स्प्लिट सिस्टम गुलजार है: कारण और समस्या निवारण

एक नया स्प्लिट-सिस्टम एयर कंडीशनर (अलग-अलग आउटडोर और इनडोर यूनिट) स्थापित करने के बाद, उपभोक्ता, कुछ दिनों या कुछ हफ़्ते के बाद, इस तथ्य का सामना करता है कि नया उपकरण बहुत शोर है, जो उस दिन नहीं देखा गया था। स्थापना का। सबसे अच्छा तरीका उसी कंपनी से संपर्क करना है, जिसके स्वामी ने स्प्लिट एयर कंडीशनर को स्थापित और लॉन्च किया है। लेकिन अगर कंपनी के आकाओं ने मदद नहीं की, लेकिन आपके पास उपकरणों की मरम्मत के लिए कौशल और व्यावहारिक ज्ञान है, तो यह समय है कि जब तक डिवाइस पूरी तरह से टूट न जाए, तब तक इसे स्वयं समझें।

समस्या निवारण के तरीके को समझने के लिए, आपको यह जानना होगा कि स्प्लिट एयर कंडीशनर कैसे काम करता है।

बाहरी ब्लॉक सामग्री:

• मोटर-कंप्रेसर;
• ठंडक के लिये पंखा;
• नमी एकत्र करने के लिए आउटलेट ट्यूब के साथ कंडेनसर;
• बाहरी सर्किट जो रेफ्रिजरेंट को चलाता है।

इनडोर यूनिट में है:

• प्रदर्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई;
• फ़्रीऑन परिसंचरण ट्यूबों के माध्यम से बाहरी एक के साथ संचार करने वाले सर्किट के आंतरिक भाग के साथ बाष्पीकरण-कूलर;
• यांत्रिक संवहन - गर्म हवा में चूसता है, ठंडा होने के बाद वापस देता है।

जलवायु नियंत्रण उपकरण के निर्माता अपने द्वारा जारी किए गए किसी भी घरेलू उपकरण द्वारा उत्सर्जित शोर के लिए आम तौर पर स्वीकृत मानकों का पालन करते हैं। बाहरी इकाई के लिए स्प्लिट सिस्टम के लिए, यह 38-54 डीबी है। इनडोर यूनिट अधिक शांत है: इसका ध्वनि प्रदूषण केवल 19-28 डीबी है। तुलना के लिए, एक वाचनालय या कार्यालय में, शोर 30-40 dB, शहर की सड़क पर और कार के अंदर - 70 dB तक, बंप स्टॉप या गैस घास काटने की मशीन के पास - 90 dB तक होता है।

स्प्लिट एयर कंडीशनर की बाहरी इकाई के शोर स्तर की आवश्यकताएं बहुत अधिक नहीं हैं। एयर कंडीशनर को चालू करते हुए, कमरे का मालिक खिड़कियां बंद कर देता है, और बाहरी इकाई का शोर उसे परेशान नहीं करेगा: "ब्रांड" डिवाइस की गुणवत्ता उत्कृष्ट है। हालाँकि, पड़ोसी, जिनकी खिड़कियाँ गर्मियों में हर समय खुली रहती हैं, शोर बढ़ने की शिकायत कर सकते हैं।

शुष्क मौसम में, हवा धूल उड़ाती है जो एयर कंडीशनर की बाहरी इकाई, खिड़कियों और बाहरी हवा के साथ संचार करने वाली अन्य संरचनाओं पर जम जाती है। इसके अलावा, आस-पास के पेड़, जैसे कि चिनार, फुलाना, पराग, फूलों की पंखुड़ियों का एक स्रोत हैं, जो बाहरी इकाई निकाय के जल निकासी स्लॉट के माध्यम से प्रवेश करते हैं और सब कुछ पर बस जाते हैं। यह सब अपने आप धूल जमा लेता है - गंदगी की एक परत बन जाती है।

बिना विघटित किए एयर कंडीशनर की बाहरी इकाई को साफ करने के लिए, एक उच्च दबाव वाले वॉशर का उपयोग करें जो पानी के एक स्प्रे जेट के साथ ब्लॉक से सभी गंदगी को बाहर निकालता है. तो क्या ब्रांडेड कर्मचारी ऑर्डर पर एयर कंडीशनर परोस रहे हैं।

दबाव वॉशर की अनुपस्थिति में, आवास हटा दिया जाता है. फूस (केस की निचली दीवार) से धूल और मलबा बह जाता है। पंखे के ब्लेड, आंतरिक ग्रिड और जल निकासी स्लॉट, पंखे और कंप्रेसर धोए जाते हैं।तारों के इन्सुलेशन और ट्रेसिंग ट्यूबों के इन्सुलेशन को क्षति के लिए जांचा जाता है। अगला, ब्लॉक को सूखने की अनुमति है - गर्मी में इसमें केवल कुछ घंटे लगेंगे। फिर उन्होंने केस को वापस रख दिया और उसी शोर के लिए डिवाइस की जांच की।

किसी भी मोटर की तरह, कंप्रेसर (कूलर में फ्रीऑन सुपरचार्जर) में एक रोटर और एक स्टेटर शामिल होता है। यह लगातार लोड के तहत काम करता है - यह 10 या अधिक वायुमंडल के तरलीकृत गैसों का दबाव बनाता है। इसका रोटर निष्क्रिय की तुलना में काफी धीमी गति से घूमता है। डोमिनोज गिरने की गति से कंप्रेसर में स्थिति बिगड़ जाती है।

1. एक धूल भरी मोटर एक साफ मोटर की तुलना में अधिक गर्मी उत्पन्न करती है, और धूल और गंदगी जाल गर्मी उत्पन्न करती है।
2. यहां तक ​​​​कि 5-20 मिनट का एक छोटा समय अंतराल, जिसके दौरान सिस्टम कमरे में तापमान कम कर देगा, उदाहरण के लिए, 22 डिग्री तक, कंप्रेसर के लिए निषेधात्मक है।
3. लगातार गर्म होने से तामचीनी तार का वार्निश सूख जाता है, जिससे घुमावदार बनाया जाता है। यह वार्निश दरारें, इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट दिखाई देता है। घुमावदार प्रतिरोध कम हो जाता है।
4. बिजली की खपत बढ़ जाती है - विशेष रूप से चालू होने पर शुरुआती करंट बढ़ता है।
5. विद्युत पैनल पर फ्यूज को खटखटाते हुए मोटर जल जाती है।

अपने आप में कंप्रेसर से गर्मी के संचय को कम करने के लिए, इसे नियमित रूप से धूल और गंदगी से साफ किया जाता है। सही विकल्प- इसे अलग निकाल लें, साफ करें और चिकना करें। यदि इसमें तेल काम कर गया है, तो यह नियमित रूप से अगले 10-15 वर्षों तक काम करेगा। सबसे अच्छा, रेफ्रिजरेटर और एयर कंडीशनर की मरम्मत के लिए एक सेवा केंद्र मोटर की बहाली का सामना करेगा। मास्टर्स मोटर में एक विशेष अभिकर्मक डालते हैं, जो तेल के बदले हुए रंग से निर्धारित करता है कि घुमावदार तामचीनी तार पर तामचीनी कितनी क्षतिग्रस्त है।

सुरक्षात्मक जंगला को हटाने के बाद, प्रोपेलर को यह देखने के लिए स्क्रॉल किया जाता है कि क्या यह आसन्न संरचनाओं के तत्वों को छूता है, और क्रैकिंग सुनाई देगी। प्रोपेलर के एक कुटिल ("चलने") आंदोलन के साथ, इंजन को अलग किया जाता है और बीयरिंगों को खराब गेंदों और टूटे हुए विभाजक, एक कुटिल धुरी के लिए जांचा जाता है। तथ्य यह है कि एक "कुटिल" कताई या विभाजित प्रोपेलर पंखे के यांत्रिकी को तोड़ देता है, जबकि टूटे हुए बीयरिंगों की कर्कशता और चरमराती सुनाई देती है। टूटे हुए प्रोपेलर को बदला गया। दोषपूर्ण गेंदों और मुकुटों को भी नए के साथ बदल दिया जाता है। घुमावदार धुरा या तो संरेखित और संतुलित है, या दूसरा स्थापित है - उसी मोटर से।

एक कार्य - सुचारू, घबराना-मुक्त प्रोपेलर रोटेशन सुनिश्चित करें. बीयरिंगों में थोड़ा सा तेल टपकने के बाद, प्रोपेलर के साथ मोटर को झुकने वाले समर्थन पर निलंबित कर दिया जाता है और चालू कर दिया जाता है, कई मिनटों तक काम करने की अनुमति दी जाती है। यदि पंखा कंपन नहीं करता है और समर्थन को स्विंग नहीं करता है, तो मोटर को फिर से खोला जाता है, लिथॉल या ग्रीस को बीयरिंग में भर दिया जाता है, इकट्ठा किया जाता है और वापस ब्लॉक में डाल दिया जाता है। यदि वाइंडिंग जल जाती है, तो एक नई मोटर स्थापित करें। इनडोर यूनिट के कंवेक्टर (पंखे) में भी यही समस्या है। सीजन या छह महीने में एक बार, मोटर को डिसबैलेंस, साफ और लुब्रिकेट किया जाता है। खराब हो चुकी गेंदों और टूटे हुए प्रोपेलर को बदला जाना चाहिए।

एक अच्छा और सस्ता कंपन स्पंज रबर गैसकेट है। वे स्टील फास्टनरों और हैंगर के साथ तय की गई बाहरी इकाई से कंपन को अवशोषित करते हैं। अन्यथा, कंपन और शोर घर या भवन की लोड-असर वाली दीवार के माध्यम से आसानी से प्रेषित होते हैं। एक या तीन साल में खराब गुणवत्ता वाला रबर जल्दी से जल जाएगा और उखड़ जाएगा, और ध्वनि इन्सुलेशन टूट जाएगा। बोल्ट के नीचे रबर गैसकेट होना चाहिए। अच्छे टायरों पर कंजूसी न करें: यह उसी उच्च गुणवत्ता का होना चाहिए जैसा कि स्व-टैपिंग बोल्ट के लिए रबर के छल्ले के साथ होता है जिसके साथ छत की चादरें छत की शीथिंग से जुड़ी होती हैं।

बाहरी इकाई के मामले को बेवल करते समय, बाहरी इकाई के कूबड़ का कारण इसे धारण करने वाले कोष्ठक की असमान स्थापना है। एयर कंडीशनर के शोर वाले मॉडल हैं जो क्षितिज पर सेट निलंबन के साथ पूरी तरह से सपाट दीवार पर भी गुनगुनाते हैं और गुनगुनाते हैं।

एयर कंडीशनर, जिसके निर्माण पर निर्माता काफी बचत करता है, को ठंडा या हीटिंग के किफायती मोड में भी उच्च स्तर के शोर द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। रबर को उनके आगे उपयोग के लिए अनुपयुक्त ऑटोमोबाइल कक्षों से लिया जाता है। यदि फ़्रीऑन ट्यूबों पर कोई थर्मल इन्सुलेशन नहीं है, तो इसे खरीदें और स्थापित करें। उदाहरण के लिए, इनडोर यूनिट के खराब इकट्ठे ट्रांसफॉर्मर द्वारा बज़ उत्सर्जित होता है। मामले को हटा दें, रबर पैड को उन जगहों पर रखें जहां उन्हें होना चाहिए, ट्रांसफार्मर और अन्य घटकों की जांच करें।

स्प्लिट सिस्टम के बजने के कारणों की जानकारी के लिए, निम्न वीडियो देखें।