स्नो ब्लोअर गियरबॉक्स के बारे में सब कुछ
आजकल, बर्फ हटाने के उपकरण बहुत मांग में हैं। स्नोप्लो को एक सस्ती कीमत और घर के पास सड़क या क्षेत्र को साफ करने में उच्च दक्षता से अलग किया जाता है। लेकिन बरमा, रोटरी या रोटरी बरमा स्नो ब्लोअर, किसी भी अन्य इकाइयों की तरह, तंत्र और भाग होते हैं जो अंततः अनुपयोगी हो जाते हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है। मशीन तंत्र के सेवा जीवन के स्थिर संचालन और लंबे समय तक चलने के लिए समय पर और उचित देखभाल की सिफारिश की जाती है। इस लेख में, हम स्नो ब्लोअर गियरबॉक्स, इसके उपकरण, प्रकार और इसकी देखभाल के लिए कुछ महत्वपूर्ण बिंदुओं के बारे में बात करेंगे।
स्नो ब्लोअर गियरबॉक्स कैसे काम करता है?
स्नो ब्लोअर में गियरबॉक्स एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व है, क्योंकि यह इंजन द्वारा उत्पन्न टॉर्क प्राप्त करता है, और सीवी संयुक्त - एक निरंतर वेग संयुक्त - इसे मशीन (बरमा और रोटर) के कामकाजी निकायों में स्थानांतरित करता है। गियरबॉक्स का आधार एक गियर है।स्नो ब्लोअर का बरमा तंत्र कई कतरनी बोल्टों के साथ शाफ्ट की सतह पर तय किया गया है, जो इंजन की पहली सुरक्षात्मक प्रणाली है, क्योंकि उन्हें केवल तभी हटाया जा सकता है जब तत्काल मरम्मत की आवश्यकता हो। न तो कंपन, न यांत्रिक प्रयास, न ही उन्हें हटाने के प्रयास से कोई परिणाम मिलेगा - केवल काटने।
गियर और अन्य भाग असेंबली के सुरक्षात्मक मामले में हैं। घरेलू स्नो ब्लोअर में, यह सिलिकॉन और एल्यूमीनियम के मिश्र धातु से बना होता है, और शरीर की संरचना दो भागों में एक साथ बोल्ट की जाती है।
गियरबॉक्स प्रकार
स्नोप्लो में गियरबॉक्स निम्न प्रकार के होते हैं।
- सेवित। इसे ग्रीस में भरने या खराब हुए हिस्सों को बदलने के लिए अपने आप से अलग किया जा सकता है। इस तंत्र के तत्व कांस्य से बने होते हैं, जो उनके धीमे पहनने की व्याख्या करता है। इस प्रकार के गियरबॉक्स को अधिक विश्वसनीय माना जाता है - यह उचित देखभाल के साथ बहुत लंबे समय तक काम कर सकता है। यह वह तंत्र है जिसका उपयोग यूरोपीय, जापानी और अमेरिकी स्नो ब्लोअर मॉडल में किया जाता है।
- रखरखाव मुक्त। इस गियरबॉक्स को रखरखाव की आवश्यकता नहीं है, लेकिन इसे अलग और मरम्मत नहीं किया जा सकता है। ऐसे तंत्रों का उपयोग सीमित है। यदि गियरबॉक्स टूट गया है, तो आपको एक नया खरीदना और स्थापित करना चाहिए। यहां कोई अन्य विकल्प नहीं हैं। सस्ते चीनी और कोरियाई मॉडल इस प्रकार के गियरबॉक्स से लैस हैं।
गियर चयन
गियर गियरबॉक्स का एक महत्वपूर्ण तत्व है, इसे विभिन्न सामग्रियों से बनाया जा सकता है। घरेलू मशीनों में सबसे आम विकल्प 19 मिलीमीटर और 20 दांतों के व्यास वाला कांस्य गियर है। बड़े पेशेवर स्नो ब्लोअर 41 दांतों वाले 25 मिमी गियर का उपयोग करते हैं।
यदि बरमा का एक अप्रत्याशित अवरोध होता है, तो गियर तंत्र के परिणामी भार को ले सकता है और इंजन की रक्षा कर सकता है। कांस्य गियर एक उपभोज्य है, इसलिए यदि यह टूट जाता है, तो इसे समान व्यास और दांतों की संख्या के साथ बदल दिया जाता है।
सही स्नेहक कैसे चुनें
गियरबॉक्स के चलती तंत्र को पूरी तरह से काम करने के लिए, उन्हें उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहन की आवश्यकता होती है। स्नो ब्लोअर निर्माता केवल गियर ऑयल का उपयोग करने की सलाह देते हैं। लिटोल और इसी तरह के सस्ते तरल पदार्थों का उपयोग स्नेहक के रूप में नहीं किया जा सकता है, क्योंकि वे कम उप-शून्य तापमान पर पर्याप्त सुरक्षा और फ्रीज प्रदान नहीं करते हैं। स्नेहक में निम्नलिखित गुण होने चाहिए।
- ठंडे हार्डी बनो। यह सबसे महत्वपूर्ण गुण है, क्योंकि स्नो ब्लोअर को कभी-कभी बहुत कम हवा के तापमान पर काम करना पड़ता है। स्नेहक की संरचना को गंभीर ठंढ के प्रभाव में संरक्षित किया जाना चाहिए।
- आवश्यक तरलता रखें। इसका मतलब यह है कि तेल जल्दी से सभी खांचे और छिद्रों में बहना चाहिए, क्योंकि रगड़ भागों का स्नेहन लगातार होता है।
- चिपचिपा हो। एक टिकाऊ फिल्म के साथ काम करने वाले तंत्र को कवर करने के लिए तेल में किसी विशेष उपकरण के लिए आवश्यक घनत्व होना चाहिए।
गियरबॉक्स को जल्दी से कैसे हटाएं
एक अनुसूचित स्नेहक परिवर्तन करने के लिए, गियरबॉक्स को बर्फ फेंकने वाले से हटा दिया जाना चाहिए। इस प्रक्रिया के एल्गोरिथ्म में कई सरल ऑपरेशन होते हैं।
- स्नो ब्लोअर स्तर और स्थिर स्थापित करें।
- बेल्ट और ड्राइव पर जाने वाली बरमा केबल से प्लास्टिक गार्ड हटा दें।
- बर्फ को बाहर निकालने के लिए "घोंघा" (गोल शरीर) के पीछे के शिकंजे को हटा दें।
- चरखी से बरमा तक जाने वाली बेल्ट को हटा दें। एक पेचकश के साथ इसे सावधानी से हटा दें।
- बरमा शाफ्ट को सुरक्षित करने वाले स्क्रू को ढीला करें।
- "घोंघा" को चालू करें ताकि यह क्लिक होने तक अपनी सामान्य स्थिति में स्थापित हो जाए। बरमा तंत्र और प्ररित करनेवाला को सावधानीपूर्वक हटा दें।
- बरमा से कतरनी बोल्ट निकालें और शाफ्ट को हटा दें।
गियरबॉक्स डिस्सेप्लर प्रक्रिया
हटाए गए गियरबॉक्स में स्नेहक को आसानी से बदलने के लिए, आपको इसे नियमों के अनुसार अलग करना होगा। ऐसा करने के लिए, आपको निम्न कार्य करने की आवश्यकता है:
- शाफ्ट के एक वाइस में क्लैंप (जिस पर गियरबॉक्स स्थित है);
- गियरबॉक्स के हिस्सों को एक दूसरे से जोड़ने वाले छह बोल्टों को हटा दिया;
- गियरबॉक्स हाउसिंग को हथौड़े से बहुत जोर से टैप न करें ताकि इसे दो भागों में विभाजित करना आसान हो।
नया ग्रीस कैसे भरें
आपके द्वारा गियरबॉक्स को हटाने और आवास को दो भागों में विभाजित करने के बाद, पुराने ग्रीस के निशान से इसके इंटीरियर को अच्छी तरह से कुल्ला। इस प्रयोजन के लिए, तंत्र को अलग करना और सभी भागों को गैसोलीन के एक कंटेनर में कई घंटों या एक दिन के लिए रखना बेहतर है। निर्दिष्ट समय के बाद, सभी भागों को बाहर निकाला जाना चाहिए और एक चीर के साथ अच्छी तरह से सुखाया जाना चाहिए। फिर गियरबॉक्स को इकट्ठा किया जाना चाहिए और ध्यान से स्नो ब्लोअर में अपने मूल स्थान पर रखा जाना चाहिए। फिर, सुरक्षात्मक आवास के कवर को बदलने के बिना, फिटिंग को हटा दें और एक बड़े सिरिंज के साथ गियरबॉक्स में एक नया उच्च गुणवत्ता वाला स्नेहक डालें।
नए तेल के लिए तंत्र के सभी खांचे में प्रवेश करने और सभी भागों को लुब्रिकेट करने के लिए, स्नो ब्लोअर इंजन शुरू करें, इसके सामने के छोर को उठाएं और बरमा ड्राइव लीवर को कई बार तेजी से दबाएं।
ऑपरेटिंग टिप्स
स्नो ब्लोअर गियर के जीवन का विस्तार करने के लिए, आपको अनुभवी कारीगरों की सलाह को ध्यान से पढ़ना चाहिए।
- लुब्रिकेशन के लिए हमेशा अच्छी क्वालिटी के गियर ऑयल का ही इस्तेमाल करें।यदि आप अर्ध-सिंथेटिक समकक्षों के साथ डिवाइस को लुब्रिकेट करते हैं, तो तंत्र जल्दी से विफल हो जाएगा।
- स्नो ब्लोअर ऑपरेशन के एक घंटे के बाद दस मिनट का ब्रेक लें। यह आवश्यक है ताकि गियरबॉक्स बहुत अधिक गर्म न हो और समय से पहले खराब न हो।
- गाँठ को नियमित रूप से फ्लश करें। उच्च गुणवत्ता वाला तेल डालने पर भी, कालिख दीवारों पर जमा हो सकती है, जो तंत्र के आदर्श संचालन में हस्तक्षेप करती है। यदि आप नियमित रूप से अपने स्नोब्लोअर का उपयोग करते हैं, तो हर दो सप्ताह में फ्लश करें।
- बरमा ड्राइव लीवर को दबाते समय सावधान रहें। आखिरकार, लीवर के किसी भी दबाव के साथ, ड्राइव केबल खिंच जाती है। इसलिए, वायर लीवर को दबाने का उपयोग केवल तभी करना चाहिए जब अत्यंत आवश्यक हो।
- गियरबॉक्स हाउसिंग से तेल का रिसाव न होने दें। सभी मुहरों को समय पर जांचें और बदलें।
- हमेशा बर्फ का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि विदेशी वस्तुएं स्नो ब्लोअर के अंदर न जाएं। वे गियरबॉक्स को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
पूरे सिस्टम के संचालन में इंजन के बाद स्नो ब्लोअर का गियरबॉक्स सबसे महत्वपूर्ण तंत्र है। स्नो ब्लोअर का उपयोग करने से पहले हमेशा निर्देश पुस्तिका को ध्यान से पढ़ें। आखिरकार, गियरबॉक्स की स्थिति के प्रति सावधान रवैये के साथ, आपकी मशीन बिना ब्रेकडाउन के अधिक समय तक काम करेगी।
स्नो ब्लोअर गियरबॉक्स में गियर को कैसे बदलें, इसकी जानकारी के लिए नीचे दिया गया वीडियो देखें।
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