हॉटपॉइंट-एरिस्टन वॉशिंग मशीन पर F12 त्रुटि क्यों दिखाई दी और इसे कैसे ठीक किया जाए?

आधुनिक वाशिंग मशीन के मैनुअल में अक्सर डिवाइस द्वारा जारी किए गए त्रुटि संदेशों के अर्थ का अपर्याप्त विस्तृत विवरण होता है। इसी समय, सभी त्रुटियों के लिए महंगी मरम्मत की आवश्यकता नहीं होती है, उनमें से कुछ को अपने दम पर ठीक किया जा सकता है। इसलिए, यह पता लगाने योग्य है कि हॉटपॉइंट-एरिस्टन वॉशिंग मशीन पर F12 त्रुटि क्यों दिखाई दे सकती है और इसकी घटना के कारणों को कैसे समाप्त किया जाए।

हॉटपॉइंट-एरिस्टन वाशिंग मशीन के तकनीकी विवरण के अनुसार, त्रुटि F12 उन मामलों में प्रकट होती है जहां नियंत्रण प्रणाली का इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल नियंत्रण कक्ष पर स्थित संकेतक मॉड्यूल के साथ संचार नहीं कर सकता है।

डिस्प्ले से लैस सभी मॉडल स्क्रीन पर अपना कोड प्रदर्शित करके इस त्रुटि की रिपोर्ट करते हैं। पुराने मॉडलों में नियंत्रण कक्ष और केंद्रीय नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स के बीच संचार समस्याओं को सूचित करने के विभिन्न तरीके होते हैं।

• मार्गेरिटा श्रृंखला से मॉडल इस त्रुटि को स्थायी रूप से जलाए गए "लॉक" संकेतक और मशीन के पावर बटन के बार-बार चमकने के साथ रिपोर्ट करें। इस मामले में, बटन लगातार 12 बार चमकता है, उसके बाद 15 सेकंड का विराम होता है, और फिर चमक दोहराई जाती है।
• एआरएक्सएल, एआरएसएल और एआरएल सीरीज मशीनों पर यह त्रुटि "स्पिन" और "ड्रेन" संकेतकों के एक साथ स्पंदन का उपयोग करके प्रदर्शित की जाती है। इन श्रृंखलाओं के कुछ मॉडलों में, सभी फ़ंक्शन लैंप एक ही समय में प्रकाश कर सकते हैं।
• मॉडल अरिस्टन AVSL "सुपरवॉश", "की" और/या "लॉक" एलईडी और विलंबित वॉश टाइमर को एक साथ फ्लैश करके इस त्रुटि की रिपोर्ट करता है।
• कार से हॉटपॉइंट-एरिस्टन एक्वाल्टिस यह त्रुटि 40 डिग्री सेल्सियस और 50 डिग्री सेल्सियस मोड के अनुरूप तापमान पैमाने पर एल ई डी के एक साथ स्विचिंग में प्रकट होती है।

केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक्स और नियंत्रण कक्ष की परिधि के बीच संचार में व्यवधान निम्नलिखित कारणों से हो सकता है:

• आकस्मिक शटडाउन (मुख्य रूप से कंपन के कारण), इन मॉड्यूल को जोड़ने वाले केबलों का टूटना या क्षति;
• बोर्डों में से एक पर नियंत्रक फर्मवेयर के साथ समस्याएं;
• एक microcircuits पर तत्वों की विफलता (अक्सर कैपेसिटर, डायोड, रिले, सेवनस्टोर्स और रेसिस्टर्स के साथ समस्याएं होती हैं);
• microcircuits पर पटरियों की अखंडता या कामकाज का उल्लंघन (पानी का प्रवेश, शॉर्ट सर्किट, यांत्रिक क्षति, ओवरहीटिंग);
• सीपीयू विफलता।

सबसे आम कारण microcircuits पर नमी का प्रवेश है, जो पटरियों और तत्वों की अस्थायी विफलता और उनकी अपूरणीय क्षति दोनों को जन्म दे सकता है। यह आमतौर पर भारी और भारी वस्तुओं को धोते समय होता है जिन्हें पूरी तरह से गलत नहीं किया जा सकता है। नतीजतन, धोने के अंत में ड्रम में पानी रहता है, जो मशीन के अंदर जा सकता है और उसके बोर्डों को भर सकता है।

विफलता का एक अन्य सामान्य कारण पावर सर्ज है, जो न केवल माइक्रोक्रिकिट्स के व्यक्तिगत तत्वों के दहन का कारण बन सकता है, बल्कि कनेक्टिंग तारों को भी नुकसान पहुंचा सकता है।

आखिरकार, कभी-कभी संचार में ब्रेक का कारण कृंतक होते हैं, जो कनेक्टिंग लूप के माध्यम से कुतरते हैं।

त्रुटि F12 काफी गंभीर है, और ज्यादातर मामलों में इसके उन्मूलन के लिए प्रमाणित केंद्र में मरम्मत की आवश्यकता होगी। हालांकि, मशीन को बंद करने और इसे मरम्मत के लिए लेने से पहले, कुछ चीजें हैं जिन्हें आप आजमा सकते हैं।

• डिवाइस को नेटवर्क से डिस्कनेक्ट करें और इसे कई घंटों के लिए "आराम" करने दें। यदि कारण नमी थी, तो संभव है कि इस दौरान यह सूख जाएगा और मशीन की कार्यक्षमता बहाल हो जाएगी।
• यदि अक्षम करने से मदद नहीं मिलती है, तो आप नियंत्रण प्रणाली को रीबूट करने का प्रयास कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको मशीन को बंद करने, मुख्य तार को डिस्कनेक्ट करने, इसे वापस जोड़ने और डिवाइस को तीन बार चालू करने के चक्रों को दोहराने की आवश्यकता है। रिबूट चक्रों के बीच का ठहराव कम से कम 7 मिनट का होना चाहिए।

यदि आपके डिवाइस की वारंटी अवधि पहले ही समाप्त हो चुकी है, तो आप पहले इसे स्वयं ठीक करने का प्रयास कर सकते हैं। इसके लिए आपको मशीन की पूरी पिछली दीवार को हटाना होगा और केंद्रीय मॉड्यूल और नियंत्रण प्रणाली की सावधानीपूर्वक जांच करनी होगी। सबसे पहले, आपको उन्हें जोड़ने वाले सभी केबलों को डिस्कनेक्ट करना होगा और उन्हें फिर से कनेक्ट करना होगा। उसके बाद, हम कवर बैक को स्थापित करते हैं (यह एक शर्त है, जिसका उल्लंघन बिजली के झटके से भरा होता है) और जांचें कि क्या त्रुटि समाप्त हो गई है।

यदि छोरों को फिर से जोड़ने से मदद नहीं मिली, तो आपको यांत्रिक क्षति या जले हुए इन्सुलेशन के निशान के लिए सावधानीपूर्वक जांच करने की आवश्यकता है, साथ ही एक परीक्षक के साथ प्रत्येक तार को "रिंग आउट" करें। यदि आपको कोई ब्रेक मिलता है, तो क्षतिग्रस्त तार को बदल दें।

यदि यह पता चलता है कि समस्या लूप में नहीं है, तो आपको नियंत्रण कक्ष और नियंत्रण मॉड्यूल को तोड़ना और निरीक्षण करना होगा। बाद के साथ शुरू करना आसान है - यह आपकी कार की पिछली दीवार के पास निचले बाएं कोने में स्थित है। इससे सभी तारों को डिस्कनेक्ट करने से पहले, कनेक्टेड स्थिति में इसकी एक तस्वीर लेना सुनिश्चित करें ताकि इसे स्थापित करते समय सभी संचारों को सही ढंग से वापस कनेक्ट करना आसान हो।

विघटित मॉड्यूल का निरीक्षण सूजन कैपेसिटर, टूटे डायोड और जले हुए प्रतिरोधों की खोज के साथ शुरू होना चाहिए। ज्यादातर मामलों में, क्षतिग्रस्त तत्वों में काली कालिख होती है, इसलिए उन्हें ढूंढना बहुत मुश्किल नहीं होगा। टूटे हुए हिस्सों को पूरी तरह से समान भागों से बदला जाना चाहिए, अधिमानतः एक ही निर्माता से।

यदि पहली नज़र में संपूर्ण तत्व आधार बरकरार है, तो हम सभी पटरियों की सावधानीपूर्वक जांच करते हैं। यदि जला हुआ या क्षतिग्रस्त क्षेत्र पाया जाता है, तो आप पूरी तरह से सफाई के बाद इसे फिर से मिला कर संपर्क को बहाल करने का प्रयास कर सकते हैं।

यदि नियंत्रण इकाई के साथ सब कुछ क्रम में है, तो आपको फ्रंट पैनल पर स्थित बोर्ड की जांच करनी होगी। केंद्रीय मॉड्यूल की तुलना में इसे हटाना अधिक कठिन होगा। उसका निरीक्षण उसी क्रम में किया जाना चाहिए।

यदि तत्वों और संपर्क पटरियों को नुकसान नहीं मिला, तो, सबसे अधिक संभावना है, आपको विशेषज्ञों से संपर्क करना होगा। हालाँकि, यदि आपके पास घर पर प्रोग्रामर है और माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक को समझते हैं, तो आप इससे पहले दोनों बोर्डों पर माइक्रोकंट्रोलर को रीफ़्लैश करने का प्रयास कर सकते हैं (बशर्ते आपके पास सहेजा गया फ़ैक्टरी फ़र्मवेयर हो)।

हॉटपॉइंट-एरिस्टन वॉशिंग मशीन की मरम्मत कैसे करें, इस बारे में जानकारी के लिए नीचे देखें।