खराद कैलिपर्स की विशेषताएं

खराद कैलिपर्स की विशेषताओं का अध्ययन ऐसे किसी भी व्यक्ति द्वारा किया जाना चाहिए जो ऐसे उपकरणों पर काम करने का निर्णय लेता है। कैलीपर के उद्देश्य के अलावा, यह पता लगाने योग्य है कि इसे सबसे पहले किसने बनाया था। यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि इसमें कौन से भाग होते हैं। इसके अतिरिक्त, आपको अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य कैलिपर से निपटने की आवश्यकता होगी, ऊर्ध्वाधर और अन्य प्रकार के साथ।

न केवल यांत्रिक इंजन की अनुपस्थिति के कारण यांत्रिक इंजीनियरिंग का विकास लंबे समय तक रुका रहा। एक उत्कृष्ट सफलता एक कैलीपर के साथ धातु-काटने की मशीन की उपस्थिति थी, या अन्यथा - एक कटर धारक। यह उनका आविष्कार था जिसने 19 वीं -20 वीं शताब्दी में मोड़ की सभी सफलताओं का आधार बनाया, उपकरणों की लागत को काफी कम किया और इसके साथ काम को सरल बनाया।

18 वीं शताब्दी में, कैलीपर्स के साथ शुरुआती कॉपियर दिखाई दिए। लेकिन यह अद्वितीय उपकरण था जो एक ही प्रति में मौजूद था। केवल बहुत धनी लोग ही ऐसे उपकरण खरीद सकते थे। बड़े पैमाने पर औद्योगिक उपकरणों पर लागू होने वाला एक व्यावहारिक कैलिपर बनाने वाला पहला ब्रिटिश मैकेनिक हेनरी मौडस्ले था।यह नाम वाट या फुल्टन से कम सम्मान का पात्र नहीं है। मौडस्ले ने उसी तरह के पहले के विकास में उल्लेखनीय रूप से सुधार किया, जिसे 1785 में खराद पर रखा गया था।

क्रॉस कैलीपर 1790 के दशक के मध्य में दिखाई दिया। आविष्कार का उद्देश्य उत्पादित भागों की संख्या में वृद्धि करना था, क्योंकि पारंपरिक मैनुअल तकनीक इसके विकास की सीमा तक पहुंच गई थी। मौडस्ले द्वारा 1798 तक एक अधिक उन्नत डिजाइन पेश किया गया था। उसने पहले से ही काफी लंबाई के पेंच बनाना संभव बना दिया है; एक महत्वपूर्ण विशेषता वर्कपीस की गतिहीनता थी, जिसके संबंध में कैलीपर स्वयं चला गया। जी। मौडस्ले को धारक का एकमात्र निर्माता नहीं माना जा सकता है, लेकिन यह उनका विकास था जो सबसे सामयिक निकला।

1800 में, उन्होंने और भी अधिक उन्नत मशीन टूल पेश किया। अब पहले से अप्राप्य गुणवत्ता और सटीकता के साथ धागे बनाना संभव है। कैलिपर मशीन की अवधारणा इतनी उत्पादक निकली कि इसे अन्य आविष्कारकों ने अपनाया। उन्होंने कई दशकों तक कई प्रकार की मशीनों के निर्माण में इसका इस्तेमाल किया जो आज भी कई उद्योगों में पाई जाती हैं। तो प्रतीत होता है कि मामूली धारक सभी आधुनिक उद्योग के मूल में निकला।

इस सिद्धांत में निश्चित रूप से एक निश्चित काटने वाले उपकरण या प्रसंस्करण के लिए उपयोग की जाने वाली अन्य असेंबली की सटीक गति शामिल है। कुछ मामलों में, वर्कपीस भी तय हो गई है। मुख्य आवेग टोक़ है। यदि अनुदैर्ध्य विमान में कटौती या फ़ीड करना आवश्यक हो तो इसे लीड स्क्रू से दूर ले जाया जाता है।

कभी-कभी, एक मैनुअल ड्राइव का उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग तब किया जाता है जब शाफ्ट और स्क्रू दोनों का उपयोग करना अव्यावहारिक हो। ये ऑपरेशन हैं जैसे:

• चम्फरिंग;
• सामना करना पड़ रहा है;
• ड्रिलिंग प्रसंस्करण;
• एक बड़े वर्कपीस से तैयार किए जाने वाले हिस्से को काटना।

खराद समर्थन की भूमिका इसके नाम से पहले से ही स्पष्ट है, जिसका शाब्दिक रूप से लैटिन से "आई सपोर्ट" के रूप में अनुवाद किया जाता है। ऐसा उपकरण काटने वाले ब्लॉक की कार्रवाई का समन्वय करता है। उसके लिए धन्यवाद, फ़ीड निर्दिष्ट सहनशीलता के भीतर, कड़ाई से परिभाषित राशि द्वारा बनाई गई है। एक विशिष्ट कैलीपर विभिन्न प्रकार के भागों से बना होता है:

• स्लेज (अनुदैर्ध्य के तल पर स्थित और अनुप्रस्थ धारकों पर अनुप्रस्थ विमान में उजागर);
• एक प्लेट जो रोटेशन प्रदान करती है, जिस पर ऊपरी प्रकार का उपकरण लगाया जाता है;
• मशीन एप्रन।

अनुदैर्ध्य संस्करण में, स्लेज अन्य सभी तंत्रों के लिए एक समर्थन और आंदोलन के क्षेत्र के रूप में कार्य करता है। एप्रन असेंबली के अंदर, उपकरण छिपे होते हैं जो एक यांत्रिक आवेग के संचरण की अनुमति देते हैं। ऑपरेशन के दौरान, पूरी असेंबली चलती है। अनुप्रस्थ प्रकार का तात्पर्य कैरिज स्क्रू से यांत्रिक ऊर्जा के चयन से है (हालाँकि मैनुअल ऑपरेशन भी संभव है)।

अनुप्रस्थ तत्व पर लगे गाइडों के साथ लंबवत कैलीपर चलता है। डिजाइनरों ने इसके गिरने की संभावना का पूर्वाभास किया। स्लैट्स की बदौलत यह खतरा खत्म हो गया है। अनुप्रस्थ रोलर्स के साथ स्टॉप के कारण आंदोलन की सुविधा प्राप्त होती है, जिस पर अतिरिक्त स्प्रिंग्स रखे जाते हैं। क्षैतिज गति सीसा पेंच और एक विशेष अखरोट के कारण होती है; आमतौर पर ऊर्ध्वाधर कैलिपर भी स्लेज के संबंध में घूम सकते हैं।

कुछ प्रकार के कैलिपर्स के बारे में पहले ही कहा जा चुका है, लेकिन आपको यहीं नहीं रुकना चाहिए। आपके काम करने का तरीका एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। औद्योगिक मशीनों को लैस करने के लिए यांत्रिक और स्वचालित उपकरण अच्छी तरह से अनुकूल हैं। मैनुअल धारक का उपयोग मुख्य रूप से व्यक्तिगत कार्यशालाओं में किया जाता है, जहां उपकरण को नियंत्रित करते समय काम में गंभीर प्रयास शामिल नहीं होते हैं।

क्रैंकशाफ्ट हाउसिंग बेयरिंग में लगा होता है। क्रॉस समर्थन क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों हो सकता है; कैम का उपयोग प्रणोदन के लिए किया जाता है, गियर सेक्टर और एक रैक और पिनियन सिस्टम के साथ लीवर के एक सेट के माध्यम से गति संचारित करता है। ऊपरी स्लाइड को पारंपरिक खराद और पेंच-काटने वाले खराद दोनों के उपकरण धारकों में पाया जा सकता है।

उपकरण का सामान्य संचालन केवल संभव है इसके संचालन की उच्च परिशुद्धता के साथ। विशेष रूप से, धारकों के गाइड केवल एक निश्चित स्तर की निकासी पर प्रभावी होते हैं। इस सूचक से मामूली विचलन भी हानिकारक है। यदि यह मान पार हो जाता है, तो साथियों की कठोरता खो जाती है, और त्रुटियाँ बढ़ जाती हैं। अंतराल को नियंत्रित करने के लिए, एक स्क्रू क्लैंप और एक अनुचर का उपयोग किया जाता है।

कभी-कभी फिक्सिंग गाँठ जो बल देता है वह पर्याप्त नहीं होता है। इस मामले में, अक्षीय या रेडियल भार की कार्रवाई के तहत घातक विकृति का खतरा होता है। रगड़ने वाले हिस्से असमान रूप से पहनते हैं, जो आपको प्रत्येक कामकाजी सतह पर समान अंतराल स्थापित करने की अनुमति नहीं देता है। ड्राइव स्क्रू पर एक स्पष्ट असमान पहनने का भी उल्लेख किया गया है।

यदि आप कैलीपर को समायोजित नहीं करते हैं, तो आप स्लेज की एक समान गति को बनाए रखने में सक्षम नहीं होंगे। जब पक्ष से बल लगाया जाता है तो वे स्थानीय रूप से चिपक जाते हैं और हिलना बंद कर देते हैं। वेजेज का उपयोग करके समस्या का समाधान किया जाता है। वे जबरन गाइड को उम्मीद के मुताबिक सेट करते हैं, और अतिरिक्त निकासी को हटा देते हैं। वही वेजेज आपको गाइड के खिलाफ गाड़ी को दबाने की अनुमति देगा।

बैकलैश को नियंत्रित करना बहुत जरूरी है. स्क्रू गियर में इसकी उपस्थिति अस्वीकार्य है। फिक्सिंग नट में हेरफेर करके समस्या का समाधान किया जाता है। खराद के लंबे समय तक संचालन के साथ, गाड़ी की ग्रंथियां अनिवार्य रूप से बंद हो जाती हैं, जो बिस्तर की पाली के दौरान मिट्टी की धारियों के निर्माण में प्रकट होती है। महसूस किए गए पैडिंग को धोने और तेल से लगाने से समस्या समाप्त हो जाती है; कुल पहनने के मामले में, इसके साथ खिलवाड़ नहीं करना अधिक सही है, बल्कि मॉड्यूल को एक नए ब्लॉक से बदलना है।