वेयर फ्रेम की निरंतरता होते हैं। फिसलने से रोकने के लिए हैंडल रबर या प्लास्टिक लेपित होते हैं। आधुनिक निर्माण व्हीलबारो के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र इस तरह से वितरित किया जाता है कि परिवहन के दौरान मुख्य भार उसके पहियों पर पड़ता है।

कार्गो कंटेनर स्टील या एल्यूमीनियम से बना होता है, स्टैम्पिंग की मदद से इसे एक ऐसा आकार दिया जाता है जो बिना सहायता के उतारने के लिए सुविधाजनक हो। यह इस तरह के व्हीलब्रो को झुकाने के लिए पर्याप्त है, और बल्क कार्गो (उदाहरण के लिए, रेत) अपने वजन के नीचे लुढ़कता है, जिससे श्रम लागत में काफी कमी आती है। लगभग 50 लीटर की मात्रा के साथ एक-पहिएदार ठेले के निर्माण की वहन क्षमता 100 किलोग्राम तक पहुंच सकती है।दो पहिया मॉडल के लिए, इन आंकड़ों को तीन गुना किया जा सकता है। सबसे तकनीकी रूप से उन्नत एक मोटर के साथ आधुनिक प्रबलित निर्माण व्हीलबार हैं। इस सूची की लागत काफी अधिक है और निजी पिछवाड़े के लिए शायद ही उचित है, लेकिन बड़ी निर्माण कंपनियों या गोदाम में ऐसे परिवहन उपकरण लागत प्रभावी हो सकते हैं।



प्रकार
कई प्रकार के निर्माण वाहन हैं। काफी विशाल चार-पहिया या हल्के दो-पहिया गाड़ियां हैं, जिनमें से कार्गो डिब्बे पहियों के बीच स्थित है। इस प्रकार के कन्वेयर को कम गतिशीलता की विशेषता है, एक नियम के रूप में, इसका उपयोग एक सपाट सतह पर छोटे परिवहन के लिए किया जाता है। अधिक सामान्य व्हीलबार्स वहन क्षमता में भिन्न होते हैं।
बाहरी मानदंडों में से एक को पहियों की संख्या माना जा सकता है। दो-पहिया मॉडल में एक प्रबलित फ्रेम और एक बड़ा कार्गो गर्त होता है। एक पहिया संस्करण, अपनी छोटी क्षमताओं के बावजूद, बढ़ी हुई गतिशीलता प्रदान करता है, जो एक निर्माण स्थल पर वास्तविक सड़क को साफ करने की आवश्यकता के साथ 300 किलोग्राम के एक बार के परिवहन से कहीं अधिक महत्वपूर्ण हो सकता है।

अक्सर, निर्माण व्हीलबारों का उपयोग रेत के लिए किया जाता है, जो बड़ी मात्रा में मोर्टार मिश्रण करने के लिए आवश्यक होता है। उसे ट्रक में सीधे कंक्रीट मिक्सर तक ले जाना हमेशा संभव नहीं होता है। इस तरह के बल्क कार्गो के त्वरित लोडिंग और अनलोडिंग के लिए, एक निर्माण व्हीलबारो के कार्गो ट्रफ को सबसे अच्छा अनुकूलित किया जाता है। गर्त की गैल्वनाइज्ड सतह इसके स्टील बॉडी को जंग से बचाती है। अक्सर गर्त मोटे एल्यूमीनियम से बना होता है।
यह मैनुअल कन्वेयर का सबसे कमजोर बिंदु है: सभी मुख्य प्रयास और विकृतियाँ गर्त पर पड़ती हैं।यहां तक कि बहुत सावधानीपूर्वक और सावधानीपूर्वक उपयोग के साथ, कोटिंग समय के साथ खरोंच से ढक जाती है, और कुछ जगहों पर यह पूरी तरह से खराब हो जाती है। कई उपयोगकर्ता एल्यूमीनियम गर्त के साथ व्हीलबारो पसंद करते हैं।

सर्वोत्तम मॉडल और उनकी विशेषताएं
बिक्री पर आप विभिन्न निर्माण कारें पा सकते हैं: अपेक्षाकृत सस्ते हल्के उपकरणों से लेकर प्रबलित भारी वाहनों तक। घरेलू और विदेशी दोनों निर्माता निर्माण स्थलों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले परिवहन उपकरणों के उत्पादन में लगे हुए हैं। आप प्रसिद्ध यूरोपीय ब्रांडों के ब्रांड नाम के तहत एक कार पा सकते हैं, जिसकी कीमत जरूरी नहीं कि मॉडल की खूबियों से निर्धारित हो, लेकिन, जैसा कि अक्सर होता है, निर्माता की लोकप्रियता से।






इसलिए, निर्माताओं के उत्पादों की समीक्षा से खुद को परिचित करना उपयोगी होगा।
- फ्रांसीसी कंपनी हैमरलिन, उद्यान और निर्माण उपकरण के बाजार में सिद्ध, 200 किलो तक की भार क्षमता वाले उच्च गुणवत्ता वाले बगीचे और निर्माण व्हीलबार प्रदान करता है। प्रबलित निर्माण व्हीलबारो में एक मजबूत, जटिल आकार का फ्रेम होता है जो शरीर का समर्थन करता है और लोडिंग के दौरान स्थिरता प्रदान करता है। कास्ट ट्यूबलेस व्हील्स को उत्पाद की एक विशेषता माना जा सकता है। यह कंपनी निर्माण प्रबलित व्हीलबार्स के सबसे अधिक उठाने वाले मॉडलों में से एक का मालिक है। फ्रेम और पहियों के डिजाइन के लिए धन्यवाद, यह बल्कि बड़ा व्हीलबार 300 लीटर की बॉडी वॉल्यूम के साथ 300 किलोग्राम वजन तक भार ले जा सकता है।
- रूसी निर्माता बेलमोस बहुत उच्च गुणवत्ता की प्रबलित निर्माण कारों की पेशकश कर सकते हैं। लगभग 17 किलो वजन के साथ, बेलामोस 700P और 500P कन्वेयर में अच्छी भार क्षमता होती है: 200 किलोग्राम तक।कार्गो गैल्वेनाइज्ड स्टील गर्त की मात्रा लगभग 110 लीटर है, किनारों को दो बार घुमाया जाता है, जो कठोर पसलियों के साथ मिलकर शरीर की ताकत बढ़ाता है। फ्रेम का आकार लोड करते समय टिपिंग को समाप्त करता है और व्हीलबारो को उतारना आसान बनाता है। 38 सेमी के व्यास वाले दो पहिये 0.5 मीटर की दूरी पर बियरिंग्स पर लगे होते हैं, जो कि व्हीलबारो की चौड़ाई (0.6 मीटर) से मेल खाती है।
- रूसी संयंत्र ALUMED, मॉस्को क्षेत्र में स्थित, 100 से 220 किलोग्राम की भार क्षमता के साथ निर्माण व्हीलबार भी पैदा करता है। एल्यूमीनियम शरीर की मात्रा 110 लीटर तक पहुंच सकती है। बॉल बेयरिंग पर वायवीय पहिये।
- एक रूसी कंपनी के व्हीलबार्स ने खुद को साबित किया है सिब्रटेक। इस कंपनी के उत्पादों को बहुत अधिक वहन क्षमता (230-250 किग्रा) और कारीगरी द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। स्वयं कन्वेयर के अलावा, कंपनी उनके लिए घटकों का उत्पादन करती है, मुख्य रूप से विभिन्न प्रकार के पहिये।
- कम प्रसिद्ध कंपनी "क्रैटन", निर्माण व्हीलबारों की एक बहुत विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन। इस कंपनी के उत्पादों की वहन क्षमता 240 किलोग्राम तक और शरीर की मात्रा 150 लीटर तक पहुंच सकती है। ख़ासियत छोटी चौड़ाई है, जो सामग्री के लिए निर्माण स्थलों पर और मिट्टी के लिए घरेलू भूखंडों में क्रेटन व्हीलबारो को काफी लोकप्रिय बनाती है।
- मैनुअल कन्वेयर के बाजार में तेजी से सक्रिय चीन। रूसी निर्माण भंडार में, चीनी कंपनियों के उत्पादों का बहुत व्यापक रूप से प्रतिनिधित्व किया जाता है। निर्माताओं की विविधता की सामान्य पृष्ठभूमि के खिलाफ, ये कारें ज्यादा बाहर नहीं खड़ी होती हैं। यह कम गुणवत्ता का संकेत नहीं देता है, बल्कि, इसके विपरीत, यह काफी प्रतिस्पर्धी उत्पादों को इंगित करता है। चीनी ट्रांसपोर्टरों की वहन क्षमता रिकॉर्ड 350 किलोग्राम तक पहुंच सकती है, कम से कम जैसा कि तकनीकी दस्तावेज में दर्शाया गया है।





महंगे और अब तक काफी विदेशी ट्रांसपोर्टर एक इंजन के साथ स्व-चालित कारें हैं। यह माल के परिवहन में विशेषज्ञता की दिशा में वॉक-बैक ट्रैक्टर का एक प्रकार का विकास है। दोनों पहियों और कैटरपिलर को मूवर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। बिक्री पर यूरोपीय और चीनी दोनों उत्पादन की मोटर वाली कारें हैं। इतालवी कंपनी यूरोसिस्टम्स इस क्षेत्र में सफलतापूर्वक काम कर रही है, जो 100 किलोग्राम तक की भार क्षमता वाले गैसोलीन और बैटरी स्व-चालित व्हीलबार का उत्पादन करती है।
जाने-माने ब्रांड मकिता ने 130 किलोग्राम तक की भार क्षमता वाला तीन पहियों वाला स्व-चालित बैटरी व्हीलबार जारी किया है। और फिर से, चीनी स्व-चालित ट्रांसपोर्टरों की वहन क्षमता अधिक हो गई: बैटरी मॉडल ज्ञात हैं जो 300 किलोग्राम तक ले जा सकते हैं।

कैसे चुने?
निर्माण वाहन चुनते समय, विचार करने के लिए कई मानदंड हैं।
- सबसे पहले, उपकरण के उपयोग की प्रकृति: किस कार्गो के लिए। एक नियम के रूप में, यह रेत होगा। बल्क कार्गो के लिए, एक एल्यूमीनियम या गैल्वनाइज्ड ट्रफ बहुत सुविधाजनक है, और भारी आयताकार सामग्री के परिवहन के लिए यह महत्वपूर्ण कठिनाइयों को पेश करेगा। ईंटें या सिंडर ब्लॉक अनिवार्य निर्माण अपशिष्ट हैं। उनके परिवहन के लिए सबसे सुविधाजनक रूप एक समलम्ब है। इस तरह के कुंड का तल समतल होता है, पीछे और बगल की दीवारें इसके और एक दूसरे से समकोण पर स्थित होती हैं। और सामने की दीवार को बेवल किया जाता है ताकि जब पहिए का ठेला पलट जाए, तो भार आसानी से अपने वजन के नीचे लुढ़क जाए।
- व्हीलब्रो का उपयोग कौन करेगा, इसकी विशेषताओं को ध्यान में रखना आवश्यक है। एक भारी दो-पहिया प्रबलित पहिएदार ठेला वृद्ध लोगों या किशोरों की शक्ति से परे हो सकता है।
- यह सोचना भी उतना ही महत्वपूर्ण है कि निर्माण पूरा होने के बाद आप व्हीलब्रो का उपयोग कैसे कर सकते हैं।यदि यह काफी अच्छी स्थिति में है, तो यह एक सार्वभौमिक कन्वेयर के रूप में आने के लिए कई वर्षों तक घर में काम कर सकता है, जिसमें एक उद्यान उपकरण भी शामिल है। निजी घर या गैरेज का निर्माण करते समय एक प्रबलित मॉडल खरीदना शायद ही उचित हो। भविष्य में ऐसी इकाई का उपयोग करना समस्याग्रस्त होगा। यदि एक निर्माण व्यवसाय के लिए एक व्हीलबारो खरीदा जाता है और केवल एक निर्माण स्थल पर गहन रूप से उपयोग किया जाएगा, तो हल्के संस्करण को खरीदने की सलाह नहीं दी जाती है: अनिवार्य नियमित अधिभार इसके त्वरित टूटने और फिर से खरीदने की आवश्यकता को जन्म देगा।
- विश्वसनीयता उतनी ही महत्वपूर्ण है। खरीदने से पहले, वेल्ड का निरीक्षण करना बहुत उपयोगी है: उनके प्रसंस्करण की गुणवत्ता बहुत कुछ बता सकती है, और यहां तक \u200b\u200bकि एक सरसरी परीक्षा भी निर्माता की व्यावसायिकता और जिम्मेदारी का एक विचार देगी।

असेंबली की गुणवत्ता को बैकलैश की उपस्थिति या अनुपस्थिति से आंका जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको व्हीलबारो को अपनी तरफ टिपने की जरूरत है और फ्रेम को बल से दबाएं। एक गुणवत्ता वाला उत्पाद झुकेगा नहीं।
अपने हाथों से एक निर्माण व्हीलब्रो कैसे बनाएं, अगला वीडियो देखें।
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