स्नो ब्लोअर की मरम्मत की सूक्ष्मता

विषय
  1. हिमपात का निर्माण
  2. बार-बार खराबी
  3. मरम्मत करना

स्नो ब्लोअर एक विशेष उपकरण है जो सतहों से बर्फ को हटाता है। स्नो ब्लोअर चलाकर, आप लंबी दूरी तक बर्फ को पकड़ सकते हैं, कुचल सकते हैं और फेंक सकते हैं। स्नोप्लो के डिजाइन में विशेष उपकरण हैं, जिसकी बदौलत आप आसानी से और कुशलता से सफाई कर सकते हैं।

हिमपात का निर्माण

यह जानने के लिए कि स्नो ब्लोअर कैसे काम करता है, आपको पहले यह समझना होगा कि इसमें क्या होता है। मुख्य तत्व कुछ विवरण हैं।

एक इंजन जिसमें 4-स्ट्रोक मोटर होती है। ये इंजन -31 डिग्री के तापमान के साथ सर्दियों के ठंढों के लिए पूर्व-अनुकूल हैं। ज्यादातर मामलों में, ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन, टेकुमसेह जैसी प्रसिद्ध कंपनियों के मोटर्स की मांग है।

यदि स्नो ब्लोअर में कोई एयर फिल्टर नहीं है, तो यह विंटर मोटर की एक विशेषता है, क्योंकि फिल्टर बर्फ से भरा हो सकता है, फ्रीज हो सकता है और प्लग में बदल सकता है। स्नो ब्लोअर का उपयोग पूरे वर्ष नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि उपकरण न केवल सर्दियों की धूल से, बल्कि साधारण धूल से भी विफल हो सकता है। एक आस्तीन वाली मोटर को मरम्मत योग्य माना जाता है, इसे पेशेवर स्नोप्लो पर रखा जाता है।

पेट्रोल मॉडल में एक कॉर्ड के साथ एक मैनुअल स्टार्टर है। कम-शक्ति वाली मशीनों में एक मैनुअल स्टार्ट होता है, जबकि अधिक शक्तिशाली मशीनों में एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर होता है। इलेक्ट्रिक स्टार्टर के दो प्रकार होते हैं - एक घरेलू विद्युत नेटवर्क द्वारा संचालित और एक ऑन-बोर्ड बैटरी से। पहला विकल्प इंजन को आउटलेट से जोड़कर और बटन दबाकर शुरू किया जा सकता है। एक ठंडा इंजन शुरू करने के लिए, आपको एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर की आवश्यकता होती है।

स्नो ब्लोअर स्व-चालित या गैर-स्व-चालित हो सकते हैं। अक्सर, स्नोब्लोअर्स में मैन्युअल ट्रांसमिशन होता है। कुछ मॉडलों में अलग-अलग गति के साथ सीवीटी और हाइड्रोस्टेटिक ट्रांसमिशन होता है। स्नोब्लोअर्स के फ्रंट में 5 गियर और रियर में एक गियर होता है।

बरमा का किनारा दो आकृतियों का हो सकता है: दाँतेदार और चिकना।

2-चरण वाले बर्फ के हल में एक मजबूत, शक्तिशाली बरमा होता है। इसका कार्य आपस में चिपकी हुई बर्फ की गांठों को कुचलना है; और यह बर्फ को बाल्टी के केंद्र में धकेल सकता है, जहां बर्फ को प्ररित करनेवाला को छोड़ा जाता है। प्ररित करनेवाला स्वयं बर्फ को कुचलने में सक्षम नहीं होगा। इसका काम आने वाली बर्फ के लिए गति निर्धारित करना है। बर्फ एक तरफ फेंक दी जाती है।

सिंगल-स्टेज प्रकारों के लिए, बरमा रोटेशन के दौरान जमीन को छू सकता है, इसलिए वे धातु या रबर प्लास्टिक से बने होते हैं। रबर-प्लास्टिक सामग्री के लिए धन्यवाद, बरमा आसानी से कंकड़ के साथ टकराव को सहन करेगा; तोड़ा या विकृत नहीं किया जा सकता। और इस मामले में धातु से बना पेंच टूट सकता है।

टायर्स को X और V ट्रेड पैटर्न के साथ ब्रांडेड किया जाता है। इन टायरों की ग्रिप अच्छी होती है।

आउटलेट ढलान में दो विकल्प हो सकते हैं: धातु और प्लास्टिक। धातु में व्यावहारिक रूप से कंपन नहीं होता है। यह बर्फ फेंकने के लिए अधिक टिकाऊ और सटीक है।लेकिन प्लास्टिक की ढलान बर्फ को डिवाइस से चिपकने नहीं देती है, इसकी लागत बहुत कम होती है और जंग नहीं लग सकती।

गियरबॉक्स टोक़ को शाफ्ट से बरमा में स्थानांतरित कर सकता है। समर्थन स्की अच्छी ग्लाइड प्रदान करते हैं। वे डिवाइस के सामने रखते हैं। बर्फ हटाने की डिग्री निर्धारित करके उन्हें ऊंचाई में समायोजित किया जा सकता है। दो तरफा स्की हैं, जिन्हें पहना जाने पर बस पलटा जा सकता है। स्कोरिंग चाकू, जो बाल्टी के नीचे स्थित होता है, जमीन को नहीं छूना चाहिए।

स्नो ब्लोअर चेसिस पहियों या पटरियों के साथ आते हैं। इंजन को चालू किए बिना पहिए चलते हैं। कैटरपिलर बर्फ और ढलान के प्रति अधिक प्रतिरोधी होते हैं। फ्रेम में गोल क्रॉस-सेक्शन ट्यूब शामिल हो सकते हैं। आयताकार ट्यूब वाले ब्रांड हैं, वे डिवाइस की ताकत प्रदान कर सकते हैं।

स्नोप्लो में आवश्यक हेडलाइट्स भी होते हैं, जिन्हें ऑनबोर्ड जनरेटर का उपयोग करके चार्ज किया जाता है। सभी स्नो ब्लोअर का एक नियंत्रण कार्यक्रम होता है जिसके साथ आप इंजन की गति को समायोजित कर सकते हैं, गियर और व्हील ड्राइव को चालू या बंद कर सकते हैं, आप ऊंचाई को समायोजित कर सकते हैं, स्नो थ्रो को निर्देशित कर सकते हैं, और इसी तरह।

दिशा निर्धारित करने के लिए आउटलेट ढलान को घुमाया जाना चाहिए। इसके लिए साधारण मॉडल में एक हैंडल होता है। अक्सर आप एक कीड़ा गियर पा सकते हैं। एक मोड़ बनाने के लिए, आपको एक विशेष हैंडल को चालू करने की आवश्यकता है।

ऐसे स्नोप्लो को खोजना बहुत दुर्लभ है जिनमें विद्युत चालित दिशात्मक नियंत्रण डिज़ाइन होता है। पेशेवर मशीनों में लीवर होते हैं जो पैनल पर होते हैं। इस तरह के लीवर की मदद से, आप गति को बाधित किए बिना, ऊंचाई को बदल सकते हैं।

बार-बार खराबी

अनुचित संचालन के कारण, बर्फ बनाने वाला टूट सकता है।और डिवाइस में ऐसे हिस्से भी हैं जो गंदगी और जंग के परिणामस्वरूप विफल हो सकते हैं। डिवाइस को चालू करने से पहले, आपको निर्देशों को अच्छी तरह से पढ़ना होगा।

स्नो ब्लोअर में कुछ प्रमुख ब्रेकडाउन को हाइलाइट करें।

सबसे आम समस्या है टूटी हुई चाबियां, यानी कतरनी बोल्ट। इनकी मदद से स्क्रू पार्ट्स को मजबूत किया जाता है। बोल्ट की सामग्री नरम धातु है। यदि स्नो ब्लोअर गलती से किसी बाधा से टकराता है, तो बोल्ट काट दिए जाएंगे और तंत्र शाफ्ट बंद हो जाएगा। डॉवेल एक आवश्यक उपभोज्य हैं। उन्हें स्नो ब्लोअर के प्रत्येक मालिक के लिए स्टॉक में होना चाहिए।

यदि आप कतरनी बोल्ट को साधारण बोल्ट से बदलकर खरीद पर बचत करते हैं, तो स्नो ब्लोअर पूरी तरह से विफल हो सकता है। इस मामले में, आपको एक नया उपकरण खरीदना होगा। कतरनी बोल्ट एक सुरक्षा उद्देश्य कर सकते हैं, अर्थात, वे मुख्य तत्वों की रक्षा कर सकते हैं - यह इंजन और रोटर संरचना है।

ब्रेकडाउन के बीच, बेल्ट के काम करने में विफलता भी है। स्नो ब्लोअर खरीदते समय, आप एक अतिरिक्त ड्राइव बेल्ट खरीद सकते हैं। यदि स्नो ब्लोअर लगातार बर्फ को साफ कर रहा है, तो बेल्ट खुद ही खराब हो सकती है और इसके टूटने का कारण बन सकती है। बेल्ट व्हील बेस पर जा सकते हैं, और बरमा डिजाइन के लिए संचालित किए जा सकते हैं।

घर्षण डिस्क का टूटना एक अन्य सामान्य खराबी है। वे पहिए चला सकते हैं। एक विशेष घर्षण पहिया है, इसे डिस्क के खिलाफ दबाया जाता है। जब यह घूमना शुरू करता है, तो यह गियर की मदद से गति को पहियों तक स्थानांतरित कर सकता है।यदि पहिया संरचना पर भार पार हो गया है, तो संपूर्ण घर्षण रिंग विफल हो सकती है, और स्टील घर्षण पहिया एल्यूमीनियम रिम की नरम संरचना को नुकसान पहुंचा सकता है।

अधिकांश भाग के लिए, इन ब्रेकडाउन के परिणामस्वरूप स्नो ब्लोअर शुरू नहीं होता है और ठीक से काम नहीं करता है। डिवाइस को काम करने के लिए, या तो घटकों को बदलना होगा, या इसे पूरी तरह से ठीक करना होगा।

मरम्मत करना

कुछ घटक और ऑपरेटिंग इकाइयां टूट सकती हैं, और इसके परिणामस्वरूप, स्नो ब्लोअर के विभिन्न ब्रांड खराब हो सकते हैं। डिवाइस की अपनी अलग-अलग विशेषताएं और डिज़ाइन हैं। लेकिन बर्फ के हल के सभी मॉडलों की मरम्मत समान होगी।

घर पर मरम्मत करने के लिए, आपको कुछ युक्तियों का पालन करने की आवश्यकता है। ऐसे स्नो ब्लोअर होते हैं जिनके आउटलेट की ढलान खराब होती है, यानी वे बर्फ नहीं फेंक सकते। इसकी मरम्मत के लिए, आपको चाहिए:

  1. जांचें कि क्या सुरक्षा बोल्ट काट दिए गए हैं;
  2. फ्रेम डिवाइस पर बाल्टी को डिस्कनेक्ट करें;
  3. गियरबॉक्स को बाहर निकालें, शाफ्ट पर स्थित कृमि को खोलें और जांचें;
  4. यदि समस्या शाफ्ट में है, तो आपको नए कृमि जोड़े खरीदने और उन्हें मजबूत करने की आवश्यकता है।

यदि काम के दौरान इंजन क्रेक करता है, या इंजन स्टार्ट नहीं हो पाता है, तो समस्या कार्बोरेटर में है। इसे ठीक करने के लिए, आपको कई चरण करने होंगे।

  • क्रैंककेस ब्रीथ ट्यूब निकालें और वैक्यूम की जांच करें।
  • आपको मिश्रण की संरचना को समायोजित करने के लिए शिकंजा खोजने की जरूरत है और उन्हें तब तक पेंच करना होगा जब तक कि मोटर बजना शुरू न हो जाए।
  • यदि इंजन सक्रिय रूप से काम कर रहा है, तो आपको स्क्रू को मोड़ना बंद करना होगा, क्योंकि इंजन रुक सकता है।
  • आपको शिकंजा 1 पूर्ण मोड़ वापस खोलना होगा।डिवाइस का मोटर अच्छी तरह से काम करेगा और अनावश्यक आवाज नहीं करेगा।

यदि बरमा के घूमने में समस्याएँ हैं, तो इसके कारण हो सकते हैं: सुरक्षात्मक बोल्ट काटना, कम तनाव, टूटे बरमा गियरबॉक्स। यदि बरमा नहीं घूमेगा, तो कतरनी बोल्ट को बदला जाना चाहिए। इसके लिए आपको चाहिए:

  • पेंच पर छेद और शाफ्ट पर छेद का मिलान करें;
  • इसमें एक बोल्ट लगाएं और नट्स से सुरक्षित करें।

यदि स्नो ब्लोअर अच्छी तरह से बर्फ नहीं फेंकता है, तो आपको पहले बरमा ड्राइव की स्थिरता की जांच करनी चाहिए। यह संभव है कि धड़ से जुड़ा दबाव रोलर ड्राइव बेल्ट पर अच्छी तरह से नहीं दबाता है। केबल टूट सकती है और स्नो ब्लोअर को रोक सकती है। इस मामले में, इसे केवल प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है। केबल को तंत्र के हैंडल से हटा दिया जाना चाहिए, और फिर दबाव रोलर से काट दिया जाना चाहिए।

यदि पहिए नहीं चलते हैं, तो इसका मतलब है कि घर्षण रिंग खराब हो गई है। ताकि यह अंगूठी खराब न हो, गंदगी और बर्फ को साफ करने के लिए सभी काम करने के बाद निवारक रखरखाव करना आवश्यक है। अन्यथा, अंगूठी जंग खाएगी, उखड़ जाएगी और क्लच काम करना बंद कर देगा। यदि अंगूठी और पहिए खराब हो गए हैं, तो आपको क्लच को पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता है।

रबर की अंगूठी को बदलने के लिए, आपको चार बोल्टों को खोलना होगा, पहने हुए तत्व को हटाना होगा और डिस्क में एक नया हिस्सा डालना होगा। उसके बाद, आप फास्टनरों को कस सकते हैं।

घर्षण डिस्क को अपने हाथों से ठीक करने के लिए, आपको यह करना होगा:

  • स्नो ब्लोअर को रखरखाव के लिए सुविधाजनक स्थिति में रखें;
  • बोल्ट को हटा दिया और नीचे के कवर को स्थानांतरित कर दिया;
  • पहियों को हटा दें;
  • फ्रेम से साइड सपोर्ट फ्लैंग्स को हटा दें, 3 बोल्ट को हटा दें, बेयरिंग से फ्लैंग्स को हटा दें;
  • केंद्र से घर्षण डिस्क को हटाने के लिए हेक्स एक्सल को बाईं ओर रखना आवश्यक है;
  • यदि घर्षण डिस्क में रबर के छल्ले हैं, तो उन्हें बदलने की आवश्यकता है;
  • यदि डिस्क में टांका लगाने वाला रबर है, तो आपको असर फास्टनर असेंबली से डिस्क को हटाने की आवश्यकता है;
  • जब डिस्क को स्थापित करना आवश्यक होगा, असर स्टॉप को गियरशिफ्ट रॉड गाइड में प्रवेश करना चाहिए, डिस्क को शाफ्ट के साथ आसानी से चलना चाहिए;
  • क्लच समायोजित करें।

यदि इंजन शुरू नहीं हो सकता है, तो आपको इकाई के संपीड़न का निरीक्षण करने के लिए एक संपीड़न गेज का उपयोग करने की आवश्यकता है। कंप्रेसर को 7 से 10 वायुमंडल से दिखाना चाहिए।

यदि समस्या स्टार्टर के साथ है, तो पहले कॉर्ड को बदलना होगा। स्टार्टर में एक वापसी तंत्र और एक छेद होता है जहां आपको कॉर्ड को थ्रेड करने की आवश्यकता होती है। स्टार्टर के काम करने के लिए, आपको पुराने कॉर्ड को काटने की जरूरत है, स्टार्टर के अंदर कॉर्ड की गाँठ को खोलना जो इसे झेल सके। आपको डिवाइस को वामावर्त घुमाने और 8 पूर्ण मोड़ बनाने की आवश्यकता है। डिवाइस की वापसी गति को अवरुद्ध करने के लिए, आपको पसलियों के बीच एक स्क्रूड्राइवर डालने की आवश्यकता है। कॉर्ड को छेद से गुजरना चाहिए, और इसके सिरों पर एक मजबूत गाँठ बांधनी चाहिए। उस पेचकश को निकालना आवश्यक है जिसके साथ कॉर्ड का पालन किया गया था। रिटर्न डिवाइस ही कॉइल पर कॉर्ड को वाइंड करने में सक्षम होगा।

यदि स्नो ब्लोअर बुरी तरह से कंपन कर रहा है, तो मोटर माउंट की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो कस लें।

यदि गियरबॉक्स अच्छी तरह से काम नहीं करता है, तो आपको गियर को बदलने की जरूरत है (यह गियरबॉक्स के अंदर स्थित है)। गियर तंत्र को विफल करने का कारण बनता है, क्योंकि यह लगातार खराब होता है, इसलिए आपको बस एक नया हिस्सा खरीदने और इसे संलग्न करने की आवश्यकता है।

सर्दियों के अंत में, स्नो ब्लोअर को हटाने से पहले, आपको उसमें से तेल और ईंधन निकालने की आवश्यकता होती है।फिर पूरे उपकरण को सूखे कपड़े से पोंछना और सूखी जगह पर छोड़ना जरूरी है।

        सर्दियों में लोगों के लिए बर्फ के हल अच्छे सहायक होते हैं। कार्यक्षमता और सेवा जीवन इस उपकरण के उचित संचालन पर निर्भर करेगा। मुख्य बात यह है कि इस उपकरण को ठीक से संभालना और किसी भी टूटने और मरम्मत को रोकना।

        आप अगले वीडियो में स्नो ब्लोअर की मरम्मत की कुछ पेचीदगियों से परिचित हो सकते हैं।

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