स्नो ब्लोअर के बारे में सब कुछ

रूसी सर्दियों के लिए बर्फ की रुकावट एक आम बात है। इस संबंध में, स्वायत्त और घुड़सवार दोनों बर्फ हटाने के उपकरण तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं। आज किस प्रकार के स्नोप्लो मौजूद हैं और अपने लिए मैनुअल स्नोप्लो मॉडल कैसे चुनें, हम नीचे विचार करेंगे।

स्नो ब्लोअर का मुख्य विभाजन कार्य चक्र के प्रकार के अनुसार किया जाता है:

• एकल-चरण, एक संयुक्त कार्य चक्र के साथ, अर्थात्, बर्फ के द्रव्यमान का टूटना और उनका स्थानांतरण एक ही इकाई द्वारा किया जाता है;
• दो-चरण, एक विभाजित कार्य चक्र के साथ - स्नोप्लो में दो अलग-अलग कार्य तंत्र हैं जो बर्फ के अवरोधों के विकास और बर्फ के द्रव्यमान को त्यागकर उनकी सफाई के लिए जिम्मेदार हैं।

सिंगल-स्टेज स्नो ब्लोअर के फायदे:

• डिवाइस की कॉम्पैक्टनेस और बढ़ी हुई गतिशीलता;
• उच्च गति गति।

ऐसी मशीनों का नुकसान अपेक्षाकृत कम उत्पादकता है।

सिंगल-स्टेज प्रकार के स्नोप्लो में रोटरी हल और मिलिंग स्नोप्लो शामिल हैं। पूर्व का उपयोग आमतौर पर बर्फ के बहाव से सड़कों को साफ करने के लिए किया जाता है।शहरों में इनका इस्तेमाल फुटपाथ और छोटी गलियों की सफाई के लिए किया जा सकता है। बर्फ की रुकावटों के बढ़ते घनत्व के साथ, उन्हें अप्रभावी माना जाता है।

XX सदी के साठ के दशक में मिलिंग या मिलिंग प्लव स्नो ब्लोअर लोकप्रिय थे। उनके संचालन का सिद्धांत रोटरी हल समकक्षों से थोड़ा अलग था: फेंकने वाले रोटर को एक कटर द्वारा बदल दिया गया था, जो घूर्णी क्षण के लिए धन्यवाद, बर्फ के द्रव्यमान को काट दिया और इसे सॉकेट में स्थानांतरित कर दिया। लेकिन इस प्रकार की तकनीक की कई कमियों ने ऐसी मशीनों की लोकप्रियता को कम कर दिया और उन्होंने "दौड़ छोड़ दी।"

दो चरणों के प्रकार के स्नोप्लो में बरमा और रोटरी मिलिंग इकाइयाँ शामिल हैं। उनके बीच मुख्य अंतर खिला तंत्र के डिजाइन में निहित है, जो बर्फ के द्रव्यमान को काटता है और इसे बर्फ फेंकने वाले को खिलाता है।

रोटर स्नोप्लो वर्तमान में रूस में बहुत लोकप्रिय हैं। उन्हें कारों और ट्रकों, ट्रैक्टरों और विशेष चेसिस पर लटका दिया जाता है। वे अन्य प्रकार के बर्फ के हल द्वारा छोड़े गए बर्फ के शाफ्ट को रेक करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और एक विशेष ढलान का उपयोग करके बर्फ के द्रव्यमान को ट्रकों में लोड करते हैं। उनका उपयोग शहर के भीतर, और राजमार्गों पर, और हवाई अड्डों और हवाई क्षेत्रों के रनवे पर बर्फ हटाने के लिए किया जाता है।

बरमा बर्फ ब्लोअर के लाभ:

• गहरे और घने बर्फ के आवरण के साथ काम करते समय उच्च दक्षता;
• उपचारित बर्फ की लंबी दूरी की निकासी।

लेकिन इस प्रकार के नुकसान भी हैं:

• उच्च कीमत;
• बड़े आयाम और वजन;
• धीमी चाल;
• केवल सर्दियों के मौसम में ऑपरेशन।

ऑगर स्नो ब्लोअर को सिंगल-इंजन और ट्विन-इंजन में विभाजित किया गया है।सिंगल-इंजन मॉडल में, स्नोप्लो अटैचमेंट की गति और संचालन दोनों एक ही इंजन द्वारा संचालित होते हैं। दूसरे मामले में, स्नोप्लो को बिजली देने के लिए एक अतिरिक्त मोटर स्थापित की जाती है।

रोटरी बरमा के जुड़वां इंजन डिजाइन के मुख्य नुकसान में निम्नलिखित बिंदु शामिल हैं।

• मुख्य चेसिस मोटर शक्ति का तर्कहीन उपयोग। जब इरादा के रूप में उपयोग किया जाता है, तो दक्षता 10% से कम होती है, लंबे समय तक गति नाममात्र मूल्य से कम होती है। इससे ईंधन मिश्रण के दहन उत्पादों द्वारा दहन कक्ष, इंजेक्टर और वाल्व बंद हो जाते हैं, जो बदले में, अत्यधिक ईंधन की खपत और त्वरित इंजन पहनने की ओर जाता है।
• मोटर ड्राइव की क्रॉस व्यवस्था। कैब के सामने स्नो ब्लोअर मैकेनिज्म को चलाने वाली मोटर मशीन के पीछे स्थित होती है, और मुख्य इंजन जो उपकरण की आवाजाही प्रदान करता है वह सामने स्थित होता है।
• यात्रा मोड में फ्रंट एक्सल पर महत्वपूर्ण भार। इससे पुल का टूटना हो सकता है, बरमा मशीनों के लिए इस तरह की खराबी को रोकने के लिए 40 किमी / घंटा तक की गति सीमा निर्धारित की जाती है।

मिलिंग-रोटर स्नोप्लो का उद्देश्य रोटरी बरमा से भिन्न नहीं होता है - वे बर्फ के संकुचित द्रव्यमान को हटाने में सक्षम होते हैं, इसके बाद उन्हें 50 मीटर तक फेंक दिया जाता है या उन्हें ट्रकों में लोड किया जाता है। मिलिंग-रोटर स्नोप्लो घुड़सवार और स्वायत्त दोनों हो सकते हैं।

मिलिंग-रोटर स्नो ब्लोअर 3 मीटर ऊंचे बर्फ के बहाव को दूर करने में सक्षम हैं। इस तरह के बर्फ हटाने के उपकरण विभिन्न प्रकार के परिवहन पर स्थापित किए जा सकते हैं: ट्रैक्टर, लोडर, कार या विशेष चेसिस, साथ ही एक जोड़तोड़ के उछाल पर।

आज बाजार में कई तरह के स्नो ब्लोअर मौजूद हैं।

उदाहरण के लिए, मॉडल इंपल्स SR1730 मेड इन रशिया में 243 किलोग्राम के द्रव्यमान के साथ 173 सेमी के बर्फ के आवरण को साफ करने की कार्य चौड़ाई है। और इंपल्स SR1850 लगभग 200 m3/h पर 185 सेमी चौड़ी पट्टी को साफ करने में सक्षम है, डिवाइस का वजन पहले से ही 330 किलोग्राम है। घुड़सवार रोटरी मिलिंग इकाई SFR-360 3500 m3 / h तक की क्षमता के साथ 285 सेमी की चौड़ाई पर कब्जा करती है और उपचारित बर्फ द्रव्यमान को 50 मीटर तक की दूरी पर फेंकने में सक्षम है।

अगर हम स्लोवाकिया में बने रोटरी स्क्रू मैकेनिज्म को लें ब्रांड KOVACO, तो सफाई की चौड़ाई 180 से 240 सेमी तक भिन्न होती है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर इकाई का द्रव्यमान 410 से 750 किलोग्राम तक होता है। अपशिष्ट बर्फ की निकासी की दूरी 15 मीटर तक है।

स्नो ब्लोअर केएफएस 1250 इसका वजन 2700-2900 किलोग्राम है, जबकि बर्फ पकड़ने की चौड़ाई 270 से 300 सेमी तक होती है। यह 50 मीटर तक की दूरी पर बर्फ फेंकने में सक्षम है।

जीएफ गोर्डिनी टीएन और जीएफ गोर्डिनी टीएनएक्स वे क्रमशः 125 और 210 सेमी की चौड़ाई के साथ एक क्षेत्र को साफ करते हैं, बर्फ को 12/18 मीटर की दूरी तक फेंका जाता है।

मिलिंग-रोटर तंत्र "एसयू-2.1" बेलारूस में उत्पादित प्रति घंटे 600 क्यूबिक मीटर बर्फ को संसाधित करने में सक्षम है, जबकि काम करने वाली पट्टी की चौड़ाई 210 सेमी है।

इटैलियन स्नो ब्लोअर F90STi मिलिंग-रोटर प्रकार से भी संबंधित है, तंत्र का वजन 13 टन है। इसमें उच्च उत्पादकता है - 40 किमी / घंटा तक की सफाई गति के साथ प्रति घंटे 5 हजार क्यूबिक मीटर तक। प्रसंस्करण पट्टी की चौड़ाई 250 सेमी है। इसका उपयोग हवाई क्षेत्रों के रनवे को साफ करने के लिए किया जाता है।

बेलारूसी बर्फ हल "एसएनटी -2500" वजन 490 किलोग्राम है, 2.5 मीटर की कार्य चौड़ाई के साथ प्रति घंटे 200 क्यूबिक मीटर बर्फ के द्रव्यमान को संसाधित करने में सक्षम है। अपशिष्ट बर्फ को 25 मीटर तक की दूरी पर फेंका जाता है।

स्नो ब्लोअर मॉडल LARUE D25 उच्च-प्रदर्शन वाले उपकरणों को भी संदर्भित करता है - यह 251 सेमी की कार्य क्षेत्र चौड़ाई के साथ 1100 एम 3 / एच तक की प्रक्रिया करने में सक्षम है। डिवाइस का द्रव्यमान 1750 किलोग्राम है, बर्फ फेंकने की दूरी 1 से 23 मीटर तक समायोज्य है।

ये तकनीकी विशेषताएं केवल मार्गदर्शन के लिए हैं और निर्माता के अनुरोध पर किसी भी समय बदली जा सकती हैं, इसलिए स्नो ब्लोअर मॉडल चुनते समय, प्रस्तावित खरीद के निर्देशों और तकनीकी विशेषताओं को ध्यान से पढ़ें।

एक एटीवी के लिए, आप दो प्रकार के स्नोप्लो संलग्नक चुन सकते हैं: रोटरी या ब्लेड के साथ। पहला प्रकार न केवल बर्फ के बहाव को विकसित करने में सक्षम है, बल्कि मॉडल के आधार पर 3-15 मीटर की दूरी पर बर्फ को किनारे पर फेंकने में भी सक्षम है।

यह भी ध्यान दिया जा सकता है कि एटीवी के लिए रोटरी स्नो ब्लोअर आमतौर पर ब्लेड वाले मॉडल की तुलना में अधिक शक्तिशाली होते हैं, वे 0.5-1 मीटर ऊंचे स्नो ब्लॉकेज विकसित करने में सक्षम होते हैं।

ब्लेड वाले स्नो ब्लोअर के लिए, निम्नलिखित बिंदुओं को प्रतिष्ठित किया जा सकता है।

• हल एकल-खंड और दो-खंड हैं - एक या दो दिशाओं में बर्फ के द्रव्यमान को फेंकने के लिए, निश्चित - बर्फ पर कब्जा करने के एक निश्चित कोण के साथ, और कुंडा - कैप्चर के कोण को समायोजित करने की क्षमता के साथ।
• त्वरित बर्फ हटाने के मॉडल पर, ब्लेड के ऊपरी किनारे को दृढ़ता से घुमाया जाता है।
• फ्रेम और बन्धन प्रणाली या तो हटाने योग्य या स्थायी हो सकती है। सबसे आधुनिक मॉडल "फ्लोटिंग ब्लेड" से लैस हैं - जब बर्फ के नीचे एक ठोस बाधा पाई जाती है, तो ब्लेड स्वचालित रूप से पीछे हट जाता है और ऊपर उठता है।
• एटीवी पर स्थापना के लिए अभिप्रेत मॉडल के लिए, न्यूनतम मशीनीकरण विशिष्ट है, अर्थात ब्लेड स्तर आमतौर पर मैन्युअल रूप से सेट किया जाता है।

आप निम्न वीडियो में देख सकते हैं कि दो चरणों वाला स्नो ब्लोअर कैसे काम करता है।