स्नो ब्लोअर "कैलिबर": संचालन की किस्में और नियम

विषय
  1. peculiarities
  2. पेट्रोल स्नो ब्लोअर
  3. विद्युत मॉडल
  4. संचालन और रखरखाव के लिए टिप्स

एक बड़े क्षेत्र से बड़ी मात्रा में बर्फ हटाना कठिन काम है। समय पर नहीं हटाए गए स्नोड्रिफ्ट न केवल अनैच्छिक हैं, बल्कि वाहनों और लोगों की आवाजाही में भी बाधा डालते हैं, और गर्म होने के बाद वे बाढ़ का कारण बन सकते हैं। इसलिए, यह कैलिबर स्नो ब्लोअर की किस्मों और उनके संचालन के लिए बुनियादी नियमों पर विचार करने योग्य है।

peculiarities

स्नोप्लो "कैलिबर" 2001 में स्थापित मास्को शहर से उसी नाम की कंपनी द्वारा निर्मित हैं। वहीं, कंपनी की अधिकांश उत्पादन सुविधाएं चीन में स्थित हैं। असेंबली के बाद, प्रत्येक उत्पाद रूसी विशेषज्ञों की भागीदारी के साथ बहु-स्तरीय गुणवत्ता नियंत्रण से गुजरता है।

कंपनी का महान लाभ आधिकारिक प्रतिनिधि कार्यालयों और सेवा केंद्रों का एक व्यापक नेटवर्क है, जो रूस के लगभग सभी क्षेत्रीय केंद्रों और बड़े शहरों में खुले हैं।

कंपनी मुख्य रूप से एक गैसोलीन इंजन के साथ स्नोप्लो के मैनुअल स्व-चालित दो-पहिया मॉडल का उत्पादन करती है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर के सिद्धांत पर काम करती है। इसके अलावा, लंबे समय तक कंपनी की उत्पाद श्रृंखला में कई गैर-स्व-चालित इलेक्ट्रिक मॉडल शामिल थे, लेकिन 2018 की सर्दियों तक, उनमें से अधिकांश को SNBE-1700 मॉडल को छोड़कर बंद कर दिया गया है।सभी गैसोलीन मॉडल उच्च गुणवत्ता वाले चलने वाले काफी चौड़े पहियों से लैस हैं, जो किसी भी सतह को साफ करने पर अच्छी पकड़ प्रदान करता है।

कलिब्र द्वारा निर्मित स्नोप्लो के लगभग सभी मॉडल एक ट्रांसमिशन से लैस हैं जो आपको कई गति में से एक पर स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। वे सभी हेडलाइट्स से लैस हैं, जो आपको रात में सफाई कार्य करने की अनुमति देता है। सभी मॉडल टिकाऊ स्टील ग्रेड से बने बरमा से लैस हैं, जो आपको न केवल ताजा गिरे हुए, बल्कि पैक्ड बर्फ और यहां तक ​​​​कि बर्फ को भी हटाने की अनुमति देता है। साथ ही, उपकरणों पर ब्रश अटैचमेंट स्थापित किया जा सकता है। डिस्चार्ज च्यूट को एडजस्टेबल बनाया गया है, जो आपको हटाए गए बर्फ के इजेक्शन की दिशा और दूरी निर्धारित करने की अनुमति देता है।

पेट्रोल स्नो ब्लोअर

कंपनी विभिन्न क्षमताओं की इकाइयों का निर्माण करती है, जिसका उद्देश्य रोजमर्रा की जिंदगी में और सार्वजनिक उपयोगिता बेड़े के हिस्से के रूप में उपयोग करना है। गैसोलीन वाहनों की वर्तमान श्रेणी में कई उत्पाद शामिल हैं।

  • SNUB -6.5/570 - 6.5 "घोड़ों" और एक मैनुअल स्टार्टर की क्षमता वाला 168F इंजन वाला एक बजट मॉडल। इसमें 6 फॉरवर्ड और 2 रिवर्स स्पीड हैं। साफ सतह की चौड़ाई 570 मिमी है। स्नो इजेक्शन रेंज - 11 मीटर तक।
  • SNUB-6.5/560/405 - थोड़ा संशोधित पिछला मॉडल, एक संपर्क रहित इलेक्ट्रॉनिक मैग्नेटो, एक कृमि-चालित बरमा और 405 मिमी की ऊंचाई के साथ 560 मिमी की कार्यशील चौड़ाई की उपस्थिति की विशेषता है।
  • SNUB-6.5/535/510 - 535 मिमी की चौड़ाई के साथ 510 मिमी तक पकड़ की ऊंचाई के साथ पिछले संस्करण से अलग है, जो अपेक्षाकृत उच्च स्नोड्रिफ्ट की सफाई के लिए इस उपकरण का उपयोग करने की अनुमति देता है।
  • SNUB-6,5/620EPF - 168 एफई इंजन की स्थापना में भिन्न है, जो एक मैनुअल स्टार्टर के बजाय एक इलेक्ट्रिक का उपयोग करता है।इस संशोधन की पकड़ चौड़ाई पहले से ही 620 मिमी है, और अधिकतम इजेक्शन रेंज 12 मीटर तक पहुंचती है, जिससे अपेक्षाकृत बड़े क्षेत्र की सतहों की सफाई के लिए डिवाइस की सिफारिश करना संभव हो जाता है।
  • SNUB-9/720EPF - यह मॉडल 9hp के इंजन से लैस है। साथ।, जिसमें एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर स्थापित है। 720 मिमी की कार्यशील चौड़ाई के साथ ऐसी शक्ति का संयोजन इस उपकरण को पार्कों, यार्डों, सड़कों और अन्य बड़े क्षेत्रों को साफ करने के लिए अपरिहार्य बनाता है।
  • SNUB-11/720EPF - 11 hp इंजन के साथ कैलिबर स्नोप्लो मॉडल का सबसे शक्तिशाली। साथ। इस तरह के इंजन और 720 मिमी की कामकाजी चौड़ाई के लिए धन्यवाद, इस उपकरण को उपयोगिताओं और बड़े भूमि भूखंडों के मालिकों की खरीद के लिए अनुशंसित किया जा सकता है।

पहले, SNUB 9.0/62 ED मॉडल 9 लीटर इंजन के साथ तैयार किया गया था। साथ। और केवल 1 गति आगे और पीछे, लेकिन अब इसे बिक्री से वापस ले लिया गया है।

सभी गैसोलीन मॉडल के सामान्य नुकसान में उच्च स्तर का कंपन और निकास गैसों की उपस्थिति शामिल है, जिसका आउटलेट ऑपरेटर से बहुत दूर नहीं है। सभी मॉडलों का द्रव्यमान लगभग 100 किलोग्राम है।

विद्युत मॉडल

2018 की सर्दियों तक, कलिब्र कंपनी के इलेक्ट्रिक स्नोप्लो की श्रेणी में केवल एक मॉडल शामिल है, जिसका नाम SNBE-1700 है। यह उपकरण 220 V के घरेलू नेटवर्क द्वारा संचालित है और 1.7 kW बिजली की खपत करता है। यह गैसोलीन मशीनों से कम काम करने वाली चौड़ाई (केवल 460 मिमी), एक छोटी बर्फ फेंकने की दूरी (केवल 8 मीटर) और स्थानांतरित करने के लिए मांसपेशियों की ताकत का उपयोग करने की आवश्यकता से भिन्न होता है। लेकिन इस इलेक्ट्रिक कार का वजन केवल 14 किलो है और यह लगभग खामोश है, और इसकी कीमत सबसे बजटीय गैसोलीन मॉडल की तुलना में लगभग 3 गुना सस्ती है। इसलिए, छोटे निजी घरों के मालिकों के लिए SNBE-1700 एक अच्छा विकल्प है।

संचालन और रखरखाव के लिए टिप्स

प्रत्येक उपयोग से पहले, अपनी इकाई का नेत्रहीन निरीक्षण करें और किसी भी स्पष्ट क्षति की मरम्मत करें। स्नो ब्लोअर के साथ काम पूरा करने के बाद, बरमा और उसके रबर ब्लेड को बर्फ से अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए। सफाई के तुरंत बाद मशीन के इंजन को बंद न करें - भागों से चिपकी बर्फ को पिघलाने के लिए इसे कुछ मिनटों के लिए निष्क्रिय रहने दें। इंजन बंद करने के बाद यूनिट को कुछ देर के लिए बाहर खड़े रहने दें, नहीं तो जंग लग सकती है।

अपने उपकरणों की मरम्मत के लिए केवल निर्माता-अनुमोदित भागों का उपयोग करें। यह व्हील ड्राइव शाफ्ट के लिए विशेष रूप से सच है: यह हिस्सा लोड के तहत काम करता है, और खराब गुणवत्ता वाली सामग्री ऑपरेशन के दौरान टूटने से भरी होती है, जिससे गंभीर चोट लग सकती है।

कैलिबर स्नोप्लो और अन्य कंपनियों के उत्पादों दोनों के सबसे लगातार टूटने में से एक घर्षण रिंग के रबर कोटिंग का पहनना है। यह इस तथ्य के कारण है कि, अधिकांश वॉक-बैक ट्रैक्टरों के विपरीत, जिन पर गियर केवल इंजन बंद होने पर ही स्विच किए जाते हैं, स्नो ब्लोअर में यह "गर्म" किया जा सकता है। घर्षण रिंग को बदलने के लिए, आपको चाहिए:

  • सेवा केंद्र पर एक नई अंगूठी खरीदें, जो आपकी इकाई के मॉडल का संकेत दे;
  • टैंक से ईंधन निकालें;
  • मोमबत्ती को तोड़ो;
  • पहियों को हटा दें और डाट से पिन को हटा दें;
  • गियरबॉक्स के ऊपरी हिस्से को अलग करें;
  • क्लच को अलग करें और समर्थन निकला हुआ किनारा हटा दें;
  • एक क्षतिग्रस्त अंगूठी ढूंढें, इसे हटा दें और इसके स्थान पर एक नया स्थापित करें;
  • disassembly के रिवर्स ऑर्डर में फिर से इकट्ठा करें।

एक और आम समस्या उन चाबियों का टूटना है जिन पर शिकंजा जुड़ा हुआ है। यह सबसे अधिक बार होता है जब काम करने वाला हिस्सा कर्ब, पत्थरों और अन्य ठोस बाधाओं से टकराता है।इसलिए, सबसे पहले, ध्यान से देखें कि आप अपनी कार कहाँ चला रहे हैं, और दूसरी बात, आपके पास हमेशा अतिरिक्त चाबियों का एक सेट होना चाहिए। बेल्ट को तोड़ने और क्लच को तोड़ने से बचने के लिए, अपनी मशीन को घुमाने या पैक्ड बर्फ को अधिकतम गति से साफ करने से बचें।

इंजन के तेल को पहली बार शुरू होने के 5 घंटे बाद, फिर ऑपरेशन के 25 घंटे बाद बदलना चाहिए। उसके बाद, हर 50 घंटे के ऑपरेशन के बाद उपभोज्य को बदलना होगा। डिवाइस के 5 मिनट तक निष्क्रिय रहने के बाद तेल निकालना आसान हो जाता है। किसी भी मरम्मत कार्य के बाद, डिवाइस को सबसे पहले निष्क्रिय मोड में जांचना चाहिए। किसी भी स्थिति में यूनिट की मरम्मत के तुरंत बाद बर्फ हटाना शुरू न करें।

अगले वीडियो में आपको इलेक्ट्रिक स्नो ब्लोअर "कैलिबर" SNBE 1600 की समीक्षा मिलेगी।

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