थरथानेवाला प्लेट तेल: विवरण और आवेदन

वर्तमान में, विभिन्न प्रकार की कंपन प्लेटों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इस इकाई का उपयोग निर्माण और सड़क कार्यों के दौरान किया जाता है। प्लेटों को बिना टूटने के लंबे समय तक चलने के लिए, आपको समय पर तेल बदलना चाहिए। आज हम इसकी मुख्य विशेषताओं और तेल के प्रकार के बारे में बात करेंगे।

कंपन प्लेटों के लिए, निम्न प्रकार के तेल का उपयोग किया जाता है:

• खनिज;
• कृत्रिम;
• अर्द्ध कृत्रिम।

Honda gx390, gx270, gx200 जैसे ब्रांडों के गैसोलीन मॉडल के लिए, sae10w40 या sae10w30 की चिपचिपाहट के साथ एक खनिज मोटर संरचना सबसे उपयुक्त है। कंपन प्लेटों के लिए इस प्रकार के तेल में एक बड़ी तापमान सीमा, अच्छा थर्मल और ऑक्सीडेटिव स्थिरता होती है। जब उपयोग किया जाता है, तो न्यूनतम मात्रा में कालिख बनती है।

सिंथेटिक तेल आणविक स्तर पर खनिज मिश्रणों से भिन्न होते हैं। सिंथेटिक तत्वों के अणुओं को वांछित गुणों के साथ संश्लेषित किया जाता है। इसके अलावा, वे उच्च तरलता के कारण भागों पर सभी जमा को अधिक तेज़ी से धोने में सक्षम हैं। खनिज लोग इसे अधिक धीरे-धीरे करते हैं।

गैसोलीन इंजन के साथ काम करने वाली कंपन प्लेटों के लिए, एक विशेष खनिज तेल चुनना बेहतर होता है। यह उत्पाद सभी किस्मों में सबसे प्राकृतिक है। ऐसे तेल के लिए खनिज संरचना आसवन और शोधन द्वारा पेट्रोलियम घटकों के आधार पर बनाई जाती है। इस निर्माण तकनीक को सबसे सरल और तेज़ माना जाता है, इसलिए ऐसे मिश्रण कम लागत वाले होते हैं।

खनिज आधार की संरचना में क्षारीय तत्व और चक्रीय पैराफिन, हाइड्रोकार्बन (चक्रवात, सुगंधित और साइक्लेनो-सुगंधित) शामिल हैं। इसमें विशेष असंतृप्त हाइड्रोकार्बन भी शामिल हो सकते हैं। इस प्रकार का तेल तापमान के आधार पर इसकी चिपचिपाहट को बदल देगा। यह सबसे स्थिर तेल फिल्म बनाने में सक्षम है, जो अच्छी स्थिरता की विशेषता है।

सिंथेटिक विकल्पों की एक अलग रचना है। वे अधिक परिष्कृत तकनीक का उपयोग करके बनाए गए हैं। आधार मिश्रण के अलावा, ऐसी किस्मों में पॉलीएल्फोलेफिन, एस्टर से बने तत्व होते हैं। रचना में अर्ध-सिंथेटिक घटक भी हो सकते हैं। वे सिंथेटिक तरल पदार्थ से बने 30-50% हैं। कुछ प्रकार के तेलों में अतिरिक्त रूप से विभिन्न आवश्यक योजक, डिटर्जेंट, एंटी-वियर तरल पदार्थ, एंटी-जंग एडिटिव्स और एंटीऑक्सिडेंट होते हैं।

पिछले संस्करण की तरह, तेल की चिपचिपाहट तापमान शासन पर निर्भर करेगी। लेकिन साथ ही, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इसका चिपचिपापन सूचकांक काफी अधिक है। इसके अलावा, मिश्रण को निम्न स्तर की अस्थिरता, घर्षण के कम गुणांक की विशेषता है।

इंजन, वाइब्रेटर और वाइब्रेटिंग प्लेट गियरबॉक्स में तेल डालने से पहले, आपको इसकी संरचना से परिचित होना चाहिए। द्रव्यमान की चिपचिपाहट को ध्यान में रखा जाना चाहिए। विभिन्न खनिज उत्पादों का अधिक सामान्यतः उपयोग किया जाता है। याद रखें कि गलत चिपचिपाहट वाले तेल भविष्य में उपकरण के टूटने का कारण बन सकते हैं।

इसके अलावा, चुनते समय, आपको तापमान कारक में परिवर्तन होने पर तरल की प्रतिक्रिया पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है। इस मामले में, सिंथेटिक किस्में ऐसे परिवर्तनों के प्रति कम प्रतिक्रियाशील होती हैं, इसलिए काम करते समय तेज तापमान परिवर्तन की स्थितियों में, सिंथेटिक विकल्पों का अधिक बार उपयोग किया जाता है।

भरने या बदलने से पहले, उपकरण में तेल के स्तर की जांच करें। आरंभ करने के लिए, उपकरण को एक सपाट सतह पर रखा जाता है। अगला, कवर को उस छेद से हटा दिया जाता है जिसमें तरल डाला जाता है। वे वहां मिश्रण को संकेतित निशान पर डालना शुरू करते हैं, जबकि बड़ी मात्रा में नहीं डालना चाहिए। जब छेद में तेल भर दिया जाता है, तो इंजन कुछ सेकंड के लिए चालू होता है, और फिर बंद हो जाता है। फिर द्रव स्तर की फिर से जाँच करें। यदि यह अपरिवर्तित रहता है, तो आप पहले से ही तकनीक के साथ काम करना शुरू कर सकते हैं।

याद रखें कि यदि वाइब्रेटिंग प्लेट में विशेष फिल्टर तत्व नहीं दिए गए हैं, तो तेल को काफी बार बदलना होगा, क्योंकि उपयोग के दौरान गंभीर प्रदूषण होगा। पहले आवेदन के बाद, ऑपरेशन के 20 घंटे बाद द्रव को बदलना आवश्यक होगा। बाद के समय में, हर 100 कार्य घंटों में फिलिंग की जाती है।

निम्नलिखित वीडियो आपको वाइब्रेटिंग प्लेट और तेल भरने की तकनीक शुरू करने की पेचीदगियों के बारे में बताएगा।