स्नो ब्लोअर तेल क्या हैं और उन्हें कैसे भरना है?

सर्दी न केवल मजेदार आउटडोर खेलों का समय है, बल्कि सभी उपयोगिताओं और निजी घरों के मालिकों की बढ़ी हुई गतिविधि की अवधि भी है। भारी बर्फबारी एक बड़े शहर और एक छोटे से गांव दोनों के काम को पंगु बना सकती है। बर्फ हटाना, फुटपाथ और सड़क मार्ग साफ करना कठिन शारीरिक श्रम है, जिसके लिए डिजाइनरों ने इसे सुविधाजनक बनाने के लिए विशेष उपकरण विकसित किए हैं। इस उपकरण के प्रतिनिधियों में से एक स्नोप्लो है, जिसका स्थिर संचालन न केवल चुने हुए मॉडल पर निर्भर करता है, बल्कि उपयोग किए जाने वाले तेल के प्रकार पर भी निर्भर करता है।

बर्फ के हल के लिए तेल की बढ़ी हुई आवश्यकताएं ऑपरेशन के दौरान कम परिवेश के तापमान के साथ-साथ प्रतिकूल मौसम की स्थिति के कारण होती हैं। तेल के सबसे महत्वपूर्ण गुणों में, विशेषज्ञ निम्नलिखित भेद करते हैं:

• ऊर्जा की बचत का एक उच्च स्तर मुख्य संकेतक है जो ऑपरेशन के दौरान खपत के प्रतिशत को प्रभावित करता है;
• स्नेहन का बढ़ा हुआ स्तर एक पूर्वापेक्षा है जो पूरे तंत्र के जीवन को लम्बा खींचती है;
• मूल गुणों के संचालन और संरक्षण की अवधि एक संकेतक है जो एक नए स्नेहक द्रव की खरीद के लिए वित्तीय लागतों को प्रभावित करती है;
• बहुमुखी प्रतिभा - एक अनूठी संपत्ति जो आपको विभिन्न प्रकार के इंजनों के लिए उपकरण का उपयोग करने की अनुमति देती है;
• संगतता - एक संकेतक, जिसके बारे में जानकारी इंजन और तेल कंटेनर पर इंगित की जाती है।

शीतकालीन इंजन तेल को निम्नलिखित कार्य करने चाहिए:

• किसी भी जलवायु परिस्थितियों में तंत्र का त्वरित स्नेहन;
• वाष्पीकरण प्रक्रियाओं की कम गति;
• भागों के तेजी से पहनने में बाधा;
• जंग रोधन;
• ऑक्सीकरण के लिए प्रतिरोध;
• कोई कीचड़ और कालिख नहीं।

उपयोग किए जाने वाले तेल का प्रकार उस इंजन के प्रकार पर निर्भर करता है जिसे निर्माता ने स्नो ब्लोअर पर स्थापित किया है। दो इंजन मॉडल हैं:

• दो स्ट्रोक;
• फ़ोर स्ट्रोक।

इस प्रक्रिया का तकनीकी कार्यान्वयन डिवाइस की डिज़ाइन सुविधाओं पर निर्भर करता है और इसे सीधे डिवाइस के मालिक द्वारा किया जा सकता है या इंजन के अंदर स्वचालित रूप से हो सकता है। टू-स्ट्रोक इंजन की डिज़ाइन विशेषता में तेल और गैसोलीन के मिश्रण का उपयोग शामिल है, जो कुछ अनुपात में मिश्रित होते हैं। तरल को स्वचालित रूप से मिलाने के लिए, पंप एक विशेष टैंक से दहनशील घटकों को नोजल में पंप करता है।

चार स्ट्रोक इंजन एक विशेष प्रणाली का उपयोग करता है जो तेल और ईंधन के अलग-अलग उपयोग के लिए प्रदान करता है। अद्वितीय स्नेहन प्रणाली में एक पंप, फिल्टर, वाल्व और आपूर्ति लाइन होती है।पहले प्रकार के इंजन के लिए, पूर्ण दहन के दौरान कम से कम कालिख का उत्सर्जन करने वाले तेलों का उपयोग करना आवश्यक है, और दूसरे इंजन के लिए तेल के मुख्य गुण ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान मूल मापदंडों को बनाए रखना है। इंजन के प्रकारों के बारे में जानकारी के आधार पर, विशेषज्ञ निम्न प्रकार के स्नेहक द्रवों में अंतर करते हैं:

• कृत्रिम;
• अर्द्ध कृत्रिम;
• खनिज।

खनिज का अर्थ है - तेल के आसवन के बाद प्राप्त होने वाला कच्चा माल और इसमें सल्फर के कण होते हैं, जो धातु की सतह के ऑक्सीकरण को भड़काता है। धातु पर सल्फर के नकारात्मक प्रभाव को कम करने के लिए, निर्माता उत्पाद में विभिन्न योजक और सिंथेटिक घटक जोड़ते हैं। फायदा - कम कीमत। कृत्रिम द्रव विभिन्न घटकों को मिलाकर कृत्रिम रूप से बनाया जाता है। लाभ - उच्च गुणवत्ता, बहुमुखी प्रतिभा, उच्च सुरक्षात्मक पैरामीटर, लागत-प्रभावशीलता और अधिकतम भार पर कठिन जलवायु परिस्थितियों में उपयोग करने की क्षमता। नुकसान उच्च मूल्य सीमा है।

अर्ध-सिंथेटिक द्रव में 70 प्रतिशत खनिज घटक और 30 प्रतिशत कृत्रिम तत्व होते हैं। प्राकृतिक और सिंथेटिक तेलों के गुणों के साथ-साथ सस्ती कीमत सीमा की उपस्थिति के कारण यह उपकरण सबसे लोकप्रिय और मांग में है। पर्यावरण के तापमान शासन के आधार पर, निम्न प्रकार के तेल पाए जा सकते हैं:

• गर्मी;
• सर्दी;
• सार्वभौमिक।

एक गुणवत्ता गियर तेल की मुख्य विशेषता अर्थव्यवस्था और कम वाष्पीकरण है। विशेष योजक की उपस्थिति तरल की संरचना को अनुकूल रूप से प्रभावित करती है और इसके संचालन की अवधि का विस्तार करती है। आप किसी विशेष ऑटोमोटिव स्टोर पर गियर लुब्रिकेंट खरीद सकते हैं।

विशेष दुकानों में, आप कई प्रकार के स्नो ब्लोअर तेल देख सकते हैं, जिनमें कई व्यक्तिगत विशेषताएं हैं। विशेषज्ञ निम्नलिखित ब्रांडों के तेलों की सलाह देते हैं।

• एम - 82k - एक खनिज प्रकार का स्नेहक जिसमें अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला होती है। जोड़ा गया योजक न केवल तेल परिवर्तन से पहले की अवधि में काफी वृद्धि करता है, बल्कि शून्य से ऊपर 30 डिग्री से अधिक का अधिकतम डालना बिंदु भी है। डीजल इंजन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
• एम - 8 एम - खनिज तरल, जो दुनिया के विभिन्न देशों में उपकरणों के लिए उपयोग किया जाता है। लाभ - उच्च विरोधी जंग प्रदर्शन, कम तापमान का प्रतिरोध, दीर्घकालिक संचालन, गैसोलीन और डीजल तंत्र में उपयोग किया जाता है।
• मीट्रिक टन - 16r - डीजल वाहनों के लिए तेल। लाभ - जंग, ऑक्सीकरण और पहनने से भागों की सुरक्षा।

बहुउद्देश्यीय स्नेहक पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

• रेवेनॉल श्नीफ्रेज़ 4-टैक 5W-30 - जर्मन कृत्रिम 4-स्ट्रोक उपाय। लाभ - धीमी गति से वाष्पीकरण, कम खपत और ऑक्सीकरण, मोटर को पहले से गरम किए बिना इस्तेमाल किया जा सकता है।
• ओरेगन एसएई 30 - गैसोलीन वाहनों के लिए अमेरिकी अर्ध-सिंथेटिक एजेंट। लाभ - उच्च स्तर की शुद्धि, खपत का कम प्रतिशत।
• एमटीडी एसएई 5W-30 - जर्मन खनिज 4-स्ट्रोक उपाय। लाभ - दक्षता, ठंडे इंजन में उपयोग, पहनने और जंग से इंजन की सुरक्षा।
• शिल्पकार SAE 5W-30 - एक घरेलू खनिज उत्पाद जो गैसोलीन और डीजल वाहनों के लिए उपयोग किया जाता है, शोर के स्तर को काफी कम करता है, सभी भागों को ऑक्सीकरण, तेजी से पहनने और जंग से बचाता है।

यदि स्नो ब्लोअर के लिए एक विशेष इंजन तेल खरीदना संभव नहीं है, तो विशेषज्ञ ऑटोमोटिव तरल पदार्थ का उपयोग करने की सलाह देते हैं, जिसे निम्नानुसार लेबल किया गया है:

• 0W - तापमान के लिए शून्य से नीचे 30 डिग्री से अधिक नहीं;
• 5W - तापमान के लिए शून्य से नीचे 25 डिग्री से अधिक नहीं;
• 10W - तापमान के लिए शून्य से नीचे 20 डिग्री से अधिक नहीं;
• 15W - तापमान के लिए शून्य से नीचे 15 डिग्री से अधिक नहीं;
• 20 डब्ल्यू - तापमान के लिए शून्य से नीचे 10 डिग्री से अधिक नहीं।

इसके अलावा, इंजन के प्रकार आवश्यक रूप से मेल खाने चाहिए - स्नो ब्लोअर और कार दोनों। सर्दियों में समर कार ऑयल का इस्तेमाल करना सख्त मना है। पहले अवसर पर, विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि आप निश्चित रूप से स्नो ब्लोअर में कार के तेल को एक विशेष स्नेहक से बदल दें।

स्नो ब्लोअर के स्थिर संचालन के लिए, न केवल समय पर भागों की मरम्मत और प्रतिस्थापन करना आवश्यक है, बल्कि समय पर तेल भरना भी आवश्यक है। इस प्रक्रिया में नियमों का एक समूह होता है जो बाध्यकारी होते हैं। तेल भरने के चरण:

• डिवाइस को एक सपाट क्षैतिज सतह पर सेट करना;
• पुराने द्रव को गर्म करने के लिए कुछ मिनटों के लिए इंजन शुरू करना;
• डिवाइस को बंद करना;
• अपशिष्ट तरल के लिए एक कंटेनर तैयार करना;
• टैंक में एक खुले छेद के माध्यम से तेल निकालना;
• नाली के छेद को बंद करना;
• गर्दन से टोपी और जांच को हटाना;
• नए तेल का इंजेक्शन;
• कुछ मिनटों के लिए डिवाइस शुरू करें;
• नए स्नेहक के स्तर की जाँच करना।

न केवल इंजन में, बल्कि गियरबॉक्स में भी तेल परिवर्तन किया जाना चाहिए। रेड्यूसर - एक हिस्सा जो चल तंत्र और बरमा के बीच स्थित होता है। प्रत्येक 60 घंटे के ऑपरेशन के साथ-साथ सर्दियों की शुरुआत और अंत में एक तेल परिवर्तन किया जाना चाहिए। निर्माता दो प्रकार के गियरबॉक्स का उत्पादन करते हैं:

• सेवित - डिवाइस को संशोधन के लिए अलग किया जा सकता है;
• रखरखाव-मुक्त - एक गैर-वियोज्य उपकरण, जिसे टूटने की स्थिति में, पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता होती है।

गियरबॉक्स को लुब्रिकेट करने के लिए दो तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है:

• एक विशेष छेद में एक चिकित्सा सिरिंज के साथ तरल डालना;
• विघटित तंत्र का स्नेहन।

गियरबॉक्स को अलग करने के मुख्य चरण:

• आवरण और ड्राइव केबल को अलग करना;
• बर्फ फेंकने के लिए सॉकेट के पीछे स्थित बोल्टों को खोलना;
• चरखी से बरमा बेल्ट निकालना;
• ड्राइव शाफ्ट बोल्ट को नष्ट करना;
• पेंच और प्ररित करनेवाला की निकासी;
• बरमा के मध्य बोल्ट को खोलना;
• गियरबॉक्स को दो भागों में विभाजित करना।

अपने उत्पाद के निर्देशों में सभी निर्माता सबसे स्वीकार्य प्रकार के तेल, साथ ही इसके प्रतिस्थापन की आवृत्ति की सलाह देते हैं। इस जानकारी के अभाव में, उपकरण के नौसिखिए मालिकों को निश्चित रूप से अनुभवी कारीगरों से परामर्श करना चाहिए।एक नई मशीन में एक मानक तेल परिवर्तन पांच घंटे के संचालन के बाद किया जाना चाहिए, दूसरे और तीसरे परिवर्तन की अवधि 5 घंटे से 10 घंटे तक भिन्न हो सकती है। बाद के सभी जोड़तोड़ मानक भार सीमा को पार किए बिना 55 घंटे के स्थिर संचालन के बाद किए जा सकते हैं। कम तापमान और बर्फ के आवरण के उच्च घनत्व की स्थितियों में, स्नेहक को 35 घंटों के बाद बदला जाना चाहिए। इंजन के गर्म होने पर ही पुराने तेल को पूरी तरह से हटा दें और बदल दें। स्नेहक को बदलने की आवृत्ति न केवल स्नोब्लोअर के मॉडल पर निर्भर करती है, बल्कि निम्नलिखित कारकों पर भी निर्भर करती है:

• क्षेत्र का कुल क्षेत्रफल;
• उपचारित क्षेत्र की राहत;
• बर्फ के आवरण की मात्रा और घनत्व;
• एक बर्फ की परत की उपस्थिति।

डिजाइनरों के अभिनव विकास का उपयोग आधुनिक व्यक्ति के जीवन को बहुत सुविधाजनक बना सकता है, जो बर्फ हटाने को भी एक आसान और रोमांचक घटना बना देगा। खरीदे गए उपकरणों के स्थिर संचालन के लिए मुख्य शर्त चिकनाई वाले तेल की समय पर और सक्षम मरम्मत और प्रतिस्थापन है।

स्नो ब्लोअर में तेल को ठीक से कैसे बदलें, इसकी जानकारी के लिए नीचे दिया गया वीडियो देखें।