लॉन घास काटने की मशीन के लिए गियरबॉक्स: प्रकार और रखरखाव

बेंज़ोकोसा, या गैसोलीन ट्रिमर, एक बहुत ही लोकप्रिय प्रकार का उद्यान उपकरण है। यह घास के लॉन की घास काटने, साइट के किनारों को ट्रिम करने आदि के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह लेख लॉन घास काटने की मशीन के ऐसे महत्वपूर्ण हिस्से पर ध्यान केंद्रित करेगा जैसे गियरबॉक्स।

ब्रश कटर गियरबॉक्स मोटर से डिवाइस के काम करने वाले (काटने) भागों तक टॉर्क पहुंचाता है।

व्यक्तिगत भूखंडों के लिए उपयोग किए जाने वाले गियरबॉक्स हैं:

• हिलाना;
• बेलनाकार;
• स्पाइरॉइड;
• शंक्वाकार;
• ग्रहीय;
• कीड़ा;
• संयुक्त।

यह वर्गीकरण कर्षण विशेषता के प्रकार पर आधारित है, अर्थात् टोक़ का यांत्रिक संचरण।

इसके अलावा, गियरबॉक्स बढ़ते छेद के आकार और आयामों में भिन्न होते हैं: यह चौकोर, गोल या तारे के आकार का हो सकता है। बेशक, गोल सीट के साथ सबसे आम गियर। लोकेशन के हिसाब से गियरबॉक्स लोअर या अपर हो सकता है।

तंत्र के सामान्य संचालन के लिए, गियरबॉक्स के कुछ हिस्सों को यांत्रिक क्षति की अनुपस्थिति और एक निश्चित तापमान शासन के रखरखाव की आवश्यकता होती है। किसी भी तरह की दरार, चिप्स और ओवरहीटिंग के कारण लॉन घास काटने की मशीन/ट्रिमर विफल हो जाएगा और रुक जाएगा, जिसके बदले में गियरबॉक्स की मरम्मत की आवश्यकता होगी। तंत्र का नियमित स्नेहन ऐसी समस्याओं के जोखिम को काफी कम कर सकता है और ट्रिमर के जीवन को बढ़ा सकता है।

कई सामान्य दोष हैं जो लॉन घास काटने की मशीन के गियरबॉक्स के अधीन है।

• अत्यधिक गर्मी। इस समस्या का कारण स्नेहन की कमी या कमी, चिकनाई वाले तेल का गलत ब्रांड या तंत्र भागों के पहनने की कमी (यदि गियरबॉक्स नया है) हो सकता है। इस तरह की खराबी को खत्म करना काफी आसान है - एक उपयुक्त ब्रांड के पर्याप्त मात्रा में तेल के साथ चिकनाई (स्नेहक को बदलें) या लगातार स्टॉप के साथ कोमल मोड में कुछ समय के लिए ट्रिमर के साथ काम करें।

• ऑपरेशन के दौरान दस्तक देना, गति की बहुत अधिक स्वतंत्रता और / या शाफ्ट के रोटेशन के दौरान रुक जाता है। इस तरह की खराबी की घटना के लिए पूर्वापेक्षाएँ हो सकती हैं: बियरिंग्स की एक जोड़ी की विफलता (कमी या अनुचित स्नेहन, डिवाइस के अत्यधिक संचालन के कारण) या उनकी गलत स्थापना, जिसके परिणामस्वरूप पंख क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। इस समस्या का समाधान तंत्र को अलग करना और क्षतिग्रस्त भागों को पूर्व-आदेशित नए लोगों के साथ बदलना है।

• मुख्य पाइप से गियरबॉक्स या उसकी रैली की रीलिंग। इसका कारण तंत्र भागों का गलत बन्धन या यांत्रिक मामले की दरार / चिप है। केवल एक ही रास्ता है - गियरबॉक्स आवास को बदलने के लिए।

• गियरबॉक्स के स्थान को ठीक करने की समस्या। इस घटना का मूल कारण पाइप अनुभाग का घर्षण है जिस पर भाग जुड़ा हुआ है। हस्तशिल्प की मरम्मत (कुछ समय के लिए) में गियरबॉक्स लैंडिंग साइट को कपड़ा टेप से लपेटना या मुख्य ट्रिमर पाइप को बदलना शामिल है।

• ट्रिमर चाकू घूमता नहीं है (बिल्कुल या उच्च भार पर), जबकि अप्रिय शोर सुनाई देता है। यह खराबी बेवल गियर के दांत पीसने के कारण हो सकती है। तंत्र को अलग करने और शंक्वाकार गियर की एक जोड़ी को बदलने से समस्या समाप्त हो जाती है।

अनुक्रमण बाद की मरम्मत के लिए गियरबॉक्स को अलग करते समय निम्नानुसार है:

• सबसे पहले, बन्धन (युग्मन) तत्वों को ढीला करें और पाइप से भाग को हटा दें;
• साफ गैसोलीन और सूखे में डूबा हुआ ब्रश से तंत्र को साफ करें;
• लॉकिंग सर्कल के सिरों को एक साथ लाएं (गोल नाक सरौता का उपयोग करके) और इसे हटा दें;
• दूसरे स्टॉपर के साथ भी यही प्रक्रिया करें;
• फिर एक तकनीकी हेयर ड्रायर के साथ तंत्र के मामले को गर्म करें;
• माध्यमिक शाफ्ट को गियर और एक असर (लकड़ी के एक ब्लॉक के साथ ऊपरी छोर को मारकर) के साथ खटखटाएं, आप इसे पहले से गरम किए बिना ऐसा करने का प्रयास कर सकते हैं, लेकिन शाफ्ट को बाहर निकालने के लिए आपको केवल लकड़ी के हथौड़े का उपयोग करने की आवश्यकता है - एक धातु एक आवास या शाफ्ट को ही नुकसान पहुंचा सकता है;
• मुख्य शाफ्ट के साथ भी यही प्रक्रिया करें।

अब गियरबॉक्स को अलग कर दिया गया है और अलग-अलग हिस्सों को बदलने के लिए तैयार किया गया है।

गियरबॉक्स के रखरखाव में सबसे महत्वपूर्ण चीज समय पर और नियमित स्नेहन है। यांत्रिक घर्षण को कम करने के लिए यह प्रक्रिया आवश्यक है और, परिणामस्वरूप, संपर्क भागों को गर्म करना और पहनना।

यदि किसी कारण से आपके पास इस जानकारी तक पहुंच नहीं है, तो महत्वपूर्ण नियमों को याद रखें।

• डिवाइस के संचालन के हर 8-10 घंटे में संरचनात्मक तत्वों का स्नेहन किया जाना चाहिए।
• अधिक प्रचुर मात्रा में और लगातार स्नेहन आवश्यक है यदि आपने क्षतिग्रस्त लोगों को बदलने के लिए नए गियर स्थापित किए हैं, यदि ऑपरेशन के दौरान ब्लेड धीमा हो जाता है, या गियरबॉक्स ऑपरेशन के दौरान असामान्य शोर करता है।
• अपना स्नेहक सावधानी से चुनें। उद्यान उपकरण के कई निर्माता स्नेहक सहित उनके लिए सहायक उपकरण भी तैयार करते हैं। आदर्श विकल्प "मूल" रचना का उपयोग करना होगा। स्थिरता की डिग्री के आधार पर, प्लास्टिक, अर्ध-तरल और ठोस स्नेहक प्रतिष्ठित हैं। पहले प्रकार का उपयोग गियर और स्क्रू गियर दोनों के लिए किया जाता है, इसलिए इसे सार्वभौमिक माना जाता है। दूसरा प्रकार एक निलंबन है जिसमें एडिटिव्स और एडिटिव्स होते हैं। अपनी मूल स्थिति में तीसरा प्रकार पहले के समान है, इसलिए स्नेहक के लिए लेबल और निर्देशों का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें।
• गियरबॉक्स को लुब्रिकेट करने के लिए, आपको इसे अलग करने की आवश्यकता नहीं है - ट्रिमर का डिज़ाइन इस उद्देश्य के लिए एक विशेष उद्घाटन प्रदान करता है। कई निर्माता लंबे टोंटी के साथ ट्यूबों के रूप में स्नेहक मिश्रण का उत्पादन करते हैं। स्नेहन के लिए इनलेट का व्यास हमेशा ऐसे टोंटी के व्यास के बराबर नहीं होता है। इस समस्या को एक पारंपरिक सिरिंज के साथ आसानी से हल किया जा सकता है, जिसके उपयोग का एक और प्लस है - निचोड़ा हुआ स्नेहक की मात्रा पर सटीक नियंत्रण।
• ट्रिमर के रखरखाव में एयर फिल्टर की सफाई भी शामिल है। ऐसा करने के लिए, आवरण को हटा दें, भाग को हटा दें, गैसोलीन से कुल्ला, सूखा, संचित गंदगी से लैंडिंग साइट को साफ करें। इसके बाद, फ़िल्टर को जगह में डालें और आवरण को सुरक्षित करें।

लॉन घास काटने की मशीन के ऊपरी और निचले गियरबॉक्स के लिए, नीचे देखें।