रनिंग-इन लॉन घास काटने की मशीन की विशेषताएं

विषय
  1. peculiarities
  2. शुरुआत कैसे करें?
  3. रनिंग-इन विवरण कैसे प्राप्त करें?

मोटोकोसा, वे ट्रिमर हैं, लोकप्रिय हैं। इन बजट मशीनों का उपयोग ग्रीष्मकालीन कॉटेज, निजी खेतों, खेतों और सार्वजनिक क्षेत्र में किया जा सकता है। हालांकि, ऐसे उपकरणों की व्यावहारिकता की सराहना केवल वे ही कर सकते हैं जो अपना संचालन ठीक से शुरू कर सकते हैं।

peculiarities

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि गैसोलीन स्किथ को बहुत सरलता से नियंत्रित किया जाता है। यह देखने के लिए पर्याप्त है कि अन्य उपयोगकर्ता इस इकाई का उपयोग पूरी तरह से शुरू करने के लिए कैसे करते हैं। मुख्य तकनीकी कार्यों का कार्यान्वयन सहज है और अभ्यास में किसी भी कठिनाई की आवश्यकता नहीं है। गैसोलीन ट्रिमर को सही ढंग से तोड़ना भी मुश्किल नहीं है। इसके अलावा, घरेलू और पेशेवर उपकरणों के बीच लगभग कोई अंतर नहीं है।

मुख्य अंतर मोटर के प्रकार का है। पेशेवरों के लिए उपकरणों पर, यह अधिक शक्तिशाली है और अधिक क्रांतियां पैदा करता है। घरेलू मॉडल में दो-स्ट्रोक इंजन का अधिक बार उपयोग किया जाता है। चार-स्ट्रोक इकाइयाँ अधिक विश्वसनीय होती हैं और अधिक बल उत्पन्न करती हैं, इसलिए वे विशेष परिस्थितियों, कठिन और अतिवृद्धि वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त हैं।

इसके अलावा, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि डिलीवरी सेट में काटने का उपकरण शामिल है या नहीं।

शुरुआत कैसे करें?

यह काफी हद तक पहले स्टार्ट-अप की साक्षरता पर निर्भर करता है कि आगे के संचालन के दौरान गैसोलीन थूक खुद को कैसे दिखाएगा।त्रुटियां डिवाइस के जीवन को कम कर सकती हैं। तथ्य यह है कि काम करने वाले तंत्र के चलने वाले तंत्र को शुरू करने के बाद एक दूसरे के खिलाफ रगड़ेंगे। इसके अतिरिक्त, एक ट्रिमर का उपयोग करने के कौशल बनते हैं। यह उन मामलों में बहुत महत्वपूर्ण है जहां इस तकनीक का पहली बार उपयोग किया जा रहा है।

वे गियरबॉक्स और ग्रीस के साथ इसकी कोटिंग की गुणवत्ता का निरीक्षण करके शुरू करते हैं। फिर निर्देशों के अनुसार ईंधन मिश्रण तैयार करें।

महत्वपूर्ण: ऐसा रन-इन न केवल नए उपकरणों में महारत हासिल करते समय, बल्कि सर्दियों के भंडारण के बाद काम के लिए थूक तैयार करते समय भी उपयोगी होता है। यदि गियरबॉक्स पर कोई स्नेहन नहीं है या बहुत कम है, तो गियर ट्रेन बहुत अधिक घर्षण के अधीन होगी। इस वजह से, गियर गर्म होने लगते हैं और खराब होने लगते हैं।

स्नेहक की कमी या इसकी अनुपस्थिति को देखते हुए, आपको "लिटोल" का एक भाग जोड़ने की आवश्यकता है। प्रक्रिया बहुत सरल है: गियर हाउसिंग के मोड़ पर स्थित स्क्रू को हटा दें। खाली चैनल के माध्यम से, तकनीकी सिरिंज के साथ 1-2 मिलीलीटर स्नेहक जोड़ा जाता है। ट्रिमर के साथ दैनिक कार्य के दौरान, आपको रॉड गियरबॉक्स को हर 8-10 घंटे में एक बार लुब्रिकेट करना होगा।

लेकिन लॉन घास काटने की मशीन का चलन सिर्फ तेल डालने तक सीमित नहीं है।

टू-स्ट्रोक इंजन को टू-स्ट्रोक ऑयल और गैसोलीन के दहनशील मिश्रण की आवश्यकता होती है। यह उपकरण के लिए या स्नेहक लेबल पर मैनुअल में इंगित अनुपात में तैयार किया गया है। खाना पकाने का ईंधन थोड़ा-थोड़ा करके किया जाना चाहिए, ताकि यह केवल एक घास काटने के लिए पर्याप्त हो। ईंधन की आपूर्ति को निम्नलिखित कंटेनरों में रखा जाना चाहिए:

  • प्लास्टिक के डिब्बे;
  • कांच के बने पदार्थ;
  • धातु के कंटेनर।

तेल को एक चिकित्सा सिरिंज के साथ लेने की सिफारिश की जाती है। यह आपको खुराक का अधिक सटीक निरीक्षण करने की अनुमति देगा।कभी-कभी एक और सवाल उठता है - उपकरण के निर्माता और इंजन तेलों के निर्माता दहनशील मिश्रण के विभिन्न अनुपातों को इंगित करते हैं, इसलिए यह तय करना मुश्किल है कि किन निर्देशों का पालन करना है।

समाधान सरल है: आपको न्यूनतम संभव मात्रा में तेल के साथ गैसोलीन ट्रिमर में चलाने की आवश्यकता है। वैसे भी, स्नेहक पूरी तरह से नहीं जलता है, और इसके अतिरिक्त कोक बनाता है, जो पिस्टन और सिलेंडर को रोकता है।

परीक्षण पूरा करने और ईंधन मिश्रण भरने के बाद, निम्नलिखित जोड़तोड़ किए जाने चाहिए:

  • ट्रिमर को एक सपाट सतह पर रखें;
  • लीवर को "बंद" स्थिति में ले जाएं;
  • कार्बोरेटर में ईंधन पंप करें;
  • इग्निशन सिस्टम शुरू करें;
  • प्रतिरोध की प्रतीक्षा में, सुचारू आंदोलनों के साथ स्टार्ट-अप कॉर्ड को खींचें;
  • इसके तुरंत बाद 3 या 4 स्ट्रॉन्ग जर्क करें;
  • जैसे ही मोटर चालू होती है, स्पंज खोलें।

रनिंग-इन विवरण कैसे प्राप्त करें?

अभी वर्णित लॉन्च तकनीक चीनी तकनीक के लिए भी काफी उपयुक्त है। लेकिन कभी-कभी शुरुआत पहली बार काम नहीं करती है, या ट्रिमर तुरंत रुक जाता है। इस मामले में, अजर डक्ट डैम्पर के साथ समान जोड़तोड़ किए जाते हैं। यदि फिर भी कुछ नहीं होता है, तो आपको विशेषज्ञों से संपर्क करने की आवश्यकता है। यदि सिस्टम सामान्य रूप से काम कर रहा है, तो आपको वैसे भी डिवाइस को तुरंत नहीं चलाना चाहिए।

सबसे पहले, इंजन को बेकार में 5 मिनट तक गर्म करना चाहिए। महत्वपूर्ण: यदि निर्देश एक अलग समय का संकेत देते हैं, तो इसके निर्देशों का ठीक से पालन करना आवश्यक है। वार्म-अप अवधि के दौरान, हवा की आपूर्ति को समायोजित करना आवश्यक है। एयर डैम्पर लीवर की विभिन्न स्थितियाँ निर्धारित करके, वे सुनिश्चित करते हैं कि काटने वाला भाग हिलता नहीं है। वार्म-अप की प्रतीक्षा करने के बाद, स्पंज को पूरी तरह से खोलें और शक्ति को अधिकतम 50% पर सेट करें।

इस पोजीशन में लीवर को 20 से 30 सेकेंड तक रखा जाता है। कम से कम गैस छोड़ते हुए, थूक को 30-40 सेकंड के लिए काम करने दें।फिर शक्ति को 20% पर सेट करें, और 10-15 मिनट प्रतीक्षा करें। उसके बाद, इंजन को बंद कर दिया जाता है और घंटे के लिए अकेला छोड़ दिया जाता है। जब ट्रिमर ठंडा हो जाता है, तो इंजन को पहले से वर्णित योजना के अनुसार चलाया जाता है, लेकिन शुरुआत में स्पंज के साथ।

गैस की लंबी देरी से इनकार करना आवश्यक है, क्योंकि बुरी तरह से चलने वाले हिस्से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। लंबी सुस्ती भी contraindicated है - इससे ओवरहीटिंग हो जाएगी। इससे मोटर का रनिंग-इन पूरा होता है, फिर गियरबॉक्स में चलाना जरूरी होता है। यह प्रक्रिया एक खुले क्षेत्र में की जाती है जहां नरम ताजी घास उगती है। इसे 5 से 10 मिनट तक बिना किसी रुकावट के, समय-समय पर 50-75% की शक्ति तक प्रकट किया जाता है।

इस तरह के एक सत्र के बाद, लॉन घास काटने की मशीन को 20 या 25 मिनट के लिए रोक दिया जाता है। आमतौर पर ट्रिमर गियरबॉक्स के लिए कई वर्षों तक ठीक से काम करने के लिए 3-4 चक्र पर्याप्त होते हैं। सबसे अधिक बार, वे पहले ईंधन भरने के समाप्त होने तक डिवाइस को चलाने की कोशिश करते हैं।

लेकिन आपको अभी भी गियर और मोटर इकाइयों के तापमान की निगरानी करने की आवश्यकता है। ब्रेक-इन के बाद, तेल को बदलना होगा।

लॉन घास काटने की मशीन चलाने की विशेषताओं के लिए अगला वीडियो देखें।

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